Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304954
ทั่วไป:10576997
ทั้งหมด:10881951
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟฟิลิปปินส์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟฟิลิปปินส์
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28143
Location: ADTEC

PostPosted: 14/12/2015 8:09 pm    Post subject: Reply with quote

เปิดข้อมูลรถไฟฟ้าในอาเซียน
ครอบครัวข่าว
วันที่ 14 ธันวาคม 2558 เวลา 12:39:44 น.

กรุงเทพมหานคร ประเทศไทยใช้ ระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคทั้งระบบ โดยระบบรถไฟฟ้าของไทยแบ่งออกเป็น 3 ระบบคือ รถไฟฟ้า BTS, รถไฟฟ้าใต้ดิน และระบบรถไฟฟ้า SARL หรือ รถไฟฟ้าขนส่งผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

ในขณะที่กรุงกัวลาลัมเปอร์ เมืองหลวงของมาเลเซีย ใช้ระบบเดินรถไฟฟ้าขนาดเบาเป็นระบบหลัก เพราะจำนวนประชากรน้อย อีกทั้งยังสามารถก่อสร้างได้อย่างรวดเร็ว มีเพียงรถไฟฟ้าเชื่องท่าอากาศยาน KLIA เท่านั้นที่เป็นระบบขนาดใหญ่ สิงคโปร์ ใช้ระบบเดินรถไฟฟ้ารางเบาเพียงอย่างเดียว เป็นระบบขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าขนาดเล็กเหมือนมาเลเซีย คือสร้างง่ายและเสร็จไว แต่ข้อเสียคือค่าบำรุงรักษาแพงมหาศาล กรุงจากาต้า เมืองหลวงของประเทศอินโดนีเซีย ใช้ระบบรถไฟฟ้าร่วมกับรถไฟธรรมดา เป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดใหญ่เหมาะสำหรับเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับที่ 2 ของโลกอย่าง จากาต้าแต่ด้วยระบบที่ทับซ้อนทำให้การเดินรถมักมีปัญหา แต่ปัจจุบันกำลังดำเนินการสร้างรถไฟฟ้าสายใหม่อยู่ คาดว่าจะใช้ได้ในปี 2559 และเป็นระบบทันสมัยกว่าเดิมมาก กรุงมะนิลา เมืองหลวงของฟิลิปปินส์ ใช้ระบบรถไฟฟ้าขนาดใหญ่ ที่มีความล้าสมัยที่สุด โดยรถไฟฟ้าดังกล่าวถือว่าเป็นรถไฟฟ้าสายแรกของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่ในปัจจุบันกลับไม่ได้รับการพัฒนา จึงทำให้ระบบโดยรวมยังคงทรุดโทรมมาก โดยเป็นเพียงระบบรถไฟฟ้าสายแรก และสายเดียวในกรุงมะนิลา ประเทศเวียดนามกำลังจะเริ่มก่อสร้างรถไฟฟ้าในนครโฮจิมินท์ โดยคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในปีหน้าโดยความร่วมมือจากญี่ปุ่น และถือว่าเป็นประเทศที่ 5 ที่จะมีรถไฟฟ้าใช้ รองจากฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ มาเลเซีย เเละไทย ตามลำดับ ส่วนเมืองที่ยังไม่มีระบบขนส่งมวลชนรถไฟฟ้าก็คือ สปป.ลาว, กัมพูชา, เมียนมา และบรูไนดาลุสซาลาม

http://www.krobkruakao.com/%E0%B8%82%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%A7%E0%B9%80%E0%B8%A8%E0%B8%A3%E0%B8%A9%E0%B8%90%E0%B8%81%E0%B8%B4%E0%B8%88/149684/%E0%B9%80%E0%B8%9B%E0%B8%B4%E0%B8%94%E0%B8%82%E0%B9%89%E0%B8%AD%E0%B8%A1%E0%B8%B9%E0%B8%A5%E0%B8%A3%E0%B8%96%E0%B9%84%E0%B8%9F%E0%B8%9F%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B9%83%E0%B8%99%E0%B8%AD%E0%B8%B2%E0%B9%80%E0%B8%8B%E0%B8%B5%E0%B8%A2%E0%B8%99.html
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31007
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 22/01/2016 11:58 am    Post subject: Reply with quote

เอกชนตะวันออกกลางทุ่มเงินสร้างทางรถไฟในฟิลิปปินส์
ครอบครัวข่าว 3 วันที่ 22 มกราคม 59 เวลา10:46:35น.

ราคาน้ำมันในตลาดโลกอยุ่ภาวะขาลง ทำให้บริษัทผู้ค้าน้ำมันในตะวันออกกลางต้องปรับกลยุทธ์ โดยล่าสุดบริษัทน้ำมันยักษ์ใหญ่ในดูไบ พลิกวิกฤตเป็นโอกาสด้วยการเร่งลงทุนในฟิลิปปินส์ และวางเป้าให้เป็นศูนย์กลางกระจายน้ำมันในอาเซียน สอดคล้องกับการผ่อนคลาย กฏระเบียบ ของรัฐบาลฟิลิปปินส์ในกลางปีที่ผ่านมา ที่เปิดโอกาสให้ต่างชาติสามารถลงทุนได้100% ไม่ต้องหาพันธมิตรท้องถิ่น เพื่อจูงใจให้ต่างชาติมาพัฒนาประเทศมากขึ้น

บริษัท Kampac Oil Group จากสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ วางแผนลงทุนระยะยาวในประเทศฟิลิปปินส์ ในธุรกิจภาคการก่อสร้าง โดยโครงการแรกเป็น เส้นทางรถไฟจาก Pangasinan ถึง Manila มีมูลค่าสูงถึง 540,000 ล้านบาท ซึ่งตามแผนงานจะเริ่มต้นก่อสร้างได้ภายในไตรมาส 2 ของปีนี้

ระบบรถไฟที่จะก่อสร้างจะแยกออกเป็นสองสาย โดยสายหนึ่งใช้เพื่อการบรรทุกสินค้าในขณะที่อีกสายหนึ่งใช้เพื่อการขนส่งคน ซึ่งนับเป็นระบบการก่อสร้างแบบนี้ครั้งแรกของโลก โดย Kampac Oil Group จะใช้ฟิลิปปินส์เป็นฐานในการกระจายน้ำมันในภูมิภาคอาเซียน ซึ่งหากโครงการทั้งหมดแล้วเสร็จ ประเมินว่าจะมีการจ้างงานประมาณ 10,000-14,000 ตำแหน่ง

ด้านที่ปรึกษาพิเศษโครงการพลังงาน ในฟิลิปปินส์ แสดงความเชื่อมั่นว่า ฟิลิปปินส์ มีโอกาสเป็นประเทศแรกที่เศรษฐกิจจะเติบโตได้มากถึง 3 เท่า ในระยะ 10-15 ปีข้างหน้าทำให้ความต้องการใช้พลังงานจะสูงขึ้นตามไปด้วย จึงต้องการเม็ดเงินลงทุนจากต่างชาติในอุตสาหกรรมนี้

สอดคล้องกับ มุมมองของผุ้บริหารจาก Kampac ที่มองว่า ภาวะราคาน้ำมันตกต่ำคือช่วงที่ดีที่สุดในการลงทุนในอุตสาหกรรมพลังงาน เนื่องจากต้นทุนการก่อสร้างมีราคาถูก และเชื่อมั่นว่า น้ำมันจะยังคงเป็นพลังงานหลักของโลกในอนาคต ประกอบการคาดการณ่ว่า ฟิลิปปินส์จะเป็นประเทศที่มีอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจสูงเป็นอันดับต้นๆ ของอาเซียนจึงต้องเตรียมความพร้อมตั้งแต่วันนี้

ทั้งนี้ผู้เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างในฟิลิปปินส์ มองว่า นอกเหนือจากการพัฒนาสาธารณูปโภคฟื้นฐานสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานแล้ว การก่อสร้างในภาพรวมยังมีโอกาสเติบโตได้อีกมาก โดยอ้างอิงจากรายงานของธนาคารโลกในปี2557 ที่ระบุว่า ดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพด้าน Logistics ของประเทศอยู่อันดับที่ 57 ของโลก เทียบกับไทยที่อยู่อันดับ 35 จากการจัดอันดับ 160 ประเทศทั่วโลก

ในขณะที่ฟิลิปปินส์ได้รับการจัดอันดับที่ 6 ในอาเซียน ตามหลังสิงคโปร์ มาเลเซีย ไทย อินโดนีเซีย และเวียดนาม ทำให้รัฐบาลเร่งผ่อนคลายกฏระเบียบการลงทุนให้เอื้อต่อบริษัทรับเหมาก่อสร้างจากต่างประเทศในเดือนมิถุนายนปีที่ผ่านมา โดยอนุญาตให้ต่างชาติสามารถรับงานภาครัฐได้ทั้งหมด จากเดิมที่จำกัดการถือหุ้นของต่างชาติในบริษัทที่รับงานไม่เกิน 25% เท่านั้น
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28143
Location: ADTEC

PostPosted: 26/02/2016 1:25 pm    Post subject: Reply with quote

จะเริ่มการก่อสร้าง MRT7 กรุงมะนิลา แต่กระทรวงคมนาคมให้รอไปก่อน
http://www.bworldonline.com/content.php?section=Economy&title=mrt-7-builders-ready-to-start-dotc-says-not-yet&id=123283

Click on the image for full size
Click on the image for full size
การเชื่อมMRT3 - MRT7-LRT1 ให้เป็นทื่พอใจแก่เจ้าของ SM Mall และ Trinorma Mall
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=114737054&postcount=3694
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=114732534&postcount=3684
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28143
Location: ADTEC

PostPosted: 29/02/2016 6:39 pm    Post subject: Reply with quote


หน้า่ตาสถานีรถไฟฟ้า LRT1 ส่วนต่อขยาย
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qGSwqUBDRwM
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31007
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 21/03/2016 10:29 am    Post subject: Reply with quote

คิดนอกจอ : ประตูเปิดขณะรถไฟกำลังแล่น (21 มี.ค. 59)


https://www.youtube.com/watch?v=StB0z8GU7Tw
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28143
Location: ADTEC

PostPosted: 20/04/2016 6:05 pm    Post subject: Reply with quote




Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
เริ่มวางศิลาฤกษ์ รถไฟฟ้า มหานคร MRT-7 มูลค่า 69300 ล้านเปโซ มี 14 สถานี และ ยาว 22.8 กม. เชื่อม MRT-3 และ LRT-1 ของกรุงมะนิลาเสียที หลังจากล่าช้าไป 4 ปี
http://www.mb.com.ph/dotc-smc-break-ground-for-p69-3b-mrt-7/
http://www.wheninmanila.com/mrt-line-7-that-will-connect-bulacan-to-mrt-3-and-lrt-1-starts-construction/
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Hi0q6nOOOSQ
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=JxvRJszG32E
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=7EX7kPlJzbY
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28143
Location: ADTEC

PostPosted: 20/06/2016 9:27 am    Post subject: Reply with quote


รถไฟฟ้า MRT สาย 3 กรุงมนิลา ที่สั่งซื้อจาก CRRC Dalian
https://www.youtube.com/watch?v=S5Oi81xqOLg
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28143
Location: ADTEC

PostPosted: 07/07/2016 3:58 pm    Post subject: Reply with quote

บริษัทเบียร์ซานมิเกลได้สัมปทานรถไฟฟ้า MRT สาย 7 ที่เชื่อมรถไฟฟ้าสาย LRT1 และ MRT3 เข้าด้วยกัน โดยการซิ้อกิจการ Universal LRT Corp และ Salvador B Zamora II’s 49% stake ใน Manila Metro Rail Transit Line 7
http://www.railwaygazette.com/news/urban/single-view/view/san-miguel-buys-metro-concessionaire.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28143
Location: ADTEC

PostPosted: 16/08/2016 8:07 pm    Post subject: Reply with quote

ญี่ปุ่นให้ฟิลิปปินส์กู้เงินสร้างทางรถไฟ หวังจัดตั้งธนาคารการลงทุนแห่งใหม่
สำนักข่าวซินหัว
15 สิงหาคม 2016

สถานีวิทยุ CNR ของจีนรายงานว่า เมื่อวันที่ 12 ส.ค. ญี่ปุ่นประกาศว่าจะให้เงินกู้กับฟิลิปปินส์เป็นจำนวน 2.4 พันล้านดอลล่าร์สหรัฐ (ประมาณ 8.3 หมื่นล้านบาท) สำหรับการสร้างทางรถไฟสายใหม่ เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหารถติดในกรุงมะนิลา ที่เป็นเมืองหลวงของฟิลิปปินส์

โดยเจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นกล่าวว่า “นี่เป็นโครงการให้เงินกู้เงินเยนที่ใหญ่ที่สุด โดยญี่ปุ่นจะช่วยสนับสนุนการก่อสร้างทางรถไฟในฟิลลิปปินส์ให้เสร็จในเร็ววัน”

รายงานระบุว่า ญี่ปุ่นจะช่วยฟิลิปปินส์ก่อสร้างทางรถไฟความยาวทั้งหมด 38 กิโลเมตร ซึ่งทางรถไฟลอยฟ้านี้จะเชื่อมต่อระหว่างกรุงมะนิลากับจังหวัดบูลากัน อีกทั้งจะแก้ไขปัญหารถติด และกระตุ้นเศรษฐกิจด้วย ทางกระทรวงการคมนาคมของฟิลิปปินส์เผยว่า จะใช้เวลา 40 ปีในการคืนเงินกู้จำนวน 2.4 พันล้านดอลล่าร์สหรัฐให้กับญี่ปุ่น

อย่างไรก็ตาม ทางญี่ปุ่นไม่ได้ระบุระยะเวลาการก่อสร้าง แต่เผยว่าจะช่วยก่อสร้างและซ่อมแซมโครงการทางรถไฟในเกาะมินดาเนา ทางใต้ของฟิลิปปินส์ด้วย

ทั้งนี้ มีคนวิเคราะห์ว่า การที่ญี่ปุ่นช่วยฟิลิปปินส์ก่อสร้างทางรถไฟนั้น ก็เพราะสนใจที่จะจัดตั้งธนาคารการลงทุนขึ้นในระดับภูมิภาค (ที่เหนือชั้นกว่า ธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย) เพื่อมาสู้กับการธนาคาร AIIB ที่ริเริ่มโดยจีน โดยก่อนหน้านี้ ญี่ปุ่นก็ออกโครงการให้กู้เงินเป็นจำนวนไม่น้อย ซึ่งส่วนใหญ่เป็นโครงการเกี่ยวข้องกับทางรถไฟ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31007
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 28/04/2017 6:22 pm    Post subject: Reply with quote

ฟิลิปปินส์เตรียมก่อสร้างโครงการรถไฟสายมินดาเนาระยะ 2 พันกิโลเมตรเริ่มต้นปีหน้า
Asean Watch
Soraphong เมษายน 27, 2017

ฟิลิปปินส์เตรียมดำเนินโครงการรถไฟสายมินดาเนาระยะทาง 2,000 กิโลเมตร มูลค่า 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ ในปีหน้า

นาย ปันตาเลอน อัลวาเรซ (Pantaleon Alvarez) โฆษกรัฐบาลฟิลิปปินส์กล่าวแถลงต่อสื่อมวลชนความว่า รัฐสภากำลังดำเนินการเพื่อจัดหาเงินทุนในกฎหมายการจัดสรรทั่วไปเพื่อหาเงินทุนก่อสร้างโครงการ โดยการก่อสร้างในเฟสแรกจะเริ่มในปีหน้า

การก่อสร้างในเฟสแรกจะก่อสร้างจากจังหวัด Davao del sur ไปถึงจังหวัด Davao del Norte ขณะที่เฟสสองจะเริ่มจากจังหวัด Davao del Norte ถึงเมืองบูตวน (Butuan)

เมื่อเดือนก่อนสภาพัฒนาการเศรษฐกิจแห่งชาติของฟิลิปปินส์รายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการรถไฟสายมินดาเนาเมื่อเสร็จสมบูรณ์แล้วจะได้นำเสนอต่อคณะกรรมาธิการประสานงานการลงทุนของสภาพัฒนาการเศรษฐกิจแห่งชาติภายในไตมาสที่สามของปีนี้

แหล่งที่มา philstar.com
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Next
Page 7 of 9

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test