Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311988
ทั่วไป:13608181
ทั้งหมด:13920169
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

พิธีต้อนรับเยาวชนตามโครงการสานใจไทยสู่ใจใต้ ครั้งที่ 9
 
ข่าวจาก รฟท.

     ในวันนี้ วันที่ 24 เมษายน 2551 เวลา 12.00 น. การรถไฟแห่งประเทศไทย โดย นายศิริพงศ์ พฤทธิพันธุ์ ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ และ พลเรือเอก ประเจตน์ ศิริเดช ประธานคณะอนุกรรมการบริหารโครงการฯ จัดพิธีต้อนรับ คณะเยาวชนตามโครงการ สานใจไทยสู่ใจใต้ รุ่นที่ 9 ณ บริเวณสถานีกรุงเทพ

     โครงการสานใจไทย สู่ใจใต้ เป็นโครงการที่เป็นการร่วมมือ ของคณะกรรมการดำเนินโครงการ “สานใจไทย สู่ใจใต้” ซึ่งมี พลเอกสุรยุทธ จุลานนท์ เป็นประธานโครงการ โดยนำเยาวชนจาก 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ เดินทางกับขบวนรถไฟ โดยขบวนรถจะรับเยาวชนเดินทางมากับขบวนรถไฟสายใต้ ขบวนรถด่วนพิเศษ ที่ 38 (สุไหงโกลก– กรุงเทพ) ซึ่งเยาวชนคณะดังกล่าว จะขึ้นขบวนรถที่สถานียะลา จำนวน 68 คน, ปัตตานี 92 คน, ตันหยงมัส 56 คน, จะนะ 22 คน และหาดใหญ่ 14 คน โดยจะมาใช้ชีวิต ร่วมกับครอบครัวอุปถัมภ์ ในกรุงเทพมหานครและจังหวัดใกล้เคียง เพื่อเรียนรู้วิถีชีวิตร่วมกัน ส่งผลเชื่อมโยงให้เป็นเครือข่ายครอบครัว อันนำไปสู่ความสมานฉันท์

ที่มา : การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 24/04/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Thursday 24 Apr 08@ 20:00:00 +07 (1735 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
DVD ''ตกผลึก'' ตอน ''รถไฟแห่งสยาม'' Limited Edition พร้อมให้เป็นเจ้าของแล้ว
 
ข่าวประชาสัมพันธ์

     จากสารคดีที่สร้างความประทับใจทั้งประเทศ ให้กับคนที่รักและชื่นชอบในเรื่องราวเกี่ยวกับรถไฟไทย ที่เคยออกอากาศทางโทรทัศน์ ไปเป็นที่เรียบร้ิอยแล้ว ในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์ เทศกาลปีใหม่ 2551 นั้น ในวันนี้คุณสามารถเป็นเจ้าของ และชื่นชมกับความประทับใจดังกล่าวได้อีกครั้ง กับสารคดีชุดพิเศษ จาก รายการ "ตกผลึก" ชุด "รถไฟแห่งสยาม" ในรูปแบบ DVD Limited Edition ซึ่งจัดทำขึ้นพิเศษเพียง 500 ชุดเท่านั้น ใน ราคาชุดละ 799.- บาท (รายได้ส่วนหนึ่ง จะมอบให้เพื่อร่วมสนับสนุนโครงการ จัดตั้งพิพิธภัณฑ์รถไฟ ของการรถไฟแห่งประเทศไทย) และเนื่องในโอกาสสำคัญ ที่กิจการรถไฟไทย มีอายุครบรอบ 111 ปี ทางบริษัท คัลเลอร์ บาร์ จำกัด จึงได้จัดทำ DVD ชุดนี้ ในแพ็คเกจสวยงาม บรรจุภายในกล่องสวยหรู ซึ่งประกอบด้วย DVD สารคดีรายการ "ตกผลึก" จำนวน 2 ตอน (2 แผ่น) พร้อมด้วยสมุดภาพรายละเอียด ของรถไฟไทยในสมัยเก่า ที่ให้คุณได้เรียนรู้ และศึกษาถึงความเป็นมา ตลอดจนวิวัฒนาการของรถไฟไทย ตั้งแต่ในอดีตสมัยแรกๆ จนกระทั่งมาถึงในยุคปัจจุบัน อีกทั้งตั๋วรถไฟเก่าที่ควรค่าแก่การเก็บสะสม มอบเป็นของที่ระลึกให้กับผู้ที่สั่งซื้อด้วย

     โดยผู้สนใจสามารถติดต่อสั่งซื้อได้ตั้งแต่วันนี้ เป็นต้นไำป ที่ บริษัท คัลเลอร์ บาร์ จำกัด หมายเลขโทรศัพท์ 02-274-0040-1 หรือที่ สำนักงานสินทรัพย์ถาวร ห้อง 116 ตึกบัญชาการ การรถไฟแห่งประเทศไทย ยสเส ปทุมวัน กรุงเทพ โทรศัพท์ 02-220-4689

รายละเอียดเพิ่มเติมและภาพตัวอย่างของแพ็คเกจ DVD คลิกที่นี่

รถไฟแห่งสยาม

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Wednesday 16 Apr 08@ 15:00:00 +07 (2633 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
ขบวนรถไฟเที่ยวสงกรานต์ 2551 เต็มแล้วทุกขบวน
 
ข่าวจาก รฟท.

     นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ เปิดเผยถึงสถานการณ์โดยสาร ช่วงเทศกาลสงกรานต์ ระหว่างวันที่ 12-16 เมษายน 2551 นี้ ว่าขณะนี้ ที่นั่งทุกชั้นของขบวนรถทางไกล ที่เดินประจำเต็มหมดแล้วทุกขบวน การรถไฟฯ จึงเพิ่มขบวนรถเร็วพิเศษขึ้นรองรับอีก 24 ขบวน ซึ่งจะรับผู้โดยสารเพิ่มได้ประมาณอีกวันละ 5,000 คน หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ กล่าวว่า ผู้โดยสารนิยมเดินทางกับขบวนรถ ที่เดินประจำมากกว่า เพราะเคยชินกับเวลาออก และเวลาถึงมากกว่า แต่เมื่อทุกขบวนทุกที่นั่งทุกชั้นเต็มหมดแล้ว จึงขอแนะนำให้เดินทาง ไปกับขบวนรถเร็วพิเศษ ที่การรถไฟฯจัดเดินเพิ่มใหม่ ในเส้นทางกรุงเทพ-ศิลาอาสน์, กรุงเทพ-อุบลราชธานี, กรุงเทพ-อุดรธานี และกรุงเทพ-ศรีสะเกษ ซึ่งในเที่ยวไปส่งจะมี 12 ขบวน และเที่ยวรับกลับอีก 12 ขบวน และการรถไฟฯ ยังได้จัดหารถสำรองไว้อีกจำนวนหนึ่ง เพื่อเพิ่มเป็นขบวนรถพิเศษให้อีก หากมีผู้โดยสารตกค้าง

     นายไพรัชฯ ยังได้ขอความร่วมมือผู้ใช้บริการว่า ในระหว่างเดินทางขอให้ช่วยระวังทรัพย์สินมีค่า และอย่าไว้ใจคนแปลกหน้าที่มาตีสนิท หากพบอะไรไม่ชอบมาพากล ขอให้แจ้งพนักงาน หรือเจ้าหน้าที่ตำรวจรถไฟบนขบวนรถทันที สำหรับอาหารน้ำดื่ม อาจตระเตรียมไปรับประทานเอง เพื่อป้องกันการถูกเอารัดเอาเปรียบ ข้อสำคัญผู้ใช้บริการ ไม่ควรโดยสารในที่ที่การรถไฟฯ ไม่ได้จัดไว้สำหรับการโดยสาร เช่น บันไดรถ หลังคา ช่วงต่อระหว่างตู้รถ เพราะผิดกฎหมาย ต้องถูกดำเนินคดี และการรถไฟฯ ก็จะไม่ยอมปล่อยขบวนรถออกจากสถานี ซึ่งจะทำให้ขบวนรถเสียเวลาผู้โดยสารอื่นด้วย กับใคร่ขอความร่วมมือขอให้โดยสารในคันรถ และที่นั่งที่จองไว้เท่านั้น เพื่อป้องกันปัญหาในระหว่างผู้โดยสารด้วยกันเอง

     ปัญหาสำคัญอีกปัญหาหนึ่งคือ จุดตัดทางรถไฟกับถนนรถยนต์ ซึ่งต้องขอความร่วมมือผู้ใช้ถนน ได้โปรดเพิ่มความระมัดระวัง และปฏิบัติตาม พรบ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 อย่างเคร่งครัด โดยการรถไฟฯ เองก็จะเคร่งครัดปฏิบัติตามระเบียบการเดินรถเช่นกัน เพื่อไม่ให้มีอุบัติเหตุเกิดขึ้น เพราะช่วงเวลาดังกล่าว คาดว่าการใช้ถนน และขบวนรถไฟจะมีมากกว่า

ตรวจสอบกำหนดเวลาเดินรถขบวนพิเศษได้ที่นี่

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 02/04/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Friday 04 Apr 08@ 22:00:00 +07 (2274 ครั้ง)
(มีต่อ... | 13544 ไบต์ | แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
ติดตามความคืบหน้าโครงการ Airport Link กับเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม
 
เรื่องแนะนำ

     คงเป็นที่ทราบกันดีแล้วว่า เมื่อ วันที่ 26 มีนาคม 2551 ที่ผ่านมา นับเป็นโอกาสอันดี ที่ถือเป็นวันครบรอบ ที่กิจการรถไฟในประเทศไทย ได้เจริญเติบโต และอยู่คู่กับประชาชนชาวไทย มาเป็นระยะเวลาถึง 111 ปี หรือหนึ่งศตวรรษเศษๆ ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ก็ได้จัดงานเฉลิมฉลอง และจัดให้ช่วงสัปดาห์ดังกล่าว เป็น "สัปดาห์ 111 ปีรถไฟไทย" ซึ่งมีกิจกรรมต่างๆ รวมอยู่มากมาย และหลายๆ คนก็คงจะได้รับทราบโดยการไปร่วมกิจกรรมด้วยตัวเอง หรือชมผ่านทางสื่อต่างๆ ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วนั่นเอง อาทิ นิทรรศการรถไฟไทยจากไอน้ำสู่ไฟฟ้า, พิธีลงนามก่อสร้างรถไฟทางคู่ จากฉะเชิงเทรา - แหลมฉบัง, เดินขบวนรถจักรไอน้ำพิเศษ กรุงเทพ-อยุธยา และล่าสุดที่เพิ่งจะนำเสนอไปหมาด ผ่านทางเว็บไซต์ของเรา ก็คือ งานแถลงข่าวการปรับปรุงรถเสบียงรูปแบบใหม่ เป็นต้น

     จริงๆ แล้วยังมีอีกหนึ่งกิจกรรม ที่ทางการรถไฟฯ ได้จัดขึ้นด้วยเช่นกัน แต่ในฐานะของบุคคลทั่วไป อาจจะเป็นการยากที่จะเข้าถึง ก็คือ "กิจกรรมนำคณะสื่อมวลชน เข้าเยี่ยมชมความคืบหน้าในการก่อสร้างของโครงการ Airport Rail Link" เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2551 ที่ผ่านมา ทั้งในส่วนของงานด้านโยธา คือ การก่อสร้างตัวสถานี และงานทางด้านวิศวกรรม ก็คือตัวรถไฟฟ้า ที่จะนำมาใช้วิ่งในระบบนั่นเอง ซึ่งนับว่าเป็นเกียรติอย่างยิ่งครับ ที่ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ส่งหนังสือเชิญทีมงานของเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ให้เข้าร่วมกิจกรรมดังกล่าวนี้ด้วยในฐานะของสื่อมวลชน เพื่อเป็นการประชาสัมพันธ์ ให้ประชาชนและผู้สนใจได้ทราบว่า ณ ปัจจุบันนี้ ความคืบหน้าของโครงการเป็นไปในระดับใด สามารถแล้วเสร็จได้ตามแผนงานที่กำหนดไว้หรือไม่ รับรองได้ว่า มี Shot เด็ดๆ ที่หลายๆ คนอยากเห็น อยากรู้ อยากสัมผัส เกี่ยวกับตัวรถไฟฟ้าให้ชมอย่างจุใจ ที่นี่ที่เดียวครับ

รายละเอียดเพิ่มเติมและกระทู้ที่เกี่ยวข้อง คลิกที่นี่



ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Thursday 03 Apr 08@ 14:00:00 +07 (3698 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
รฟท. เปิดตัวรถเสบียงปรับปรุงใหม่
 
ข่าวจาก รฟท.

     เมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2551 เวลา 15.00 น. ที่สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้จัดงานแถลงข่าว และเปิดตัวรถเสบียง ที่ผู้ประกอบการรถเสบียง ในเส้นทางสายใต้ ทำการปรับปรุงภายในใหม่แล้ว โดยเป็นรถเสบียง ที่จะใช้พ่วง ในขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็วในเส้นทาง 16 ขบวน แยกเป็นกลุ่มรถด่วน 8 ขบวน และรถเร็ว 8 ขบวน

     กลุ่มรถด่วนนี้ หจก. เมืองเอก คอมเมอร์เชียล เป็นผู้เช่าสิทธิ มีกำหนด 3 ปี ระหว่างวันที่ 1 กันยายน 2550 - วันที่ 3 สิงหาคม 2553 ส่วนกลุ่มรถเร็วนั้น หจก. พรปัญญาธุรกิจ เป็นผู้เช่าสิทธิ กำหนดเวลา 3 ปี เช่นกัน ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2550 - 30 กันยายน 2553 สำหรับค่าใช้จ่ายในการปรับปรุง ตกคันละ 8-9 แสนบาท เมื่อปรับปรุงแล้ว จะมีความทันสมัย สะดวก สบาย มีอุปกรณ์พร้อม รองรับเทคโนโลยีที่จะนำมาใช้งาน มีความเป็นระเบียบตามหลัก 5 ส. และมาตรฐานที่การรถไฟฯ กำหนด ส่วนรถเสบียงในเส้นทางอื่นๆ นั้น เมื่อได้ผู้ประกอบการใหม่แล้ว การรถไฟก็จะให้ผู้ประกอบการ ทำการปรับปรุงเช่นเดียวกัน

ภาพข่าวและรายละเอียดเพิ่มเติม ติดตามได้ที่นี่

ภาพงานแถลงข่าว และกระทู้ที่เกี่ยวข้อง ติดตามได้ที่นี่



ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Friday 28 Mar 08@ 23:00:00 +07 (4986 ครั้ง)
(มีต่อ... | 5107 ไบต์ | 3 ข้อคิดเห็นต่างๆ | คะแนน: 0)

 
 

359 เรื่อง (72 หน้า, 5 เรื่องต่อหน้า)
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 ]


Languages

 
เลือกรูปแบบภาษา:

English Thai
 

Follow Us

 
Facebook Twitter
 

User Info

 
สวัสดี Guest


User ID

Password


Security Code
Enter Code

Type Security Code
 

ข้อมูลสมาชิก

 · สมาชิกวันนี้

0

 · สมาชิกเมื่อวาน

0

 · สมาชิกรออนุมัติ

0

 · สมาชิกทั้งหมด

2670


สมาชิกใหม่ล่าสุด
 01:06/09/2016wanwis
 02:05/09/2016TingHon
 03:29/08/2016Tanakrit
 04:29/08/2016yokpalm
 05:29/08/2016munco645utt

ผู้ที่กำลังใช้งานขณะนี้

 สมาชิก (0%)

1

 01:Forum profile Mongwin Mongwin

 ทั่วไป (100%)

239

 ทั้งหมด online

240


เข้าใช้งานมากที่สุด

 · ทั้งหมด

4353

 · สมาชิก

0

 · ทั่วไป

4353


สถิติการเข้าชม
 · วันนี้

4732

 · เมื่อวาน

54039

 · ทั้งหมด

327188647


สถิติการเข้าชมเฉลี่ย
 ·  ต่อชั่วโมง

1,835

 ·  ต่อวัน

42,653

 ·  ต่อเดือน

1,298,368

 ·  ต่อปี

15,580,412


เวลาของระบบ
 · เวลา

01:33:45

 · วัน

14/12/24

 · เขตเวลา

GMT + 7

 

Top Posters

 
   Mongwin 
 Posts: 
 47049 

   Wisarut 
 Posts: 
 43819 

   tuie 
 Posts: 
 12156 

   CivilSpice 
 Posts: 
 11192 

   black_express 
 Posts: 
 10060 

   ExtendeD 
 Posts: 
 9054 

   heerchai 
 Posts: 
 7730 

   alderwood 
 Posts: 
 6593 

   pattharachai 
 Posts: 
 6536 

   ksomchai 
 Posts: 
 6384 

 

Survey

 
ถ้าต้องเลือก Mega project ของรถไฟไทยในอนาคต คุณอยากได้อะไร ?

รถไฟความเร็วสูง (HST)
Rehab ทางรถไฟเดิม
สร้างทางคู่ทั้งประเทศ
จัดซื้อรถจักร/รถพ่วงใหม่
ก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่
ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน



ผลสำรวจ
แบบสำรวจอื่นๆ

จำนวนผู้ลงคะแนน: 1957
คำแนะนำ: 6