View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44641
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 14/03/2009 2:28 pm Post subject: บริษัทมาเลเซียจะรื้อฟื้นโครงการรถไฟหัวกระสุนอีกครั้ง |
|
|
บริษัทมาเลเซียจะรื้อฟื้นโครงการรถไฟหัวกระสุนอีกครั้ง
กัวลาลัมเปอร์ 14 มี.ค.52หนังสือพิมพ์เอดจ์ ของมาเลเซีย รายงานวันนี้ว่ากลุ่มบริษัทวายทีแอล ของมาเลเซีย ผู้ประกอบธุรกิจรายใหญ่ของมาเลเซีย มีแผนจะรื้อฟื้นโครงการสร้างเส้นทางรถไฟหัวกระสุนเชื่อมระหว่างสิงคโปร์และกรุงกัวลาลัมเปอร์
รายงานระบุว่าโครงการนี้จะเป็นการร่วมมือระหว่างกลุ่มบริษัทวายทีแอล กับบริษัทซีเมนส์ มาเลเซีย ในเครือบริษัทซีเมนส์ของเยอรมนี เพื่อดำเนินโครงการสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ถูกระงับเมื่อปีก่อนจากความวิตกว่าโครงการนี้จะมีราคาแพงเกินไปสำหรับการลงทุน คาดว่า มูลค่าในการก่อสร้างจะอยู่ระหว่าง 8,000-11,000 ล้านริงกิต (ราว 79,200-108,000 ล้านบาท) โดยโครงการนี้จะเป็นการสร้างเส้นทางรถไฟเลียบชายฝั่ง ขณะที่ข้อเสนอเดิมที่จะสร้างขนานไปกับเส้นทางรถไฟที่มีอยู่เดิม.-สำนักข่าวไทย |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44641
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 22/09/2010 10:44 am Post subject: |
|
|
สร้างมาถึงชายแดนไทยเลยดีกว่าครับ จะได้เชื่อมกับสายหนองคายได้ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 22/09/2010 10:48 am Post subject: |
|
|
^^^
ก็คิดอยู่เหมือนกันว่าจะทำ แต่ขอทำถึงบัตเตอรืเวิร์ธก่อนเพื่อดูดทรัพย์คนสิงคโปร์ให้มาเที่ยวปีนัง |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 31/01/2011 2:47 am Post subject: |
|
|
จะให้เอกชนเดินรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์
เดอร์สตาร์ เสาร์ที่ 29 มกราคม 2011
ประธาน KTMB (Dr Aminuddin Adnan) ได้กล่าวถึงโครงการรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ ว่า ให้เอกชนเดินรถไฟความเร็วสูงแทน เพราะ KTMB ไม่มีกำลังคน และ ทรัพยากรที่จะสร้าง และ เดินรถไฟความเร็วสูงได้ การวิจัยโครงการเช่นนี้ Pemandu (Performance Management and Delivery Unit) จะรับไปทำ ดดยจะดูว่าค่าก่อสร้างจริงๆจะเท่าไหร่ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 09/03/2011 12:25 am Post subject: |
|
|
เริ่มศึกษาการสร้างทางรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์
โดย ชาริดัน เอ็ม อาลี
เดอร์สตาร์ 8 มีนาคม 2011
คณะกรรมการขนส่งทางบก กล่าวว่ากำลังศึกษา เรื่อง สร้างทางรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ กว่าจะเสร็จก็อีก 2 เดือน โดยตอนนี้กำลังเปรียบเทียบ การให้บริการรถไฟความเร็วสูงสาย กรุงปารีส - กรุงบรัสเซล เพื่อนำไปประยุกต์ใช้กะทางรถไฟความเร็วสูง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ ยาว 400 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยการท่องเที่ยวได้อีกมาก เพราะ ลดเวลา และ ทำให้ที่ตาบอดให้ กัวลาลัมเปอร์ มีราคาขึ้นมาอีกมาก
แต่เราก็ต้องเปรียบเทียบกับการขนส่งอื่นที่วิ่งขนานไปในเส้นทาง กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ รวมถึงความต้องการ และ ปริมาณรถที่จะมีเดิน
ถ้าทำรถไฟความเร็วสูงสาย กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ ได้สำเร็จเป็นรุปเป็นร่าง ต่อไปค่อยเร่งทำสาย กัีวลาลัมเปอร์ไป ปีนัง แล้ทำทางต่อจากบูกิตเมอร์ตายัมไป ปาดังเบซาร์และกรุงเทพ (!)
การทำรถไฟความเร็วสูงนี้เพื่อให้ KL เชื่อมต่อ ในเมือง ร่วมกับ MRT ที่จะเริ่มสร้างในเดือนกรกฎาคม 2011 และระหว่างเมืองได้ดีกว่าเดิม แต่ โครงการ MRT นี่เองก็ มีข้อถกเถียงเรื่องตำแหน่งสถานี และ เส้นทาง รวมถึง การเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายอื่น และ รถเมล์ ซึ่งเป็นการถกเถียงกันแทบจะฆ่ากันตาย เราะ อยากจะรู้่ทั้ง 3 สายแต่ คณะกรรมการขนส่งทางบกเพิ่งบอกมาแค่สายเดียว
นอกจากนี้มีการตั้งประเด็นเรื่อง การซื้อรถไฟฟ้า 4 ตู้ ซึ่้งต้องจุคนได้มากกว่ารถไฟฟ้า LRT แบบ 4 ตู้ ทำให้ต้องขุดอุโมงค์เสียโต เลยคิดจะประหยัะดค่าขุดอุโมงโดยใช้รถเล็กกว่าเดิมหน่อยหนึ่งแต่ไม่เล็กเท่า LRT โดยจะเพิ่มตู้โดยสารในแต่ละขบวนให้มากขึ้นแทน และ ยังตั้งข้อสังวเกตเรื่อง ทำทางไปตามถนนและ ทางหลวง (ข้อนี้ดูท่า คนตั้งประเด็นแกจะไม่เคยไปดูรถไฟฟ้าบีทีเอสที่กรุงเทพกระมัง เลยตั้งประเด็นพรรค์นี้ขึ้นมา)
นอกจากนี้การเชื่อมต่อ MRT กะระบบขนส่งอื่นๆก็เป็นเรื่องจำเป็นอย่างยิ่ง คงจะต้องพภยายาม หาสมดุลให้มีันอยู่ได้ ยื่นหยุ่น และ ขยายได้ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44641
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 14/03/2012 9:48 am Post subject: |
|
|
ช้าตรงด่าน ตม.อยู่ดีครับ |
|
Back to top |
|
|
|