View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 19/11/2008 9:06 pm Post subject: |
|
|
heerchai wrote: | แคร่นี้นำเข้ามาจากประเทศจีนใช่หรือเปล่า |
แม่นแล้ว ของ CSR เสียด้วยสิ แต่หวังว่าคงใช้ ห้ามล้อลมอัด 2 ลูกหน่า เพราะ KTMB ได้หันมาใช้ บทต. ลมอัด 2 ลูกต่อคันแล้ว แล้ว |
|
Back to top |
|
|
puggi
3rd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 119
|
Posted: 19/11/2008 9:11 pm Post subject: |
|
|
ไม่ทราบว่า แคร่ใหม่นี้จะมีคุณสมบัติที่ดีกว่า ของเดิมที่การรถไฟเคยมีมาหรือเปล่าครับ
เช่น สามารถ ที่จะทำความเร็วได้มากกว่า90 กม/ชม เท่าที่ทราบรุ่นเก่า ก็ได้สูงสุด90 กม
หรือไม่ก็ สามารถบรรทุก ได้น้ำหนักมากกว่าเดิมน่ะครับ
แคร่ ก็ได้ใหม่แล้ เหลือแต่หัวรถจักร์ ที่จะเอามาลากแคร่ |
|
Back to top |
|
|
RSR38
VIP Member
Joined: 04/07/2007 Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี
|
Posted: 19/11/2008 9:38 pm Post subject: |
|
|
ผู้เกี่ยวข้องแจ้งว่ามาจากประเทศจีนครับ...แต่ยังไม่ยืนยันนะครับ..ต้องรอสอบถามจาก สรค.บซ.อีกครั้งหนึ่ง |
|
Back to top |
|
|
RSR38
VIP Member
Joined: 04/07/2007 Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี
|
Posted: 19/11/2008 9:44 pm Post subject: |
|
|
ทดสอบครั้งสุดท้ายที่ความเร็ว 95 กม./ชม.ครับ เท่าที่ทราบจะได้รับการปรับปรุงกว่าการเข้ามาครั้งแรกครับ แคร่ชุดแรกยังไม่เป็นที่สรุปนะครับว่าเป็นเพราะอะไรรถ ที พี ไอจึงตกรางบ่อย เคยระดมความคิดจากทีมวิศวกรฝ่ายการช่างกลและผู้ที่มีความชำนาญการด้านรถพ่วงหลายครั้งก็ยังไม่มีข้อสรุป ระหว่างนี้ ที พี ไอ จึงหาทางออกทางไสยศาสตร์โดยสร้างศาลาไว้ที่ผาเสด็จมีการทำพิธีบวงสรวงทุกปี ปีนี้ก็ทำพิธีไปเมื่อวันที่ 18 ที่ผ่านมา |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 19/11/2008 11:54 pm Post subject: |
|
|
ทอลองที่ 95 KPH ก็ถือว่าเป็นการดีครับ (แต่ถ้าทดลองที่ 100 KPH + รถจักรที่สามารถวิ่ง 100 KPH ได้ จะเป็นการดีกว่านี้)
แต่นำมาใช้จริง จะให้วิ่งที่ 70 KPH ตามกฎระเบียบ ว่าด้วยพิกัดรถสินค้ามีดาวเหลือง รึเปล่าครับ หรือว่ามีคำสั่งอนุญาตให้วิ่งเกิน |
|
Back to top |
|
|
umic2000
2nd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 676
Location: Lenin Grad , U.S.S.R.
|
Posted: 20/11/2008 3:00 am Post subject: |
|
|
ผมว่าถ้าอนุญาตให้ขบวนรถสินค้าใช้ความเร็วได้ถึง 95 กม./ชม. มีหวังรางเอย ประแจเอย สะพานเอย ชำรุดกันเป็นแถวแน่ครับ ยิ่งถ้าบรรทุกเต็มพิกัด 60 ตัน/โบกี้มาด้วยงานนี้ได้มีข่าวรถไฟตกรางทุกวันตามมาอีกครับ |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 20/11/2008 7:41 am Post subject: |
|
|
puggi wrote: | ไม่ทราบว่า แคร่ใหม่นี้จะมีคุณสมบัติที่ดีกว่า ของเดิมที่การรถไฟเคยมีมาหรือเปล่าครับ
เช่น สามารถ ที่จะทำความเร็วได้มากกว่า90 กม/ชม เท่าที่ทราบรุ่นเก่า ก็ได้สูงสุด90 กม
หรือไม่ก็ สามารถบรรทุก ได้น้ำหนักมากกว่าเดิมน่ะครับ
แคร่ ก็ได้ใหม่แล้ เหลือแต่หัวรถจักร์ ที่จะเอามาลากแคร่ |
นั่นสิครับ กระผมเป็นห่วงว่า เมื่อมีแคร่รถเหล่านี้เข้ามาแล้ว หัวรถจักรที่ใช้ลากรถเหล่านี้ยังมีไม่เพียงพอนะ กระผมเป็นห่วงที่สุดสำหรับเรื่องหัวรถจักรนี้ เนื่องจากเพียงแค่ใช้ทำขบวนรถโดยสารยังไม่เพียงพอ คือมีการชำรุดบ่อย แล้วขบวนรถสินค้าจะไปเหลือหรือ |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 20/11/2008 3:02 pm Post subject: |
|
|
เอาไปจอดรอโจร หรืออย่างไร พอจะเอามาใช้งานจริง อุปกรณ์ส่วนควบหาย ใช้การไม่ได้ กรรมการตรวจรับถูกสอบกันเป็นแถวๆ รอจัดตั้งงบซ่อมบำรุงใหม่ คาดว่า ปี 53 ถึงจะใช้งาน ...เหตุที่ไปจอดอย่างนั้น คาดว่าน่าจะมาจากการไม่ได้เตรียมรางจอดเอาไว้ในย่านพหลกระมั่ง เพราะเอาไปจอดขยะเสียส่วนใหญ่...... |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 20/11/2008 6:19 pm Post subject: |
|
|
บอกว่าจะเอามาใช้ในปี 2553 สงสัยคงต้องรอรถจักร 7 คันนั่นรึเปล่า
ตามสเปค บทต. รุ่นนี้สามารถโหลดได้ 16 ตัน ซึ่งสบายๆกับเส้นทาง ICD-แหลมฉบังอยู่แล้ว ส่วนรถจักร ลาก 750 หน่วยด้วยความเร็ว 90 KPH จะได้รึเปล่าหนอ แค่ตอนนี้ GEA HID ทำขบวนจริงยังทำได้ไม่ถึง 70 ด้วยซ้ำไป |
|
Back to top |
|
|
RSR38
VIP Member
Joined: 04/07/2007 Posts: 266
Location: แก่งคอย สระบุรี
|
Posted: 20/11/2008 6:41 pm Post subject: |
|
|
แม้ว่าจะทำการทดลองที่ความเร็วสูงสุดถึง 95 กม./ชม.แต่เมื่อทำขบวนรถสินค้าจริงก็จะใช้ความเร็วไม่เกิน 70 กม./ชม. ปัญหาใหญ่คือ เมื่อเรามีแคร่แล้ว เราไม่มีรถจักรที่จะลากจูง คงนำมาใช้หมุนเวียนกับรถพ่วงที่มีอยู่เดิมไปก่อนครับ |
|
Back to top |
|
|
|