RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274219
ทั้งหมด:13585515
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - 167 ตกรางที่พรุใหญ่ จ.ตรัง (24/11/53)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

167 ตกรางที่พรุใหญ่ จ.ตรัง (24/11/53)
Goto page Previous  1, 2
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 24/11/2010 11:29 pm    Post subject: Reply with quote

รถเร็วกรุงเทพฯ-กันตัง ตกรางผู้โดยสารเจ็บเล็กน้อยหลายราย

โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 24 พฤศจิกายน 2553 19:40 น.


วันนี้ (24 พ.ย.) นายประพัฒน์ ไหมขาว นายสถานีรถไฟกันตัง จังหวัดตรัง ได้รับแจ้งจากประชาชนซึ่งอาศัอยู่ในพื้นที่บ้านพรุใหญ่ ต.บางหมาก อ.กันตัง ว่า รถไฟขบวนรถเร็ว ขบวนที่ 167 กรุงเทพฯ-กันตัง เกิดอุบัติเหตุตกราง ที่บริเวณใกล้กับมัสยิดบ้านพรุใหญ่ หลังรับแจ้งจึงรีบนำกำลังเจ้าหน้าที่เดินทางไปตรวจสอบ พร้อมกับ นายศตวรรษ ศรีสุข สารวัตรเดินรถสถานีรถไฟทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช และเจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัย

โดยบริเวณที่เกิดเหตุพบหัวรถจักร พร้อมกับโบกี้โดยสาร 2 โบกี้ จากทั้งหมด 12 โบกี้ ตกจากรางในสภาพเอียง และพบผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยจำนวนหลายราย เจ้าหน้าที่จึงลำเลียงผู้โดยสารขึ้นรถยนต์ไปส่งที่สถานีปลายทาง

เบื้องต้นพบว่า สาเหตุที่รถไฟตกรางในครั้งนี้ น่าจะเกิดจากหมอนรางรถไฟที่มีสภาพชำรุดตลอดเส้นทาง แต่จะได้ตรวจสอบหาสาเหตุที่ชัดเจนอีกครั้ง และทำการยกหัวรถจักร พร้อมโบกี้โดยสารดังกล่าว กลับไปซ่อมยังสถานีรถไฟตรังต่อไป

// --------------------------------------------------------

เหอะเหอะ ... ราง 50 ปอนด์ หมอนไม้เก่ามาแต่ปี 2454 ขนาดเบาทาง 20-30 กม./ชม.ก็ ยังตกรางจนได้หละสินะ งานนี้ถ้ารักจะทำย่าน CY ที่กันตังก็ต้องเอาราง 100 ปอนดืหมอนคอนกรีตและเปิดบ่อระเบิดหินที่ ทุ่งสง อีกวาระหนึ่งเป็นแน่ มิิฉะนั้นก็ต้อง ขอหินของโรงงานปูนซีเมนต์ไทยทุ่่สงที่ระเบิดจากเขา แถวที่วัง มา บูรณะทางได้แล้วกระมัง
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44653
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 24/11/2010 11:38 pm    Post subject: Reply with quote

อ่านข่าวแล้วรู้สึกตลกนิดหน่อยครับ Very Happy
ตรงที่บอกว่า นายสถานีได้รับแจ้งจากประชาชนและชาวบ้านแถวนั้น ว่ารถไฟตกรางครับ

นี่แหละครับ แม้ไม่ใช่นักข่าวพลเมือง แต่ก็เป็น นักข่าวราษฎร อย่างแท้จริง
(ถ้าผมเป็นผู้โดยสารมาในขบวนนี้ คงไม่รู้ว่าจะโทร.แจ้งใครดี เพราะไม่มีเบอร์สถานีรถไฟครับ Embarassed )

หลังจากนี้คงต้องบันทึก (เมม) เบอร์โทร. สถานีชุมทางหนองปลาดุก นครปฐมหรือสถานีสุพรรณบุรีไว้ในมือถือแล้วสิครับ เผื่อยืนรอขบวน 355/356 อยู่ในสายสุพรรณบุรีแล้วขบวนรถมาช้าผิดปกติ จะได้โทร.เช็คได้ Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 09/09/2006
Posts: 950

PostPosted: 25/11/2010 8:57 am    Post subject: Reply with quote

สภาพทางเส้นทางสาย ทส. - กต. คงไม่ต่างจากสาย ชท. - ธำ. เ่ท่าไหร่นะครับ เพราะตอนนี้เบาทาง 40 ทั้งเส้นแล้ว emot127
_________________
[ We R RFT ]
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42751
Location: NECTEC

PostPosted: 25/11/2010 9:58 am    Post subject: Reply with quote

kenshiro wrote:
สภาพทางเส้นทางสาย ทส. - กต. คงไม่ต่างจากสาย ชท. - ธำ. เ่ท่าไหร่นะครับ เพราะตอนนี้เบาทาง 40 ทั้งเส้นแล้ว emot127


นั้นนับว่ายังดี เพราะ ทางช่วง ทส. - กต. มีดี พอๆ กะ ชท. - ธำ. ช่วงที่ ใช้ราง 75 ปอนด์ของ FMSR ที่ลิเอามาจากทางสายมรณะหลังจากที่กองทัพญี่ปุ่นใช้อำนาจรื้อเส้นทางสายตะวันออกของมลายูมาใช้ พ้นจากนี้ ก็จะเป็นราง 60 ปอนด์ ที่ กองทัพญี่ปุ่นใช้อำนาจรื้อทางคู่เมืองพม่า แล้ว รฟท. รับมาใช้อีกต่อหนึ่ง และพ้นจากทาง 60 ปอนด์ก็จะเป็นราง 50 ปอนด์ที่ ใช้งานมานานเกือบ 100 ปีได้แล้วกระมัง
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2
Page 2 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©