ภาพความคืบหน้าการปรับปรุงทางรถไฟสายแก่งคอย-บัวใหญ่ และ ถนนจิระ-หนองคาย

thanaratKK · Posted: 12/12/2011 11:04 pm Post subject:

สวัสดีครับ เนื่องจากวันนี้ได้เดินทางกับขบวนรถท้องถิ่น 415 จากขอนแก่น ปลายทางหนองคายอีกครั้ง
จึงนำภาพการเปลี่ยนแปลงในจุดสำคัญๆ เกี่ยวกับการปรับปรุงสภาพทางระยะที่ 6 มาฝากกันครับ

วันนี้เริ่มที่ป้ายของโครงการครับ ป้ายนี่จะปักไว้ทุกๆ สถานีครับ
Click on the image for full size

Edit : แก้คำผิดครับ

thanaratKK · Posted: 12/12/2011 11:09 pm Post subject:

หมอนคอนกรีตและรางเหล็กที่สถานีหนองตะไก้ครับ
Click on the image for full size

ผมสังเกตได้ถึงความน่าแปลกใจครับ ว่าหมอนคอนกรีตจะมาทางรถไฟ แต่รางเหล็กใช้รถยนต์ในการขนส่ง ความจริงขบวนรถที่ไปรับรางเหล็กจากแหลมฉบัง(ขบวน 1241/1242) น่าจะทำขบวนยาวต่อมาเลยม้วนเดียวจบ แต่อาจจะมีปัญหาบางประการทำให้ต้องขนส่งโดยรถยนต์ครับ

ที่สถานีหนองตะไก้ได้วางฐานสำหรับโรงคลุมขนาดใหญ่เรียบร้อยแล้วครับ

thanaratKK · Posted: 12/12/2011 11:14 pm Post subject:

และหมอนคอนกรีตก็ได้มาถึงสถานีหนองคายแล้วประมาณ 6800 ท่อนครับ ผมได้ข้อมูลจากพี่ที่สถานีว่าจะมีเข้ามาอีก 1 ขบวน
Click on the image for full size

อีกมุมหนึ่งครับ
Click on the image for full size

หมอนคอนกรีตใกล้ๆ
Click on the image for full size

หมอนคอนกรีต 1 แถวมี 8 ท่อน และวางซ้อนกัน 8 ชั้นครับ ฉะนั้น 1 กองจะมี 64 ท่อน

ย่านสถานีนาทาคาดว่าจะใช้เป็นย่านสำหรับปรับปรุงสภาพทางก่อน แล้วจึงดัดแปลงเป็นย่านขนส่งสินค้าในอนาคตครับ
และข่าวไม่กรอง แว่วๆ มาว่า หากมีการเริ่มการปรับปรุงสภาพทาง จะเริ่มจากช่วงอุดรธานี-หนองคายก่อน โดยวิธีการเดียวกับการปรับปรุงทางช่วงแก่งคอย-บัวใหญ่ในขณะนี้ครับ

ขอบพระคุณที่ติดตาม และขอบพระคุณสมาชิกทุกๆ ท่านที่อัพเดทข้อมูลข่าวสาร ภาพถ่ายครับ Very Happy

black_express · Posted: 13/12/2011 8:17 am Post subject:

^
^
คงเป็นแบบรื้อทางรถไฟเก่าออก แล้วบดอัดพื้นทางก่อนวางรางใหม่กระมังครับ ?

หากเป็นเช่นนั้น รถด่วน รถเร็วหนองคายคงไปตั้งต้นที่อุดรธานีพลางๆ ก่อน จนกว่าจะซ่อมสร้างเสร็จสิครับ

CENTENNIAL · Posted: 13/12/2011 1:22 pm Post subject:

ขอบคุณ คุณthanaratKK มากครับ ที่ช่วยนำภาพความเคลื่อนไหวมาเสริมอยู่เรื่อยๆ เลย Very Happy

..........................................................

ออกมาจากเขตสถานีหินซ้อน ก็ต้องมาต่อแถวๆ ที่หยุดรถหินดาด ครับ

ปรากฎว่า บริเวณข้างทางรถไฟที่ผมเห็นว่ามีการเคลียร์พื้นที่ไว้ ตอนนี้กลายเป็นลานเก็บหินโรยทางเสียแล้วครับ

Click on the image for full size

ไม่ได้มาที่บริเวณนี้ แค่เดือนเศษๆ ตรงนี้กลายเป็นลานกองหินเสียแล้ว

Click on the image for full size

เครื่องร่อนหินกำลังทำงาน

Click on the image for full size

ฝุ่นปลิวไปทั่วบริเวณเลย Razz

Nakhonlampang · Posted: 13/12/2011 1:46 pm Post subject:

CENTENNIAL · Posted: 13/12/2011 1:51 pm Post subject:

มุ่งหน้าไปยังทางตัดเสมอระดับใกล้กับที่หยุดรถหินดาดครับ
มองไปไกลๆ มีเต้นท์แคมป์งานตั้งอยู่ด้วย
v
v
v
Click on the image for full size

มาดูทางตัดกับทางรถไฟบริเวณใกล้กับที่หยุดรถหินดาดครับ
มองไปทางฝั่งทางทิศใต้ ไปทางสถานีบ้านช่องใต้
v
v
v
Click on the image for full size

มองไม่เห็นว่าเป็นทางรถไฟเลยครับ ยกเว้นจะสังเกตที่เสาโทรเลข

ฝุ่นจากเครื่องร่อนหินปลิวตลบเลย
v
v
v
Click on the image for full size

CENTENNIAL · Posted: 13/12/2011 3:03 pm Post subject:

มาดูทางตัด มองไปทางฝั่งที่จะไปสถานีหินซ้อนดูบ้างครับ
v
v
v
Click on the image for full size

สภาพทางรถไฟที่ถูกถอนรางและหมอนออกไปแล้ว

เลยทางตัดมาเล็กน้อย
v
v
v
Click on the image for full size

ย้อนมาดูในมุมด้านหน้าอีกรอบ
v
v
v
Click on the image for full size

OutRun · 1st Class Pass (Air) Joined: 26/05/2006 Posts: 1187

CENTENNIAL · Posted: 13/12/2011 6:41 pm Post subject:

ข้ามทางรถไฟมาแล้ว ก็มาดูการปรับปรุงทางแบบสร้างใหม่ ช่วงใต้ทางตัดหินดาด ไปทางสถานีบ้านช่องใต้กันครับ
v
v
v
Click on the image for full size

มีการเคลียร์พื้นที่ และมีการถมดินสร้างคันทางกันใหม่ด้วยครับ

มีรถบรรทุกวิ่งเข้าออก เอาดินลูกรังไปเท ทำคันทางขึ้นมาใหม่กัน
v
v
v
Click on the image for full size

กองหมอนคอนกรีตแบบทูบล็อคจำนวนมากมาย
v
v
v
Click on the image for full size

ถ้าโครงการ Rehab สายภาคตะวันออก คลองสิบเก้า-อรัญประเทศ ยังไม่คลอด ก็น่าจะเอาหมอนเหล่านี้ไปเปลี่ยนแทนหมอนไม้นะ