View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
Posted: 14/01/2018 12:53 am Post subject: |
|
|
ที่น่าห่วงคืด การใช่คลิปยึดราง (คลิปอี) แบบ pandroll ของอังกฤษ ซึ่งไทยและ มาเลเซีย นิยมใช้เพราะไม่แพง ที่พบว่าพอใช้ไปนานๆ แล้วกระเด็นหลุดไปแถมคนที่เก็บได้มักลักไปขายไม่คิดจะใส่กลับคืนด้วย ตอนนี้ ทางฝั่งมาเลย์ถึงแก่บ่นว่า น่าจะหันไปใช้รบบขันน็อตให้ตัวยึดรางเข้ากะหมอนคอนกรีตที่เยอร์มันนิยมใช้ เพราะ ตอนนี้คลิปยึดรางแถวทางรถไฟสายท่าเรือตันหยงเปเลปัสมันกระเด็นออกข้างทางและบรรดา หัวขโมย ก็ลักตัวยึดรางแบบคลิปอี ไปขายร้านรับซื้อของเก่า ประจำ แม้แต่ ไทยก็มีปัญหาคลิปยึดรางกระเด็นอออกจากรางอยู่ประจำ ซึ่งนี่แหละคือตัวก่ออุบัติเหตุรถตกรางตัวฉกาจเลยแหละ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44634
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 01/03/2018 8:22 pm Post subject: |
|
|
ชาวพัทลุงรวมตัวคัดค้านสร้างสะพานยกระดับข้ามทางรถไฟ หวั่นกระทบประกอบอาชีพ
เผยแพร่: 1 มี.ค. 2561 15:30: โดย: MGR Online
พัทลุง - ชาวปากคลอง จ.พัทลุง รวมตัวคัดค้านการก่อสร้างสะพานยกระดับข้ามทางรถไฟ ที่จะสร้างเชื่อมต่อบนถนนสายควนขนุน-ทะเลน้อย หวั่นส่งผลกระทบในการประกอบอาชีพประจำวัน
วันนี้ (1 มี.ค.) ผู้สื่อข่าวรายงานจากจังหวัดพัทลุงว่า ที่บริเวณตลาดปากคลอง ท้องที่ ม.1 ต.มะกอกเหนือ อ.ควนขนุน จ.พัทลุง ชาวบ้านกว่า 500 คน จากพื้นที่ ม.1, 2, 3 และ ม.7 ต.มะกอกเหนือ อ.ควนขนุน รวมตัวกันลงลายมือชื่อ เพื่อคัดค้านการสร้างทางยกระดับข้ามเส้นทางรถไฟ บริเวณสถานีรถไฟปากคลอง ซึ่งสร้างเชื่อมต่อบนถนนสายควนขนุน-ทะเลน้อย โดยชาวบ้านหวั่นจะได้รับผลกระทบจากการประกอบอาชีพประจำวัน และทำให้ชุมชนมีความขัดแย้ง แตกแยก แบ่งพรรคแบ่งพวก จึงได้ร่วมกันลงลายมือชื่อเพื่อคัดค้านดังกล่าว
นอกจากนั้น ชาวบ้านยังถือป้ายข้อความไม่เอาทางยกระดับ หรือสะพานข้ามทางรถไฟ โดยมีนายบงกษ บุษบงค์ ผู้ใหญ่บ้าน ม.1 ต.มะกอกเหนือ อ.ควนขนุน จ.พัทลุง เป็นแกนนำ พร้อมรวบรวมรายชื่อชาวบ้านที่ไม่เห็นด้วยทั้งหมด ทำเป็นหนังสือเปิดผนึกยื่นคัดค้านต่อ นายกู้เกียรติ วงศ์กระพันธุ์ ผู้ว่าราชการจังหวัดพัทลุง ต่อไป
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานยกระดับข้ามทางรถไฟ เส้นทาง อ.ควนขนุน-ทะเลน้อย ก่อนหน้านี้เคยมีการสำรวจเมื่อ 3 ปีก่อน แต่ชาวบ้านได้คัดค้านแล้วตกไป จนกระทั่งล่าสุดมีการสำรวจใหม่เพื่อที่จะก่อสร้างอีก ทำให้ชาวบ้านร่วมคัดค้านการก่อสร้างในจุดดังกล่าว พร้อมเสนอแนะให้ทางการรถไฟตัดเส้นทางถนนใหม่ เพื่อสร้างสะพานยกระดับ ทั้งทางฝั่งด้านซ้าย และด้านขวาของหมู่บ้าน โดยห่างจากชุมชนฝั่งละ 1 กิโลเมตร แต่ทางรถไฟยังคิดที่จะสร้างในจุดเดิม จึงมีการคัดค้านเกิดขึ้นตามมาดังกล่าว
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
Posted: 10/04/2018 10:29 am Post subject: |
|
|
ทำไมเด็กๆ ริมทางรถไฟ ชอบวางหินบนราง? เขาเลียนแบบคนดังในอินเทอร์เน็ตจริงหรือ?
ข่าวช่องวัน
ทีมข่าวช่องวัน ลุยสำรวจชุมชนริมทางรถไฟโบ๊เบ๊แม้ว่าชุมชนนี้จะไม่ใช่ในภาพที่เพิ่งถูกแชร์กันในโซเชียล แต่ความรู้สึกของเด็กๆ ที่วางหินบนราง คงไม่ต่างกันนัก
https://www.facebook.com/onenews31/videos/1513081105447026/ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
Posted: 23/04/2018 7:38 pm Post subject: |
|
|
ชาวเน็ตโวย! พบเด็กมือบอน รอปาหินใส่ขบวนรถไฟ พบทำมาแล้วหลายครั้ง
โดย: MGR Online
เผยแพร่: 23 เมษายน 2561 - 19:41:
ปรับปรุง: 23 เมษายน 2561 - 20:19:
อดีตแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย โพสต์เรื่องราวหลังพบพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมของเยาวชน ขณะนั่งรอขบวนรถไฟเพื่อปาหินใส่ จนกระจกแตก พบทำมาแล้วหลายครั้ง ชาวเน็ตวอนเจ้าหน้าที่เข้าแก้ปัญหา หวั่นเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง
เมื่อวันที่ 22 เม.ย. ผู้ใช้ทวิตเตอร์ชื่อ แฮม บชท.48 หรือ แฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย ปี 2016 ได้โพสต์รูปภาพของรถไฟสายหนึ่งพร้อมร่องรอยกระจกที่แตกร้าว คาดว่า เกิดจากการขว้างปาก้อนหินเข้าใส่ จนทำให้กระจกแตก ซึ่งระบุข้อความว่า
สปรินเตอร์โดนปาหินอีกแล้ว ทำไมอะมือคันมากเลยเหรอ
ต่อมามีการโพสต์รูปภาพของเด็กชายจำนวน 2 คน ที่นั่งอยู่บนรางรถไฟ พร้อมระบุข้อความอีกด้วยว่า
มีคนที่ไปดักรอรถไฟถ่ายรูปเด็กกลุ่มที่ก่อเหตุได้ พิกัดสะพานรถไฟข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ตรงบางกรวย เหตุการณ์นี้ไม่ใช่ครั้งแรก โดนกันหลายแล้วไม่เว้นแม้แต่ด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ วันนี้สปรินเตอร์ (รถเปล่า) โดนแตกไป 2 บาน พอเขาถอยรถจะกลับไปจัดการแม่งก็แตกวงไปคนละทิศละทาง
ซึ่งการกระทำของเด็กทั้ง 2 คน ได้ถูกวิพากษ์วิจารณ์จากชาวเน็ตเป็นอย่างมาก เนื่องจากได้สร้างความเสียหายให้กับขบวนรถไฟพร้อมทั้งยังเป็นห่วงว่าการกระทำดังกล่าวจะทำให้เกิดอุบัติเหตุที่ไม่คาดฝันขึ้นได้ จึงเรียกร้องให้เจ้าหน้าที่ ที่เกี่ยวข้องเข้ามาจัดการกับการกระทำเช่นนี้โดยด่วน
รวบ 3 เด็กชาย รวมแก๊งปาหินใส่รถไฟ พบทำมาแล้วหลายครั้ง เอาจริงคุมตัวไป สน.!
วันที่ 23 เมษายน 2561 - 16:36 น.
นายสมยุทธ์ เรือนงาม รอง.ผอ.ฝ่ายปฏิบัตการเดินรถไฟ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่าเมื่อเวลาประมาณ 16.40 น. ของวันที่ 22 เม.ย. ที่ผ่านมระหว่างที่รถไฟขบวนที่ 974 วิ่งระหว่างหาดใหญ่-กรุงเทพ ได้วิ่งผ่านมาถึงบริเวณสุดซอยจรัญสนิทวงศ์ 95/1 แขวงบางอ้อ เขตบางพลัด กทม ได้มีกลุ่มเด็กวัยรุ่นใช้ก้อนหินขว้างใส่ขบวนรถจนกระจกตู้หลังแตกเสียหาย 1 บาน แต่ไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บ ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าวเคยเกิดขึ้นไม่ใช่ครั้งแรก เพราะรถไฟเคยโดนปาหินใส่แล้ว ในขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์
ทั้งนี้ ภายหลังเกิดเกิดเหตุปาหินใส่ขบวนรถไฟเมื่อวันที่ 22 เม.ย. ที่ผ่านมา นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รมว. คมนาคมได้สั่งการมายังรฟท. ให้เร่งรัดดำเนินการแก้ปัญหาโดยด่วน โดยในวันที่ 23 เม.ย. ที่ผ่านมา เจ้าหน้าที่ไปดักรอรถไฟถ่ายรูปเด็กกลุ่มที่ก่อเหตุได้ บริเวณสะพานรถไฟข้ามถนนจรัลสนิทวงศ์ ตรงบางกรวย และสารวัตรเดินรถแขวงธนบุรี สารวัตรตำรวจรถไฟธนบุรีได้ลงพื้นที่จนสามารถดำเนินการจับกุมเด็กวัยรุ่นที่ก่อเหตุอายุระหว่าง 13-15ปี ได้จำนวน 3 คน โดยที่รฟท.ได้ทำแจ้งความดำเนินคดีกับเด็กวัยรุ่นกลุ่มดังกล่าวแล้วที่ สน.บางพลัด |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44634
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 02/05/2018 7:19 pm Post subject: |
|
|
หวุดหวิด! สาวซิ่ง จยย.ฝ่าเครื่องกั้นรถไฟ ล้มคว่ำโชคดีเจ็บไม่หนัก
เผยแพร่: 2 พ.ค. 2561 17:34: ปรับปรุง: 2 พ.ค. 2561 18:26: โดย: MGR Online
คลิปวิดีโอสุดหวาดเสียวบริเวณทางรถไฟในจังหวัดปราจีนบุรี หลังสาวซิ่งจักรยานยนต์ฝ่าเครื่องกั้น เกี่ยวหัวล้มคว่ำ ชาวเน็ตตำหนิไม่เห็นป้ายเตือนหรืออย่างไร
วันนี้ (2 พ.ค.) เพจ ร้อน ร้อน ได้โพสต์คลิปอุบัติเหตุบริเวณทางรถไฟในจังหวัดปราจีนบุรี โดยภายในคลิปวิดีโอเผยให้เห็นหญิงรายหนึ่งขับขี่จักรยานยนต์ด้วยความเร็วฝ่าแผงกั้นทางรถไฟจึงทำให้แผงกั้นดังกล่าวเกี่ยวที่บริเวณศีรษะของสาวคนดังกล่าว ส่งผลให้จักรยานยนต์ล้มคว่ำลง อย่างไรก็ตาม หญิงสาวผู้ประสบอุบัติเหตุไม่ได้รับบาดเจ็บมากนัก มีเลือดออกที่บริเวณลำคอเล็กน้อย
ทั้งนี้ โพสต์ดังกล่าวได้รับความสนใจจากชาวโซเชียลฯ เป็นจำนวนมาก มียอดแชร์โพสต์ไปแล้วกว่า 10,000 ครั้ง ด้านชาวเน็ตต่างเข้ามาแสดงความคิดเห็นต่อคลิปวิดีโอนี้เป็นจำนวนมาก ต่างตำหนิสาวรายนี้ว่าขี่รถฝ่าไปได้อย่างไร น่าจะเห็นหรือได้ยินเสียงมาตั้งแต่ไกลแล้ว อีกทั้งจุดใกล้กับทางรถไฟจะมีป้ายสัญลักษณ์เตือนอยู่ตลอดทาง พร้อมเตือนให้ระมัดระวังในการขับขี่ให้มากขึ้น
https://www.facebook.com/ronron168/videos/1035335253284963/ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44634
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 03/05/2018 1:48 pm Post subject: |
|
|
พยานแฉสาวซิ่งจยย.ชนเครื่องกั้นรถไฟเพราะเล่นโทรศัพท์ เจ้าตัวเผยยังเจ็บคอที่ถูกลวด
ข่าวสดออนไลน์ วันที่ 3 พฤษภาคม 2561 - 13:09 น.
กรณีมีคลิป หญิงสาวขี่ จยย. ไปตามถนนสายสุวินทวงศ์ จากตัวเมืองปราจีนบุรี มุ่งหน้าไปยังศูนย์ราชการจังหวัดปราจีนบุรี เมื่อไปถึงบริเวณเครื่องกั้นทางรถไฟตัดผ่านถนน ที่ทางเจ้าหน้าที่เปิดสัญญาณไฟเตือนพร้อมปรับเครื่องกีดขวางลง เพื่อให้รถไฟขบวน ที่ 281 กรุงเทพฯกบินทร์บุรี ผ่านเส้นทางดังกล่าว เมื่อช่วงเวลา 10.44 น. ของวันที่ 30 เม.ย. 61 ปรากฏว่าหญิงสาวคนดังกล่าว ได้ขี่รถจยย.ชนเครื่องกีดขวาง ทำให้ร่างกระเด็นตกจากรถ ส่วนรถ จยย.เสียหลักตกลงข้างทาง ซึ่งเหตุการณ์ดังกล่าว มีกล้องหน้ารถสามารถบันทึกจับเหตุการณ์ไว้ได้
วันที่ 3 พ.ค. ผู้สื่อข่าวเดินทางไปตรวจสอบยังที่เกิดเหตุ พร้อมถามข้อมูลจาก นายปราโมทย์ เย็นชอบ พนักงานกันถนนสถานีปราจีนบุรี กล่าวว่า ก่อนเกิดเหตุได้เอาเครื่องกั้นลงกั้นขบวนรถไฟที่ 281 ตั้งนานแล้ว สงสารเด็กคงไม่ได้มอง ระหว่างที่เด็กชนผมไม่เห็นเพราะกำลังทำงานอยู่ด้านใน พอชนผมจึงออกไปดูเห็นรถไหลลง รถไฟกำลังจะเข้าจึงไปดูรถไฟก่อนเพราะกลัวเหตุซ้ำรอยกับเด็ก ส่วนเด็กบาดเจ็บไม่เยอะถลอกที่คอนิดหน่อย
ด้านแม่ค้าขายปลาตากแห้ง ที่บริเวณใกล้ที่เกิดเหตุ กล่าวว่า ตอนเกิดเหตุหันไปก็เห็นรถล้มอยู่ รถบรรทุกที่จอดรอรถไฟเห็นว่าเด็กผู้หญิงกำลังเล่นโทรศัพท์อยู่ เด็กมากระชั้นชิด เพราะเจ้าหน้าที่ได้เอาเครื่องกั้นรถไฟลงมาเรียบร้อยแล้ว ที่เห็นตามคลิปเป็นกล้องหน้ารถของรถบรรทุก
จากนั้น ผู้สื่อข่าวพยายามติดต่อ น.ส.กานต์ (นามสมมุติ) ผู้ที่ขี่ จยย.เกิดเหตุในวันนั้น ปรากฏว่า ทางเจ้าตัว แจ้งว่ายังไม่พร้อมในการให้ข้อมูล ส่วนอาการบาดเจ็บที่คอ ยังเป็นแผลแดงที่ลำคอ เนื่องจากถูกลวดกันทางรถไฟ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44634
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 04/05/2018 11:58 am Post subject: |
|
|
รฟท. ยกระดับความปลอดภัย รับการพัฒนาสู่รถไฟทางคู่ในอนาคต
ข่าวทั่วไป ThaiPR.net -- ศุกร์ที่ 4 พฤษภาคม 2561 11:21:17 น.
กรุงเทพฯ--4 พ.ค.--เจซีแอนด์โค พับลิครีเลชั่นส์
หากจะกล่าวถึงระบบรางของไทยที่มีใช้ตั้งแต่ปี พ.ศ.2464 ซึ่งได้ผ่านการใช้งานมาอย่างยาวนาน จึงอาจมีผลต่อความปลอดภัย และความไม่สะดวกสบายในการเดินทางไปบ้าง แต่ต่อไปอีก 20 ปี เราจะได้เห็นรถไฟทางคู่ที่มีความทันสมัยซึ่งการปฏิรูปโครงสร้างพื้นฐานครั้งนี้ เป็นจุดเริ่มที่จะช่วยปรับปรุงระบบโลจิสติกส์สำหรับธุรกิจ และช่วยเพิ่มขีดความสามารถทางเศรษฐกิจ โดยล่าสุดการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เร่งรัดแผนการลงทุน โครงการรถไฟทางคู่ 14 เส้นทาง มูลค่าการลงทุนกว่า 3.9 แสนล้านบาท อาทิ เส้นทางฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย และเส้นทางจิระ-ขอนแก่น, เส้นทางประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร, เส้นทางมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ, เส้นทางลพบุรี-ปากน้ำโพ, เส้นทางนครปฐม-หัวหิน, เส้นทางหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ เป็นต้น แต่จะดีแค่ไหน หากการปรับปรุงโครงสร้างรถไฟทางคู่ที่มาพร้อมกับความทันสมัย ความสะดวกสบาย จะมาควบคู่กับความปลอดภัย เพื่อสร้างมั่นใจให้แก่ผู้โดยสารและชุมชนที่อยู่ใกล้เคียงสถานีรถไฟ
ปฏิเสธไม่ได้เลยว่าการเดินทางโดยรถไฟนั้นมีความปลอดภัยที่สุด เพราะเมื่อหากเทียบกับอุบัติเหตุบนท้องถนนแล้วมีสูงถึง 8 หมื่นครั้งต่อปี มีผู้เสียชีวิตสูงถึง 2 หมื่นคน แต่การเดินทางทางรางเกิดอุบัติเหตุเฉลี่ยปีละไม่ถึง 100 ครั้ง ซึ่งอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นทั้งหลายสร้างความเสียหายทางเศรษฐกิจมหาศาล โดยการศึกษาของ สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ) พบว่า ในช่วงปี 2554-2556 มูลค่าของอุบัติเหตุเฉลี่ยต่อปีเท่ากับ 5.45 แสนล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 6 ของผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศ (GDP) จึงจำเป็นอย่างยิ่งในการปรับปรุงการโครงสร้างพื้นฐานรวมถึงระบบรางให้มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น ซึ่งในอนาคตการเดินทางโดยรถไฟจะเป็นระบบการคมนาคมของชาติ อุบัติเหตุย่อมลดลงและจะช่วยลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจจากอุบัติเหตุบนท้องถนนได้อย่างมาก
นางสิริมา หิรัญเจริญเวช รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) กลุ่มยุทธศาสตร์ กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เตรียมแผนในการลดอุบัติเหตุ โดยเฉพาะบริเวณจุดตัดรถไฟซึ่งเป็นอุบัติเหตที่เกิดขึ้นกับรถไฟบ่อยที่สุด เพื่อสร้างความเชื่อมั่นในการใช้บริการและเตรียมความพร้อมในการสร้างจิตสำนึกในการระมัดระวังในการใช้จุดตัดรถไฟ จึงบรรจุ "โครงการ 1+1 =0 รถไฟไทยปลอดภัยทุกเส้นทาง" ไว้ในแผนปฏิบัติการตามโครงการความรับผิดชอบต่อสังคมของการรถไฟแห่งประเทศไทย ในการให้ความรู้และเผยแพร่แนวทางปฏิบัติให้เกิดความปลอดภัยบริเวณชุมชน โรงเรียนใกล้เคียงทางตัด ซึ่งมีวัตถุประสงค์หลัก เพื่อเป็นการรณรงค์ถึงความปลอดภัยของผู้ขับขี่ยวดยานพาหนะบริเวณจุดตัดทางรถไฟ ทางลักผ่าน ทางตัดผ่าน ทุกเส้นทาง อีกทั้งทำความเข้าใจร่วมกันกับผู้ขับขี่ยวดยาน เกี่ยวกับ พรบ.จราจรทางบก พ.ศ.2552 อย่างถูกต้อง รวมทั้งให้ความรู้แก่ประชาชนถึงสัญลักษณ์หรือป้ายเตือนต่าง ๆ และคำแนะนำในการปฏิบัติเมื่อต้องขับรถผ่านจุดตัดรถไฟ เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุ ส่งเสริมความปลอดภัยในชีวิต และทรัพย์สินของประชาชนที่ขับขี่ยวดยาน และเป็นการลดการสูญเสียทางเศรษฐกิจในภาพรวมของประเทศอีกด้วย
ที่ผ่านมาการรถไฟฯ จัดกิจกรรมรณรงค์เกี่ยวกับการใช้ทางตัดเสมอระดับให้ปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง แต่ยังไม่เคยลงพื้นที่เพื่อให้ความรู้แก่ประชาชนและชุมชนใกล้เคียงแบบใกล้ชิด ปีนี้จึงเป็นโอกาสดีที่โครงการฯ ดังกล่าว จะเริ่มนำร่องลงพื้นที่ทางตัดสถานีรถไฟวัดงิ้วราย จังหวัดนครปฐม ในเขตภาคกลางและปริมณฑล และทางตัดสถานีรถไฟบ้านปิน จังหวัดแพร่ ในเขตภาคเหนือ ตั้งแต่เดือนพฤษภาคมเป็นต้นไป โดยจะสร้างความตระหนักรู้ให้กับประชาชนผู้อยู่อาศัยในพื้นที่ชุมชนใกล้เคียงบริเวณทางตัด ทั้งโรงเรียน วัด และหมู่บ้านต่าง ๆ คำนึงถึงความปลอดภัย และการปฏิบัติตามกฎจราจรก่อนข้ามทางตัด รวมทั้งการให้ความสำคัญกับป้ายสัญลักษณ์เตือนต่าง ๆ อาทิ ป้ายทางข้ามทางรถไฟมีเครื่องกั้นทาง ป้ายทางข้ามทางรถไฟไม่มีเครื่องกั้นทาง ป้ายหยุด ป้ายกากบาท "ระวังรถไฟ" อันเป็นการลดการสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สินและเป็นการสร้างมวลชนสัมพันธ์อีกด้วย ซึ่งหวังเป็นอย่างยิ่งว่าโครงการดังกล่าวจะช่วยเผยแพร่ให้ความรู้และความเข้าใจเกี่ยวกับจุดตัดทางรถไฟที่ถูกต้องและสร้างการรับรู้ให้ผู้ใช้เส้นทางมีวินัยและตระหนักในการใช้เส้นทาง เพื่อลดจำนวนอุบัติเหตุให้เหลือเท่ากับศูนย์ในอนาคตอันใกล้ และเพื่อเป็นการเตรียมความพร้อมด้านความปลอดภัยในการยกระดับสู่รถไฟทางคู่ที่จะสมบูรณ์พร้อมให้บริการในอนาคต นางสิริมา กล่าว
นายเผอิญ ไทยสม ชาวบ้านชุมชนใกล้เคียงสถานีรถไฟอยุธยา จ.พระนครศรีอยุธยา กล่าวว่า ในแต่ละปี มีอุบัติเหตุเกิดขึ้นบริเวณจุดตัดรถไฟที่สถานีนี้บ่อยครั้งมาก เฉลี่ยแล้วประมาณ เดือนละครั้ง ซึ่งจริงๆ แล้วจุดตัดบริเวณนี้มีเครื่องกั้นที่ค่อนข้างสมบูรณ์มีทั้งป้ายเตือนระวังรถไฟ ป้ายหยุด มีเครื่องกั้นทาง สัญญาณไฟกระพริบ เสียงสัญญาณเตือน และมีเจ้าหน้าที่ควบคุมตลอดเวลา เพราะเป็นเส้นทางรถไฟในเขตเมืองที่มีถนนสายหลักตัดผ่านไปสู่แหล่งท่องเที่ยวชื่อดังของจังหวัดทั้งวัดพนัญเชิง และวัดใหญ่ชัยมงคล ซึ่งคิดว่าการรถไฟฯก็ได้พยายามป้องกันอุบัติเหตุอย่างเต็มที่แล้ว แต่ก็ยังเกิดอุบัติเหตุ ส่วนใหญ่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเป็นคนในพื้นที่โดยเฉพาะคนที่ขับรถมอเตอร์ไซต์ เนื่องจากขาดความระมัดระวัง ประมาทฝ่าฝืนเครื่องกั้น และที่สำคัญขาดจิตสำนึกในวินัยด้านจราจร บ่อยครั้งเมื่อรถไฟกำลังจะมาเจ้าหน้าที่เอาเครื่องกั้นทางลงคนเหล่านี้ก็ไม่อยากจะรอจึงฝ่าฝืนขับฝ่าเครื่องกั้น ซึ่งบางครั้งประมาทเกินไป ไม่ดูให้รอบคอบเสียก่อน ทำให้หลบรถไฟที่วิ่งมาตามรางไม่ทัน และก็เกิดอุบัติเหตุขึ้น จึงคิดว่าจิตสำนึกของประชาชนสำคัญมาก ควรจะมีการรณรงค์เรื่องนี้อย่างจริงจัง รวมทั้งควรมีการลงพื้นที่มาให้ความรู้และสร้างจิตสำนึกให้แก่ประชาชนอย่างใกล้ชิด น่าจะทำให้อุบัติเหตุลดลงได้บ้าง
นางสาวกัณฐิกา ไกยราช ผู้ใช้บริการรถไฟเป็นประจำ กล่าวว่า ตนได้ใช้บริการรถไฟทุกครั้งที่ต้องเดินทางกลับบ้านต่างจังหวัด เนื่องจากเป็นการเดินทางที่ปลอดภัย ค่อนข้างตรงเวลา และสะดวกเพราะมีตู้นอนสามารถนอนพักระหว่างเดินทางได้ แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้างคือใช้เวลาเดินทางค่อนข้างนาน และยิ่งหากวันนั้นเกิดอุบัติเหตุรถไฟชนรถยนต์บริเวณจุดตัดอีก ก็ยิ่งทำให้เสียเวลามากขึ้นไปอีก ดังนั้นหากการรถไฟมีมาตรการที่จะช่วยให้อุบัติเหตุเหล่านั้นลดลงก็จะยิ่งทำให้การเดินทางโดยรถไฟสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น และก็จะช่วยให้นักท่องเที่ยวมั่นใจในการเดินทางโดยรถไฟมากยิ่งขึ้นอีกด้วย
หากเกิดเหตุฉุกเฉิน สามารถขอความช่วยเหลือจากพนักงานรถไฟที่อยู่ใกล้ หรือโทรสายด่วน 1690 หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม ศูนย์ปลอดภัย การรถไฟแห่งประเทศไทย โทร. 02 621 8701 ต่อ 821 5240 -1 หรือ www.railway.co.th และอีเมล์ pr.railway.srt@gmail.com |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44634
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 29/09/2018 9:45 am Post subject: |
|
|
ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ
·
เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2561เวลาประมาณ 11.00 น.ขณะที่ขบวนรถธรรมดาที่ 281 กรุงเทพ กบินทร์บุรี กำลังเคลื่อนตัวออกจากสถานีปราจีนบุรี ได้มีนักเรียนหญิงคนหนึ่งกำลังจะวิ่งขึ้นรถ นายสมเกียรติ วิลัย นายสถานีปราจีนบุรีขณะปฏิบัติหน้าที่อยู่เห็น จึงได้วิ่งเข้าขวางไว้เพื่อป้องกันเหตุอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้ และได้วิทยุแจ้งให้พนักงานขับรถหยุดขบวนรถ เพื่อให้นักเรียนขึ้นรถต่อไป
การขึ้นหรือลงจากขบวนรถขณะขบวนรถเคลื่อนตัวอาจจะทำให้ท่านพลาดตกจากขบวนรถโดนรถทับได้รับอันตรายถึงแก่ชีวิตได้ หากท่านมาใช้บริการแล้วพบเหตุการณ์ดังในคลิปคือขบวนรถเริ่มเคลื่อนออกแล้วขอให้รีบแจ้งนายสถานีก่อนเพื่อประสานพนักงานขับรถเพื่อหยุดขบวนรถ อย่าวิ่งขึ้นรถเป็นอันขาดเพราะจะทำให้ท่านได้รับอันตรายถึงแก่ชีวิตได้
https://www.facebook.com/trafficsrt/videos/251503362230726/ |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 29/09/2018 12:23 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ฝ่ายปฏิบัติการเดินรถ
·
เมื่อวันที่ 28 กันยายน 2561เวลาประมาณ 11.00 น.ขณะที่ขบวนรถธรรมดาที่ 281 กรุงเทพ กบินทร์บุรี กำลังเคลื่อนตัวออกจากสถานีปราจีนบุรี ได้มีนักเรียนหญิงคนหนึ่งกำลังจะวิ่งขึ้นรถ นายสมเกียรติ วิลัย นายสถานีปราจีนบุรีขณะปฏิบัติหน้าที่อยู่เห็น จึงได้วิ่งเข้าขวางไว้เพื่อป้องกันเหตุอันตรายที่จะเกิดขึ้นได้ และได้วิทยุแจ้งให้พนักงานขับรถหยุดขบวนรถ เพื่อให้นักเรียนขึ้นรถต่อไป
การขึ้นหรือลงจากขบวนรถขณะขบวนรถเคลื่อนตัวอาจจะทำให้ท่านพลาดตกจากขบวนรถโดนรถทับได้รับอันตรายถึงแก่ชีวิตได้ หากท่านมาใช้บริการแล้วพบเหตุการณ์ดังในคลิปคือขบวนรถเริ่มเคลื่อนออกแล้วขอให้รีบแจ้งนายสถานีก่อนเพื่อประสานพนักงานขับรถเพื่อหยุดขบวนรถ อย่าวิ่งขึ้นรถเป็นอันขาดเพราะจะทำให้ท่านได้รับอันตรายถึงแก่ชีวิตได้
https://www.facebook.com/trafficsrt/videos/251503362230726/ |
เราจะเห็นประจำตามสถานี โดยเฉพาะสถานีระดับกลางและระดับใหญ่ครับ ที่ ผดส. จะมาช่วงเวลาสุดท้ายเมื่อซื้อตั๋วแล้วและขบวนรถกำลังจะออกจากรถ เพราะเจ้าหน้าที่สถานีไม่ทราบว่าจะเหลือ ผดส. ที่จะเดินทาง พอ ผดส. ซื้อตั๋วเรียบร้อยแล้ว รีบวิ่งเพื่อให้ขึ้นทันขบวนรถไฟที่กำลังเคลื่อนตัวออกจากสถานี ทำให้ช่วงเวลาที่ก้าวขึ้นขบวนรถไฟทำให้เกิดพลาดและทำให้ ผดส. ตกหรือลื่นบันไดตกจากตู้โดยสารทำให้เกิดอันตราย ตรงจุดนี้อาจจะมีมาตรการด้านความปลอดภัยในสถานีได้ครับ ถ้าหากขบวนรถเป็นขบวนสุดท้ายของวันนั้นอาจจะออกช้าหน่อยเพื่อดูว่า ผดส. ที่จะเดินทางไปกับขบวนดังกล่าวหมดหรือยัง หรือ ผดส. กำลังซื้อตั๋วโดยสารอยู่ก็อาจจะรอสักหน่อยเพื่อรับ ผดส. ให้หมดก่อนถึงจะนำขบวนรถออกจากสถานีได้ หรือถ้าหากยังเหลือขบวนถัดไปในเส้นทางสายนั้นก็อาจจะให้ ผดส. ไปกับขบวนถัดไปได้ (ส่วนใหญ่จะเป็นขบวนชานเมืองที่ยังมีบริการในขบวนถัดไป) สำหรับขบวนรถด่วนและด่วนพิเศษ ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรเพราะจะจอดสถานีใหญ่ๆ และ ผดส. จะซื้อตั๋วไว้ล่วงหน้าแล้วและรอการขึ้นขบวนรถเท่านั้น เพราะฉะนั้นอาจจะให้เจ้าหน้าที่ประจำสถานีคอย ว. บอก พขร. ว่ายังเหลือ ผดส. ที่กำลังซื้อตั๋วเพื่อที่จะเดินทางอยู่ ซึ่งอาจจะทำได้ตามนี้ครับ สิ่งที่น่ากังวลอีกเรื่องก็คือ ถ้าขบวนรถมี ผดส. เยอะในแต่ละตู้และเมื่อถึงสถานีที่จะลง แต่ ผดส. ยังไม่มีการเตรียมความพร้อมที่จะลง อาจจะด้วยเพราะหลับ หรือยืนอยู่กลางตู้ที่จะต้องเบียดเสียด ผดส. ท่านอื่น อาจจะทำให้ ผดส. ลงจากขบวนรถช้าในขณะที่ขบวนรถกำลังออกจากสถานีก็มีครับ _________________
--------------------------
สถานีต่อไป สถานีเรณูนคร
next station Renunakorn
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44634
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 09/10/2018 6:26 pm Post subject: |
|
|
อุทาหรณ์ชายฝ่าไม้กั้นข้ามทางรถไฟ รอดถูกชนแบบหวุดหวิด!
โพสต์ทูเดย์ 9 ต.ค. 61 14:11 น.
คลิปจากกล้องบนรถไฟเผยให้เห็นชายที่ฝ่าฝืนไม้กั้นจุดตัดทางรถไฟเดินข้ามรางจนเกือบถูกรถไฟชนเต็มๆ
เมื่อวันที่ 9 ต.ค. สมาชิกเฟซบุ๊ก Jakkapan Sukkammee ได้เผยแพร่คลิปที่บันทึกจากกล้องด้านหน้าของรถไฟเผยให้เห็นเหตุการณ์ที่ชายคนหนึ่งเดินข้ามทางรถไฟบริเวณจุดตัดทางรถไฟ โดยขณะนั้นได้มีไม้กั้นลงมาปิดไม่ให้รถและคนเดินผ่านแล้ว เนื่องจากกำลังมีรถไฟแล่นผ่าน แต่ชายในคลิปได้เดินข้ามโดยไม่หยุดรอ และเกือบถูกรถไฟชนอย่างฉิวเฉียด
"รอดอย่างหวุดหวิด ด้วยความมักง่าย ครั้งหน้า อาจไม่โชคดีแบบนี้นะครับ" เจ้าของคลิประบุ
https://www.facebook.com/jakapan.sukkomme/videos/2047816438619016/ |
|
Back to top |
|
|
|