View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
Posted: 18/09/2015 7:57 pm Post subject: |
|
|
บ.จีน-สหรัฐร่วมมือทำรถไฟความเร็วสูง
World News
Now TV
วันที่ 18 กันยายน 2558
บริษัทรถไฟจีน ไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชันแนล ยูเอสเอผนึกกำลังกับบริษัทเอกซ์เพรสเวสต์ ของสหรัฐ เดินหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงสายตะวันตกเฉียงใต้เชื่อมเมืองลาสเวกัส รัฐเนวาดา กับนครลอสแองเจลิส รัฐแคลิฟอร์เนีย
บริษัทร่วมทุนจีน-สหรัฐแถลงวานนี้ (17 ก.ย.) ว่า รถไฟความเร็วสูงสายตะวันตกเฉียงใต้ จะขับเคลื่อนการพัฒนาเศรษฐกิจใหม่และส่งเสริมการท่องเที่ยวที่ช่วยฟื้นฟูเศรษฐกิจในภาคตะวันตกเฉียงใต้ โดยโครงการดังกล่าวจะเป็นแม่แบบความร่วมมือระหว่างประเทศ และสร้างอุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูงของสหรัฐให้มั่นคงและเมื่อโครงการเริ่มต้นขึ้นอย่างเร็วที่สุดในเดือนกันยายนปีหน้าจะส่งผลให้เกิดการจ้างงานจำนวนมากตลอดพื้นที่การก่อสร้าง
ทั้งนี้ บริษัทไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชันแนล ยูเอสเอ เป็นการร่วมหุ้นกันระหว่างบริษัทไชน่า เรลเวย์ อินเตอร์เนชันแนล, ไชน่า เรลเวย์ กรุ๊ป ซีอาร์อาร์ซี ชิงเต่า ซีฟาง, ไชน่า คอนสตรัคสชัน อเมริกา และซีอาร์เอสซี อินเตอร์เนชันแนล ส่วนเอกซ์เพรสเวสต์เป็นบริษัทเอกชนระหว่างรัฐ นำโดยบริษัทมาร์เนลล์ในลาสเวกัส ผู้เชี่ยวชาญด้านสถาปัตยกรรมและการก่อสร้าง ซึ่งข่าวความร่วมมือระหว่างบริษัทจีนกับสหรัฐในโครงการรถไฟความเร็วสูง เกิดขึ้นก่อนที่ประธานาธิบดีสี จิ้นผิง จะมาเยือนสหรัฐในสัปดาห์หน้า |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
Posted: 18/03/2016 12:52 pm Post subject: |
|
|
ดี.ซี.คลายอัมพาต!! รถไฟใต้ดินปิดยาว 29 ชม.กลับมาเปิดให้บริการแล้ว หลังเกิดไฟฟ้ารั่วบนราง
โดย MGR Online
18 มีนาคม 2559 08:44 น.
เอพี/เอเจนซีส์ - รถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.ในทุกเส้นทาง เริ่มเปิดให้บริการอีกครั้งในเวลา 5.00 น. ของเช้าวันนี้ (17 มี.ค) หลังจากเกิดปัญหาขัดข้องไฟฟ้ารั่วบนรางในวันจันทร์ (14 มี.ค) จนต้องปิดการให้บริการเป็นเวลานานถึง 29 ชม.
เอพีรายงานว่า รถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.ที่มีตารางเดินทางไม่ต่ำกว่า 700,000 เที่ยวต่อวันสามารถกลับมาเปิดให้บริการได้อีกครั้งในเวลา 5.00 น. ของเช้าวันนี้ (17 มี.ค)
ซึ่งในการปิดซ่อมใช้เวลายาวนานถึง 29 ชม. ทางรถไฟวอชิงตัน ดี.ซี.ได้ส่งทีมเจ้าหน้าที่ออกไปสำรวจสายเคเบิลไฟฟ้าทางรถไฟของระบบรางที่ 3 หรือ third-rail จำนวน 600 เส้นตลอดทั่วทั้งระบบรถไฟเมโทร วอชิงตัน ดี.ซี. หลังจากเกิดปัญหาไฟฟ้ารั่วบนทางรางในวันจันทร์ (14 มี.ค) ใกล้กับสถานีแม็คเฟอร์สัน สแควร์ (McPherson Square) และทำให้เที่ยวการเดินทางของรถไฟเส้นทางสีน้ำเงิน สีส้ม และ สีเงิน เกิดความล่าช้าตลอดทั้งวัน วอชิงตันโพสต์รายงาน
ซึ่งเป็นปัญหาเดียวกับที่ทำให้มีผู้โดยสารรถไฟ 1 ราย ต้องเสียชีวิตในปีที่ผ่านมา และทำให้ทางรถไฟเมโทรเกิดความวิตกเป็นอย่างมากต่อปัญหานี้ พอล วีเดอฟิลด์ (Paul Wiedefeld) ผู้บริหารรถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.แถลง และยังกล่าวต่อว่า การสั่งปิดให้บริการทั้งระบบเป็นเรื่องที่ยากลำบาก แต่เป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องทำ
ทั้งนี้ การปิดให้บริการของรถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.ทั้งระบบใน 6 เส้นทาง วิ่ง 91 สถานีจอดวิ่งรับส่งผู้โดยสาร เริ่มขึ้นในเวลาเที่ยงคืนของวันอังคาร (15 มี.ค) ไปจนถึงเช้าวันพฤหัสบดีเวลา 5.00 น.
และหลังจากการตรวจสอบระบบทั้งหมดแล้ว พบว่า มีปัญหาอยู่ถึง 26 ที่ต้องแก้ไข ซึ่งวีเดอฟิลด์ชี้ว่า รวมไปถึง 3 จุดที่เรียกว่า show-stoppers ได้รับการแก้ไขทันที แต่กระนั้น ทางรถไฟเมโทร วอชิงตัน ดี.ซี.แถลงว่า ปัญหาส่วนใหญ่ได้รับการแก้ไขในช่วงเวลาที่ปิดการซ่อมบำรุง
เอพีรายงานว่า รถไฟวอชิงตัน ดี.ซี.ที่มีเที่ยวการเดินรถไม่ต่ำกว่า 700,000 เที่ยวต่อวัน ซึ่งผู้โดยสารชาวอเมริกันสามารถขึ้นโดยสารจากรัฐแมรีแลนด์ รัฐเวอร์จิเนีย และเมืองบริเวณใกล้เคียงเพื่อเข้าสู่ตัวเมืองวอชิงตัน ดี.ซี.แต่อย่างไรก็ตาม เป็นเพราะระบบรางของวอชิงตัน ดี.ซี.นั้นเปิดให้บริการมาอย่างยาวนาน และเกิดปัญหาความล่าช้า จนทำให้มีจำนวนผู้โดยสารลดลง
ซึ่งหลังจากกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง เอพีรายงานว่า ในเวลา 5.05 น. พบผู้โดยสารชาวอเมริกันเดินทางเข้าสู่ระบบรถไฟใต้ดินเพื่อใช้บริการ และในขณะเดียวกัน รถไฟใต้ดินวอชิงตัน ดี.ซี.ได้ทวีตข้อความประกาศข่าวการกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้งเพื่อแจ้งไปยังผู้โดยสารให้ได้รับทราบ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
|