สำรวจครั้งใหม่ สุดปลายรางที่ทะเลสาบสงขลา

ksomchai · Posted: 03/08/2009 3:15 pm Post subject:

ชมกระทู้ของป้าติ๋วนี้แล้ว ผมคงหมดหวังที่จะได้กลับมานั่งรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลา แน่นอน Sad

ผมว่าน่าจะเป็นความผิดพลาดของรัฐบาลและผู้บริหารท้องถิ่นในสมัยนั้น ซึ่งทิ้งรถไฟสายประวัติศาสตร์

นี้อย่างน่าเสียดาย รวมทั้งคนในชุมชนด้วย น่าจะอนุรักษ์สิ่งที่มีคุณค่านี้ไว้ให้กับคนสงขลารุ่นหลัง ๆ ต่อไป Sad

Patiew · Posted: 05/08/2009 10:10 pm Post subject:

^
^
จากที่ได้มีโอกาสเข้าสำรวจสถานที่จริง และเห็นมีการสร้าง ร.ฟ.ว. ที่วัดหัวป้อมนอก ก็แสดงว่าชาวสงขลาเองยังรักและรักษ์ที่จะรำลึกถึงรถไฟสายสงขลาอยู่บ้าง
ถึงแม้จะไม่มีโอกาสได้กลับมานั่งรถไฟสายนี้ในปัจจุบันและอนาคตอันใกล้ แต่หากจะมีการอนุรักษ์ฟื้นฟูหรือจัดแสดงเป็นพิพิธภัณฑ์กลางแจ้ง แม้เพียงสักช่วงบ้างก็ยังนับว่าเป็นการปกป้องสมบัติอันล้ำค่าของชาวไทยและชาวสงขลาให้คงอยู่อย่างน่าภาคภูมิใจต่อไปนะคะ

สงสัยว่าภาพการสำรวจยังค้างคาใจอยู่มาก เมื่อคืนเลยฝันร้ายว่าไปเจอเส้นทางรถไฟสูญหายอีกเส้นด้วย Sad

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346

suraphat · Posted: 06/08/2009 10:25 am Post subject:

สำหรับกระผมนั้นก็หวังอยู่เหมือนกัน ที่อยากจะให้มีการฟื้นการเดินรถในเส้นทางสายนี้อยู่นะครับ ซึ่งก็อยากจะให้มีการเดินถึงแถวๆห้าแยกน้ำกระจาย ก็ยังดีนะครับ

Patiew · Posted: 06/08/2009 12:48 pm Post subject:

ก่อนอื่น เริ่มการฟื้นฟูที่ตัวอาคารสถานีก่อนดีมั้ยค่ะ ดูเหมือนว่าจะมีการเจาะทำลายโครงสร้างอาคารโดยไม่ได้เจตนาไปแล้วบางส่วน ถ้าปล่อยให้ชาวบ้านใช้ประโยชน์แบบขาดการติดตามดูแลอยู่เรื่อยๆ แบบนี้ไม่ดีแน่ Evil or Very Mad

Mongwin · Posted: 06/08/2009 1:03 pm Post subject:

คือ ตอนนี้ผู้ที่น่าจะรับผิดชอบเกี่ยวกับอาคารสถานีรถไฟสงขลา มีอยู่หลายฝ่ายด้วยกัน
เอาเท่าที่นึกออกนะครับ
1. การรถไฟแห่งประเทศไทย ยังเป็นเจ้าของอาคารและที่ดินตามกฎหมายอยู่ แม้จะยุบเลิกการเดินรถไปแล้ว ตั้งแต่ พ.ศ. 2521 แต่ยังไม่รื้ออาคารออก เนื่องจาก...
2. กรมศิลปากร กระทรวงวัฒนธรรม ได้ขึ้นทะเบียนอาคารสถานีและบริเวณรอบๆ เป็นเขตโบราณสถานแล้วตั้งแต่ พ.ศ.2547 แต่ไม่เห็นเข้ามาดูแลเท่าที่ควร คงเป็นเพราะ การรถไฟฯ ให้...
3. บริษัทมิตรทองฯ เช่าพื้นที่อาคาร เป็นสำนักงานของบริษัทและใช้พื้นที่รอบๆ จอดรถบรรทุก ดังนั้นเมื่อมีชาวบ้านขอให้...
4. เทศบาลนครสงขลา เข้ามาจัดการ ทำเป็นสถานที่ท่องเที่ยว จึงอ้างว่าทำไม่ได้

ผมสงสัยอีกอย่างหนึ่ง คือ เมื่อแรกสร้างอาคารในสมัยรัชกาลที่ 6 นั้น ระดับดินหลังอาคารยังเสมอกับโคนเสาดีอยู่ แต่เหตุใดปัจจุบัน ลานจอดรถหลังสถานีรถไฟจึงต่ำไปจากเดิมมาก ดูแล้วไม่สวยเลยครับ ตามภาพ

ปัจจุบัน
Click on the image for full size

อดีต
เมื่อครั้ง ร.6 เสด็จเลียบมณฑลปักษ์ใต้ พ.ศ.2458

Click on the image for full size

ภาพจากหอจดหมายเหตุแห่งชาติ กระจก 94-9 ลงพิมพ์ในหนังสือสมุดภาพสงขลา มหาวชิราวุธ โดย คุณเอนก นาวิกมูล เมื่อ พ.ศ. 2536

chairat · 1st Class Pass (Air) Joined: 02/04/2008 Posts: 1023

อ.เอกครับ พอดีผมไปเจอรูปเก่ามาเป็นdavenportทำขบวนอยู่
ผมอยากจะถามอาจารย์ว่าภาพdavenportที่จอดที่หาดใหญ่หมายเลขอะไรครับ

Patiew · Posted: 06/08/2009 1:59 pm Post subject:

Mongwin · Posted: 06/08/2009 2:13 pm Post subject:

rodfaithai · 1st Class Pass (Air) Joined: 10/07/2006 Posts: 1346