RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306483
ทั่วไป:11412796
ทั้งหมด:11719279
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟ้าสายสีชมพู แคราย-มีนบุรี
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 28, 29, 30, 31, 32  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 15/08/2021 12:05 am    Post subject: Reply with quote

วันนี้น้องทันใจขอนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีบนถนนรามอินทรามาฝากกันสักหน่อยนะคะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
10 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 14:23 น.

PK19 สถานีรามอินทรา กม.4 ตั้งอยู่บนถนนรามอินทรา บริเวณซอยรามอินทรา 33 ถึง บริเวณตลาดปั้นทอง ก่อนถึงบริเวณซอยรามอินทรา 39 โดยการดำเนินงานของสถานีนี้ ภายนอกจะอยู่ในส่วนงานสถาปัตยกรรมของหลังคาสถานี ส่วนภายในอยู่ในส่วนงานสถาปัตยกรรมภายในชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสาร รวมถึงการดำเนินงานห้องจำหน่ายตั๋วโดยสารอีกด้วยค่ะ และอีกไม่นานสถานีนี้ จะเริ่มเตรียมงานรื้อย้ายท่อระบายน้ำ เพื่อเตรียมงานทางขึ้น - ลงสถานี กันแล้วนะคะ มารอลุ้นไปพร้อม ๆ กันนะคะ ว่าจะเริ่มเข้าพื้นที่เมื่อไหร่ น้องทันใจขอกระซิบเลย ว่าเดือนนี้แน่นอนค่ะ
อย่างไรรอติดตามความเคลื่อนไหวของการดำเนินงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ไปกับน้องทันใจกันด้วยนะคะ

สวัสดีค่ะ วันนี้น้องทันใจนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีมัยลาภ (PK 20) มาอัปเดตให้เพื่อน ๆ ทุกคนทราบกันค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
11 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 12:00 น.

สถานีมัยลาภ (PK 20) ตั้งอยู่บนถนนรามอินทรา ระหว่างซอยรามอินทรา 14 และซอยรามอินทรา 18 ขณะนี้ได้ดำเนินการติดตั้งหลังคาสถานีกันแล้วนะคะ นอกจากนี้ภายในสถานีก็ได้เริ่มก่อสร้างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา รวมไปถึงได้มีการติดตั้งบันไดทางขึ้น - ลงภายในสถานีกันแล้วค่ะ หากดำเนินการก่อสร้างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลาแล้วเสร็จ ก็จะเริ่มงานสถาปัตยกรรมภายในและภายนอกเป็นขั้นตอนถัดไปค่ะ สถานีนี้เป็นอีกหนึ่งสถานีบนถนนรามอินทราที่มีความคืบหน้าเป็นอย่างมากเลยก็ว่าได้ค่ะ
โอกาสหน้า น้องทันใจจะพาทุกท่านไปรับชมภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีไหน หรือสายทางใด อย่าลืมติดตามรับชมกันนะคะ

เริ่มต้นสัปดาห์แบบนี้ น้องทันใจขอนำเสนอความคืบหน้าของสายทางตอนต้นของถนนรามอินทรากันสักหน่อยนะคะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
9 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 15:40 น.

EL16 สายทางจากสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ (PK16) มุ่งหน้าสู่ สถานีรามอินทรา 3 (PK17) เป็นสายทางหนึ่งที่มีความพิเศษเป็นอย่างมาก เนื่องจากสายทางจะถูกแยกออกจากกันระหว่างขาไปและขากลับ แล้วกลับเข้าสู่เกาะกลาง เพื่อเข้าสถานีรามอินทรา 3
โดยการดำเนินงานของโซนนี้จะแบ่งออกเป็น 2 ฝั่ง ได้แก่ ฝั่งขาออก กำลังดำเนินงานในส่วน Cross Beam ของเสาตอม่อ บริเวณขนานสะพานข้ามวงเวียนบางเขน และฝั่งขาเข้า จะอยู่ในส่วนการเตรียมงานติดตั้งคานทางวิ่ง (Guide way Beam) ค่ะ ส่วนบริเวณสายทางที่อยู่ในบริเวณเกาะกลาง จะเป็นการเตรียมงานติดตั้งทางเดินฉุกเฉิน (Emergency Walkway) นั่นเองค่ะ

สวัสดีค่ะ พบกับน้องทันใจอีกเช่นเคยนะคะ วันนี้น้องทันใจนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีเมืองทองธานี (PK 09) มาอัปเดตให้แฟนเพจทุกท่านได้รับชมกันค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
6 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 11:15 น.

สำหรับสถานีเมืองทองธานี (PK 09) ตั้งอยู่บนถนนแจ้งวัฒนะ ใกล้กับถนนเข้าเมืองทองธานี และสะพานข้ามแยกเมืองทองธานี ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการดำเนินการก่อสร้างสถานี หากผ่านไปผ่านมาจะเห็นว่าตอนนี้ได้มีการดำเนินการติดตั้งชิ้นงานสำเร็จรูป (Cross beam Station) ประกอบกับเสาตอม่อกันแล้วนะคะ หากแล้วเสร็จก็จะเริ่มดำเนินการติดตั้งคานคอนกรีตสำเร็จรูป I - Girder, Double - T และ Guideway Beam เป็นขั้นตอนถัดไปค่ะ
โอกาสหน้าน้องทันใจจะนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีไหนหรือสายทางใดมาอัปเดตให้ทุกท่านทราบ อย่าลืมติดตามรับชมกันนะคะ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 20/08/2021 1:49 am    Post subject: Reply with quote


สถานีหลักสี่ที่เตี้ยแค่สี่เมตรเอง
https://www.youtube.com/watch?v=pFqmDZAc_jQ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 21/08/2021 6:49 pm    Post subject: Reply with quote

ดูเหมือนว่า BTS ผู้รับจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพู จะมีแผนการเปลี่ยนชื่อสถานีรถไฟฟ้าบางสถานี
กรุงเทพต้องมาก่อน KTMK
21 สิงหาคม 2564 เวลา 18:00 น.

PK09 = สถานีเมืองทองธานี เปลี่ยนชื่อเป็น "มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช"
PK13 = สถานีทีโอที เปลี่ยนชื่อเป็น "สำนักงานเขตหลักสี่"
รวมทั้งส่วนต่อขยายเข้าเมืองทองธานีที่มี Updated 2 สถานี
MT-EX01 = อิมแพคชาเลนเจอร์
ME-EX02 = ทะเลสาบเมืองทองธานี
ฝ่ายรฟม.ได้เปลี่ยนชื่อสถานีรถไฟฟ้าก่อนหน้านั้น เช่น
PK19 = รามอินทรา กม.4
PK22 = รามอินทรา กม.6
PK24 = รามอินทรา กม.9
PK25 = วงแหวนรอบรามอินทรา
ส่วนตัวไม่ขอวิจารณ์ชื่อสถานีเพราะยังไงจะเปลี่ยนชื่อสถานีจะรอช่วงทดสอบระบบเดินรถไฟฟ้าสายสีชมพูไปก่อน
แต่เป็นเรื่องที่ดีที่มีการเปลี่ยนแปลงให้มีความเข้าใจที่ดีขึ้น
สถานีศรีรัชคือสถานีรถไฟฟ้าสายสีชมพูที่เปรียบเสมือนสถานีสยาม ที่สามารถเชื่อมต่อเข้าเมืองทองธานี
น่าจะได้ยินเสียงประกาศ"ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปสายเมืองทองธานีได้ที่สถานีนี้"และ"ผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนเส้นทางไปสายศูนย์ราชการนนทบุรี-มีนบุรีที่สถานีนี้"
คงจะออกมาแบบนี้แน่
https://www.facebook.com/krungthepMK/posts/866591940647119
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 25/08/2021 3:10 am    Post subject: Reply with quote

สวัสดีค่ะ วันนี้น้องทันใจนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีแยกปากเกร็ด (PK 06) มาอัปเดตให้ทุกท่านทราบกันค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
24 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 16:23 น.

สำหรับสถานีแยกปากเกร็ด (PK 06) ตั้งอยู่หัวมุมห้าแยกปากเกร็ด ก่อนเข้าสู่ถนนแจ้งวัฒนะ ขณะนี้ได้ดำเนินการติดตั้งหลังคาสถานีกันแล้วค่ะ นอกจากนี้ ในส่วนของภายในสถานีขณะนี้ก็ได้ดำเนินการก่อสร้างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา รวมไปถึงได้มีการติดตั้งบันไดทางขึ้น-ลง ภายในสถานีกันอีกด้วยนะคะ หากดำเนินการก่อสร้างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลาแล้วเสร็จ ก็จะเริ่มดำเนินงานสถาปัตยกรรมภายในและภายนอกเป็นลำดับถัดไปค่ะ
โอกาสหน้าน้องทันใจจะพาทุกท่านไปรับชมภาพการดำเนินงานในพื้นที่บริเวณใด อย่าลืมติดตามรับชมกันนะคะ

สวัสดีค่ะ พบกับน้องทันใจอีกเช่นเคยนะคะ วันนี้น้องทันใจขอนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีสนามบินน้ำ (PK 03) มาอัปเดตให้ทุกท่านรับชมกันค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
20 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 15:10 น.

สำหรับสถานีสนามบินน้ำ (PK 03) ตั้งอยู่บนถนนติวานนท์ ใกล้กับแยกสนามบินน้ำ ระหว่างซอยติวานนท์ 38 และ ซอยติวานนท์ 40 สถานีสนามบินน้ำ (PK 03) ได้เริ่มดำเนินการติดตั้งแผ่นพื้นสำเร็จรูปและเทคอนกรีตกันบนชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลากันแล้วนะคะ หากแล้วเสร็จก็เริ่มดำเนินการติดตั้งโครงหลังคาสำหรับติดตั้งหลังคาสถานีเป็นขั้นตอนถัดไป นอกจากนี้ ในส่วนของชั้นชานชาลายังได้มีการดำเนินการติดตั้งคานทางวิ่ง หรือ Guideway Beam ออกจากสถานีเป็นที่เรียบร้อยแล้วอีกด้วยค่ะ
โอกาสหน้า น้องทันใจจะพาทุกท่านไปรับชมภาพการดำเนินงานของสถานีใดหรือสายทางไหน อย่าลืมติดตามรับชมและเป็นกำลังใจให้น้องทันใจด้วยนะคะ

สวัสดีค่ะ พบกับน้องทันใจคนดีอีกเช่นเคยนะคะ วันนี้น้องทันใจนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีวงแหวนรามอินทรา (PK 25) มาอัปเดตให้ทุกท่านรับชมกันค่ะ พร้อมแล้วไปชมกันเลย
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
18 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 15:18 น.

สำหรับสถานีวงแหวนรามอินทรา (PK 25) ตั้งอยู่บนถนนรามอินทรา ใกล้ศูนย์การค้าแฟชั่นไอส์แลนด์ และ The Promenade ขณะนี้ได้ดำเนินมาถึงขั้นตอนการติดตั้งโครงหลังคาสำหรับติดตั้งหลังคาสถานีกันแล้วนะคะนอกจากนี้ภายในสถานีก็ได้มีการดำเนินการติดตั้งบันไดทางขึ้น - ลง ระหว่างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา รวมไปถึงได้ดำเนินการติดตั้งคานทางวิ่ง หรือ Guideway Beam สำหรับชั้นชานชาลากันอีกด้วยค่ะ
โอกาสหน้า น้องทันใจจะนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีใดหรือสายทางไหนมาอัปเดตให้ทุกท่านทราบ อย่าลืมติดตามรับชมกันนะคะ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 04/09/2021 3:05 am    Post subject: Reply with quote

สวัสดีค่ะ พบกับน้องทันใจอีกเช่นเคยนะคะ วันนี้น้องทันใจนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีวัชรพล (PK 21) มาอัปเดตให้ทุกท่านรับชมกันค่ะ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
2 กันยายน พ.ศ. 2564 เวลา 1ภ:25 น.

สถานีวัชรพล (PK 21) ตั้งอยู่บนถนนรามอินทรา บริเวณใกล้ซอยวัชรพลช่วงซอยรามอินทรา 57 และซอยรามอินทรา 59 ซึ่งในปัจจุบัน ภายในสถานีนี้อยู่ระหว่างการดำเนินงานก่อสร้างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลา หากแล้วเสร็จก็จะเริ่มดำเนินงานสถาปัตยกรรมภายในและภายนอกเป็นขั้นตอนถัดไปค่ะ
โอกาสหน้าน้องทันใจจะพาทุกท่านไปรับชมภาพความคืบหน้าการดำเนินงานในพื้นที่บริเวณใด อย่าลืมติดตามรับชมกันนะคะ

สวัสดีมิตรรักแฟนเพจทุกท่านนะคะ วันนี้น้องทันใจนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีที่ตั้งอยู่บนถนนรามคำแหง ซึ่งก็คือ สถานีมีนบุรี (PK 30) นั่นเองค่ะ พร้อมแล้วไปดูกันเล้ยยยย
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
30 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 15:05 น.

สถานีมีนบุรี (PK 30) ตั้งอยู่บนถนนรามคำแหง ใกล้กับทางแยกร่มเกล้า เป็นสถานีสำหรับเปลี่ยนเส้นทางระหว่างรถไฟฟ้าสายสีชมพู และรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน - มีนบุรี และมีจุดจอดแล้วจร (Park and Ride) ในบริเวณเดียวกับศูนย์ซ่อมบำรุงด้วยนะคะ
ซึ่งในปัจจุบัน สถานีมีนบุรี (PK 30) ได้ดำเนินการก่อสร้างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลาเสร็จไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วนะคะ และขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินงานสถาปัตยกรรมภายในและภายนอกอาคารค่ะ
โอกาสหน้าน้องทันใจจะพาทุกท่านไปรับชมภาพความคืบหน้าการดำเนินงานในบริเวณพื้นที่ใด อย่าลืมติดตามรับชมกันนะคะ

สวัสดีค่ะ อากาศดีๆแบบนี้ น้องทันใจขอมาอัปเดตภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 (PK 08) มาให้ทุกท่านรับชมกันค่ะ
https://www.facebook.com/CRSTECONPINKLINE/posts/4166359566804168

สำหรับสถานีแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 28 (PK 08) ตั้งอยู่บนถนนแจ้งวัฒนะ ใกล้กับห้างสรรพสินค้าเซ็นทรัลแจ้งวัฒนะ ภายในสถานีขณะนี้ได้ดำเนินการก่อสร้างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลากันแล้วค่ะ นอกจากนี้ยังได้มีการติดตั้งบันไดทางขึ้น-ลง ระหว่างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลากันอีกด้วยนะคะ หากแล้วเสร็จก็จะเริ่มดำเนินงานสถาปัตยกรรมภายในและภายนอกเป็นขั้นตอนถัดไปค่ะ สถานีนี้ถือเป็นอีกหนึ่งสถานีบนถนนแจ้งวัฒนะที่มีความคืบหน้าไม่แพ้สถานีในโซนอื่นๆเลยค่ะ
โอกาสหน้า น้องทันใจจะพาทุกท่านไปรับชมภาพความคืบหน้าการดำเนินงานในพื้นใด อย่าลืมติดตามรับชมกันนะคะ

สวัสดีค่ะ พบกับน้องทันใจคนดีคนเดิมอีกเช่นเคยค่ะ วันนี้น้องทันใจนำภาพความคืบหน้าการดำเนินงานของสถานีรามอินทรา กม.9 (PK 24) มาอัปเดตให้พี่น้องแฟนเพจทุกท่านรับชมกันค่ะ พร้อมแล้ว ไปรับชมกันเล้ยย
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
26 สิงหาคม พ.ศ. 2564 เวลา 15:02 น.

สำหรับสถานีรามอินทรา กม.9 (PK 24) ตั้งอยู่บนถนนรามอินทรา ระหว่างซอยรามอินทรา 54 และซอยรามอินทรา 56 ใกล้กับโรงพยาบาลสินแพทย์ ขณะนี้ได้ดำเนินการติดตั้งหลังคาสถานีกันแล้วนะคะ ภายในสถานีขณะนี้ก็ได้ดำเนินการก่อสร้างห้องจำหน่ายตั๋วโดยสาร สำหรับชั้นจำหน่ายตั๋ว และได้ดำเนินการติดตั้งคานทางวิ่งออกจากสถานีสำหรับชั้นชานชาลากันอีกด้วยค่ะ หากดำเนินการก่อสร้างชั้นจำหน่ายตั๋วและชั้นชานชาลาแล้วเสร็จ ก็จะเริ่มดำเนินงานสถาปัตยกรรมภายในและภายนอกเป็นขั้นตอนถัดไปค่ะ
โอกาสหน้าน้องทันใจะนำภาพความคืบหน้าของสถานีใดหรือสายทางไหนมาอัปเดตให้ทุกคนทราบ รอติดตามรับชมได้เลยค่ะ
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 06/09/2021 10:38 am    Post subject: Reply with quote

ขึ้นโคงหลังคาสถานีวงแหวนรามอินทรา
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1364939977211443&id=151796958525757
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 09/09/2021 10:25 am    Post subject: Reply with quote

ครม. เคาะเวนคืน “สายสีชมพูต่อขยาย-มอเตอร์เวย์บางขุนเทียน”
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 7 กันยายน 2564 - 22:24 น.


ครม. อนุมัติ ที่ดินเวนคืน “สายสีชมพูต่อขยาย-มอเตอร์เวย์บางขุนเทียน”

วันที่ 7 กันยายน 2564 น.ส.ไตรศุลี ไตรสรณกุล รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวว่า คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติหลักการร่าง พ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนในท้องที่ตำบลบางตลาด ตำบลคลองเกลือ และตำบลบ้านใหม่ อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี และร่าง พ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะดำเนินการเพื่อกิจการขนส่งมวลชน ในท้องที่ตำบลบางตลาด ตำบลคลองเกลือ และตำบลบ้านใหม่ อำเภอปากเกร็ด จังหวัดนนทบุรี

ทั้งนี้ ร่างพระราชกฤษฎีกาทั้ง 2 ฉบับ มีสาระสำคัญ เป็นการกำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนสำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี เพื่ออำนวยความสะดวกและความรวดเร็วแก่การจราจรและการขนส่งซึ่งเป็นกิจการสาธารณูปโภค และเพื่อให้พนักงานเจ้าหน้าที่มีสิทธิเข้าไปทำการสำรวจเพื่อให้ทราบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับอสังหาริมทรัพย์ โดยมีความจำเป็นต้องใช้พื้นที่ของหน่วยงานของรัฐ และพื้นที่เอกชน รวมทั้งสิ้น 83 แปลง รวมทั้งมีอาคารและสิ่งปลูกสร้างที่ต้องรื้อถอน 16 รายการ


รวมถึงเป็นการให้พนักงานเจ้าหน้าที่มีอำนาจดำเนินการสำรวจเพื่อทราบข้อเท็จจริงเกี่ยวกับสภาพ ลักษณะ และการเข้าใช้ประโยชน์บน เหนือ หรือใต้พื้นดินหรือพื้นน้ำเพื่อการวางแผนหรือออกแบบกิจการขนส่งมวลชนในบริเวณโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูส่วนต่อขยายช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี

โดยทางคณะกรรมการหรือบอร์ดการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้เห็นชอบร่าง พ.ร.ฎ.ทั้ง 2 ฉบับดังกล่าวแล้ว และทางสำนักงบประมาณได้แจ้งว่าผู้รับสัมปทานจะรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการดำเนินการทั้งหมด ดังนั้นจะไม่ก่อให้เกิดภาระต่องบประมาณแผ่นดิน

ไฟเขียวเวนคืนเพิ่มมอเตอร์เวย์บางขุนเทียน
นอกจากนี้ครม.ยังเห็นชอบร่าง พ.ร.ฎ.กำหนดเขตที่ดินที่จะเวนคืนในท้องที่แขวงแสมดำ เขตบางขุนเทียน กรุงเทพมหานคร และตำบลคอกกระบือ อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร เพื่อสร้างทางหลวงพิเศษหมายเลข 82 สายทางยกระดับบางขุนเทียน–เอกชัย ซึ่งทางสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาได้ตรวจพิจารณาแล้ว และสำนักงบประมาณแจ้งว่าจะจัดสรรงบประมาณเมื่อร่าง พ.ร.ฎ.นี้ใช้บังคับแล้ว


ขณะเดียวกัน ครม.ยังได้เห็นชอบร่าง พ.ร.ฎ.ว่าด้วยการยกเว้นรัษฎากร ซึ่งเป็นการยกเว้นภาษีธุรกิจเฉพาะให้แก่นิติบุคคลสำหรับรายรับที่เป็นเงินค่าทดแทนเฉพาะตามกฎหมายว่าด้วยการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ และยกเว้นอากรแสตมป์สำหรับการกระทำตราสารอันเนื่องมาจากการขายหรือถูกเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ตามกฎหมาย ตั้งแต่วันที่ 30 พฤษภาคม 2562 เป็นต้นไป ซึ่งเรื่องนี้ ครม.ได้เคยอนุมัติหลักการไปแล้ว และผ่านการตรวจพิจารณาจากสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาแล้วเช่นกัน
https://www.thebangkokinsight.com/news/business/economics/705415/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 10/09/2021 12:04 pm    Post subject: Reply with quote

น้องทันใจ มาบอกความก้าวหน้าของโครงการ รถไฟฟ้าสายสีชมพู เดือน สิงหาคม 2564 คร๊าบบ
โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี
เผยแพร่:8 กันยายน 2564 เวลา 11:00 น.
ความก้าวหน้ารวม 80.52%
งานโยธา 81.58%
งานระบบรถไฟฟ้า 77.78%
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 16/09/2021 1:32 pm    Post subject: Reply with quote

เช็กสถานะโมโนเรล2สายแรกของไทยชมพู-เหลืองไปไกล80%
*พร้อมเปิดบริการทั้ง 2เส้น 50สถานีใกล้บ้านปี 65
*เลื่อนชั้นกรุงเทพมหานคร(ระบบราง)ท็อปไฟว์โลก
*กรมรางหนุนสร้างสกายวอล์กเชื่อม(เต็มเมืองแน่ๆ)
https://www.facebook.com/TransportDailynews/posts/3000573480164150

รถไฟฟ้า “ชมพู-เหลือง” สร้างลิ่วกว่า 80% พร้อมเปิดบริการปี 65
เศรษฐกิจ-ยานยนต์
15 กันยายน 2564 เวลา 21:15 น.

รถไฟฟ้าชมพู-เหลือง เดินหน้ากว่า 80% พร้อมเปิดบริการปี 65 “กรมฯราง” แนะสร้างสกายวอล์ก เชื่อมรถไฟฟ้าสายสีต่างๆ อำนวยความสะดวกให้ประชาชน พร้อมจัดทำป้ายบอกทางเข้าใช้บริการจุดจอดแล้วจร


นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ตรวจเยี่ยม และติดตามความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง และสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรีว่า โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง มี 23 สถานี ปัจจุบันการก่อสร้างมีความคืบหน้า 82.93% แบ่งเป็น งานโยธา 86.08% และ งานระบบรถ 78.81% มีอาคารจอดแล้วจรตั้งอยู่ที่สถานีศรีเอี่ยม (YL 17) ถนนศรีนครินทร์ ส่วนสายสีชมพู มี 30 สถานี มีความหน้าคืบหน้า 80.12% แบ่งเป็น งานโยธา 81.58% และงานระบบรถ 77.78% มีอาคารจอดแล้วจรอยู่ที่สถานีมีนบุรี (PK 30)


นายกิตติพันธ์ กล่าวต่อว่า ขร. ได้เสนอให้ก่อสร้างสกายวอล์ก เพื่ออำนวยความสะดวกต่อประชาชนในการเดินเท้าบริเวณจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายต่างๆ อาทิ สายสีเหลือง สถานีสำโรงเชื่อมไปยังสายสีเขียว สถานีหัวหมาก (YL11) เชื่อมไปรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ สถานีหัวหมาก สายสีชมพู สถานีมีนบุรี (PK 30) เชื่อมไปยังสายสีส้ม สถานีมีนบุรี เป็นต้น รวมถึงป้ายบอกทางสำหรับการเข้าใช้บริการจุดจอดแล้วจร และการดำเนินงานด้านอื่นๆ ซึ่งจะรวบรวมข้อมูลนำเข้าที่ประชุมคณะกรรมการกำกับและบริหารจัดการระบบขนส่งทางราง เพื่อร่วมกันบูรณาการในการพัฒนาทั้ง 2 โครงการให้มีความพร้อมในการบริการประชาชนต่อไป


ด้านนายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในฐานะรองผู้อำนวยการโครงการด้านบริหารงานก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว–สำโรง กล่าวว่า รฟม. ได้กำกับการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายอย่างใกล้ชิดมาโดยตลอด ทั้งในส่วนของงานก่อสร้างงานโยธา งานติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้า และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยตั้งเป้าหมายจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบภายในปี 65 เพื่อส่งมอบทางเลือกในการเดินทางด้วยระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยให้แก่ประชาชน พร้อมทำหน้าที่เป็นระบบขนส่งมวลชนระบบรอง (Feeder Line) เพื่อป้อนผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าสายหลักสายต่างๆ



โดยในระหว่างการดำเนินงานโครงการฯ รฟม. ยังได้มีการประกาศนโยบายการก่อสร้างปลอดภัย 100% เพื่อให้กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา และผู้รับสัมปทาน รับไปเป็นแนวทางในการปฏิบัติงานด้วยจิตสำนึกความปลอดภัยทั้งต่อตนเอง เพื่อนร่วมงาน และผู้สัญจรผ่านโดยรอบ รวมถึงการผลักดันนโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม ลงมาสู่กระบวนการดำเนินงานหลักขององค์กร อาทิ การกำหนดมาตรการลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและจราจรสำหรับโครงการฯ การป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในแนวสายทาง การจัดให้มีช่องทางรับเรื่องร้องเรียนเพื่อเร่งแก้ไขบรรเทาสถานการณ์โดยเร็ว ฯลฯ ตลอดจนการจัดกิจกรรมเพื่อสังคมในรูปแบบต่างๆ เพื่อดูแลชุมชนตามแนวสายทางที่อาจจะได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างโครงการฯ อย่างต่อเนื่อง....


รฟม. ให้การต้อนรับอธิบดีกรมการขนส่งทางราง ลงพื้นที่ตรวจจุดเชื่อมต่อโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ ภาพรวมคืบหน้าเกินกว่า80% พร้อมเปิดให้บริการปี 2565
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
วันที่ 15 กันยายน 2564 เวลา 17:50 น.

นายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ให้การต้อนรับ นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง พร้อมด้วย นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง และคณะเจ้าหน้าที่ ในโอกาสลงพื้นที่เพื่อติดตามงานก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี บริเวณจุดเชื่อมต่อที่สำคัญของทั้งสองโครงการ
ในการนี้ นายกิตติ เอกวัลลภ ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม. ในฐานะรองผู้อำนวยการโครงการ ด้านบริหารงานก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง พร้อมด้วย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา PCYL และบริษัท อีสเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (EBM) ผู้รับสัมปทาน ได้บรรยายสรุปภาพรวมการดำเนินงาน และนำคณะฯ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ บริเวณสถานีสำโรง ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับสถานีสำโรงของรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ บริเวณสถานีศรีเอี่ยม ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับอาคารจอดแล้วจร (Park and Ride) และศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) และบริเวณสถานีหัวหมาก (หรือชื่อเดิมคือ สถานีพัฒนาการ) ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับสถานีหัวหมากของรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และรถไฟสายตะวันออก โดยปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ มีความก้าวหน้างานโยธา 86.08% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 78.81% และความก้าวหน้าโดยรวม 82.93% (ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2564)
จากนั้น นายณัฐ นาคธรณินทร์ ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาโครงการ รฟม. ในฐานะรองผู้อำนวยการโครงการ ด้านบริหารงานก่อสร้าง โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี พร้อมด้วย กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา PCPK และบริษัท นอร์ทเทิร์น บางกอกโมโนเรล จำกัด (NBM) ผู้รับสัมปทาน ได้บรรยายสรุปภาพรวมการดำเนินงาน และนำคณะฯ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ บริเวณสถานีมีนบุรี ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับอาคารจอดแล้วจร (Park and Ride) และศูนย์ซ่อมบำรุง (Depot) บริเวณสถานีวัดพระศรีมหาธาตุ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับสถานีวัดพระศรีมหาธาตุของรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต - สะพานใหม่ - คูคต และสถานีหลักสี่ ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อกับรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ – รังสิต โดยปัจจุบันโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ มีความก้าวหน้างานโยธา 81.58% ความก้าวหน้างานระบบรถไฟฟ้า 77.78% และความก้าวหน้าโดยรวม 80.12% (ณ สิ้นเดือนสิงหาคม 2564)
ทั้งนี้ รฟม. ได้มีการกำกับการดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าทั้งสองสายอย่างใกล้ชิดมาโดยตลอด ทั้งในส่วนของงานก่อสร้างงานโยธา งานติดตั้งงานระบบรถไฟฟ้า และงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยตั้งเป้าหมายจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบภายในปี 2565 เพื่อส่งมอบทางเลือกในการเดินทางด้วยระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลที่สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัยให้แก่ประชาชน พร้อมทำหน้าที่เป็นระบบขนส่งมวลชนระบบรอง (Feeder Line) เพื่อป้อนผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าสายหลักสายต่างๆ โดยในระหว่างการดำเนินงานโครงการฯ รฟม. ยังได้มีการประกาศนโยบายการก่อสร้างปลอดภัย 100% เพื่อให้กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา และผู้รับสัมปทาน รับไปเป็นแนวทางในการปฏิบัติงานด้วยจิตสำนึกความปลอดภัยทั้งต่อตนเอง เพื่อนร่วมงาน และผู้สัญจรผ่านโดยรอบ รวมถึงการผลักดันนโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคมและสิ่งแวดล้อม ลงมาสู่กระบวนการดำเนินงานหลักขององค์กร อาทิ การกำหนดมาตรการลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมและจราจรสำหรับโครงการฯ การป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังในแนวสายทาง การจัดให้มีช่องทางรับเรื่องร้องเรียนเพื่อเร่งแก้ไขบรรเทาสถานการณ์โดยเร็ว ฯลฯ ตลอดจนการจัดกิจกรรมเพื่อสังคมในรูปแบบต่างๆ เพื่อดูแลชุมชนตามแนวสายทางที่อาจจะได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างโครงการฯ อย่างต่อเนื่อง สามารถติดตามรายละเอียดและข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044
--------------------------------------------------------------
กองประชาสัมพันธ์ สำนักสื่อสารองค์กร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
โทร. 0 2716 4000
โทรสาร 0 2716 4019
Email : [email protected]
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 36440
Location: NECTEC

PostPosted: 19/09/2021 10:54 pm    Post subject: Reply with quote

“กรมราง” แนะ รฟม. ผุดสกายวอล์กเพิ่ม “รถไฟฟ้าชมพู-เหลือง”
อสังหาริมทรัพย์
วันที่ 15 กันยายน 2564 - 21:17 น.


“กรมราง” แนะ รฟม. ผุดสกายวอล์กเพิ่ม “รถไฟฟ้าชมพู-เหลือง” จูงใจเดินทาง

วันที่ 15 กันยายน 2564 นายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า จากการลงพื้นที่ตรวจเยี่ยมและติดตามความคืบหน้าการดำเนินงานก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเบาสายสีเหลือง (ลาดพร้าว – สำโรง) และสายสีชมพู (แคราย – มีนบุรี) ทาง รฟม. รายงานความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้ารางเบาสายสีเหลือง มีจำนานสถานีทั้งหมด 23 สถานี ปัจจุบันก่อสร้างแล้ว 82.93% (งานโยธา 86.08% และ งานระบบรถ 78.81%) มีอาคารจอดแล้วจรตั้งอยู่ที่สถานีศรีเอี่ยม (YL 17) ถนนศรีนครินทร์


ส่วนโครงการรถไฟฟ้ารางเบาสายสีชมพู จำนวน 30 สถานี ปัจจุบันความหน้าคืบหน้าการดำเนินงานอยู่ที่ 80.12% (งานโยธา 81.58% และ งานระบบรถ 77.78%) มีอาคารจอดแล้วจรอยู่ที่สถานีมีนบุรี (PK 30)

ทั้งนี้ ขร. ได้มีการเสนอให้มีการก่อสร้างสกายวอร์ค เพื่ออำนวยความสะดวกต่อประชาชนในการเดินเท้าบริเวณจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายต่างๆ อาทิเช่น สายสีเหลือง สถานีสำโรงเชื่อมไปยังสายสีเขียว สถานีหัวหมาก (YL11) เชื่อมไปรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์, สายสีชมพู สถานีมีนบุรี (PK 30) เชื่อมไปยังสายสีส้ม สถานีมีนบุรี เป็นต้น


รวมถึงป้ายบอกทางสำหรับการเข้าใช้บริการจุดจอดแล้วจร และการดำเนินงานด้านอื่นๆ ซึ่งจะมีการรวบรวมข้อมูลนำเข้าที่ประชุมคณะกรรมการกำกับและบริหารจัดการระบบขนส่งทางราง โดยมีอธิบดีกรมการขนส่งทางรางเป็นประธาน เพื่อร่วมกันบูรณาการในการพัฒนาทั้ง 2 โครงการให้มีความพร้อมในการบริการประชาชนต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 28, 29, 30, 31, 32  Next
Page 29 of 32

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test