โรงซ่อมรถเก่าที่สถานีบ้านแหลม

chairat · 1st Class Pass (Air) Joined: 02/04/2008 Posts: 1023

เห็นด้วยกับอาจารย์เอกครับ
คงเป็นเพียงความฝันที่จะเห็นรถไฟจากวงเวียนใหญ่ไปถึงปากท่อ Sad

anusorn · Posted: 29/11/2008 11:33 am Post subject:

ขอเสนอความเห็นในอุดมคติแบบที่เป็นไปได้ยากครับ

เนื่องจากทางรถไฟเราใกล้เคียงถนนพระราม 2 และทางรถไฟทั้งฝั่งมหาชัยและแม่กลองใกล้เคียงกับสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน

ถ้าเกิดว่าสร้างสะพานข้ามตรงมหาชัยไม่ได้

สร้างทางรถไฟเลยมหาชัย ทับคูน้ำกลางระหว่างถนนไปเลี้ยวโค้งใกล้ ถ.พระราม 2 แล้วสร้างสะพานรถไฟตีคู่กับ ถนนพระราม 2 ลงสะพานแล้วไปบรรจบกับท่าฉลอม จะเป็นการขยายเส้นทาง และอาจเพิ่มรายได้ให้ทางรถไฟสายแม่กลองโดยตีรถสายยาว วงเวียนใหญ่ -แม่กลอง หรืออาจเปิดเดินเป็นรถนำเที่ยว

วงเวียนใหญ่ -แม่กลอง เรียกเงินเที่ยวละ 100 บาท/คน ได้อีก ถ้าพ่วงตู้แอร์ก็อาจได้เงินเพิ่ม

ทำขบวนชานเมือง มหาชัย-วงเวียนใหญ่ ออกมาแล้วกลับขบวนเป็นรถนำเที่ยว

ขาไป ออกวงเวียนใหญ่ 08.00 น.
นั่งรถชมรถไฟใกล้ชิดชุมชน ที่หาดูที่ไหนไม่ได้ในสายหลักนอกจาก ที่นี่
จอดชมวิวทิวทัศน์ กลางสะพานข้ามแม่น้ำท่าจีน
ดูรถไฟลอยน้ำของแท้ (รถไฟวิ่งในคลอง) อันนี้ไม่อยากให้เกิดครับ Embarassed

ชมตลาดร่มหุบ Unseen Thailand
แวะนมัสการหลวงพ่อวัดบ้านแหลม

ขากลับ
แวะให้อาหารลิงข้างทางรถไฟ(แถวไหนจำไม่ได้แล้วครับ)
ชมบรรยากาศนาเกลือ และป่าชายเลนอย่างใกล้ชิด
แวะเลือกซื้ออาหารทะเลที่ตลาดมหาชัย
กลับถึงวงเวียนใหญ่ ตอนเย็นๆ

คิดแบบเปลี่ยนวิกฤติให้เป็นโอกาส แต่ขาดทุนทรัพย์ครับ Embarassed

ถ้าเป็นไปได้ พอเงินมาแล้วสภาพทางจะดีขึ้นเองครับ

ผลดีก็คือ

สร้างรายได้ในระยะยาว
รายได้ในเส้นทางน่าจะดีขึ้น
สภาพทางจะดีขึ้นตามรายได้ที่ดีขึ้น
สร้างรายได้ให้จังหวัดเนื่องจากเป็นแหล่งท่องเที่ยว
ชุดรถทั้ง 2 ฝั่งจะหมุนเวียนมาซ่อมกันได้ สภาพรถจะดีขึ้น
รถหมุนเวียนจะมีมากขึ้น

หรือว่าจะปล่อยให้ทางพังแล้ว สุดท้ายต้องใช้ รบน. เป็นรถจักรลาก แบบรถแฟร์มองต์

หรือถ้าเลวร้ายสุดๆ คงกลายเป็น Rail Bike แล้วก็ให้โจรมาถอดรางไปขายครับ

mahachai_drc · Posted: 29/11/2008 4:19 pm Post subject:

ขบวนที่ยกเลิกคือ 4328,4329,4382,4383

chairat · 1st Class Pass (Air) Joined: 02/04/2008 Posts: 1023

ถ้าแวะให้อาหารลิงก็ต้องเป็นที่ระหว่างบ้านขอม-คอกกระบือตรงจุดนี้ลิงเยอะครับ

mahachai_drc · Posted: 06/12/2008 1:04 pm Post subject:

พอดีนึกได้ว่ามีเอกสารเก่าอยู่ตั้งนึงที่เคยให้คณะของอ.ตุ้ยได้ดู และก็เจอ แผนผังอันนี้
Click on the image for full size

เป็นแผนผังประกอบการเช่าที่ดินที่แม่กลองเมื่อปี2472 วงกลม คือวงเวียนใช่หรือไม่ครับ

Mongwin · Posted: 06/12/2008 1:21 pm Post subject:

ใช่วงเวียนแน่เลยครับ
เพราะอยู่ปลายรางตันที่แยกจากรางหลีก
หลักฐานเก่าแก่จริงๆ ครับ

nop2 · Posted: 06/12/2008 2:21 pm Post subject:

เอกสารเก่าๆแบบนี้ ผมว่าน่าเอารักษาอย่างดีนะครับ ใส่กรอบกันปลอกกันมอดมากัดกิน เพราะเป็นหลักฐานทางประวัติศาสตร์อย่างดีเลยครับ

KTTA-50-L · Posted: 12/12/2008 9:34 am Post subject:

กลับมาสำรวจกันต่อครับ ตอนนี้คอมผม ok ละ

Click on the image for full size

จากรางตรงจากปากทางในงวดที่แล้วที่มีรางแยกออกขวามานั้น เมื่อแยกออกมาได้ระยะนึงไม่ไกลมากก็จะมีประแจแยกออกไปด้านขวาอีกครับ ซึ่งทั้งคันกลับประแจและโคมประแจได้ถูกรื้ออกไปแล้วครับ คงเหลือไว้แต่ลิ้นประแจและตะเฆ่
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

KTTA-50-L · Posted: 12/12/2008 11:57 am Post subject:

ด้านหลังพุ่มไม้รูปข้างบน ก็จะเจออีกรางนึงครับ แต่เป็นคนละรางกับที่แยกออกมาจากประแจเมื่อซะครู่นะครับ

Click on the image for full size

เลยจากบริเวณนั้นไปเล็กน้อย รางที่แยกออกมาจากประแจของโพสต์ที่แล้วก็จะมาบรรจบกับรางตรงที่เจอมาใหม่ครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com

KTTA-50-L · Posted: 12/12/2008 12:39 pm Post subject:

มาเดินย้อนหาต้นทางรางอันใหม่ครับ มองไปยังตลาดร่มหุบ จะเห็นได้ว่าจะขนานกับรางประธานที่ยังใช้ในปัจจุบันอยู่ครับ

Click on the image for full size

เมื่อเดินมาไม่ไกลเท่าไหร่ รางก็ถูกรื้ออกครับ แนวรางเก่าก็กลายเป็นแนวร้านค้าริมรางประธานของสถานีแม่กลองแทนที่ครับ
_________________
The Guardian of Rotfaithai.Com