เมื่อวันที่ 20 เมษายน 2558) รถจักรดีเซลไฟฟ้า CSR-SDA3 ล็อตที่ 2 หมายเลข 5103 – 5110 รวม 8 คัน ที่การรถไฟแห่งประเทศไทย จัดซื้อจากบริษัท ซานโฟโก อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โดยรถจักรผลิตจาก CSR Qishuya Co.,Ltd สาธารณรัฐประชาชนจีน ได้มาถึงท่าเรือแหลมฉบังแล้ว และได้ยกลงราง ที่ย่านคอนเทนเนอร์ ท่า C ในท่าเรือแหลมฉบัง ต่อจากนั้น จะเริ่มกระบวนการทดสอบระบบรถจักร ตรวจสอบความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน โดยทีมวิศวกรของการรถไฟฯ และทีมวิศวกรจากประเทศจีน ก่อนจะนำไปทดสอบสมรรถนะในเส้นทาง แหลมฉบัง – ไอซีดีลาดกระบัง – แหลมฉบัง 

     ทั้งนี้ การรถไฟฯ ได้รับมอบรถจักรดีเซลไฟฟ้า 2 คันแรก เมื่อวันที่ 4 มกราคม 2558  และในครั้งนี้ที่ได้รับอีก 8 คัน   ซึ่งแผนการใช้รถจักรดีเซลไฟฟ้า 8 คันนี้ เมื่อทำการตรวจสอบระบบเสร็จสิ้นแล้ว จะนำไปจัดเดินกับกลุ่มขบวนรถสินค้าคอนเทนเนอร์ ในเส้นทาง แหลมฉบัง – ไอซีดีลาดกระบัง – แหลมฉบัง จำนวน 5 คัน และอีก 3 คัน จะนำไปจัดเดิน ร่วมกับรถจักรดีเซลไฟฟ้ าที่จะได้รับในเดือน มิถุนายน 2558 อีก 10 คัน รวมเป็น 13 คัน โดยจะนำไปให้บริการกับสินค้าคอนเทนเนอร์ และกลุ่มพลังงาน ในเส้นทางสายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายเหนือ

     เป้าหมายของการจัดหารถจักร ที่มีน้ำหนักกดเพลา 20 ตัน/เพลา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งจาก ไอซีดี ลาดกระบัง และรองรับปริมาณสินค้า ที่จะขนส่งจากย่านกองเก็บตู้สินค้า (Container Yard) ในภูมิภาคต่าง ๆ ที่ใช้เป็นศูนย์กระจายการขนส่ง ในภูมิภาคเพื่อสนับสนุนการส่งออก โดยผ่านท่าเรือแหลมฉบัง และขยายตลาดในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ นอกจากนั้น การจัดหารถจักร ที่สามารถบรรทุกขนส่งต่อขบวนได้สูงสุด ทำให้ลดต้นทุนการขนส่ง และเพิ่มรายได้ในการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ได้มากขึ้นอย่างเป็นรูปธรรม 

ที่มา: กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
ภาพ: Teppakorn T.
วันที่: 21/04/2558