Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305629
ทั่วไป:11047967
ทั้งหมด:11353596
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - คิดอย่างไรกับการที่ ฮิตาชิ 666 กำลังจะไปเป็นปะการังเทียม
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

คิดอย่างไรกับการที่ ฮิตาชิ 666 กำลังจะไปเป็นปะการังเทียม
Goto page 1, 2  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 04/04/2015 5:56 pm    Post subject: คิดอย่างไรกับการที่ ฮิตาชิ 666 กำลังจะไปเป็นปะการังเทียม Reply with quote

หลายๆท่านคงได้ทราบจากภาพทางFacebook ที่กำลังมีการขนย้าย ฮิตาชิ666 ข่าวบอกว่ากำลังจะถูกส่งไปทำปะการังเทียม
Back to top
View user's profile Send private message
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 04/04/2015 6:31 pm    Post subject: Reply with quote

ความเห็นส่วนตัวผมแทบไม่อยากเชื่อเลย มีการตัดสินใจแบบนี้เกิดขึ้นกับรถจักรฮิตาชิรุ่นเก่า 1ใน2ที่แทบไม่หาไม่ได้แล้ว ซากตู้โดยสารที่ตัดบัญชีจากอุบัติเหตุและไม่ได้ใช้งานมีตั้งเยอะตั้งแยะทำไมไม่เอาพวกนั้นมาเป็นปะการังเทียม? กลัวปลาโดนผีหลอกเหรอครับ? เอาแนวคิดมาจากไหนจากไหน? ที่ต้องเอาของเก่าหาไม่ได้แล้วไปให้ปลาอยู่ ? คนตัดสินใจมีปัญญาสร้างใหม่มั้ยครับ? บางคนอาจอ้างว่าให้องค์กรโน้นนี้ คุณคิดว่าผู้รับที่รับไปเค้าจะปลาบปลื้มใจจริงๆเหรอครับ? ผมเชื่อว่าผู้รับจะรู้สึกแย่พอๆกับพวกเราหลายๆคนที่รู้ ไหนว่าจะสร้างพิพิธภัณฑ์รถไฟไง? ผมว่าให้เจษฎาเทคนิคมิวเซี่ยมยังดูสมเหตุสมผลกว่านะ ถ้าให้ไปทำเป็นบ้านปลา สนิมรับประทานสุดท้ายก็ไม่เหลืออะไร ผมสังเกตมานานแล้วครับว่า เรื่อง พิพิธภัณฑ์ เป็นแค่เรื่องหลอกเด็กครับ เพราะไม่มีอะไรชัดเจนอยู่แล้ว เพราะถ้าชัดเจนจริงๆ ผมเชื่ิอว่ารถจักรอย่างFrichs 601 จะไม่ถูกตากแดดเป็นเวลา30-40ที่บางซื่อ อีกคัน556จะไม่อยู่หว้ากอ การัตต์จะไม่ถูกจอดแบบหลงบ้านที่เมืองกาญนะจบุรี ถ้าการรถไฟไม่เห็นคุณค่าของรถจักรเก่าเก็บจริงๆ ผมว่าให้ให้เจษฎาเทคนิคมิวเซี่ยมเสียให้หมดยังดีกว่านะครับ อย่างน้อยรถจักรจะได้อยู่ในที่ที่ควรอยู่ อยู่กับคนที่ตั้งใจจะดูแล ไม่ต้องเปลืองที่ดินการรถไฟด้วย เป็นสร้างแหล่งท่องเที่ยวเกี่ยวกับรถไฟให้กับนครปฐม ไม่ดีกว่าให้ไปเป็นปะการังเทียมเหรอครับ?

ถ้าไม่ปัญญาจะสร้างของใหม่อย่างน้อยก็น่าจะมีปัญญารักษาอดีตนะครับ


Last edited by unique on 04/04/2015 7:13 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 04/04/2015 6:52 pm    Post subject: Reply with quote

Crying or Very sad เสียดาย ครับ เเทบไม่น่าเชื่อเลย ต่อไปถ้าใตรอยากเห็นของจริง ต้องไปดำน้ำดูกันละ ครับ
ตู้สินค้าเก่า ๆ ประเภทตู้ ตญ. ที่เลิกใช้แล้วน่าจะนำไปทำประการังเทียมได้ดีกว่า ครับ

จริง ๆ แล้วประเทศไทยน่าจะมีพิพิธภัณฑ์ รถไฟเหมือนต่างประเทศเขา นำเอารถจักร ตู้โดยสาร ตู้สินค้า
ทุกรุ่นมีเคยใช้อยู่ไปจัดแสดงไว้ในพิพิธภัณฑ์ ไว้ให้อนุชนรุ่นหลังได้ศึกษาก็ดีนะ ครับ เนื่องจากมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์
และทำรายได้ให้แก่การรถไฟอีกทางหนึ่งด้วย

ผมยังเสียดายรถจักรไอน้ำที่ถูกชำแหละที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ เมื่อหลายปีก่อน ชำแหละเศษเหล็กขายอย่างไม่มีเยื่อใยเลย Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 04/04/2015 7:45 pm    Post subject: Reply with quote

ขอร้องละครับ นำ 666 กลับมาที่ทุ่งสงเถอะครับท่านผู้ว่า Crying or Very sad
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 04/04/2015 10:13 pm    Post subject: Reply with quote

ปกติ มีตู้รถสินค้า รถโดยสารเก่าที่หมดสภาพจากอุบัติเหตุ จอดทิ้งไว้ตามย่านสถานีต่างๆ น่าทำไปทิ้งเป็นปะการังเทียมเป็นไหนๆ

สำหรับรถจักร น่าจะเก็บแสดงเป็นพิพิธภัณฑ์ แต่ไม่ใช่กลางแจ้ง (ความจริงตั้งไว้ตากแดดตากฝน) แถมยังผิดที่ผิดทางที่ไม่เกี่ยวข้องใดๆ เลยกับประวัติรถจักร เช่นรถจักรไอน้ำการัตต์ไปอยู่ที่กาญจนบุรี หรื่อ C-56 อยู่ที่สถานีนครลำปาง

ถ้ายังไม่เห็นอนาคตจริงๆ ควรมอบให้พิพิธภัณฑ์เอกชนที่เขาตั้งใจแสดงให้คนทั่วไปได้ชมจริงๆ จะได้ประโยชน์กว่านะครับ


Last edited by black_express on 05/04/2015 12:36 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
unique
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 12/09/2006
Posts: 258
Location: กทม.

PostPosted: 05/04/2015 1:17 am    Post subject: Reply with quote

การรถไฟเป็นองค์กรนึงที่ความพิเศษ ไม่เหมือนองค์ก่อนอื่นๆ คือมีอดีต และเป็นอดีตที่มีความผูกพันระหว่างคนกับเครื่องจักร ถ้านับแค่พขร ไม่นับคนอื่นนะครับ มี พขร กี่คนที่ไม่เสียใจบ้างที่ต้องเห็นรถจักรต้องโดนScrapต่อหน้าต่อตา? ผมว่าหาได้น้อยมากที่จะไม่เสียใจ
ผมงงว่าคนที่โรงรถจักรทุ่งสงเค้าไม่มีปฏิกริยาอะไรเลยเหรอ? ไม่เสียดาย? ไม่เสียใจอะไรเลยเหรอ? ขนาดผมเองสมัยเรียนทุกครั้งที่ลงรถไฟที่ทุ่งสง ก่อนจะเจอหน้าพ่อแม่ ต้องหันไปมองในย่านสถานีก่อนเพื่อให้เห็นฮิตาชิ 666 ผมเสียใจมากๆถ้าต้องเป็นแบบนี้นะครับ
ผมไม่เข้าใจเหมือนพี่ด่วนดำนะครับ ว่าทำไมไม่เอา ตญเก่าๆ ที่มีอยู่ดาษดื่มไปเป็นปะการัง หรือกลัวน้อยหน้า ทัพบก ทัพเรือ ทัพอากาศรึป่าว? ขอโทษนะครับ แต่ละที่ที่ผมกล่าวมา เค้าใช้กึ๋นว่าจะทิ้งอะไรแล้วนะครับ ทัพบกเค้าให้รถถัง T-69 จากจีนแดงที่มีปัญหาเรื่องการซ่อมบำรุง และมีจำนวนหนึ่งได้มอบให้นาวิก ต้องเลียนแบบเหรอครับ? อยากโชว์พาวว่างั้น? ดูทรงแล้วโชว์เภาเต็มแหนบนะบ่าว

เมื่อมีของเก่า คุณค่าของมันมีอยู่ในตัวมันเองโดยไม่ต้องอธิบายครับ ฮิตาชิ666 ผมเชื่อว่าถ้าท่านไปถามใคร คิดอย่างไรกับเรื่องนี้ ทุกคนจะบอกว่าเสียดาย และมีคำถามว่า"จำเป็นเหรอ?" ซึ่งไม่จำเป็นเลย แถมด้วยคำด่าส่งท้ายโดยการเปรียบเทียบอำนาจการตัดสินใจกับสัตว์ที่มีเขาไว้ใช้ไถนา

ผมเชื่อจะมีคนกลุ่มนึงจิตนาการสูงส่งกว่าสตีเวน สปีลเบิร์กบอกว่า เนี่ยไงจะได้เป็นที่ดำน้ำ เป็นแหล่งท่องเที่ยว Rolling Eyes คุณค่าของรถจักรมันไม่ได้อยู่ที่ใต้ท้องทะเลนะครับ อยู่บนแผ่นดิน อยู่บนราง และถามว่าจะมีนักดำน้ำกี่คนที่ตระหนักในเรื่องราวของรถจักรรึป่าว ว่านี้คือ รถจักรฮิตาชิ666 บลาๆๆๆๆๆ ไม่มีหรอกครับ แล้วทะเลก็กลืนกินรถจักรจนเหลือแต่ซากและกัดกินหัวใจของคนรักรถไฟอย่างคุณและผมในความทรงจำเกี่ยวกับฮิตาชิ666 ขื่นและขมระทมทรวงใน จดจำไว้ จนชีพวาย..Embarassed !

การรู้จักรักษาสมบัติเก่า เห็นถึงคุณค่า และรู้จักบริหารจัดการ เป็นภาพลักษณ์ที่สำคัญมากๆอย่างนึงขององค์กรที่มีเกียรติประวัติในอดีตอย่างเช่นการรถไฟนะครับ ห้องน้ำห่วยซ่อมสร้างใหม่ได้ แต่รถจักรเก่าหาไม่ได้แล้วนะครับ
Back to top
View user's profile Send private message
milkonline
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 02/07/2009
Posts: 806
Location: อ.เมือง จ.ลพบุรี

PostPosted: 05/04/2015 9:23 am    Post subject: Reply with quote

ในหลายๆประเทศ ถึงจะไม่มีพิพิธภัณฑ์เป็นกิจจะลักษณะ เขายังเอามาจัดแสดงตั้งโชว์ไว้กล้างแจ้งบ้างอะไรบ้าง จอดแสดงแบบเก่าๆไม่มีการบูรณะก็มี น่าเสียดายครับ ของที่เป็นคุณค่า เป็นประวัติศาสตร์ขององค์กรแท้ๆ กับทิ้งขว้างไม่สนใจ

ถ้ามีครั้งนี้ ต่อไปก็คงมีรุ่นอื่นๆลงทะเลตามไปด้วยเป็นแน่แท้ Sad
_________________
N-Scale model train lovers.
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 05/04/2015 6:42 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing เขาทำไปแล้ว คงเอาคืนไม่ได้แล้วล่ะ ไหน ๆ ก็ทำไปแล้ว เปลี่ยนให้เป็นโอกาส จัดทำเป็นพิพิธภัณฑ์ รถไฟใต้สมุทรดีมั้ย Question
วางราง ทำขบวนรถไฟใต้น้ำเป็นประการังเทียมให้ปลาอยู่เลย วางหัวรถจักร-ตู้สินค้า - ตู้โดยสาร ฯลฯ ครบชุดไปเลย
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
nutsiwat
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 03/03/2011
Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร

PostPosted: 09/04/2015 9:25 pm    Post subject: Reply with quote

ksomchai wrote:
Crying or Very sad เสียดาย ครับ เเทบไม่น่าเชื่อเลย ต่อไปถ้าใตรอยากเห็นของจริง ต้องไปดำน้ำดูกันละ ครับ
ตู้สินค้าเก่า ๆ ประเภทตู้ ตญ. ที่เลิกใช้แล้วน่าจะนำไปทำประการังเทียมได้ดีกว่า ครับ

จริง ๆ แล้วประเทศไทยน่าจะมีพิพิธภัณฑ์ รถไฟเหมือนต่างประเทศเขา นำเอารถจักร ตู้โดยสาร ตู้สินค้า
ทุกรุ่นมีเคยใช้อยู่ไปจัดแสดงไว้ในพิพิธภัณฑ์ ไว้ให้อนุชนรุ่นหลังได้ศึกษาก็ดีนะ ครับ เนื่องจากมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์
และทำรายได้ให้แก่การรถไฟอีกทางหนึ่งด้วย

ผมยังเสียดายรถจักรไอน้ำที่ถูกชำแหละที่สถานีชุมทางหาดใหญ่ เมื่อหลายปีก่อน ชำแหละเศษเหล็กขายอย่างไม่มีเยื่อใยเลย Rolling Eyes


ผมเห็นด้วยกับ K.ksomchai ครับ ที่ทำไมถึงไม่สร้างพิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์การรถไฟขึ้น เพื่อเก็บสิ่งที่เคยเป็นอดีตหรือเหตุการณ์ที่ผ่านมาแล้ว ทั้งประวัติศาสตร์การรถไฟ หัวรถจักรรถไฟชนิดต่าง ๆ ตู้บรรทุกสินค้า ตู้โดยสาร ตู้น้ำมัน รวมถึงตู้ที่เคยบรรทุกซุงในอดีตที่เคยวิ่งบนรางตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน นำมาเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์ให้คนรุ่นหลังได้ดู ได้เห็น และเคยผ่านตรงจุดนั้นมาแล้วครับ ดีกว่าเอาตู้รถไฟ เศษของหัวรถจักรไปทิ้งลงทะเล กลายเป็นขยะทะเลไป เราลองไปสำรวจตู้รถไฟต่าง ๆ ในท้องทะเลที่เคยไปทิ้งไว้เป็นประการังเทียมให้กับสัตว์น้ำซิครับว่ามันมีมากมายขนาดไหน เราสามารถนำหัวรถจักรรถไฟ ตู้โดยสาร หรือตู้ชนิดต่าง ๆ มาปัดฝุ่น ทาสีใหม่ แล้วนำมาเก็บไว้ที่พิพิธภัณฑ์ให้เด็ก ๆ และผู้สนใจหรือผู้ที่รักและชื่นชอบรถไฟได้ชม ได้ศึกษาน่าจะดีกว่าครับ ขอเพียงแต่มีผู้ใหญ่ได้เห็นคุณค่าตรงส่วนนี้ พร้อมที่จะให้การสนับสนุนก็พอแล้วครับ
_________________
Laughing Laughing Laughing Laughing
--------------------------

สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
Back to top
View user's profile Send private message Yahoo Messenger MSN Messenger
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 32288
Location: NECTEC

PostPosted: 29/04/2015 7:10 pm    Post subject: Reply with quote


รถจักรฮิตาชิ 666 และ รถตญ. ลงทะเลเมืองตรังเป็นปะการังเทียม
https://www.youtube.com/watch?v=SvQyVj7vENc

จังหวัดตรัง พร้อมวางตู้รถไฟและหัวรถจักรเพื่อสร้างอุทยานการเรียนรู้ใต้ท้องทะเล "สถานีรถไฟเพื่อทะเลตรัง (Train for sea@Trang)" บริเวณเกาะแหวน เป็นแหล่งท่องเที่ยวดำน้ำแห่งใหม่ของจังหวัดตรัง

แหล่งที่มา : สวท.ตรัง
วันที่ข่าว : 28 เมษายน 2558
นายประจวบ โมฆรัตน์ ผู้อำนวยการศูนย์อนุรักษ์ทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งที่ 6 เปิดเผยว่า จังหวัดตรัง เมืองแห่งความสุข ร่วมกับ กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง การรถไฟแห่งประเทศไทย และกรมอุทยานแห่งชาติสัตว์ป่าและพันธ์พืช ร่วมกันจัดกิจกรรม "สถานีรถไฟเพื่อทะเลตรัง (Train for sea@Trang)" บริเวณเกาะแหวน เป็นแหล่งท่องเที่ยวดำน้ำแห่งใหม่ของจังหวัดตรัง โดยในวันพรุ่งนี้ (29 เมษายน 2558) จะนำหัวรถจักรลงจัดวางใต้ทะเล และมีนายชลธิศ สุรัสวดี อธิบดีกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง เป็นประธานในพิธี
ทั้งนี้ กิจกรรมดังกล่าวเพื่ออนุรักษ์ฟื้นฟูแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์น้ำใต้ ทะเล และปรับปรุงภูมิทัศน์ใต้น้ำ เพื่อจัดทำเป็นสถานีรถไฟใต้น้ำในทะเลตรัง โดยกำหนดจุดประติมากรรมใต้น้ำ ภายใต้แนวคิดสถานีรถไฟอันดามัน สื่อความหมายถึงสถานีรถไฟและชานชาลาในมหาสมุทร จัดวางเป็นจุดดำน้ำย่อยในทะเลตรัง โดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมดำน้ำสำรวจ และกำหนดแนวเขตพื้นที่วางปะการังเทียม ตู้รถไฟสถานีอันดามัน ที่บริเวณเกาะแหวน เขตอุทยานแห่งชาติหาดเจ้าไหม จังหวัดตรัง เพื่อจัดสร้างปะการังเทียม ส่งเสริมการท่องเที่ยวในทะเลตรัง ป้องกันการทำลายปะการังในท้องทะเล และเป็นที่ดึงดูดนักประดาน้ำทั้งในและต่างประเทศ

อบจ.ตรัง สำรวจหาแหล่งแนวเขตปะการังเสื่อมโทรม เตรียมวางจุดทิ้งตู้รถไฟบริเวณเกาะมุกด์ อำเภอกันตัง เพื่อเป็นแนวปะการังเทียม ฟื้นฟูระบบนิเวศทรัพยากรธรรมชาติทางทะเล

แหล่งที่มา : สวท.ตรัง
วันที่ข่าว : 29 เมษายน 2558
นายสมชาย ว่องธวัชชัย ที่ปรึกษานายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง นายสิทธิ หลีกภัย เลขานุการนายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดตรัง และเจ้าหน้าที่ดำน้ำ สำรวจหาข้อมูลแหล่งแนวเขตปะการังที่เสื่อมโทรม ที่บริเวณเกาะมุกด์ อำเภอกันตัง เพื่อวางจุดนำตู้รถไฟเก่าที่ปลดระวางการใช้งานแล้วทิ้งในทะเล เพื่อเป็นแนวเขตปะการังเทียมให้สัตว์น้ำ และ สิ่งมีชีวิตในทะเลได้อยู่อาศัย เป็นการนำร่อง และขยายผลให้เยาวชน และ ประชาชนมีส่วนรวมในการอนุรักษ์ และฟื้นฟูระบบนิเวศทรัพยากรธรรมชาติทางทะเล สืบไป โดยใช้ชื่อโครงการว่า “อนุรักษ์และฟื้นฟูระบบนิเวศทรัพยากรธรรมชาติทางทะเล”
โครงการดังกล่าว เป็นความร่วมมือระหว่าง อบจ. ตรัง ซึ่งตั้งงบประมาณในการดำเนินการ จำนวน 500,000 บาท ร่วมกับ อุทยานแห่งชาติหาดเจ้าไหม สำนักงานกรมเจ้าท่าภูมิภาคสาขาตรัง กรมอุทกศาสตร์ ทหารเรือ และการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งจัดหาตู้รถไฟเก่าที่ปลดระวางการใช้งาน จำนวน 6 ตู้ ซึ่งจะดำเนินการทิ้งตู้รถไฟในเร็วๆนี้ ซึ่งจะช่วยฟื้นฟูระบบนิเวศให้สัตว์น้ำ และสิ่งมีชีวิตในทะเลอุดมสมบูรณ์ขึ้น รักษาสมดุลทางธรรมชาติให้อยู่อย่างยั่งยืน และส่งเสริม สนับสนุนการท่องเที่ยวทางทะเล สร้างรายได้ให้กับประชาชนใน จ.ตรัง


กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง wrote:
"สถานีต่อไป ปะการังเทียมตรัง"
วันที่ ๒๙ เมษายน ๒๕๕๘ กรม ทช. โดยรองอธิบดีโสภณ ทองดี ร่วมกับรองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง เป็นประธานใน พิธีนำหัวรถจักรลงสู่ใต้ทะเล ภายใต้โครงการจัดวางปะการังเทียมเพื่อลดผลกระทบจากการท่องเที่ยวดำน้ำ โดยใช้ตู้รถไฟ ๒๐ ตู้ และหัวรถจักร ๑ ตู้ บริเวณเกาะแหวน อ.กันตัง จ.ตรัง

https://www.facebook.com/DMCRTH/photos/a.240910415956463.57283.190912654289573/828892937158205/?type=1
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2  Next
Page 1 of 2

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test