RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305399
ทั่วไป:10894887
ทั้งหมด:11200286
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - แผงกั้นทางมันรู้ได้ยังไงว่ารถกำลังจะมาถึงแล้ว
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แผงกั้นทางมันรู้ได้ยังไงว่ารถกำลังจะมาถึงแล้ว
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
kayak
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 03/07/2006
Posts: 7

PostPosted: 03/09/2006 5:33 pm    Post subject: Reply with quote

เท่าที่รู้ก็จะมี อุปกรณืตรวจจับการเคลื่อนไหวของรถ ซึ่งส่วนมากจะเป็น การนับเพลารถไฟ(axle counter) เมื่อมีการเข้ามาของรถไฟเครื่องกั้นก็จะทำงาน ( axle counter จะมรการเช็ค น้ำหนักที่กดทับรางด้วย) เมื่อถไฟวิ่งผ่าน ทางตัดแล้วก็มีอุปกรณ์ อีกตัวหนึ่งนับ เพื่อเช็คว่ารถไฟวิ่งผ่านไปแล้ว ส่วน track circuit นั้น จะเป็นการตรวจจับการเคลื่อนไหวของรถไฟด้วย ว่าเคลื่อนที่ไปถึงไหนแล้วซึงส่วนมากระบบการเดินรถที่มี track circuit นั้นจะมีการใช้คอมพิวเตอร์ในการควบคุมการเดินรถครับ อีกนิดนึง .... รูปแบบ ของ track circuit นั้น จะมีการปล่อยแรงดันไฟฟ้าเข้าไปในราง โดยมีตัวส่งและตัวรับเมื่อรถไฟวิ่งมาก็จะช็อตราง2ข้างเข้าด้วยกันทำให้ สัณญานที่ส่งไปไม่ถึงตัวรับ ทำให้สามารถตรวจจับการเคลื่อนที่ของรถไฟได้ นอกเหนือจากระบบ track ciucuit แล้ว ยังมีระบบ block system ซึ่งรูปแบบการตรวจจับจะเป็นในอีกรูปแบบนึง

การเดินรถของลอยฟ้ากะใต้ดินใช้ track circuit ด้วยครับน่ะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
umic2000
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/07/2006
Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.

PostPosted: 03/09/2006 7:11 pm    Post subject: Reply with quote

Vetrail wrote:
umic2000 wrote:

ที่เคยเจอแบบฮาๆเคสแรกก็รถถ่อของชาวบ้านครับ อีกเคสก็ไฟฟ้ามันลัดวงจรเอง ผมก็ว่าเอรถไฟทำไมไม่มาสักทีรอตั้งนานแล้ว จนสุดท้ายผมต้องลงไปดูรถไฟแล้วบอกให้แม่ขับผ่านไปเลย ทั้ง 2 เคสเจอที่อ.ตาคลี จ.นครสวรรค์ครับ Laughing

ตรงทางข้ามแถวไหนครับเนี่ย เพราะว่าตาคลีนี่บ้านผมเอง

ทางข้ามตรงทางไปอ.ท่าตะโกครับ แต่มันผ่านมา 6-7 ปีมาแล้วละครับ แต่พอนึกถึงทีไรก็ขำดีเพราะมันทั้งแปลกทั้งตลกดีจริงๆครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 03/09/2006 7:30 pm    Post subject: Reply with quote

วันนี้ ( 3 ก.ย. 49 ) ขบวนที่ 202 ก็ต้องจอดรออยู่ตรงบริเวณจุดตัดถนน ก่อนถึงสถานีพิจิตรอยู่ประมาณ 5 นาที ไม่รู้สาเหตุครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 04/09/2006 10:28 am    Post subject: Reply with quote

Quote:
เคยเจอแบบฮาๆเคสแรกก็รถถ่อของชาวบ้านครับ


เขาถึงได้ห้ามเอารถถ่อขึ้นไปใช้บนรางยังไงครับ



สังเกตภาพอุปกรณ์ควบคุมระยะห่างของราง ตามภาพข้างล่าง

Click on the image for full size

จะเห็นฉนวนคั่นอยู่ตรงกลาง



และถ้าขยันสังเกตอีก

เวลาเดินนับไม้หมอนรถไฟ

จะเห็นว่ามีบางช่วงที่รอยต่อของราง จะมีฉนวนคั่นอยู่เช่นกัน

ขออภัยที่ไม่มีภาพให้ดู (ยังไม่ได้ซ่อมกล้องสักที)



Quote:
ใช้กล้องวงจรปิดในการควบคุมเครื่องกั้นถนน


ไม่ทราบว่าต้องใช้คนมอง Monitor หรือแบบอัตโนมัติ ครับ (ใครทราบบ้างเอ่ย)

ถ้าเป็นแบบอัตโนมัติ เรียกว่าระบบ Image Processing

ซึ่งมีใช้ในการควบคุมสัญญาณไฟจราจรบนถนนเช่นกัน ในบ้านเราใช้ที่แรกที่เชียงใหม่ 1 ทางแยก ต่อมาภูเก็ต อีก 6 ทางแยก
ผมอยากเอามาใช้แถวบ้านมั่ง แต่อนิจจา ผู้บริหารเงินวิสัยทัศน์น้อยไปหน่อย

ปกติสัญญาณไฟตามถนนจะใช้ Loop Detector ในการตรวจจับรถ เจ้า Detector ชนิดนี้ มีลักษณะเป็นขดลวดฝังลงไปใต้ผิวจราจร ลึกไม่เกิน 5 cm
ลองสังเกต บริเวณเส้นหยุดของแยกสัญญาณไฟต่างๆ จะเห็นรอยเหลี่ยมๆ อยู่ก่อนหน้าเส้นหยุดเล็กน้อย โดยเฉพาะถนนของกรมทางหลวง
ส่วนตัววงจรจะอยุ่ในตู้เหล็ก ที่มักจะเห็น ตร.จราจร ชอบไปยืนข้างๆ และชอบกดปุ่มควบคุม โดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน หรือมีรถขบวนผ่านมา
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3227
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 05/09/2006 1:07 am    Post subject: Reply with quote

เคยเจอแถวๆชลบุรีตอนที่มีรถไฟวิ่งใหม่ๆ เป็นจุดตัดที่ไม่มีคานกั้น มีแต่สัญญาณเสียงและไฟ ปรากฏว่าท้ายขบวนรถพ้นทางตัดไปแล้ว ชาวบ้านที่มาจอดติดรถไฟคงยังไม่คุ้นก็เลยยังไม่ยอมออกรถ รอจนกระทั่งสัญญาณดับก่อนถึงจะไป ไม่รู้ว่าเดี๋ยวนี้ยังรอแบบเดิมรึเปล่า น่าจะเหมือนกับที่อื่นๆแล้วมั้งครับ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 05/09/2006 1:27 pm    Post subject: Reply with quote

ที่จริงเวลามีอะไรใหม่ๆ

เจ้าของ Project น่าจะบอกวิธีใช้ให้ชาวบ้านทราบสักหน่อย


เหมือนแถวบ้านผมเพิ่งติดสัญญาณไฟจราจร แบบกดปุ่มให้ไฟแดงแล้วคนจะได้ข้ามถนน

ปรากฎว่า ไม่ได้บอกวิธีใช้ คนข้ามก็ไม่ได้กด หรือพอกด ไฟแดงแล้วรถก็ไม่หยุด ทีนี้พอคนขับรถชินแล้วที่เห็นไฟแดงแล้วไม่มีใครหยุด ก็เลยไม่มีใครหยุดเลย
จะมาแก้ทีหลังก็ยากแล้ว แทนที่จะเริ่มต้นให้ดีๆ
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 13/05/2008 8:14 pm    Post subject: Reply with quote

ได้ยินมาว่าที่ หัวหิน เพิ่งทำระบบควบคุมจราจรอัตโนมัติแบบใหม่

จะมีป้ายอิเลคทรอนิคส์ อยู่ตามแยกไฟแดง

เวลามีรถไฟมา เจ้าป้ายนี่ก็จะบอกว่า รถไฟกำลังมา

ไม่ทราบว่ามีใครเคยเห็นบ้างครับ ตอนที่ป้ายบอกว่ารถไฟกำลังมา



วิศวกรผู้ติดตั้งบอกว่า เอาสัญญาณ ที่ Detect ว่ารถไฟกำลังมา มาจากตู้ควบคุมแผงกั้น
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 13/05/2008 9:00 pm    Post subject: Reply with quote

ไฮเทคอย่างไรก็คงไม่ค่อยได้ประโยชน์เท่าไหร่หรอกครับพี่มิงค์

เพราะ แม้สัญญาณจะเตือนว่า " รถไฟกำลังจะมา"

แต่ คนขับยวดยานทั้งหลาย(ที่มักง่าย) ก็จะบอกว่า " มาก็มาสิ ตรูจะไปซะอย่าง"

แล้วจากนั้นก็จะมีข่าว (ที่นั่งเทียนเขียนข่าวที่บ้านด้วยมนต์เทพสามตา) " รถไฟพุ่งชนรถยนต์ ที่ทางตัดไม่มีไม้กั้น ผู้บาดเจ็บบอกว่า มองไม่เห็นรถไฟ"

จบ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 14/05/2008 8:54 am    Post subject: Reply with quote

ใช่ครับ

ุอุบัติเหตุจราจร ประมาณ 70 - 80 % เกิดจากคน (ไม่เคารพกฎจราจร)

ถ้าทุกคนเคารพกฎจราจร คนไทย จำนวน 9100 - 10400 คน จะไม่ต้องตายก่่อนวัยอันควร ทุกปีๆ

จะเห็นว่าคนที่ตาย(ก่อนวัยอันควร)ในบ้านเราเหล่านี้ มีจำนวน มากใกล้เคียงกับ การเกิดภัยธรรมชาติ ใน จีน หรือ พม่า เมื่อเร็วๆ นี้เลย

เราดูภาพข่าว พม่าเอย จีน เอย แล้วรู้สึกว่ามันรุนแรง น่ากลัว น่าสงสาร แต่ในชีวิตจริง เรื่องแบบนี้บ้านเราเกิดขึ้นทุกวัน เพียงเพราะ คนจำนวนหนึ่ง ไม่เคารพกฎจราจร
Back to top
View user's profile Send private message
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 10/07/2006
Posts: 1345

PostPosted: 14/05/2008 9:18 am    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
แล้วจากนั้นก็จะมีข่าว (ที่นั่งเทียนเขียนข่าวที่บ้านด้วยมนต์เทพสามตา) " รถไฟพุ่งชนรถยนต์ ที่ทางตัดไม่มีไม้กั้น ผู้บาดเจ็บบอกว่า มองไม่เห็นรถไฟ"
จบ


หลายครั้งที่ผมเห็นข่าวทำนองนี้ (มีหนังสือพิมพ์ฉบับที่ลงข่าวอยู่ในมือ) ผมก็จะจดหมายไปบอก บก. บ้าง ผู้เขียนบ้าง ว่ามันไม่ใช่อย่างที่เขาเขียน
ที่จริงมันเกิดจาก คนขับรถยนต์ ฝ่าฝืน หรือ ขับผ่านไปโดยไม่ดูต่างหาก

รางรถไฟอยู่มาเป็นร้อยปีแล้ว แต่ทางตัดเสมอระดับ โดยเฉพาะทางลักผ่าน มันเพิ่งมาเกิดเมื่อไม่กี่ปีนี้เอง
รถไฟก็ิวิ่่งของเค้าอยู่เป็นปกติอย่างนี้ มานาน มีตารางเวลาที่แน่นอน แต่รถยนต์น่ะสิ เป็นต้นเหตุของอุบัติเหตุตัวจริง

คิดว่าถ้าพวกเราช่วยกันจดหมายไปบอกผุ้เขียน หรือ บก. ต่อไป พาดหหัวข่าวในลักษณะนี้อาจจลดลงบ้าง
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3  Next
Page 2 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test