RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305015
ทั่วไป:10624134
ทั้งหมด:10929149
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ชื่อย่อ รถโดยสาร-รถสินค้า อีกครั้ง..
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ชื่อย่อ รถโดยสาร-รถสินค้า อีกครั้ง..
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 09/08/2010 12:04 am    Post subject: Reply with quote

บมค.ไม่มีหน้าอุดแบบนี้แน่ๆ ล่ะรับ คุณน้อย ลองดูเปรียบเทียบกันให้ดีๆ เถิดครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31104
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/08/2010 12:30 am    Post subject: Reply with quote

Compressor wrote:
สังเกตได้ว่า...

เสาโทรเลข อยู่คนละด้านกับปัจจุบัน

แล้วทำไมสายใต้ เสาโทรเลขในปัจจุบัน ต้องอยู่ด้านขวา เมื่อออกจากกรุงเทพด้วยหว่า สายอื่นอยู่ด้านซ้ายหมด Rolling Eyes

ตอนสร้างทางรถไฟสายใต้บริษัทรับเหมาคนละบริษัทกับทางรถไฟสายเหนือ-อีสานหรือเปล่าครับ เลยไม่ต้องการให้เหมือนกัน (เดาเอาครับ Rolling Eyes)
-----------------------
ไม้ซุงที่ขนจากใต้ขึ้นเหนือ สงสัยจังครับว่าตัดมาจากป่าแถว ๆ ไหน
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
suraphat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 12/02/2007
Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง

PostPosted: 09/08/2010 12:31 am    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
บมค.ไม่มีหน้าอุดแบบนี้แน่ๆ ล่ะรับ คุณน้อย ลองดูเปรียบเทียบกันให้ดีๆ เถิดครับ Wink

นั่นสิ แสดงว่าตัวรถจากภาพของจ่าออนซอนนี้ได้เคยเป็นรถ บมค. มาก่อนที่จะถูกดัดแปลงมาเป็นรถ บขถ. เป็นแน่ Idea

และสำหรับรถ บทต. ที่ได้ดัดแปลงมาจากรถ บขถ. นั้นคงจะไม่มีเป็นแน่ เนื่องมาจาก รถ บขถ. ที่ว่านี้จะใช้แคร่แบบมาตรฐานกาบเพลาเรียบ ซึ่งก็สามารถที่จะรับน้ำหนักได้น้อยกว่าแคร่ในแบบอื่นๆ(เช่นในแบบRide Control)กระมังครับ Wink
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 09/08/2010 11:23 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
Compressor wrote:
สังเกตได้ว่า...

เสาโทรเลข อยู่คนละด้านกับปัจจุบัน

แล้วทำไมสายใต้ เสาโทรเลขในปัจจุบัน ต้องอยู่ด้านขวา เมื่อออกจากกรุงเทพด้วยหว่า สายอื่นอยู่ด้านซ้ายหมด Rolling Eyes

ตอนสร้างทางรถไฟสายใต้บริษัทรับเหมาคนละบริษัทกับทางรถไฟสายเหนือ-อีสานหรือเปล่าครับ เลยไม่ต้องการให้เหมือนกัน (เดาเอาครับ Rolling Eyes)
-----------------------
ไม้ซุงที่ขนจากใต้ขึ้นเหนือ สงสัยจังครับว่าตัดมาจากป่าแถว ๆ ไหน


ทางรถไฟสายใต้ในบางช่วง เสาโทรเลขก็อยู่ซ้ายมือครับ เช่น ตอน ธนบุรี-ตลิ่งชัน หรือตอน ท่าแฉลบ-นครปฐม
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2373
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 09/08/2010 11:56 am    Post subject: Reply with quote

ผมว่าตามที่น้องบอยบอกแสดงว่าเสาโทรเลขสายใต้ออกจากธนบุรีปักซ้ายมือหรือด้านตะวันออกของรางขาล่อง แต่ที่บางช่วงเสาโทรเลขย้ายมาอยู่ขวามือน่ามาจาก
การสร้างตัวอาคารสถานีว่าอยู่ด้านตะวันออก หรือตะวันตกของรางมากกว่าครับเลยทำให้เห็นว่าบางช่วงสถานีเสาโทรเลขที่เห็นปักอยู่ ซ้ายมือบ้าง หรือขวามือบ้าง... Question
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6382
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 09/08/2010 1:28 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
จากข้อมูลของพี่ตึ๋ง
ทำให้ทราบว่า ภาพที่สองนี้ เห็นอาคารสถานีคลองวังช้าง อ.ปะทิว จ.ชุมพร (กม.434.29)
อยู่ทางด้านทิศตะวันออกของรางครับ (ซ้ายมือ)

Click on the image for full size


Arrow บมค.เหล่านี้ พี่ ๆ ที่เคยทำงานรถไฟบอกว่า ส่วนหนึ่งไปเอาไม้ที่คีรีรัฐนิคม ด้วย ครับ

ภาพสถานีคลองวังช้างนี้น่าจะถ่าย ก่อนปี ๒๕๑๐ นะ ครับ เพราะรางหลีกของสถานีนาผักขวงสร้างประมาณปี ๒๕๑๐

ตอนนั้นผมเรียนอยู่ชั้น ป ๒ ยังเคยไปวิ่งเล่นบนคันดินที่ยังไม่ได้วางรางเลย ครับ รางหลีกของสถานีคลองวังช้างน่าจะสร้างรุ่นเดียวกัน

เหตุผลที่ย้ายเสาโทรเลขไปไปไว้อีกด้านหนึ่ง เนื่องจากมีการขยายรางหลีกออกไป คงกีดขวางการก่อสร้าง(เดานะครับ)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Exclamation ปล. รถ บปอ.ของ บ.เชิดชัย http://img459.imageshack.us/img459/6341/cherdchairailcaraw5.jpg

เคยใช้บริการหลายครั้ง ตอนที่ทำงานอยู่หาดใหญ่ สมัยก่อนการจองตั๋วออนไลน์ไม่มีเหมือนปัจจุบัน

ซื้อตั๋วชั้น ๓ ไปก่อน แล้วไปเสี่ยงดวงหาที่นั่งบนขบวนรถ แต่ถ้าไปกับ รถของ บ.เชิดชัย ไม่ต้องซื้อตั๋ว ครับ

จ่ายกับพนักงานบนขบวนรถได้เลย มีที่นั่งแน่นอน ครับ
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31104
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 09/08/2010 2:07 pm    Post subject: Reply with quote

ดูจากภาพของพี่ตึ๋ง black_express แล้ว
ขบวนรถบรรทุกไม้จอดอยู่ในทาง 2 (รางหลีก) ของสถานีคลองวังช้างนะครับ
แสดงว่าต้องเป็นภาพถ่ายหลังจากสร้างทางหลีกที่สถานีคลองวังช้างแล้ว

คงจะหลัง 2510 ครับ เพราะพี่สมชายบอกว่ารางหลีกที่สถานีนาผักขวงสร้างราว พ.ศ. 2510 Wink
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 09/08/2010 4:28 pm    Post subject: Reply with quote

ผมไม่เคยนึกมาก่อนครับว่า ทางรถไฟสายคีรีรัฐนิคม จะเคยเป็นเส้นทางขนไม้ซุงส่วนหนึ่งขึ้นมาที่กรุงเทพฯ ลงตรงบางซ่อน ด้วย

ขอขอบคุณทั้งพี่สมชาย อ.วิรัตน์ และ อ.เอก ที่ช่วยกันค้นหาเบาะแสขบวนรถ บมค.สายใต้นี้ ซึ่งแต่แรกที่มองดูภาพ ยังงงๆ ว่าทำไมถึงมีการขนไม้ซุงจากทางใต้ด้วยหรือ ?

ตอนนี้กระจ่างแล้วจริงๆ
Back to top
View user's profile Send private message
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 09/08/2010 4:45 pm    Post subject: Reply with quote

pak_nampho wrote:
ผมว่าตามที่น้องบอยบอกแสดงว่าเสาโทรเลขสายใต้ออกจากธนบุรีปักซ้ายมือหรือด้านตะวันออกของรางขาล่อง แต่ที่บางช่วงเสาโทรเลขย้ายมาอยู่ขวามือน่ามาจาก
การสร้างตัวอาคารสถานีว่าอยู่ด้านตะวันออก หรือตะวันตกของรางมากกว่าครับเลยทำให้เห็นว่าบางช่วงสถานีเสาโทรเลขที่เห็นปักอยู่ ซ้ายมือบ้าง หรือขวามือบ้าง... Question


ไม่หรอกครับ

สังเกตได้เลยคือ ออกนครปฐมไป ยาวไปจนถึงบางสะพานใหญ่ เสาโทรเลขอยู่ด้านขวาตลอดทาง

ส่วนทางเขาไม่แน่ใจ แต่พอออกปะทิว ก็อยู่ทางขวาตลอดทาง

ยาวไปจนถึงแถวๆ ก่อนทานพอ จะมาอยู่ด้านซ้ายประมาณ 10 กิโลเมตรได้ครับ

พอผ่านทุ่งสง ยาวจนถึงหาดใหญ่ ทะลุปาดัง ก็จะอยู่ด้านขวาตลอดทางเช่นกัน

Arrow ที่ข้อสังเกตจากภาพคลองวังช้าง คือ เสาโทรเลข อยู่ทางด้านซ้าย แสดงว่า ต้องมีการย้ายเสาโทรเลขหลังจากนั้นแน่นอน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
saraburi
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 3323
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี

PostPosted: 09/08/2010 7:48 pm    Post subject: Reply with quote

Confused ขบวนรถบรรทุกซุง ในชีวิตนี้ผมจำได้ เคยเห็นครั้งเดียวในชีวิตครับ ราวๆ ปี 36 37 ก่อนน้ำท่วมใหญ่
จำได้ไม่มีผิดเลยเพราะว่าสมัยเด็กๆ แม่พานั่งรถแก่งคอยเช้ามึดไปบ้านยายที่กรุงเทพ เจอขบวนไม้ซุงจอดรอตามหลังอยู่ที่อยุธยา ผมก็สงสัยขบวนอะไรมีแต่ไม้ Embarassed จำได้ลางๆว่าใช้อัลสตอมทำขบวนครับ Very Happy
_________________
ช่างภาพระดับพื้นโลก

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 7 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test