Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311238
ทั่วไป:13181425
ทั้งหมด:13492663
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - นครชุมน์ กับการค้นหาเรื่องราวในวันวาน
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นครชุมน์ กับการค้นหาเรื่องราวในวันวาน
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/03/2009 9:37 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพขยายบริเวณด้านทิศเหนือของสถานีครับ
จะเห็นสะพานคู่ และบริเวณคันทางของรางหลีก ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันออกของรางประธานครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/03/2009 1:58 am    Post subject: Reply with quote

ภาพขยายบริเวณชานชาลาสถานีนครชุมน์ ปี 2517 ครับ
ภาพนี้พิสูจน์ได้อย่างไม่ต้องสงสัยครับ
ว่าเส้นทางโค้งๆ ที่พี่หนุ่มบุกเข้าไป
เมื่อ 35 ปีก่อน เป็นคันทางรถไฟจริงๆ ครับ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/03/2009 2:04 am    Post subject: Reply with quote

ริมแม่น้ำด้านปลายราง
เคยมีเนินทรายอยู่จริงๆ ครับ Very Happy

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/03/2009 2:10 am    Post subject: Reply with quote

ชมภาพใหญ่ได้ที่นี่ครับ
http://i284.photobucket.com/albums/ll8/Mongwin/nakhonchum2517.jpg

สังเกตได้ว่า แม้แต่ในปี 2517
หลักฐานเกี่ยวกับทางแยกสายนี้ก็เหลือไม่มากครับ
คือคันทางโค้งๆ ที่แยกจากรางประธานทางทิศเหนือของสถานี
และเนินทรายในแม่น้ำ
ส่วนคันทางที่เหลือ กลายสภาพเป็นทางงูเลื้อย (ทางคนเดิน) ไปเกือบหมดแล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/03/2009 7:37 am    Post subject: Reply with quote

เปรียบเทียบกัน
ภาพบน ถ่ายเมื่อ 10 ก.พ. 2517 โดยกรมแผนที่ทหาร
ภาพล่าง ถ่ายเมื่อ 11 ก.พ. 2551 โดยดาวเทียม QuickBird ของบริษัท DigitalGlobe

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 18/03/2009 9:56 am    Post subject: Reply with quote

จากเว็บไซต์ของวัดใหญ่นครชุมน์ที่พี่หนุ่มแนะนำไว้
ในเรื่องเล่าจากนครชุมน์ ตอนที่ 2 มีข้อมูลตรงนี้ด้วยครับ
Quote:
เมื่อกว่า ๓๐ ปีที่ผ่านมามีหาดทรายกว้างใหญ่ที่หลังโรงสีนครชุมน์ตรงข้ามวัดม่วง มีหาดทรายกว้างใหญ่จนสามารถปิดวิกฉายภาพยนต์ได้ ๒ จอและลิเก ๑ โรง

สอดคล้องกับหลักฐานภาพถ่ายทางอากาศเลยครับ

Click on the image for full size

ลูกศรชี้ตรงร่องรอยหลังคาของมุมอาคารในภาพ
เดิมคงมีทางรถไฟผ่านครับ จึงเกิดส่วนโค้งขึ้น (หลบทางรถไฟ)
แม้ว่าจะไม่สามารถมองเห็นร่องรอยว่าปลายรางไปสิ้นสุดที่ไหนครับ

สำหรับผมก็มีข้อมูลเพิ่มเติมเท่าที่ค้นคว้ามาได้เพียงเท่านี้ครับ
ในโอกาสต่อไป หากสามารถค้นพบข้อมูลเอกสารเพิ่มเติม จะมานำเสนอทันทีครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 3291
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง

PostPosted: 18/03/2009 9:14 pm    Post subject: Reply with quote

ดีจังเลยครับที่ อ.เอกสามารถหาภาพถ่ายทางอากาศเก่ามาประกอบข้อมูลเรื่องทางแยกสายนี้ได้ แม้ว่าจะไม่เห็นอะไรที่เกี่ยวข้องกับรถไฟ แต่ร่องรอยคันทางเก่าก็ไม่น่าจะแปลความหมายเป็นอย่างอื่นได้

Mongwin wrote:

ภาพถ่ายทางอากาศ ปี 2510-2513 ตามโครงการ VAP61 ฟิล์มก็อยู่ในสภาพชำรุด
ไม่สามารถมองเห็นเส้นทางรถไฟบริเวณนี้ได้ครับ

เสียดายฟิล์มชุดนี้เหมือนกันนะครับ ไม่อย่างนั้นก็มีโอกาสลุ้นที่จะได้เห็นทางรถไฟสายนี้ในสภาพที่น่าจะยังไม่ถูกรื้อถอน เพราะช่วงเวลาดูแล้วใกล้เคียงกับที่คุณป้าผู้ที่ให้ข้อมูลระบุไว้ว่าเป็นช่วงที่เลิกใช้เส้นทาง
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 25/05/2009 8:24 pm    Post subject: Reply with quote

ล่าสุด ผมพบหลักฐานเพิ่มเติมเกี่ยวกับการสร้างทางแยกแห่งนี้ครับ Very Happy
จากรายงานประจำปี 2503 การรถไฟแห่งประเทศไทย
Quote:
สถานีนครชุมน์ สร้างทางแยกสำหรับให้รถจักรพร้อมรถพ่วงเข้าไปบรรทุกทรายดังนี้
- จากประแจแยกถึงจุดตัดประแจในทางทราย ยาว 977.05 เมตร
- จากจุดตัดในทางทราย
สุดรางตันเส้นที่ 1 ยาว 187.00 เมตร
สุดรางตันเส้นที่ 2 ยาว 187.00 เมตร
ประกาศใช้วันที่ 25 มิ.ย. 2503

แต่ยังหาหลักฐานวันเดือนปีที่เลิกใช้เส้นทางนี้ยังไม่เจอครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
nop2
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 06/03/2008
Posts: 985
Location: เพชรบุรี

PostPosted: 25/05/2009 8:35 pm    Post subject: Reply with quote

จากการสอบถามแม่ที่เป็นคนโพธาราม และนั่งรถไฟบ่อยๆ ตอนปี 2505-2506 ยังใช้งานอยู่ครับ
_________________
"You are star I am darkness Our love brighter than the sun .."
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44333
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 26/05/2009 7:38 am    Post subject: Reply with quote

nop2 wrote:
จากการสอบถามแม่ที่เป็นคนโพธาราม และนั่งรถไฟบ่อยๆ ตอนปี 2505-2506 ยังใช้งานอยู่ครับ

งั้นข้อมูลก็ถูกต้องครับคุณนพ
เพราะเปิดใช้ปี 2503 และในแผนที่ปี 2505 ก็แสดงทางแยกไว้ครับ Very Happy
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Next
Page 9 of 10

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©