View previous topic :: View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 13/03/2018 11:15 am Post subject:
หนุ่มเปิดใจทุบลิฟต์BTS ขีดเส้น7วันแก้ปัญหาให้ผู้พิการ!
ข่าวทั่วไทย
เดลินิวส์
จันทร์ที่ 12 มีนาคม 2561 เวลา 17.40 น.
ผู้พิการทุบกระจกลิฟต์บีทีเอสเปิดใจ ได้รับความเดือดร้อนมายาวนาน เดินทางไม่สะดวก ขีดเส้นตายหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง 7 วันต้องมีการเคลื่อนไหวในทางที่ดี ไม่เช่นนั้นจะดำเนินการฟ้องศาล!
จากกรณีที่แฟนเพจ Accessibility Is Freedom นักรณรงค์เพื่อสิทธิคนพิการ ได้โพสต์ภาพและข้อความ ตัดสินใจชกกระจกบริเวณลิฟต์ผู้พิการของรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีอโศก เนื่องจากถูกล็อกกุญแจไว้ ไม่สามารถใช้งานได้ เมื่อไปถึงชั้นจำหน่ายบัตร นายสถานีกลับให้ต้องเซ็นชื่อ และเซ็นยืนยันจากสำเนาบัตรประชาชนอีก ทั้งที่ต้องรีบไปให้ทันเวลาที่นัดหมาย โดยเป็นที่พูดถึงในโลกออนไลน์เป็นจำนวนมาก
ล่าสุด นายมานิตย์ อินทร์พิมพ์ สมาชิกเครือขายและผู้ทุบกระจกลิฟต์, นายสว่าง ศรีสม เลขานุการกลาง และ นายธีรยุทธ สุคนธวิท ประธานเครือข่ายขนส่งมวลชนทุกคนต้องขึ้นได้ ได้ออกมาเปิดใจถึงเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น โดยชายทุบกระจกระบุว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นเนื่องจากตนต้องใช้บริการรถไฟฟ้าสถานีอโศก แต่สถานีนี้ไม่เหมือนสถานีอื่นตรงที่ ลิฟต์จากชั้นล่างสามารถขึ้นไปชั้นชานชาลาได้เลย โดยไม่มีคัดกรองว่าเป็นผู้พิการหรือไม่ เมื่อขึ้นไปใช้บริการ ชั้นชานชาลาได้ล็อกเอาไว้ ตนจึงต้องมาลงที่ชั้นจำหน่ายตั๋ว พอมาถึงกลับมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยมาล็อกตัวไว้ พร้อมระบุว่า ให้เซ็นเอกสาร สำเนาบัตรประชาชนเพื่อยืนยันสิทธิ ในวันนั้นเอง ผู้จัดการของสถานีก็ยืนยันว่าถ้าหากไม่มีการเซ็นชื่อ จะไม่สามารถเดินทางได้ ตนไม่เห็นด้วยเป็นอย่างมาก เพราะสถานีอื่นก็ไม่ต้องทำเช่นนี้ และหากนำสำเนาบัตรประชาชนไปทำสิ่งอื่นเสียหายใครจะรับผิดชอบ
นายมานิตย์ กล่าวอีกว่า ตนมีธุระที่ต้องไปอย่างเร่งด่วน ไม่สามารถเดินทางไปได้สักที รวมถึงปัญหาอื่นๆ ที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ อย่างการกดกริ่งเรียกพนักงานมาเพื่อเปิดลิฟต์ แต่ก็ใช้เวลานานกว่าพนักงานจะมา บางครั้งต้องวานให้คนไปช่วยเรียกพนักงานให้ ทำให้รู้สึกทนไม่ไหว เหมือนเป็นการลิดรอนสิทธิผู้พิการ ผู้พิการทุกคนไม่มีใครอยากเป็นผู้พิการหรอก เลยทุบกระจก ขอโทษกับผู้ที่ไม่เห็นด้วย เพราะอาจเป็นการกระทำที่รุนแรงเกินไป
ก่อนหน้านี้ตั้งแต่ปี 2538 ทางกลุ่มเครือข่ายฯ ได้มีการเรียกร้องให้มีขนส่งมวลชนอำนวยความสะดวกให้กับผู้พิการได้ เดินทางได้เดินตัวเอง แต่ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา มีแค่บางสถานีเท่านั้นที่มีลิฟต์ ขัดต่อนโยบายของนายกฯ ที่บอกว่าคนไทยต้องเดินทางกันโดยเท่าเทียมและสะดวก จะไม่ทิ้งใครไว้ข้างหลัง ทางเครือข่ายฯ พยายามเรียกร้องขอเสนอต่างๆ กับทางกระทรวงคมนาคม กรุงเทพมหานคร และทางบีทีเอสมาโดยตลอด จากนี้หากผ่านไป 1 สัปดาห์ ยังไม่มีการเคลื่อนไหวของทั้ง 3 หน่วยงาน จะดำเนินการฟ้องร้องต่อศาลต่อไป
"ลิฟท์ใช้งบประมาณเพียง 1-2% จากงบประมาณในการสร้างสถานีทั้งหมด ทำไมคุณถึงไม่สร้างให้มี 4 ลิฟท์ คิดดูว่าต้องให้ผู้พิการต้องนั่งแท็กซี่ข้ามฝั่งมาขึ้นลิฟท์เหรอ ทุกคนก็ต้องได้ใช้ลิฟท์ผู้พิการเหมือนกัน อย่างคนท้องหรือคนชรา ก็มีความจำเป็นต้องใช้ลิฟท์เหมือนกัน ผมไม่ได้ออกมาเรียกร้องความน่าสงสาร แต่อยากเรียกร้องให้ระบบขนส่งมวลชนให้ผู้พิการเดินทางได้เองอย่างสะดวกและเท่าเทียม" นายมานิตย์กล่าวทิ้งท้าย
https://www.youtube.com/watch?v=XmFLiyM2bjc
//----------------------------
เผยปมทุบกระจกลิฟต์! "ชายพิการ" แฉ "BTS อโศก" บีบให้ลงชื่อ ปฏิเสธเรียกร้องความสนใจ
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 12 มีนาคม พ.ศ. 2561 18:47:
นักรณรงค์เพื่อสิทธิคนพิการ แถลงเพิ่มเติม เหตุทุบกระจกลิฟต์คนพิการรถไฟฟ้าบีทีเอส เพราะ รปภ.-ผจก.สถานีอโศก บังคับให้เซ็นชื่อทั้งที่ไม่จำเป็น และเป็นสิทธิขั้นพื้นฐาน แถมเจอประตูลิฟต์ล็อกไว้ ไม่มีใครมาเปิด เลยโมโหทุบกระจก ปฏิเสธไม่ได้เรียกร้องความสนใจ แต่อยากให้รับรู้ปัญหาผู้พิการ
จากกรณีที่นายมานิตย์ อินทร์พิมพ์ หรือซาบะ อายุ 50 ปี ผู้พิการที่นั่งรถเข็นวีลแชร์ เจ้าของเพจเฟซบุ๊ก Accessibility Is Freedom ซึ่งเป็นนักรณรงค์เพื่อสิทธิคนพิการ ตัดสินใจใช้มือชกกระจกบริเวณลิฟต์สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส อโศก ถนนสุขุมวิท แขวงคลองเตย เขตคลองเตย กรุงเทพฯ ซึ่งเป็นลิฟต์ที่จัดไว้เพื่อบริการผู้พิการ ผู้สูงอายุ และผู้ที่ไม่สะดวกในการใช้บันได หรือบันไดเลื่อน ขณะที่พนักงานรถไฟฟ้าบีทีเอสและตำรวจ สน.ลุมพินี ได้นำตัวนายมานิตย์ไปดำเนินคดี เมื่อคืนวันที่ 11 มี.ค. ที่ผ่านมา
วันนี้ (12 มี.ค.) ที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส อโศก นายมานิตย์ ได้นำสมาชิกเครือข่ายผู้พิการแถลงข่าวอีกครั้ง ระบุว่า เหตุที่เกิดขึ้นเริ่มต้นจากเจ้าหน้าที่สถานีให้ตนเองลงชื่อโดยอ้างว่าเพื่อบันทึกการเดินทางของคนพิการ ซึ่งตนปฏิเสธเพราะเห็นว่าเป็นเรื่องที่ไม่จำเป็น ที่ผ่านมาได้เดินทางมาหลายปี ทุกสถานีให้คนพิการใช้ฟรี แต่สถานีอโศกกลับให้ลงชื่อ เมื่อตนบอกว่าไม่เซ็น รปภ. จึงพาไปคุยกับผู้จัดการสถานี คุยแล้วไม่จบ เมื่อถามว่าไม่เซ็นชื่อจะเกิดอะไรขึ้น ได้รับคำตอบว่าไม่เซ็นก็เดินทางไม่ได้ จึงกล่าวว่า เป็นสิทธิขั้นพื้นฐาน ถ้าอย่างนั้นจะไปซื้อตั๋วเอง
จากนั้น นายมานิตย์ได้เข้ามาซื้อตั๋ว จากนั้นได้พาตัวเออไปยังลิฟต์ พบว่าประตูถูกล็อกไว้ มองหาเจ้าหน้าที่ก็ไม่พบ มีเพียง รปภ. ที่ตรวจค้นกระเป๋าผู้โดยสาร กระทั่งเวลาผ่านไป 5 นาที ด้วยความโมโห จึงตัดสินใจชกเข้าที่ประตูกระจก ซึ่งตนยอมรับว่าผิด แต่เรื่องลิฟต์สำหรับผู้พิการนั้นตนเรียกร้องมาหลายสิบปี ศาลปกครองก็ตัดสินให้กรุงเทพมหานคร และบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอส จัดสร้างลิฟต์สำหรับผู้พิการที่ยังขาดอีก 18 สถานี ให้แล้วเสร็จภายใน 1 ปี หลังจากศาลมีคำพิพากษา แต่ผ่านมาเกือบ 3 ปี ยังมีไม่ครบ และใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตาม หลังจากนี้ภายใน 7 วัน หากภาครัฐและบีทีเอสไม่มีความเคลื่อนไหว จะดำเนินการฟ้องกระทรวงคมนาคม บีทีเอส และกรุงเทพมหานคร
นายมานิตย์ ยืนยันว่า ที่ทำลงไปไม่ได้เรียกร้องความสนใจ ความสงสาร อย่างที่โลกโซเชียลบางกลุ่มวิจารณ์ แต่ต้องการความเท่าเทียม ให้สังคมรับรู้ปัญหาของผู้พิการ ที่ต้องทนกับการไม่ได้รับความสะดวกจากการใช้รถไฟฟ้าบีทีเอส ทั้งที่เปิดให้บริการมานานถึง 23 ปี แต่กลับไม่แก้ไขปรับปรุง นอกจากนี้ ลิฟต์ที่ก่อสร้างบางสถานี สร้างเป็นลิฟต์ยาวที่ขึ้นทะลุไปทุกชั้น ทำให้ไม่สามารถควบคุมผู้โดยสารได้ กระทบความปลอดภัยและการจำหน่ายตั๋ว สุดท้ายต้องใช้วิธีล็อกกุญแจไม่ให้ใช้บริการ ทั้งที่มีวิธีที่ง่ายกว่านี้
ล็อกลิฟต์ BTS กันคนแอบขึ้นไม่ซื้อตั๋ว กทม.แจงเหตุสถานีอโศก
โดย ไทยรัฐฉบับพิมพ์
13 มีนาคม พ.ศ. 2561 05:30 Last edited by Wisarut on 13/03/2018 11:46 am; edited 1 time in total
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 13/03/2018 11:24 am Post subject:
กระบะพ่อค้าขายน้ำเต้าหู้ เสียหลักชนฟุตปาธ BTS สถานีปุณณวิถี
โดย: ทีมข่าวอาชญากรรม
เผยแพร่: 13 มีนาคม พ.ศ. 2561 07:39:
ปรับปรุง: 13 มีนาคม พ.ศ. 2561 10:43:
หนุ่มขับรถกระบะ พุ่งชนบันได สถานีรถไฟฟ้าปุณณวิถี กลางดึก
โดย ไทยรัฐออนไลน์ 13 มีนาคม พ.ศ. 2561 06:20
MGR Online - ถนนลื่นพ่อค้าขับรถกระบะเสียหลัก พุ่งชนทางขึ้นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีปุณณวิถี ราวเหล็กบันไดขึ้นสถานีได้รับความเสียหาย คนขับไม่ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด
เมื่อเวลา 04.00 น.วันที่ 13 มี.ค. พ.ต.ท.กษิดิ์ยศ แพรขาว สว.สอบสวน สน.พระโขนง รับแจ้งเหตุรถกระบะเสียหลักพุ่งชนทางขึ้นสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีปุณณวิถี บริเวณปากซอยสุขุมวิท 101/1 แขวงบางจาก เขตพระโขนง กทม. จึงรุดไปตรวจสอบในที่เกิดเหตุพร้อมรถลาก
//---------------
หนุ่มอ้างรถน้ำกทม.ทำพิษ กระบะลื่นชนบันไดขึ้นบีทีเอส
ข่าวทั่วไทย
เดลินิวส์
อังคารที่ 13 มีนาคม 2561 เวลา 07.09 น.
หนุ่มพ่อค้าน้ำเต้าหู้ อ้างรถน้ำ กทม.ฉีดรดต้นไม้ ทำถนนลื่น กระบะเสียหลักปีนฟุตบาทชนบันไดทางขึ้นรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานนีปุณณวีถี
เมื่อเวลา 04.00 น. วันที่ 13 มี.ค. พ.ต.ท.กษิดิ์ยศ แพรขาว สว.(สอบสวน) สน.พระโขนง ได้รับแจ้งเหตุรถกระบะเสียหลักพุ่งชนบันไดทางขึ้นรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีปุณณวีถี บริเวณปากซอยสุขุมวิท 101/1 แขวงบางจาก เขตพระโขนง กทม. จึงนำกำลังไปตรวจสอบ บนฟุตปาธทางขึ้นสถานีรถไฟฟ้า พบรถกระบะอีซูซุ รุ่นดีแมคซ์ สีบรอนซ์เทา ทะเบียน 1 ฒท 7157 กรุงเทพมหานคร พลิกตะแคงอยู่ข้างบันไดทางขึ้น สภาพด้านหน้าพังยับเยิน โดยมีเศษชิ้นส่วนกระถางต้นไม้ เก้าอี้สาธารณะ เศษชิ้นส่วนรถกระจัดกระจายไปทั่วบริเวณ นอกจากนี้ยังพบราวเหล็กบันไดทางขึ้นและประตูเหล็กรถไฟฟ้ารับความเสียหาย ส่วนรถกระบะมี นายสันติสุข แสนหน่อ อายุ 23 ปี เป็นคนขับไม่ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด
สอบสวนทราบว่า นายสันติสุข มีอาชีพเป็นพ่อค้าขายน้ำเต้าตู้ ก่อนเกิดเหตุมาซื้อของแถวย่านห้วยขวาง กำลังจะขับรถกลับบ้านภายในซอยสุขุมวิท 101 เมื่อมาถึงจุดที่เกิดเหตุอ้างว่าเห็นรถน้ำ กทม.กำลังฉีดรดน้ำต้นไม้ ทำให้ถนนเปียก รถจึงลื่นเสียหลักปืนขึ้นฟุตบาธจนอยู่ในลักษณะที่เห็น เบื้องต้นเจ้าหน้าที่แจ้งข้อหาขับรถโดยประมาทเป็นเหตุให้ทรัพย์สินผู้อื่นได้รับความเสียหาย จากนั้นนำตัวส่งพนักงานสอบสวนดำเนินคดีต่อไป.
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 14/03/2018 11:59 am Post subject:
บีทีเอสยังเงียบหลังผู้พิการทุบลิฟต์
จันทร์ที่ 12 มีนาคม 2561 เวลา 19.24 น.
บีทีเอสยังไม่ออกมาชี้แจงกรณี นักรณรงค์เพื่อสิทธิผู้คนพิการ ทุบลิฟต์ จากข้อมูลเบื้องต้นลิฟต์รถไฟฟ้าบีทีเอสกรุงเทพมหานครเป็นผู้สร้างทั้งหมด
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าจากกรณีที่นาย นายมานิตย์ อินทร์พิมพ์ นักรณรงค์เพื่อสิทธิผู้คนพิการ ได้ทุบกระจกประตูลิฟต์ของสถานีบีทีเอสอโศก พร้อมกับนำภาพมาโพสต์เพื่อเรียกร้องความเป็นธรรม เนื่องจากไม่สามารถใช้บริการลิฟต์โดยสารได้เพราะถูกล็อคไว้
นายมานิตย์กล่าวว่าลิฟต์สถานีอโศกมีการออกแบบผิดพลาดเเละถูกล็อคไว้ตลอดเวลา ไม่มีเจ้าหน้าที่มาเปิดให้จึงตัดสินใจทุบกระจก คนพิการมีสภาพร่างกายไม่สมบูรณ์ เดินทางได้ลำบากแล้ว เจออุปสรรคทุกๆ อย่าง ไม่เคยแก้ไข ออกแบบลิฟท์ผิดเป็น "ลิฟท์แบบยาว" ที่สามารถขึ้นทะลุไปได้ทุกชั้น ผลก็คือ ไม่สามารถควบคุมผู้โดยสารได้ กระทบถึงทั้งความปลอดภัยและการควบคุม จำหน่ายตั๋ว สถานีต้องปิดลิฟท์ และเปิดเมื่อจำเป็นต้องใช้ และลิฟท์ตัวนี้ยังเป็นลิฟท์แบบเปิด(ไม่มีหลังคา) ทำให้ผู้โดยสารที่กำลังรอลิฟท์ต้องทนตากแดด ตากฝน กดเรียก รอเจ้าหน้าที่มาเปิดลิฟท์ให้ และยังมีผลกระทบคือเจ้าหน้าที่ต้องมาคอยดูแล เปิด-ปิด ลิฟท์ตลอดเวลา ที่สำคัญ เจ้าหน้าที่เองก็มีจำนวนจำกัด
ด้านผู้บริหารบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) ยังไม่มีใครชี้แจงข้อมูล ดังกล่าว ซึ่งคาดว่าจะมีการชี้แจงภายในวันที่13มี.ค.นี้ ซึ่งเบื้องต้นลิฟต์ดังกล่าวถูกสร้างโดยกรุงเทพมหานคร(กทม.)ทั้งหมด
//---------------
บีทีเอส แจงข้อเท็จจริงกรณีผู้พิการนั่งรถเข็น ทุบกระจกลิฟต์โดยสารสถานีอโศก
วันที่ 13 มีนาคม 2561 - 13:45 น.
เมื่อคืนวันอาทิตย์ที่ 11 มีนาคม 2561 เวลาประมาณ 20.15 น. คุณมานิตย์ได้มาใช้บริการที่สถานีอโศก โดยมาจากทางเชื่อมอาคารเทอร์มินัล 21 เมื่อมาถึงเจ้าหน้าที่ประจำสถานี ขอให้กรอกแบบฟอร์มบันทึกการโดยสาร ซึ่งเป็นไปตามระเบียบปฏิบัติปกติสำหรับผู้พิการ แต่ทั้งนี้ คุณมานิตย์ได้ปฏิเสธการลงชื่อ และได้เข้าไปทุบกระจกประตูลิฟต์แตก บริษัทฯ รู้สึกเสียใจกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น และมิได้นิ่งนอนใจ หากขั้นตอนการปฎิบัติทำให้ผู้พิการไม่ได้รับความสะดวกในการใช้บริการ บริษัทฯ จะทำการทบทวนปรับปรุงขั้นตอนปฏิบัติให้มีความสะดวกมากขึ้น แต่ยังคงต้องคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารที่เป็นผู้พิการ
สำหรับลิฟต์ที่ให้บริการในสถานีบีทีเอส แบ่งเป็น 2 ประเภท ประเภทแรก คือ ลิฟต์สำหรับคนพิการ ใน 4 สถานี ได้แก่ สถานีหมอชิต ช่องนนทรี อโศก และอ่อนนุช โดยก่อสร้างให้สามารถขึ้นตรงจากชั้นพื้นถนน ผ่านชั้นจำหน่ายตั๋ว ไปถึงชั้นชานชาลาได้โดยตรง เพื่อให้เกิดความสะดวก และความปลอดภัยกับผู้พิการมากที่สุด ซึ่งได้ก่อสร้างและเปิดให้บริการพร้อมรถไฟฟ้าบีทีเอส ในปี 2542 และได้มีขั้นตอนการปฏิบัติเพื่อการใช้งานของผู้พิการ โดยกรุงเทพมหานคร บริษัทฯ และสมาคมคนพิการแห่งประเทศไทย ได้หารือร่วมกันในขณะนั้นว่า จะมีการปิดล็อกประตูลิฟต์ไว้ และเมื่อมีผู้พิการมาใช้บริการ ก็ให้กดปุ่มแจ้งเจ้าหน้าที่มารับ เพื่อกรอกแบบฟอร์มบันทึกการเดินทาง และให้เจ้าหน้าที่พาขึ้นไปยังชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา เพื่อโดยสารรถไฟฟ้าไปยังสถานีปลายทาง โดยจะมีเจ้าหน้าที่มารอรับที่สถานีปลายทางนำลงสู่ชั้นพื้นถนนอย่างปลอดภัย
ลิฟต์ประเภทที่สอง กรุงเทพมหานครได้มีการสร้างลิฟต์เพิ่มเติมจนครบในเส้นทางเดิม และในส่วนต่อขยายทุกสถานี โดยลิฟต์เหล่านี้เปิดให้ประชาชนทุกคนใช้งานได้ตามปกติ ซึ่งลิฟต์จะมี 2 ส่วน คือ ลิฟต์จากชั้นพื้นถนนไปยังชั้นจำหน่ายตั๋วจะอยู่นอกเขตชำระเงิน และลิฟต์จากชั้นจำหน่ายตั๋วไปยังชั้นชานชาลา จะอยู่ในเขตชำระเงิน จึงสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องกดเรียกเจ้าหน้าที่ แต่สำหรับผู้พิการเมื่อขึ้นมายังห้องจำหน่ายตั๋วแล้ว ต้องติดต่อเจ้าหน้าที่เพื่อกรอกแบบฟอร์มและรับบริการจากเจ้าหน้าที่
ปัจจุบันมีผู้พิการทุกประเภทเดินทางด้วยรถไฟฟ้าบีทีเอส วันละประมาณ 2,800 คน ในจำนวนนี้เป็นผู้พิการที่นั่งรถเข็นวันละประมาณ 20 คัน ซึ่งตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา บริษัทฯ ได้ติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกบนสถานีเพิ่มขึ้น รวมทั้งอุปกรณ์สำหรับผู้พิการ อาทิ การสร้างทางเดินเชื่อมจากสถานีสยามไปยังแยกราชประสงค์ การติดตั้งลิฟต์สำหรับรถเข็นคนพิการ (Stair Lift) ที่สถานีสนามกีฬาแห่งชาติ และการติดตั้งเข็มขัดล็อกวีลแชร์ (Wheel chair belt) ไว้ในขบวนรถ เพื่ออำนวยความสะดวกและคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้พิการที่ใช้รถเข็น
ทั้งนี้ บริษัทฯ พร้อมที่จะพูดคุยเพื่อรับฟังปัญหาและข้อเสนอแนะกับผู้ที่เกี่ยวข้อง โดยขอให้แสดงออกถึงข้อเรียกร้องอย่างสร้างสรรค์ เพื่อให้ผู้ใช้บริการได้มีส่วนร่วมสร้างการเดินทางที่ปลอดภัย สะดวก รวดเร็ว และเป็นประโยชน์ต่อทุกคน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/03/2018 12:21 pm Post subject:
เจ้าท่าผนึกเรือด่วนเปิดบริการรับ-ส่งคนถึงสถานีรถไฟฟ้า
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์ วันที่ 15 มีนาคม 2561 - 11:58 น.
นายจิรุตม์ วิศาลจิตร อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่าได้ประชุมหารือ บริษัท เรือด่วนเจ้าพระยา จำกัด เพื่อวางแผนพัฒนา การเดินเรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยารูปแบบใหม่ อันเป็นการพัฒนาระบบคมนาคมการขนส่งผู้โดยสารทางน้ำ ให้สอดคล้องกับวิถีชีวิตปัจจุบัน และสามารถเชื่อต่อกับระบบขนส่งทางราง (รถไฟฟ้า)
ซึ่งเป็นการพัฒนาระบบการขนส่งทางน้ำ ซึ่งในปัจจุบันบริษัทฯ ให้บริการเดินเรือ ตั้งแต่ท่าเรือปากเกร็ดถึงท่าเรือวัดราชสิงขร มีเรือให้บริการ 4 ประเภท อาทิ เรือโดยสารประจำทาง (ไม่มีธง) เรือด่วนพิเศษธงส้ม เรือด่วนพิเศษธงเหลือง และเรือด่วนพิเศษธงเขียว มีเรือที่ใช้งานอยู่ ทั้งสิ้น 59 ลำ เป็นแบบเรือ mono hull (ลำตัวเดี่ยว) ตัวเรือทำด้วยไม้ตะเคียน มีทั้งเรือโดยสาร 1 เครื่องยนต์ และเรือโดยสาร 2 เครื่องยนต์ ซึ่งบริษัทฯ มีแผนจะทำการยกระดับพัฒนาเรือโดยสารฯ ให้เป็นเรือลำตัวคู่ Catamaran วัสดุตัวเรือทำด้วยอะลูมิเนียม มีการออกแบบที่ก่อให้เกิดคลื่นน้อย และประหยัดพลังงาน มีความสะดวกสบายและทันสมัย มีความปลอดภัย มีระบบติดตามเรือ (GPS) และระบบกล้องวงจรปิด (CCTV) ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลในเบื้องต้น บริษัทจะสร้างเรือ จำนวน 6 ลำ เพื่อให้บริการตั้งแต่ ท่าเรือพระนั่งเกล้า ถึงท่าเรือสาทร เรือโดยสารรูปแบบใหม่นี้จะให้บริการรับส่งผู้โดยสารจำนวน 10 ท่าเรือ ซึ่งเป็นท่าเรือมีระบบขนส่งเชื่อมต่อทางราง อาทิ ท่าเรือพระนั่งเกล้า (รถไฟฟ้าสายสีม่วง) ท่าเรือบางโพ (รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน) ท่าเรือราชินี (รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน) และท่าเรือสาทร (รถไฟฟ้าสายสีเขียว) ซึ่งระยะเวลาเรือโดยสารรูปแบบใหม่จะให้บริการเดินเรือตั้งแต่เวลา 06.30 19.00 น. จำนวน 44 เที่ยว/วัน ความถี่ในการเดินเรือ ประมาณ 20-30 นาที /เที่ยว และที่สำคัญประชาชนสามารถประหยัดเวลาเดินทางจากท่าเรือต้นทางถึงท่าเรือปลายทาง จากปกติใช้เวลาประมาณ 45 นาที ทำให้ลดลงเหลือเวลาประมาณ 30 นาทีประหยัดเวลาได้ประมาณ 10-15 นาที มีความสะดวกและรวดเร็วเพิ่มขึ้น
ทั้งนี้ เรือโดยสารในแม่น้ำเจ้าพระยารูปแบบใหม่จะใช้เวลาในการต่อสร้างเรือประมาณ 8-10 เดือน พร้อมรองรับการต่อเชื่อมกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2562 และต่อเชื่อมกับรถไฟฟ้า BTS ที่ท่าเรือสาทรอีกด้วย โดยกรมเจ้าท่า จะกำหนดอัตราค่าโดยสารให้มีความเหมาะสม
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/03/2018 12:24 pm Post subject:
บีทีเอสซ่อมลิฟท์โดยสารแล้วเสร็จ เปิดให้บริการตามปกติ
ช่อง 3 วันที่ 15 มี.ค. 61 เวลา 11:25:51 น.
วันที่ 15 มีนาคม 2561 รถไฟฟ้าบีทีเอส ประกาศแจ้งผู้โดยสารถึงความคืบหน้ากรณีลิฟท์โดยสารที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสอโศก กระจกแตกเสียหายจากการทุบทำลายของผู้โดยสารที่ไม่พอใจการให้บริการต่อผู้พิการของบีทีเอส โดยล่าสุดเจ้าหน้าที่ได้ทำการซ่อมแซมเปลี่ยนกระจกใหม่จนแล้วเสร็จ สามารถเปิดใช้งานได้ตามปกติ
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Back to top
itpcc
3rd Class Pass Joined: 13/03/2015 Posts: 17
Posted: 19/03/2018 9:00 pm Post subject:
ระทึก!! บันไดเลื่อนบีทีเอสพญาไทยุบตัว สาวเฉียดตาย-หวิดถูกกลืนร่าง
ข่าวสด นิวส์มอนิเตอร์ วันที่ 19 มีนาคม 2561 - 19:01 น.
เมื่อเวลาประมาณ 15.00 น. วันที่19 มี.ค. ผู้ใช้เฟซบุ๊ก Anunya Rittichai โพสต์ภาพบันไดเลื่อนสถานี BTS พญาไทที่ชำรุด ขั้นบันไดหล่นหายไปด้านล่าง พร้อมข้อความชี้แจงเหตุการณ์ว่า
หล่นลงมาต่อหน้าต่อตาเลย ถ้าเราก้าวเร็วกว่านี้5วิ ตายแน่ๆ หัวใจจะวาย ฮืออออ #btsพญาไท
เล่าเหตุการณ์เพิ่มเติม คือกำลังจะก้าวขึ้นไป มีป้าคนหนึ่ง(ไม่รู้จัก)ลากกระเป๋าลาก ขึ้นไปก่อนอยู่ข้างหน้า เสี้ยววินาทีที่ป้าขึ้นไปแล้ว แล้วบันไดเลื่อนขึ้นไป1ขั้น เรากำลังจะก้าวตาม ที่ๆป้าเคยยืน ตกลงไปข้างล่างต่อหน้าเลยจ้า แผ่นเหล็กเด้งออกมาตรงปลายเท้าเลย ช็อกมาก หัวใจจะวาย เป็นครั้งแรกในชีวิตที่รู้สึกว่าความตายใกล้มากกว่าที่คิด
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 42744
Location: NECTEC
Posted: 20/03/2018 2:52 am Post subject:
เฉียดตาย! สาวโพสต์เหตุการณ์สุดระทึก เมื่อบันไดเลื่อน BTS ร่วงลงต่อหน้า บอกความตายใกล้กว่าที่คิด
โดย: MGR Online
เผยแพร่:วันที่ 19 มีนาคม 2561 - 19:46:
ปรับปรุง: วันที่ 19 มีนาคม 2561 - 1 21:46:
สาวสุดหลอน หลังบันไดเลื่อน BTS พญาไท ร่วงลงข้างล่างต่อหน้า ชาวเน็ตหลอนตาม บอกครั้งหน้าเดินขึ้นเองจะดีกว่า ทำยอดแชร์แล้วกว่า 12,000 ครั้ง
วันนี้ (19 มี.ค.) ผู้ใช้เฟซบุ๊กชื่อ Anunya Rittichai ได้โพสต์รูปภาพพร้องเล่าเรื่องราวสุดระทึกโดยระบุข้อความว่า
หล่นลงมาต่อหน้าต่อตาเลย ถ้าเราก้าวเร็วกว่านี้ 5 วิ ตายแน่ๆ หัวใจจะวาย ฮือ BTS พญาไท เล่าเหตุการณ์เพิ่มเติม คือ กำลังจะก้าวขึ้นไป มีป้าคนหนึ่ง (ไม่รู้จัก) ลากกระเป๋าลาก ขึ้นไปก่อนอยู่ข้างหน้า เสี้ยววินาทีที่ป้าขึ้นไปแล้ว แล้วบันไดเลื่อนขึ้นไป 1 ขั้น เรากำลังจะก้าวตาม ที่ที่ป้าเคยยืน ตกลงไปข้างล่างต่อหน้าเลยจ้า แผ่นเหล็กเด้งออกมาตรงปลายเท้าเลย ช็อกมาก หัวใจจะวาย เป็นครั้งแรกในชีวิตที่รู้สึกว่าความตายใกล้มากกว่าที่คิด เราและป้าได้ใช้แต้มบุญทั้งชีวิตเพื่อวันนี้หมดแล้วจ้า
สำหรับภาพที่ถูกโพสต์ลงสู่โลกโซเชียลนั้น เผยให้เห็นบันไดเลื่อนของ BTS พญาไท หลุดหายออกไป 1 ขั้น ซึ่งได้สร้างความตกตะลึงให้กับชาวเน็ตเป็นอย่างมาก จนโพสต์ดังกล่าวมียอดแชร์แล้วกว่า 12,000 ครั้ง พร้อมกับคอมเมนต์วิพากษ์วิจารณ์จากชาวเน็ตอีกเป็นจำนวนมาก โดยต่างแสดงความคิดเห็นว่า คราวต่อไปจะเดินขึ้นบันไดเองดีกว่าแทนที่จะใช้บันไดเลื่อน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44632
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 20/03/2018 8:38 am Post subject:
บีทีเอส สั่งตรวจสอบบันไดเลื่อนทั้งระบบในทุกสถานีทันที ย้ำ!!ความปลอดภัยของผู้โดยสารมาเป็นอันดับหนึ่ง
สวพ FM91 20 มี.ค. 2561 | 07:44:54
บีทีเอส สั่งตรวจสอบบันไดเลื่อนทั้งระบบในทุกสถานีทันที ย้ำความปลอดภัยของผู้โดยสารมาเป็นอันดับหนึ่ง
เมื่อเวลา 15.03 น. ของวันจันทร์ที่ 19 มีนาคม 2561 ที่สถานีพญาไท ได้มีแผ่นลูกบันไดเลื่อน ของบันไดเลื่อนจากชั้นพื้นถนน จำนวน 1 แผ่น หลุดออกจากตำแหน่ง ทำให้เกิดช่องโหว่ ทั้งนี้ เหตุการณ์นี้ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บแต่อย่างใด เพราะเมื่อเกิดเหตุบันไดเลื่อนได้หยุดการทำงานทันที และบริษัทฯ ได้เข้าปิดกั้นพื้นที่บริเวณดังกล่าวทันที
สำหรับบันไดเลื่อนที่สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสในทุกสถานี ได้รับการติดตั้งจากบริษัทชั้นนำจากยุโรป และญี่ปุ่น รวมทั้งเป็นผู้ซ่อมบำรุง เพื่อให้มีมาตรฐานในระดับสากล มีการกำหนดวงรอบการตรวจสอบดูแล และซ่อมบำรุงอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้มีความปลอดภัยสูงสุด ทำให้ตลอด 18 ปี นับตั้งแต่เปิดให้บริการ จึงไม่เคยเกิดเหตุการณ์ลักษณะนี้มาก่อน
อย่างไรก็ตาม จากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น บริษัทฯ ได้สั่งการให้มีการตรวจสอบการทำงานของบันไดเลื่อนทุกตัว ในทุกสถานี เป็นกรณีพิเศษในทันที และจะนำเหตุการณ์ครั้งนี้ไปดำเนินการ เพื่อป้องกันมิให้เกิดเหตุลักษณะเดียวกันอีก และเพื่อให้ผู้โดยสารมั่นใจได้ว่าได้รับความปลอดภัยสูงสุดในการใช้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอส
บริษัทฯ ขออภัยต่อความไม่สะดวกที่เกิดขึ้น และยืนยันถึงความมุ่งมั่น ที่จะดูแลให้ผู้ใช้บริการทุกคนได้รับความสะดวก และปลอดภัยสูงสุด ซึ่งเป็นสิ่งที่บริษัทฯ ให้ความสำคัญเป็นลำดับแรกตลอดมา
Back to top