RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305931
ทั่วไป:11198108
ทั้งหมด:11504039
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - 12 สะพานในทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลา
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

12 สะพานในทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลา
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/05/2009 4:25 pm    Post subject: Reply with quote

ขออัพเดทข้อมูลใหม่อีกครั้งนะครับ

กม. 928.58 ชุมทางหาดใหญ่ ( หใ )
กม. 929.13 ป้ายหยุดรถ ตลาดหาดใหญ่ (สถานี ๒)

(1) สะพานไม้ข้ามถนนสะพานดำ ตั้งอยู่ที่ กม. 931+030.60 จากธนบุรี ความยาว 15.00 x 4 รวม 60.00 เมตร = สะพานไม้คลาสสิก
กม. 932.05 ป้ายหยุดรถ คลองแห --> ขอแก้ไขเป็น กม.932.43 จากคำบอกเล่าและภาพถ่ายทางอากาศปี 2517
(2) สะพานโครงขึ้น ข้ามคลองเตย ตั้งอยู่ที่ กม. 932+782.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 48.00 รวม 48.00 เมตร
(3) สะพานแผงขึ้น ใกล้ถนนคลองเตย-คลองเปล ตั้งอยู่ที่ กม. 933 + 977.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 20.00 รวม 20.00 เมตร
กม. 934.61 ป้ายหยุดรถ คลองเปล
(4) สะพานไม้บ้านคลองเปล ตั้งอยู่ที่ กม.934+825.30 จากธนบุรี ความยาว 10 x 4.00 รวม 40.00 เมตร
กม. 936.15 ป้ายหยุดรถ บ้านเกาะหมี
กม. 936.92 สถานี เขาบรรไดนาง ( ขไ )

(5) สะพานแผงขึ้นที่น้ำน้อยก่อนถึงสะพานน้ำน้อย ตั้งอยู่ที่ กม.938+302.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 20.00 รวม 20.00 เมตร
(6) สะพานโครงขึ้นข้ามคลองน้ำน้อย ตั้งอยู่ที่ กม.938+748.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 59.85 รวม 59.85 เมตร
กม. 939.20 ป้ายหยุดรถ ตลาดน้ำน้อย
กม. 939.83 สถานี น้ำน้อย ( นำ)
กม. 942.23 ป้ายหยุดรถ บ้านกลางนา
กม. 944.45 สถานี ควนหิน ( คห )

(7) สะพานไม้ข้ามคลองพะวง ตั้งอยู่ที่ กม. 944 + 655.40 จากธนบุรี ความยาว 8.00 x 4 เมตร (รวม 32.00 เมตร) = รางตกท้องช้าง โดนตัดบัญชีตั้งแต่ 25 ธันวาคม 2550
กม. 945.19 ป้ายหยุดรถ ตลาดพะวง
(8) สะพานไม้ข้ามคลองน้ำกระจาย อยู่ที่ กม. 947 + 845.60 จากธนบุรี ความยาว 1 x 20.00 รวม 20.00 เมตร
กม. 948.53 ที่หยุดรถ น้ำกระจาย ( จา )
(9) สะพานไม้ ที่ กม. 949+156.00 จากธนบุรี เป็นสะพานไม้ ขนาด 2 x 4.00 เมตร (รวม 8.00 เมตร) โดนตัดบัญชีไปตั้งแต่ 17 ธันวาคม 2550
(10) สะพานที่ กม. 950+366.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 0.45 เมตร (รวม 0.45 เมตร)
(11) สะพานข้ามคลองบางดาน ที่ กม. 950+774.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 4.50 เมตร = ปรับแก้จาก 951+774.00 ในบันทึกเดิม
กม. 950.81 ป้ายหยุดรถ บ้านบางดาน
(12) สะพานแผงขึ้นข้ามคลองเขาแก้ว ตั้งอยู่ที่ กม. 952+443.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 20.00 เมตร
(13) สะพานแผงขึ้นข้ามคลองสำโรง ตั้งอยู่ที่ กม. 954+178.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 20.00 เมตร
(14) สะพานที่ กม. 956+398.00 ขนาด 1.25 เมตร เลยโรงแรมกรีนเวิลด์ไปทางวัดอุทัย
กม. 956.68 ป้ายหยุดรถ วัดอุทัย
(15) สะพานข้ามคลองขวาง ตั้งอยู่ที่ กม. 957+462.00 จากธนบุรี ขนาด 4.40 เมตร มีบ้านสร้างทับรางทั้งสองฝั่งคอสะพาน
กม. 958.04 สถานี สงขลา ( สข )


Last edited by Mongwin on 23/05/2009 12:55 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 23/05/2009 12:55 pm    Post subject: Reply with quote

rodfaithai wrote:
การบ้าน
นับจำนวนทางตัดระดับพื้นของเส้นทางสายนี้ ว่ามีกี่แห่งอยู่ตรงไหนบ้าง

ดั้งเดิมสมัยที่ยังมีรถไฟวิ่งอยู่นั้น มีทางตัดระดับพื้นกับทางหลวง 407 อยู่ทั้งหมด 5 แห่ง (ค้นพิกัดเจอในรายงานประจำปี 2517 ของการรถไฟ 4 แห่ง) ดังนี้ครับ

รายงานประจำปี 2517 การรถไฟแห่งประเทศไทย wrote:
เพื่อความปลอดภัยของการเดินรถและผู้ใช้ถนน ได้มีการติดตั้งและเปลี่ยนแปลงเครื่องกั้นถนน ณ ทางผ่านเสมอระดับเพิ่มเติมอีก ดังนี้

(1) เขาบันไดนาง
แบบคานอัตโนมัติและสัญญาณไฟวาบ
จุดที่ถนนตัดผ่านทางรถไฟที่ กม.
937+062.05 ระหว่างสถานีชุมทางหาดใหญ่-น้ำน้อย
ประกาศใช้ตั้งแต่ 17 ก.ค. 2517

(2) น้ำน้อย
แบบคานอัตโนมัติและสัญญาณไฟวาบ
จุดที่ถนนตัดผ่านทางรถไฟที่ กม.
940+517.00 ระหว่างสถานีน้ำน้อย-สงขลา
ประกาศใช้ตั้งแต่ 16 ส.ค. 2517

(3) ควนหิน
แบบคานอัตโนมัติและสัญญาณไฟวาบ
จุดที่ถนนตัดผ่านทางรถไฟที่ กม.
943+538.20 ระหว่างสถานีน้ำน้อย-สงขลา
ประกาศใช้ตั้งแต่ 24 ก.ค. 2517

(4) บางดาน
แบบคานอัตโนมัติและสัญญาณไฟวาบ
จุดที่ถนนตัดผ่านทางรถไฟที่ กม.
950+881.50 ระหว่างที่หยุดรถน้ำกระจาย-สงขลา
ประกาศใช้ตั้งแต่ 27 ส.ค. 2517


(5) วัดอุทัย ราว กม. 956.70
นอกเหนือจากนี้คือจุดตัดในเขตเทศบาลสงขลากับถนนอื่นๆ ที่สำคัญคือ ถนนราษฎร์อุทิศ ถนนทะเลหลวงและถนนชัยมงคล
---------------------------------------------------------
ส่วนในปัจจุบันก็มีทางตัดเพิ่มเข้ามาคือ จุดตัดทางหลวง 414 (โรงปูน) จุดตัดทางหลวงชนบทที่ควนหิน และจุดตัดทางหลวง 408 ที่น้ำกระจาย (ห้าแยกเกาะยอ) เป็นต้นครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2009 1:52 am    Post subject: Reply with quote

ลองส่องภาพถ่ายทางอากาศดูดีๆ ตกสำรวจสะพานไปอีก 1 แห่งครับ
เป็นสะพานไม้ อยู่ระหว่างสถานีน้ำน้อยกับป้ายหยุดรถบ้านกลางนาครับ
ใกล้กับจุดตัดทางหลวง 407 ที่น้ำน้อย (กม.940+517)

คือสะพานไม้ที่ประมาณ กม.940+700 ความยาว 15 เมตร
ไม่ทราบว่าคุณวิศรุตมีพิกัดอย่างเป็นทางการของสะพานแห่งนี้หรือเปล่าครับ Rolling Eyes

http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/namnoiklangnan.jpg

หมายเลข 1 คือ อาคารสถานีน้ำน้อย
หมายเลข 2 คือ สุสานขุนนิพัทธ์
หมายเลข 3 คือ จุดตัด กม. 940+517.00
หมายเลข 4 คือ สะพาน ประมาณ กม. 940+700 ที่ตกสำรวจ


Last edited by Mongwin on 26/08/2009 7:06 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 34139
Location: NECTEC

PostPosted: 25/05/2009 9:19 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ลองส่องภาพถ่ายทางอากาศดูดีๆ ตกสำรวจสะพานไปอีก 1 แห่งครับ
เป็นสะพานไม้ อยู่ระหว่างสถานีน้ำน้อยกับป้ายหยุดรถบ้านกลางนาครับ
ใกล้กับจุดตัดทางหลวง 407 ที่น้ำน้อย (กม.940+517)

คือสะพานไม้ที่ประมาณ กม.940+700 ความยาว 15 เมตร
ไม่ทราบว่าคุณวิศรุตมีพิกัดอย่างเป็นทางการของสะพานแห่งนี้หรือเปล่าครับ Rolling Eyes
(คลิกที่ภาพ เพื่อชมภาพใหญ่ได้ครับ)
[/b]


นี่คือ สะพานไม้ ขนาด 4 x 4.00 เมตร (รวม 16 เมตร) ที่ กม. 940+761.70 จากธนบุรี ยังไมโดนตัดบัญชี
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1346

PostPosted: 25/05/2009 9:30 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ลองส่องภาพถ่ายทางอากาศดูดีๆ ตกสำรวจสะพานไปอีก 1 แห่งครับ
เป็นสะพานไม้ อยู่ระหว่างสถานีน้ำน้อยกับป้ายหยุดรถบ้านกลางนาครับ
ใกล้กับจุดตัดทางหลวง 407 ที่น้ำน้อย (กม.940+517)

คือสะพานไม้ที่ประมาณ กม.940+700 ความยาว 15 เมตร
ไม่ทราบว่าคุณวิศรุตมีพิกัดอย่างเป็นทางการของสะพานแห่งนี้หรือเปล่าครับ Rolling Eyes
(คลิกที่ภาพ เพื่อชมภาพใหญ่ได้ครับ)

หมายเลข 1 คือ อาคารสถานีน้ำน้อย
หมายเลข 2 คือ สุสานขุนนิพัทธ์
หมายเลข 3 คือ จุดตัด กม. 940+517.00
หมายเลข 4 คือ สะพาน ประมาณ กม. 940+700 ที่ตกสำรวจ


ตาดีจริงๆ ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2009 7:39 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
นี่คือ สะพานไม้ ขนาด 4 x 4.00 เมตร (รวม 16 เมตร) ที่ กม. 940+761.70 จากธนบุรี ยังไม่โดนตัดบัญชี

ยังไม่โดนตัดบัญชีเสียด้วย
แต่ผมยังหาทางเข้าไปสำรวจไม่ได้เลยครับตรงนี้ เป็นป่ารกทึบและพื้นที่ชุ่มน้ำ Confused
rodfaithai wrote:
ตาดีจริงๆ ครับ

ค่อยๆ ส่องดูไปเรื่อยๆ ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7733
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 25/05/2009 8:02 pm    Post subject: Reply with quote

ผมเห็นมาตั้งนานแล้ว ขับรถผ่านไปๆมาๆ ถ้าไม่ตั้งใจดูมองไม่ค่อยเห็น เพราะว่ามีต้นไม้ใหญ่ที่แผ่กิ่งก้านมาบดบัง เคยจอดไปด้อมมองเป็นสะพานไม้ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ดีที่เดียว ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 32518
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2009 8:09 pm    Post subject: Reply with quote

heerchai wrote:
ผมเห็นมาตั้งนานแล้ว ขับรถผ่านไปๆมาๆ ถ้าไม่ตั้งใจดูมองไม่ค่อยเห็น เพราะว่ามีต้นไม้ใหญ่ที่แผ่กิ่งก้านมาบดบัง เคยจอดไปด้อมมองเป็นสะพานไม้ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ดีที่เดียว ครับ Very Happy

ไม่รอดพ้นสายตาของเฮียใช้จริงๆ สิครับ Very Happy
สงสัยผมต้องหาโอกาสบุกเข้าไปดูให้ได้แล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
wiriya_aek
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 02/11/2009
Posts: 527
Location: สายสงขลา

PostPosted: 30/07/2010 7:05 pm    Post subject: Reply with quote

heerchai wrote:
ผมเห็นมาตั้งนานแล้ว ขับรถผ่านไปๆมาๆ ถ้าไม่ตั้งใจดูมองไม่ค่อยเห็น เพราะว่ามีต้นไม้ใหญ่ที่แผ่กิ่งก้านมาบดบัง เคยจอดไปด้อมมองเป็นสะพานไม้ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ดีที่เดียว ครับ Very Happy


มาแจ้งสถานะของสะพานดังกล่าวครับ
ช่วงเดือน สองเดือน ที่ผมผ่านรู้สึกว่าสะพานไม้จะหายไปแล้วนะครับ แต่รางยังไม่ตกท้องช้าง อาจจะมาจากสาเหตุน้ำไหลแรงในช่วงฤดูฝนหรือป่าว

ขออภัยทีมงานล่วงหน้าครับ หากเข้าข่ายการขุดกระทู้
_________________
:: ร่วมปลุกเส้นทางสายสงขลาให้กลับมามีชีวิตชีวา ในโอกาสที่จะใกล้ครบ 100 ปี หลังจากหลับใหลไปในความทรงจำกว่า30 ปี :: http://www.facebook.com/songkhlastation
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7733
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 30/07/2010 7:14 pm    Post subject: Reply with quote

ผมเห็นมาหลายครั้ง หมอนไม้หายสาบสูญ โดยไร้ร่องรอย สงสัยฝีมือมนุษย์หรือไม่ หรืออะไรที่เหนือความคาดหมาย จนไม่อยากสงสัยแล้ว ครับ Cool
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 7 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test