View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
coach
VIP Member
Joined: 08/12/2007 Posts: 110
Location: หัวลำโพง
|
Posted: 09/06/2010 10:59 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับ จะสังเกตุว่าหลายท่านมีประสบการณ์ เดินทางยาว แต่อีกส่วน ก็กลับกลายเป็นรถชานเมือง เรื่องความสกปรก ดูเหมือนจะคู่กับ รฟท.เลยนะครับ ข้อแก้ตัว ยอมรับ
ว่า ไม่มีครับ ส่วนประสบการณ์ เบาะนั่งเก้าอี้ กลับทิศไม่ได้ ทำให้เมา ก็อยู่ในส่วนที่จะแก้ไขครับ โดยเปลี่ยนใหม่หมด อาการเมารถไฟนี่ ฟังแล้วดูตลกนะครับ แต่ถ้าใครเคยเจอจะรู้ว่า ทรมานมากมายเลย แม้ผมจะอยู่กับรถไฟ นั่งรถไฟบ่อย แต่ก็ไม่เคยเมา ยกเว้นครั้งเดียวตอนไปอบรมที่ญี่ปุ่น แล้วต้องนั่งรถ กลับจาก Akita มาที่ Shirakawa ต้องถอยหลังประมาณ 20 นาที แต่เป็น 20นาที ที่ผมนั่งฟุบคาชักโครก |
|
Back to top |
|
|
pasakorn
2nd Class Pass
Joined: 06/01/2009 Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่
|
Posted: 09/06/2010 11:14 pm Post subject: |
|
|
แล้วตอนนี้ เหล่าบรรดาสปรินเตอร์ทั้งหลาย หายไปอยู่ที่ไหนกันหมดเหรอครับ(ยังไม่เห็นมีใครพูดถึงเลยอ่ะ ว่า มันไปอยู่ที่ไหนกัน..) |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 09/06/2010 11:38 pm Post subject: |
|
|
ส่วนหนึ่งที่ลากไปจากโรงดีเซลรางกรุงเทพแล้วนอนอยู่มักกะสันนะสิ |
|
Back to top |
|
|
Parin
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 7
Location: Bangkok Yai (Birthplace Phare province
|
Posted: 10/06/2010 9:34 am Post subject: |
|
|
ผมเ้คยนั่ง Sprinter ตอนเปิดบริการใหม่ๆ BKK-C'mai จำได้ว่านั่งตอนแรกก็โอเค แต่พอได้ประมาณครึ่งทางก็รู้สึกว่านั่งไม่ค่อยสบายเพราะปรับเอนได้ไม่มาก แต่จากการสังเกตุพบว่ารถจะใช้เวลาเดินทางค่อนข้างเร็วมาก และตามทางตัดต่าง๐จะเห็นเจ้าหน้าที่การรถไฟมาคอยกันรถ ตามแยกต่างๆที่ไม่มีที่กั้น จะเห็นว่าตอนนั้นทางรฟท จะให้ความสำคัญกับขบวน Spinter มากครับ |
|
Back to top |
|
|
tamz
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/10/2008 Posts: 457
Location: พัทยา
|
Posted: 10/06/2010 10:51 am Post subject: |
|
|
ตั้งแต่เด็กผมมีโอกาสนั่งดีเซลรางก็เพียงแค่ RHN เจ้าถิ่นสายอีสาน ในช่วงแก่งคอย - บัวใหญ่ - แก่งคอยเท่านั้นเองครับ สปรินเตอร์เป็นอะไรที่อยากนั่งมาก แต่หรูสุดๆ ที่ได้ขึ้นก็คือ บชส.ของขบวนรถเร็วกลางวันหนองคาย - กรุงเทพเท่านั้น
ก็มาสมหวังเอาเมื่อได้มาลองระยะสั้นๆ ช่วงมักกะสัน - กรุงเทพ ของขบวนฉะเชิงเทรา - กรุงเทพฯ ที่ใช้สปรินเตอร์ทำขบวน แฟนผมยังแซวเอาว่านั่งยิ้มตลอดทางกับเวลา 15 นาที + ราคา 20 บาทในช่วงก่อนที่จะมีรถไฟฟรีนั่นเองครับ
ส่วนสภาพการโดยสารก็หนาแน่นสุดๆ สภาพเบาะที่ขาดวิ่นแต่นุ่มดีครับปรับเอนได้นิดหน่อย ประตูที่ปิดไม่สนิท (เปิดเองไม่เป็นครับให้น้องๆ นักศึกษาเค้าจัดการให้ทั้งขาขึ้นขาลง ) แต่แอร์เย็นมาก แถมได้นั่งหันหลังให้ขบวนอีก แต่ผมไม่มีอาการเมานะครับ (เพราะไม่มีแอลลกอฮอล์ )
แต่ที่ถูกใจสุดๆ "ก็คือช่วงล่าง" เพราะทุกท่านคงทราบดีครับว่าสภาพทางบริเวณมักกะสัน - ยมราช ในสมัยที่ยังไม่ปรับปรุงนั้นมันเลวร้ายขนาดไหน แต่เจ้าสปรินเตอร์มัน "รูดปรื๊ดดดดด" ยังกะทางเชื่อม 100 ปอนด์แน่ะครับ ไม่มีความรู้สึกว่ามันโยกเลย แฟนผมยังบอกว่าทางรถไฟเค้าดีเนอะ ไม่โยกเยกเหมือนนั่งรถทัวร์เลย _________________ ผู้โดยสารโปรดทราบ ที่นี่สถานีพัทยา |
|
Back to top |
|
|
longinus
3rd Class Pass
Joined: 03/03/2010 Posts: 129
Location: อ.สันป่าตอง จ.เชียงใหม่ ประเทศไทย
|
Posted: 10/06/2010 7:30 pm Post subject: |
|
|
สำหรับโดยส่วนตัวของผมแล้วครั้งแรกในชีวิตที่ผมเห็นรถไฟสปรินเตอร์ก็คือเมื่อตอนที่รถไฟสปรินเตอร์ทำขบวนเป็นรถด่วนพิเศษที่สถานีรถไฟเชียงใหม่ในสมัยที่ผมนั้นยังเป็นเด็กๆซึ่งในวันนั้นผมจะไปกรุงเทพโดยทางรถไฟกับคุณแม่ของผม ผมก็แอบคิดไปเองตามประสาเด็กๆในตอนนั้นว่าผมคงจะได้นั่งรถไฟสปรินเตอร์อย่างแน่นอน เพราะในช่วงนั้นรถไฟสปรินเตอร์ดูช่างทันสมัยน่านั่งมากๆและได้ยินเขาบอกมาว่าวิ่งเร็วที่สุดแล้วในบรรดารถไฟไทยในสมัยนั้นแต่ผมก็ไม่ได้นั่งเพราะคุณแม่ของผมท่านพาไปนั่งรถเร็วครับ ต่อมาผมก็เห็นวิ่งในเส้นทางสายเหนือเป็นรถด่วนพิเศษสวรรคโลก-กรุงเทพและผมก็ได้นั่งรถไฟสปรินเตอร์นี้ได้สมใจอยากซะทีโดยนั่งจากพิษณุโลกไปสวรรคโลกแล้วนั่งกลับมาลงที่พิษณุโลกอีกทีซึ่งก็คือไปขบวน3แล้วกลับขบวน4นั่นเอง ผมก็ประทับใจช่วงล่างที่มีระบบถุงลมและรูปลักษณ์ภายนอกของตัวรถตลอดจนข้อความภาษาไทยที่เขียนด้านข้างตัวรถว่าด่วนพิเศษครับ และทั้งนี้ผมก็ดีใจมากครับที่จะได้เห็นรถไฟสปรินเตอร์ที่ได้ทำสีใหม่ด้วยครับ _________________ ผมดีใจและภูมิใจครับที่ได้มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งในเว็บฯรถไฟไทยแห่งนี้(I am ต้น & I live in ChiangMai) |
|
Back to top |
|
|
iton
3rd Class Pass
Joined: 05/04/2010 Posts: 48
Location: Ayuthaya - Chiangmai Thailand
|
Posted: 12/07/2010 12:47 pm Post subject: |
|
|
ส่วนตัวของผมไม่เคยได้ใช้บริการเลยครับเคยเห็นมีทดลองวิ่ง กรุงเทพ อยุธยา อันนี้เมื่อก่อนนะครับไม่รู้ขบวนอะไร เมื่อตอนผมเด็กๆเจ้า Sprinter นี่แหล่ะครับที่ทำให้ผมและพี่สาวรู้สึกชอบมันมากเพราะดูแล้วมันทันสมัยดีที่สุดตอนเด็กผมเห็นเจ้าSprinter วิ่งผ่านแถวบ้านผมบ่อยๆผมชอบมากมันดูใหม่มากเอกลักษณ์ที่เด่นๆออกมาคือ หน้าเหลือง ส่วนตัวรถขาวสวยวิ่งเร็วได้ใจ (แต่ตอนนี้มันซีดตามอายุอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ) แตกต่างจากเมื่อก่อนมาก อาจเป็นเพราะมีเจ้า แดวู เกิดขึ้นมาแทนที่ก็ได้เจ้า Sprinter จึงถูกมองข้ามและไม่ค่อยได้รับการบำรุงเท่าที่ควรนัก แต่ถ้าลองมาเปรียบเทียบดูแล้ว Sprinter เกิดอุบัติเหตุน้อยกว่าแดวู สมาชิกหลายท่านเห็นด้วยไหมครับ ส่วนปัญหาอื่นผมไม่แน่ใจ เพราะเท่าที่ผมดูในกระทู้อุบัติเหตุและตามข่าวที่พบบ่อยมากคือปัญหาของ แดวู เช่นเครื่องมีปัญหาระหว่างทางบ้าง ชนรถ หรือ สัตว์บ้าง หรือปัญหาจากตัวเลือดที่บุกเบาะนั่งจนผู้โดยสารขวัญผวาและทำให้เป็นปัญหาโด่งดังตามมา เสียชื่อกันยกใหญ่ทำให้ผู้คนไม่ไว้วางใจกล้าขึ้นมาระยะหนึ่ง และอีกหลากเรื่องที่แดวูต้องเจอ และเมื่อโดนเข้าหนักๆจนไม่สามารถรักษาได้ก็โดนตัดบัญชีหรือ นำมาใช้ใหม่ก็มีปัญหาซ้ำแซะจนตอนนี้เกิดปัญหาการขาดแคลนรถ บางวันรถไม่พร้อมหรือมีปัญหาก็ออกช้ากว่ากำหนดเป็นชั่วโมง จนปัจจุบันทางการรถไฟได้งดให้บริการ ข10 ข11 เพราะต้องปรับปรุงกันพอสมควร ส่วน Sprinter ผมไม่เคยได้ยินเรื่องราวหนักๆ ของมันเลย อาจจะมีแต่ผมไม่เคยรู้มาก่อน ส่วนเรื่องของภายในเช่นที่นั่งเคยดูจากรูปเบาะนั่งเป็นยางสีแดงใช่ไหมครับผมว่าน่าจะทำเหมือนแดวูบ้างส่วนอื่นผมไม่เคยขึ้นไปสัมผัสเลยครับ
สรุปคือ เจ้า Sprinter การรถไฟน่าจะทำการปรับปรุงครั้งใหญ่นะครับทำให้ Sprinter ที่เคยโด่งดังและเป็นที่รู้จักในอดีตสมกับเป็น รถด่วนพิเศษ ให้กลับมาเทียบเท่ากับ แดวู เพราะดูจากโดยรวมแล้วค่อนข้างเทียบกันได้ ถ้ากลับมาอีกครั้งแล้วพร้อมวิ่งให้บริการปัญหาอาจจะมีน้อยกว่า แดวู ก็ได้ ดีไม่ดีจะกลับมาโด่งดังทำชื่ออีกครั้งสมกับในอดีตที่เคยเป็น และถ้ากลับมาอีกครั้งพร้อมกับการปรับปรุงใหม่ผมก็จะขอใช้บริการสักครั้งหนึ่งดูซิว่าจะเหมือนแดวูไหมเอ่ย (แต่ตอนนี้สภาพ Sprinter ดูโทรมๆไปมากนะครับ ) |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 12/07/2010 3:09 pm Post subject: |
|
|
^
^
ที่ไม่เคยได้ยินเรื่องหนักๆของ Sprinter บ่อยเท่า Daewoo ก็เพราะ Sprinter มันมีวิ่งอยู่ไม่กี่ขบวนหรือเปล่าครับ.....แต่ความเป็นจริงที่ชนหนักๆก็มีเยอะ ทำให้ตอนนี้เหลือให้บริการได้อู่ไม่กี่คัน ตัดบัญชีไปก็เกือบครึ่งแล้วนะครับ
ผมหวังใจว่าการกลับมาของ Sprinter คราวนี้คงจะสร้างความประทับใจได้เยอะนะครับ โดยเฉพาะการปรับรูปลักษณ์ใหม่....ตอนนี้ถ้าจะหายไปนานหน่อยก็ไม่เป็นไรครับ กลับมาให้ปิ้งเหมือนรถใหม่เลยก็แล้วกัน
แต่อย่างที่ทุกท่านว่าล่ะครับ เรื่องความสะอาด กับเรื่องอุปกรณ์อำนวยความสะดวกบนรถ นอกจากพนักงานและการรถไฟจะดูแลแล้ว....ผู้โดยสารก็ต้องช่วยกนดูแลด้วยนะครับ ผมเคยเห็นบน ดีเซลรางปรับอากาศ ATR ขบวน 75 วันที่ไปเยี่ยมถิ่นน้าแมว เด็กเอาปากกาเขียนหลังเบาะ (เด็ก 5-6 ขวบน่าจะพูดรู้เรื่องแล้ว) แต่พ่อแม่นั่งเฉย....เท่านั้นไม่พอยังเห็นเป็นของสนุกยุให้ลูกวาดอีก มันน่าทำโทษ โดยจับขังส้วมทั้งตระกูลจริงๆ..... _________________
|
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 12/07/2010 4:10 pm Post subject: |
|
|
สปินเตอร์ที่ตัดบัญชีไปส่วนใหญ่คือคันมีห้องขับจากอุบัติเหตุเจอคู่ปรับเก่าเสียเป็นส่วนใหญ่ ทำให้เหลือคันมีห้องขับแค่ไม่กี่คันแต่คันกลางน่าจะเหลือเต็มจำนวน
ปล.ถ้าเอามาทำรถชานเมืองเก็บไม่แพงช่วงเวลาเหมาะสมคนก็เต็มได้ทั้งแดวูและสปินเตอร์นะครับ ไม่ต้องไปวิ่งยาวให้เจอคู่ปรับเก่าตัดบัญชีพร้อมกับปัญหาที่จุกจิกตามมา (ค่าโดยสารที่ได้จะคุ้มกับค่าซ่อมทั้งหมดไหมเนี่ย)เอาไปวิ่งรถทางไกล |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 12/07/2010 4:24 pm Post subject: |
|
|
therock wrote: | สปินเตอร์ที่ตัดบัญชีไปส่วนใหญ่คือคันมีห้องขับจากอุบัติเหตุเจอคู่ปรับเก่าเสียเป็นส่วนใหญ่ ทำให้เหลือคันมีห้องขับแค่ไม่กี่คันแต่คันกลางน่าจะเหลือเต็มจำนวน
ปล.ถ้าเอามาทำรถชานเมืองเก็บไม่แพงช่วงเวลาเหมาะสมคนก็เต็มได้ทั้งแดวูและสปินเตอร์นะครับ ไม่ต้องไปวิ่งยาวให้เจอคู่ปรับเก่าตัดบัญชีพร้อมกับปัญหาที่จุกจิกตามมา (ค่าโดยสารที่ได้จะคุ้มกับค่าซ่อมทั้งหมดไหมเนี่ย)เอาไปวิ่งรถทางไกล |
หรือเอามาวิ่งเป็นรถนำเที่ยว.....หัวหิน / พัทยา ดีครับ.....เน้นตลาดชาวต่างชาติ ออกทุกๆ 2 ชั่วโมง.....
เอ....Sprinter พ่วงซัก 5 คัน จะต้องใช้รถบัสกี่คันเอ่ย? _________________
|
|
Back to top |
|
|
|