RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304883
ทั่วไป:10507868
ทั้งหมด:10812751
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - สุดทางรถไฟสายอันดามัน...ที่กันตัง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สุดทางรถไฟสายอันดามัน...ที่กันตัง
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18, 19  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6380
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 09/07/2014 11:08 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ป้ายเขียนพลาดไปนะครับ มี พ พาน เกินมา 1 ตัว (หรือว่าตั้งใจให้ดูเก่า แต่ผมยังหาหลักฐานไม่เจอว่า ทรัพยากร สมัยก่อนสะกดว่า ทรัพพยากร)



Laughing ผมเพิ่งสังเกตุว่า มี พ พาน สองตัวจริง ๆ ด้วย กรมทรัยพยการรน้ำ ตั้งมาทีหลังไม่ใช่หรือ ครับ ลักษณะงานคล้าย ๆ กรมชลประทาน

*********************

Very Happy มองย้อนกลับมาทางปลายราง ครับ แป้นปะทะ อยู่ตรงร่มไม้พอดี
Click on the image for full size

Laughing มองไปฝั่งตรงกันข้าม มองเห็นรถอีกขบวนหนึ่งถูกขั้งอยู่ที่นั่น ตราบชั่วนิรันดร ห้องสมุดประชาชน
ไม่ทราบเปิดบริการทุกวันหรือเปล่า ดูเงียบ ๆ เลยไม่ได้เข้าไปชม
Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6380
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 09/07/2014 11:20 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing เดินไปดูปลายราง ครับ หลัง ตู้รถไฟที่จัดเป็นห้องสมุดประชาชน เป็นวงเวียนกลับรถจักร มีรั้วกั้นแล้ว ไม่ได้เข้าไปดู ครับ
Click on the image for full size

Very Happy ถังน้ำอยู่ตรงปลายรางพอดี มีป้ายบอกโครงการปรับปรุงทาง แล้วเสร็จในเดือนกรกฏาคม ๒๕๕๘ อีก ๑ ปี พอดีครับ
มาครั้งหน้า สภาพทางต้องสมบูรณ์กว่านี้ ครับ
Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30851
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2014 10:47 am    Post subject: Reply with quote

รายงานล่าสุด 30 มิ.ย. 57 ความคืบหน้าการปรับปรุงทางรถไฟฯ ทุ่งสง-กันตัง คืบหน้า 25% แล้วครับ Wink
(สิ้นเดือน เม.ย. 57 คืบ 10% และสิ้นเดือน พ.ค. 57 คืบ 20%)
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6380
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 10/07/2014 9:58 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ตอนนี้เปลี่ยนเป็นหมอนคอนกรีตไปหมดแล้วนะ ครับ จนถึงแป้นปะทะเลยครับ แต่รางยังไม่เชื่อมต่อ
ถ้าหากเป็นรางเชื่อมจะวิ่งนิ่มกว่านี้นะ ครับ

Very Happy สิ้นสุดทางรถไฟสายอันดามัน ครับ เขาว่าต่อไปเป็นทางที่เชื่อมเข้าสู่ท่าเรือกันตัง ครับ แต่ไม่มีร่องรอยแล้ว
ซึ่งต่างจากท่าเรือสงขลามีรางแยกไปต่างหาก
Click on the image for full size



Very Happy จากแป้นปะทะมองย้อนกลับมาที่สถานี ครับ
Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3224
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 10/07/2014 10:09 pm    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:


Very Happy สิ้นสุดทางรถไฟสายอันดามัน ครับ เขาว่าต่อไปเป็นทางที่เชื่อมเข้าสู่ท่าเรือกันตัง ครับ แต่ไม่มีร่องรอยแล้ว
ซึ่งต่างจากท่าเรือสงขลามีรางแยกไปต่างหาก
Click on the image for full size

ปลายรางตรงจุดนี้ไม่ใช่ทางเชื่อมไปท่าเรือครับ Exclamation ทางไปท่าเรือนั้นแยกจากทางหลีกผ่านอีกด้านหนึ่งของวงเวียนไป ส่วนตรงแป้นปะทะที่พี่ถ่ายรูปมานี้คือปลายรางตันที่อยู่ด้านใต้โรงรถจักรในแผนที่ข้างล่างนี้ครับ
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30851
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2014 10:13 pm    Post subject: Reply with quote

ตามที่พี่หนุ่มบอกครับ

รางที่ไปท่าเรือกันตัง ไม่ใช่รางนี้ครับพี่สมชาย รางนี้มาสิ้นสุดที่แป้นปะทะตรงนี้ตั้งแต่แรกสร้างครับ
ตามผังรางนี้ครับ ภาพโดยคุณ Biodragon

Click on the image for full size

หรือในภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2517 ครับ
Arrow http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/kantang/kantang2517.jpg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6380
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 10/07/2014 10:19 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing ปลายราง มองไปทางสถานีรถไฟกันตัง ด้านขวามือ มีห้องแถวอยู่ตรงมุมถนน ผมชอบมุมนี้มาก ครับ
มีร้านข้าวมันไก่อยู่ร้านหนึ่งผมขอฝากท้องมื้อเที่ยงไว้ที่นี่ ครับ แต่ไม่ได้กินที่ร้านใส่กล่องไปกินบนรถไฟ
ไม่ได้มีผลประโยชน์ใด ๆ จากร้านนี้นะ ครับ ของเขาอร่อยจริง ๆ ขอบอกชื่อว่า "ข้าวมันไก่ห้วลำโพง" ร้านนี้มีคนอุดหนุนอย่างเนืองแน่น
Click on the image for full size

Laughing จากภาพบนด้านขวามือ จะเป็นทางตรงเข้าไปสู่เมืองกันตัง(เดาน่ะครับไม่เคยไป)
Click on the image for full size
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6380
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 10/07/2014 10:38 pm    Post subject: Reply with quote

Very Happy 555 เข้าใจผิดอีกแล้ว ครับ ขอบคุณพี่หนุ่มนครลำปางและอาจารย์เอก มาก ครับ ผมเข้าใจว่า ปลายแป้นปะทะ เป็นทางที่ออกไปท่าเรือจริงๆ

--------------------------------------------------------------

Nakhonlampang wrote:
^

ฯลฯ

อาคารหลังนี้ไม่ปรากฏในภาพถ่ายปี 2506 Arrow
Click on the image for full size


ฯลฯ

แสดงว่าภาพนี้ ที่มองเห็นทางแยกซ้ายมือ คือทางที่ไปวงเวียนกลับรถจักร และมีทางแยกตรงไปท่าเรืออีกทีหนึ่งใช่ไหม ครับ Question
ตอนแรกผมเข้าใจว่าเป็นทางที่แยกเข้าวงเวียนกลับรถจักร แแสดงว่าทางแยกเข้าท่าเรือแยกไปอีกทีหนึ่งเหมือนสถานีรถไฟสงลาเลย นะ ครับ
ช่างเหมือนกันจริง ๆ เหมือนคูแฝดก็ว่าได้

----------------------------------

Wink ว่าแต่สถานีสงชลา ตอนที่ยังเปิดเดินรถอยู่และผมใช้บริการ ยังไม่เคยเห็นวงเวียนกลับรถจักรที่สงขลาเลย ครับ แสดงว่าเลิกใช้มานานแล้ว
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3224
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 10/07/2014 10:52 pm    Post subject: Reply with quote

สภาพประแจทางแยกไปท่าเรือกันตัง ถ่ายเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคม 2550 ครับ
Click on the image for full size
Wink
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 30851
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/07/2014 10:55 pm    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:

แสดงว่าภาพนี้ ที่มองเห็นทางแยกซ้ายมือ คือทางที่ไปวงเวียนกลับรถจักร และมีทางแยกตรงไปท่าเรืออีกทีหนึ่งใช่ไหม ครับ Question

เห็นด้วยกับพี่สมชายครับ Very Happy

จากภาพประกอบของพี่หนุ่ม
จุดที่ต่างกันเล็กน้อย สำหรับกันตังกับสงขลาคือ รางไปท่าเรือของสงขลา ประแจอยู่ห่างออกมาจากย่านสถานีสงขลาครับ และแยกออกจากรางประธาน
ส่วนของกันตัง รางไปท่าเรือแยกออกจากทางหลีก (ทาง ๓) ครับ

สำหรับวงเวียนกลับรถจักรของสถานีรถไฟสงขลานั้น ผมสันนิษฐานว่า หลังสงครามโลกครั้งที่ ๒ คงไม่ได้ใช้งานอีกเลยครับ น่าจะพังไปตั้งแต่ยุค ๒๔๙๐ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 16, 17, 18, 19  Next
Page 17 of 19

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test