Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305146
ทั่วไป:10737928
ทั้งหมด:11043074
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - บันทึกจาก Black express
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

บันทึกจาก Black express
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 12, 13, 14  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31245
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/09/2013 6:54 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:

Click on the image for full size

ไปเยี่ยมเส้นทางรถไฟที่ถูกลืมบ้าง

เป็นเส้นทางรถไฟสายแม่กลองช่วงสถานีบ้านแหลม - แม่กลอง ซึ่งผมคิดว่าอายุรางนั้น เก่าแก่กว่าอายุของผมอีก หากใครมีโอกาสได้นั่งรถไฟสายนี้แล้ว เสียงล้อเบียดราง และรางบางส่วนเป็นรางใต้น้ำ หรือจมดินจนนึกภาพไม่ออกว่า เวลารถวิ่งผ่านแล้ว จะมาแบบไหน หรือบางครั้ง เหมือนวิ่งบนคันสวนก็มี

อย่างไรก็ตาม หากตัดความรำคาญกับสภาพทางแล้ว ท่านจะสดชื่นด้วยสภาพสองข้างทางตั้งแต่ป่าจากและฝูงลิงแสม นากุ้ง และนาเกลืออันเวิ้งว้าง ซึ่งหลายคนไำม่คิดว่ายังมีอาชีพเช่นนี้ในบ้านเรา

แถมปลายทางที่สถานีแม่กลองซึ่งอยู่ติดกับวัดเพชรสมุทรราชวรวิหาร (วัดหลวงพ่อบ้านแหลม) จะมีตลาดสดที่ค้าขายบนทางรถไฟ ซึ่งพร้อมใจกันปลดร่มกันแดด เก็บข้าวของพร้อมกันเหมือนนัด เวลารถไฟวิ่งผ่าน จนชาวต่างประเทศต่างยกนิ้วให้พร้อมบอกว่า Amazing Unseen Thailand

ที่หยุดรถลาดใหญ่ในปัจจุบัน มีสิ่งปลูกสร้างเพิ่มขึ้นกว่าแต่ก่อนมากครับ ป่าโกงกางก็ถูกตัดไป น่าเสียดายมาก ลองดูภาพเปรียบเทียบครับ (กลับทิศกับภาพของพี่ตึ๋งนะครับ ภาพพี่ตึ๋งมองไปทางแม่กลอง ภาพของผมมองไปทางบ้านแหลม)

ภาพนี้ผมถ่ายไว้เมื่อ 3 ธ.ค. 51
สังเกตว่ามีการใช้"ยาฆ่าหญ้า"กำจัดวัชพืชริมทางรถไฟครับ

Click on the image for full size

ป่าโกงกางเขียว ๆ ด้านซ้ายของภาพ ปัจจุบันเป็นแบบนี้เสียแล้วครับ Crying or Very sad
(ภาพถ่ายมุมเดียวกัน วันที่ 20 ก.พ. 56 สังเกตหลัก กม.ที่ 27 + 700 นะครับ)

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/09/2013 8:16 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับ อ.หม่อง แต่ผมยังแปลกใจที่ว่า เส้นทางแค่ 33 กม.เอง เขาปล่อยให้จมน้ำจมดินอยู่ได้ยังไง ?
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31245
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/09/2013 8:59 pm    Post subject: Reply with quote

ล่าสุด เปิดประกวดราคาปรับปรุงทางรถไฟไปแล้วครับ งบ 400 กว่าล้าน ไม่ทราบว่าผลเป็นอย่างไร Confused
Arrow http://www.railway.co.th/auction/system/Declaration.asp?NumDC=17253
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 18/09/2013 9:06 pm    Post subject: Reply with quote

ผมว่าแทบจะวางรางใหม่เลยล่ะครับ ของเดิมโทรมมากๆ เลย
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 19/09/2013 9:34 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

มีภาพเก่าๆ มาฝากเช่นเคยครับ เป็นภาพเส้นทางคู่สายใต้ ช่วงสถานีชุมทางบางซื่อ - นครปฐม ขณะระหว่างการก่อสร้าง

ผลจากการก่อสร้างเส้นทางรถไฟทางคู่ช่วงนี้ ทำให้เส้นทางรถไฟจากสถานีธนบุรี มายังสถานีชุมทางตลิ่งชัน ที่เคยเป็นแนวตรง ต้องเปลี่ยนแนวทางไปเล็กน้อย เพื่อให้รับกับแนวทางรถไฟทางคู่ดังกล่าว

Click on the image for full size

มีเอกสารสรุปรายงานประจำปี 2542 กล่าวเพียงสั้นๆ ว่า

โครงการปรับปรุงรถดีเซลรางปรับอากาศ จำนวน 26 คัน การรถไฟฯ ได้ว่าจ้างบริษัท Moriah Corporation จากประเทศญี่ปุ่น โดยบริษัท Material World เป็นผู้รับมอบอำนาจให้ลงนามผูกพันแทน เป็นผู้ดำเนินการในวงเงิน 161.5 ล้านเยน หรือ 47.3 ล้านบาท ซึ่งทางบริษัทฯ ได้ส่งมอบรถให้การรถไฟฯ ครบทั้ง 26 คันแล้ว

และยังมีรถดีเซลรางปรับอากาศอยู่ระหว่างการรับมอบและปรับปรุงตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจฯ ฉบับที่ 8 อีก 20 คัน

จะว่าไป ผมไม่เคยใช้บริการรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA จาก JR-West เลยครับ ถึงแม้จะเห็นในข่าวว่าวิ่งบริการช่วงการแข่งขันกีฬา เอเชี่ยนเกมส์ ครั้ง ที่ 13 ก็ตาม


Click on the image for full size

ส่งท้ายภาพย้อนยุคในวันนี้ครับ

เป็นภาพขบวนรถไฟพิเศษนำคณะลูกเสือจากสถานีกรุงเทพไปยังบริเวณค่ายชุมนุมลูกเสือโลก ครั้งที่ 20 ที่ จ.ชลบุรี โดยการรถไฟฯ ได้จัดสร้างที่หยุดรถแจมโบรี บนเส้นทางสายสัตหีบ และติดตั้งอุปกรณ์แสงสว่างเพื่ออำนวยความสะดวกให้ด้วย


Last edited by black_express on 21/09/2013 9:44 am; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3225
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 19/09/2013 10:20 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:
และยังมีรถดีเซลรางปรับอากาศอยู่ระหว่างการรับมอบและปรับปรุงตามแผนพัฒนาเศรษฐกิจฯ ฉบับที่ 8 อีก 20 คัน

รถในชุดหลัง จำนวน 20 คันนี้ คือชุดที่นอนสงบนิ่งอยู่ที่บ้านพลูตาหลวงนั่นแหละครับ ตั้งแต่มาถึงเมืองไทยก็ยังไม่เคยถูกนำใช้งานเลย

black_express wrote:
จะว่าไป ผมไม่เคยใช้บริการรถดีเซลรางปรับอากาศ KIHA จาก JR-West เลยครับ ถึงแม้จะเห็นในข่าวว่าวิ่งบริการช่วงการแข่งขันกีฬา เอเชี่ยนเกมส์ ครั้ง ที่ 13 ก็ตาม

ผมเองก็ไม่เคยใช้บริการครับ ไม่ว่าจะเป็นตอนที่ยังมีสภาพเป็นรถดีเซลราง หรือว่าตอนที่ถูกถอดเครื่องยนต์ออกแล้วใช้รถจักรลากจูง
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 19/09/2013 10:37 pm    Post subject: Reply with quote

อ้อ..ชุดนั้นน่ะหรือครับ ?

รอซ่อมจนสนิมจับ หญ้าขึ้นรกเป็นป่าแล้วครับ พอผมกับคุณบอมบ์จะไปถ่ายรูปเข้า มี รปภ.มาไล่อีกแน่ะ Laughing

จำได้แล้วว่าทำไมผมถึงไม่ใช้บริการรถดีเซลราง KIHA เพราะตอนนั้นยังอยู่ที่อุตรดิตถ์ครับ ยังไม่ได้ระหกระเหินในกรุงเทพฯ เช่นทุกวันนี้ Razz
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 20/09/2013 9:58 pm    Post subject: Reply with quote

Click on the image for full size

สมัยที่ผมไปทำงานที่ระยอง เมื่อปี 2537 นั้น เส้นทางรถไฟสายมาบตาพุด และท่าเรือแหลมฉบัง ยังก่อสร้างไม่แล้วเสร็จดี เวลานั่งรถทัวร์ผ่านแถวแหลมฉบัง ก่อนเข้าสู่ถนนสายบางละมุง - ระยองนั้น จะเห็นร่องแนวทางรถไฟอยู่เส้นหนึ่งกำลังก่อสร้าง นั่นเป็นความหมายว่า กำลังจะผ่านแหลมฉบัง เตรียมเข้าสู่ถนนไประยอง

พอมีโอกาสได้เห็นท่าเรือน้ำลึกแหลมฉบัง และนั่งรถไฟผ่านเส้นทางสายนี้แล้ว ภูมิใจมากครับ เพราะไม่มีขบวนรถไฟโดยสารวิ่งผ่านเลย ยกเว้นรถโดยสารเฉพาะกิจช่วงงาน Expo ที่แหลมฉบัง แต่ผมยังทำงานอยู่ที่ต่างจังหวัดอีกนั่นแหละ

Click on the image for full size

เป็นภาพในอดีตของเส้นทางสายสัตหีบ ช่วงสถานีชุมทางศรีราชา ตอนนี้กลายเป็นทางคู่แล้วครับ

Click on the image for full size

สมัยโน้น ครั้งยังไม่มีเส้นทางรถไฟทางคู่บนสายตะวันออก และมีน้ำท่วมแทบทุกปี อ้อ...ยังไม่มีแม้แต่เงาของ Airport Rail Link ด้วยสิ มีประชาชนผู้ใช้บริการเส้นทางรถไฟสายนี้กันหนาแน่น ขนาดนั่งบนหลังคารถก็มี

ปัจจุบัน ปรากฎว่ามีผู้คนหนาแน่นบนขบวนรถไฟฟ้า ARL จนแทบไม่มีที่ยืน ส่วนรถไฟชานเมืองที่วิ่งอยู่ข้างล่างนั้น ค่อยโล่งตาขึ้นบ้าง แสดงว่าคนกรุงสมัยนี้ทันสมัยจริงๆ ไปทำงานต้องขึ้นรถไฟความเร็วสูงด้วยนะ

ดีกว่าคนในเมืองขึ้นรถไฟฟ้า MRT หรือ BTS อีกแน่ะ
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 20/09/2013 11:11 pm    Post subject: Reply with quote

black_express wrote:



Click on the image for full size

ส่งท้ายภาพย้อนยุคในวันนี้ครับ

เป็นภาพขบวนรถไฟพิเศษนำคณะลูกเสือจากสถานีกรุงเทพไปยังบริเวณค่ายชุมนุมลูกเสือโลก ครั้งที่ 20 ที่ จ.ชลบุรี โดยการรถไฟฯ ได้จัดสร้างที่หยุดรถแจมโบรี บนเส้นทางสายสัตหีบ และติดตั้งอุปกรณ์แสงสว่างเพื่ออำนวยความสะดวกให้ด้วย


Very Happy ไม่ทราบว่า ที่หยุดแจมโบรี นอกจากต้อนรับคณะลูกเสือโลกแล้ว มีการใช้งานอีกไหม ครับและจนถึงปัจจุบัน มีรถไฟเดินเข้าไปถึงท่าเรือสัตหีบอีกหรือไม่ ครับ รวมทั้งสายมาบตาพุดด้วย Question

ปล.อยากทราบที่มาของ คำว่า "แจมโบรี" ด้วย ครับ ทำไมถึงใช้ชื่อนี้ สงสัยมานานแล้ว
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 29329
Location: ADTEC

PostPosted: 21/09/2013 1:57 am    Post subject: Reply with quote

^^^
ไม่มีรถเข้าไปที่ท่าเรือสัตหีบนานแล้ว ตอนไปที่ผมไปหาพิกัดที่หยุดรถเสมสารหน้าค่ายสมเด็จพระนั่งเกล้า แถว แสมสาร ก็มีปัญหา ไปมีรถไปถึงหาดยาว (แจมโบรี) เลยลำบากหน่อย
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5 ... 12, 13, 14  Next
Page 4 of 14

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test