Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305328
ทั่วไป:10858005
ทั้งหมด:11163333
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ดีเซลราง, รถบัสโดยสารเกียร์ Auto และโบกี้โดยสารมีเครื่องยนต์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ดีเซลราง, รถบัสโดยสารเกียร์ Auto และโบกี้โดยสารมีเครื่องยนต์
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Cummins
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 28/03/2006
Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา

PostPosted: 21/05/2010 12:46 pm    Post subject: Reply with quote

rimura wrote:
คิดแบบช่างไทยๆเลยทำได้ครับ การตัด-ต่อ เข้ากับระบบส่งกำลังดังกล่าวเผลอๆจะทำได้ง่ายกว่าการแปลงเครื่องยนต์ในรถบัสโดยสารซะด้วยซ้ำ ส่วนเรื่องระบบคอนโทรลต่างๆก็คงจะไม่ยากสำหรับช่างฝีมือบ้านเราอีกเหมือนกัน (ดูขนาดอัลสธอมยังวางเครื่องใหม่ได้ตั้งหลายยี่ห้อ แถมกว่าจะจบงานได้ก็เจอกับอุปสรรคไม่น้อยเหมือนกัน)

ยังจำได้ว่าครั้งนึงเคยไปเดินเล่นที่เชียงกง เห็นเจ้า 6RB2 บล็อคสูบนอนข้างนี่ล่ะครับกองอยู่ แว่บแรกที่เห็นไม่คิดว่ามันเป็นเครื่องของรถบัสเลย แต่กลับคิดเลยไปถึงเจ้า THN , Deawoo ขึ้นมาแทนทันทีซะงั้น Embarassed Embarassed


อะฮ่า เริ่มมีผู้ช่างสังเกตุเริ่มมองออกแล้วครับ ว่าเราจะทำกันยังไงขนาดเห็นเครื่องกองอยู่ที่เซียงกงยังนึกวาดภาพออก ครับเดี๋ยวก็ได้รู้กันว่ารถดีเซลรางกับรถบัสมันเหมือนกันตรงไหน

อ. บ้านโป่งครับ เราจะเรียกว่ารถบัสราง หรือรถเมล์รางก็ได้ครับ เพราะถ้าเรียกตามเค้า เค้าก็จะเรียกว่า Rail bus ครับ ไม่น่าจะเรียก Rail car
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
View user's profile Send private message
BanPong1
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 07/12/2006
Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี

PostPosted: 21/05/2010 2:22 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณครับ อ.กิตติ
ตอนแรกที่เห็นผมนึกว่าเจ้า Railbus นี้จะวิ่งได้ไม่เร็ว
แต่เอาเข้าจริงๆแล้ววิ่งได้เกือบ 80 กม.ต่อ ชั่วโมง

ผมมีเรื่องสงสัยมานานแล้วเกี่ยวกับเรื่องการออกแบบและสร้างรถไฟ
การศึกษาทางด้านวิศวกรรมของประเทศไทยเราเคยมีการให้นักศึกษาทดลองออกแบบไหมครับ
แล้วที่ทาง รฟท.กำลังตกลงกับทาง ม.เทคโนโลยีพระจอมเกล้า ธนบุรี นี่หลักสูตรเป็นยังไงครับ ใครพอทราบบ้าง
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
HID4506
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 28/06/2007
Posts: 320
Location: ศรีสะเกษ,พระจอมเกล้าธนบุรี

PostPosted: 21/05/2010 4:17 pm    Post subject: Reply with quote

BanPong1 wrote:
ขอบคุณครับ อ.กิตติ
ตอนแรกที่เห็นผมนึกว่าเจ้า Railbus นี้จะวิ่งได้ไม่เร็ว
แต่เอาเข้าจริงๆแล้ววิ่งได้เกือบ 80 กม.ต่อ ชั่วโมง

ผมมีเรื่องสงสัยมานานแล้วเกี่ยวกับเรื่องการออกแบบและสร้างรถไฟ
การศึกษาทางด้านวิศวกรรมของประเทศไทยเราเคยมีการให้นักศึกษาทดลองออกแบบไหมครับ
แล้วที่ทาง รฟท.กำลังตกลงกับทาง ม.เทคโนโลยีพระจอมเกล้า ธนบุรี นี่หลักสูตรเป็นยังไงครับ ใครพอทราบบ้าง


เท่าที่ทราบมาพอคร่าวๆนะครับ ที่กำลังรับสมัครอยู่ตอนนี้เป็นหลักสูตรพัฒนาบุคลากร
ของการรถไฟครับ จะรับเฉพาะบุคลากรของการรถไฟมาเรียนครับ
_________________
Click on the image for full size

Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 21/05/2010 11:44 pm    Post subject: Reply with quote

เอ..?? รถแฟร์มอง ที่วิ่งอยู่สะพานข้ามแม่น้ำแคว ใช้ระบบเกียร์ยังไงครับนี่ แต่เมื่อสักประมาณปี 2537 ตอนที่ก่อสร้างรางคู่ช่วงบางซื่อ - ตลิ่งชันอยู่
ผมเคยเห็นรถ รบน. ลักษณะคล้าย ๆ รถแฟร์มองเนี่ยวิ่งผ่านมา แล้วสังเกตเสียงเครื่องยนต์ และเสียงตอนเปลี่ยนเกียร์ เหมือนต้องมีเหยียบคลัชแบบรถยนต์เลยอ่ะครับ
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
nathapong
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 3517
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom

PostPosted: 22/05/2010 10:20 am    Post subject: Reply with quote

หึหึ....แวะมานินทา เจ้าของกระทู้

มัวแต่ติด...เด็ก อยู่ ไม่ยอมมาขยายความต่อซะที Embarassed
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Cummins
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 28/03/2006
Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา

PostPosted: 22/05/2010 11:27 am    Post subject: Reply with quote

ป๋าใจเย็นดิ ตอนนี้เปิดหน้างานไว้หลายไซต์ต้องวิ่งไล่ปิดงวด เดี๋ยวจะดูว่าจะออกทะเลไปใกลแค่ไหน ถ้าไปไกลมากค่อยชักใบกลับเดี๋ยวมีเรื่องเครื่องปรับอากาศอีก เอาน่ารับรองจากไตรมาสนี้ไปยันสิ้นปีผมจะไม่หายหัวไปไหนหรอกสัญญาครับ
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
View user's profile Send private message
tongchit
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 28/03/2006
Posts: 1165
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง

PostPosted: 22/05/2010 11:55 am    Post subject: Reply with quote

รับรองแบบนี้สงสัยต้องมีของดีออกมาอวดแน่ๆเลยใช่หรือเปล่าครับท่านราชครู Razz
_________________
ความผิดฅนอื่นเท่าขุนเขา ความผิดเราเท่าขุมขน
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Cummins
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 28/03/2006
Posts: 719
Location: มหาวิทยาลัยราชมงคลอิสาน วิทยาเขตภาคตะวันออกเฉียงเหนือ นครราชสีมา

PostPosted: 22/05/2010 7:40 pm    Post subject: Reply with quote

OutRun wrote:
เอ..?? รถแฟร์มอง ที่วิ่งอยู่สะพานข้ามแม่น้ำแคว ใช้ระบบเกียร์ยังไงครับนี่ แต่เมื่อสักประมาณปี 2537 ตอนที่ก่อสร้างรางคู่ช่วงบางซื่อ - ตลิ่งชันอยู่
ผมเคยเห็นรถ รบน. ลักษณะคล้าย ๆ รถแฟร์มองเนี่ยวิ่งผ่านมา แล้วสังเกตเสียงเครื่องยนต์ และเสียงตอนเปลี่ยนเกียร์ เหมือนต้องมีเหยียบคลัชแบบรถยนต์เลยอ่ะครับ


น้องตั้มครับ ถ้าเป็นรถแฟร์มองที่ใช้พาผู้โดยสารนำเที่ยวสะพานข้ามแม่น้ำแคว มันก็คือรถบรรทุกที่ใช้สำหรับช่วยงานซ่อมบำรุงทาง หรือ Rail truck ไงครับ ใช้บรรทุกสัมภาระต่างๆ เข้าหน้างานเวลามีงานซ่อมบำรุงทาง ที่จริงแล้ว ถ้าจับมันมาวิ่งเดี่ยวๆ คันเดียวมันก็คือรถบรรทุกเราดีๆ นี่เองใช้เครื่องยนต์ของรถบรรทุก ห้องเกียร์ของรถบรรทุก เวลาจะออกรถก็ต้องเหยียบคลัทช์เข้าเกียร์เหมือนกัน เพียงแต่ไม่ต้องถือพวงมาลัยเท่านั้นเอง เพราะว่าวิ่งบนราง ระบบเบรคไม่แน่ใจนะว่าจะเป็นแบบไหน ถ้าเป็นระบบเบรคลมอัด น่าจะใช้ระบบเบรคลมอัดของรถบรรทุกมาดัดแปลงใช้ได้ แต่ของรถแฟร์มองนี่ไม่แน่ใจนะว่าจะใช้ระบบเบรคแบบไหน ก็คงต้องรบกวนสมาชิกที่อยู่เมืองกาญฯ ถ่ายรูปมาให้ดูครับ แล้วจะบรรยายรูปให้อ่านประดับความรู้กันครับ

แต่ถ้าเป็น Rail truck ที่เราเห็นๆ กันในงานซ่อมบำรุงทางที่หนักขึ้นมาอีกหน่อยขนาดก็จะใหญ่กว่ารถแฟร์มอง เราจะเห็นว่ามีขอพ่วงทั้งข้างหน้าและข้างหลังสามารถพ่วงรถ ขต. ได้สักสองหรือสามคันนั่น ก็ยังใช้เครื่อง และเกียร์รถบรรทุกอยู่ครับ แต่ต้องมีอุปกรณ์เพิ่มขึ้นมาอีกนิดนึง คือ ต้องมีชุดเกียร์กลับอาการให้เดินหน้า และถอยหลังได้ด้วยความเร็วเท่าๆ กันครับ ไม่งั้นวิ่งเดินหน้าไปถึงหน้างาน เสร็จแล้วเวลาจะกลับ จะต้องถอยหลังกลับถ้าถอยกลับด้วยเกียร์ถอยหลัง กว่าจะถึง สลบ เพราะห้องเกียร์รถบรรทุกมีเกียร์ถอยหลังแค่หนึ่งความเร็วเท่านั้นเอง

ส่วนระบบห้ามล้อ ก็น่าจะมีระบบสุญญากาศหนึ่งระบบ สำหรับพ่วงกับรถ ขต. ปั๊มสุญญากาศก็ใช้เครื่องยนต์ต้นกำลังนั่นแหละช่วยขับ ส่วนตัวรถบรรทุกเองก็น่าจะมีระบบห้ามล้อแยกต่างหาก เวลาวิ่งไปเองคันเดียวไง แต่จะเป็นลมอัดหรือสุญญากาศนั้นไม่แน่ใจ ก็คงรบกวนสมาชิกที่สนใจนั่นแหละครับ ถ้าเจอตรงไหน ก็ช่วยถ่ายรูปชัดๆ มาโพสให้ที แล้วจะบรรยายให้อ่านกันครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ
_________________
อดีตโชเฟอร์ล้อเหล็ก
Back to top
View user's profile Send private message
Lamnarai
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/02/2009
Posts: 29
Location: ลำนารายณ์

PostPosted: 22/05/2010 8:54 pm    Post subject: Reply with quote

เข้าใจแล้วครับ เพราะผมเคยเห็นช่างซ่อมเครื่องรถบรรทุก มาซ่อมเจ้า รบน. ที่สถานีลำนารายณ์บ้านผมเลย ซ่อมแบบที่ว่าซ่อมใหญ่เลย มีการตั้งลอก เพื่อยกเสื้อสูบ และห้องเกียร์ ด้วยครับ ซ่อมกันตรงรางตันตรงชานบรรทุกเลย
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
nuttakarn
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 252

PostPosted: 06/09/2010 3:22 pm    Post subject: Reply with quote

อ่านมาตั้งแต่หน้าแรก ก็พยายามจับประเด็นอาจารย์อยู่ว่ากำลังจะสื่ออะไร พยามนึกหาความแตกต่าง พอมาถึงหน้าที่สามทำให้พอจะมองออก ว่ามันต่างกับเครื่องยนต์รถบรรทุกต่างกันอย่างไร

ขอบคุณครับ
ณัฐกานต์ อุดมเดชาณัติ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5  Next
Page 3 of 5

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test