Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179686
ทั้งหมด:13490918
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟเมียนมาร์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าวรถไฟเมียนมาร์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 93, 94, 95 ... 120, 121, 122  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 07/12/2018 4:13 pm    Post subject: Reply with quote

การรถไฟเมียนมาปล่อยขบวนรถเร็ว เพิ่มจำนวนตู้โดยสารอีก 21 ตู้ เส้นทาง ย่างกุ้ง มัณฑะเลย์ เป็นตู้มือสอง สำหรับใครที่แบกเป้เที่ยว ลองหาเวลานั่งเที่ยวค่ะ แล้วจะชอบ
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2463375177022899
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 09/01/2019 8:47 pm    Post subject: Reply with quote

05 มกราคมที่ผ่านมา เป็นการประชุมเตรียมความพร้อม สำหรับการสำรวจเส้นทาง เพื่อสร้างทางรถไฟสาย Mandalay ไปด่าน Muse (ประตูสู่คุนหมิง) เพื่อยกระดับการคมนาคมระหว่างพม่าตอนเหนือ และจีนตอนใต้ ระยะทางรวม 431 กิโลเมตร โดยให้ทาง ทำขบวนได้เร็วสุด 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ประกอบไปด้วย 5 สถานีสำหรับขนถ่ายสินค้า 7 สถานีสำหรับผู้โดยสาร และ 24 สถานีที่เป็นสถานีแบบชุมทาง โดยเริ่มสำรวจทางช่วง Naung Cho (Nawnghkio)-Lashio ตั้งแต่ 6 มกราคม - 13 เมษายน ก่อน สำรวจ ทางช่วง Lashio-Muse ตั้งแต่ 15 มกราคม - 2 เมษายน

การสำรวจครั้งนี้ เป็นการร่วมมือระหว่างพม่า และจีน โดยมีกำหนดตั้งแต่มกราคม ถึงเมษายน ศกนี้ หลังจากนั้นก็จะทำการร่าง TOR เพื่อกำหนดสเปก รูปแบบการก่อสร้าง และรูปแบบการประมูลต่อไป
https://www.irrawaddy.com/news/surveying-begins-muse-mandalay-railway.html
http://mizzima.com/news/china-myanmar-sign-mou-feasibility-study-muse-mandalay-railway
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 01/02/2019 6:15 pm    Post subject: Reply with quote

โครงการต่างๆที่พม่าจะทำ - เอาเฉพาะโครงการรถไฟ จากหนังสือพิมพ์ Myanmar Time

6. สร้างทางรถไฟ จากมัณฑะเลย์ ไปด่าน มูเซ ที่ผ่านมณฑล มัณฑะเลย์และ รัฐฉาน เพื่อ เชื่อมกะจีน (Construction of Muse-Mandalay new railway line in Mandalay and Shan states)

29. สร้างทางรถไฟ จากมัณฑะเลย์ ผ่าน กาเลย์ ไปด่าน ทะมู ที่ผ่านมณฑล มัณฑะเลย์และมณฑลจักกาย เมื่อเชื่อมกะอินเดีย (Construction of Tamu-Kalay-Mandalay new railway line in Mandalay and Sagaing)

แต่ยังไม่มีแผนเชื่อมกะรถไฟไทยเลย
https://www.facebook.com/Infrastructure.ASEAN/photos/a.118824595460646/287871161889321/?type=3&theater
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 01/02/2019 6:40 pm    Post subject: Reply with quote

ซื้อตั๋วรถไฟพม่าได้ที่นี่ครับ
https://myanmartrainticket.com/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 28/02/2019 12:53 pm    Post subject: Reply with quote

รายละเอียดทางรถไฟจีน-เมียนมา

วันที่ 22 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ที่นครคุนหมิง เมืองหลักของมณฑลยูนนาน ตัวแทนรัฐบาลจีนและเมียนมาได้ร่วมประชุมเกี่ยวกับความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการค้าของ 2 ประเทศ

การประชุมครั้งนี้ เป็นครั้งที่ 2 มีเรื่องที่ถูกหยิบยกขึ้นมาหารือกันหลายเรื่อง อาทิ โครงการลงทุนของจีนในกรุงย่างกุ้ง ความคืบหน้าการก่อสร้างท่าเรือน้ำลึกที่เจ้าก์ผิ่ว รัฐยะไข่

รวมถึงการพิจารณาเส้นทางรถไฟจากเมืองมาว(รุ่ยลี่) เขตปกครองตนเองชนชาติไตและจิ่งพัว มณฑลยูนนาน ข้ามชายแดนจีน-เมียนมามายังเมืองหมู่เจ้ รัฐฉานเหนือ ต่อลงมาถึงเมืองมัณฑะเลย์

ทางรถไฟซึ่งจะมีการสร้างขึ้นใหม่จากหมู่เจ้มายังมัณฑะเลย์ มีความยาว 431 กิโลเมตร ต้องสร้างสะพานข้ามหุบเหว 77 แห่ง เจาะอุโมงค์ทะลุภูเขาอีก 77 จุด ความยาวรวม 115 กิโลเมตร มีสถานีรับส่งสินค้าและผู้โดยสารรวม 12 แห่ง มีจุดตัดทางรถไฟ 24 จุด

รถไฟจะใช้ความเร็ว 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาเดินทางจากหมู่เจ้มายังมัณฑะเลย์ 3 ชั่วโมง

ทางรถไฟสายนี้ เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสายไหมเส้นใหม่ของจีน เพื่อใช้ขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร โดยเมื่อเชื่อมกับทางรถไฟหลักของทั้ง 2 ประเทศแล้ว จะเป็นเส้นทางคมนาคมที่สามารถเชื่อมต่อระหว่างกรุงย่างกุ้งไปถึงนครคุนหมิง และยังต่อไปถึงกรุงปักกิ่ง เมืองหลวงของจีนได้อีกด้วย

(ภาพประกอบจากเว็บไซต์ Shan News)
https://www.facebook.com/LandLink.AEC/photos/a.951268831553974/2512193182128190/?type=3&theater
อ้างอิงจาก https://shannews.org/archives/11088
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44318
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/03/2019 5:37 pm    Post subject: Reply with quote

เดินหาสถานีรถไฟ วิถีชีวิตชาวบ้าน ตามเส้นทางรถไฟย่างกุ้ง พม่า
STYLE - CNK
Published on Mar 14, 2019


https://www.youtube.com/watch?v=IWwLyxB4Nqc
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 16/03/2019 2:35 am    Post subject: Reply with quote

ในการประชุมสมัชชาความสัมพันธ์พม่า อินเดียครบรอบ 70 ปี ก็เริ่มพูดถึง การเชื่อมต่อทางรถไฟจากอินเดียไปพม่า นอกเหนือจากการบินตรง โดยการเชื่อมต่อกะ ด่าน เมือง Tamu ในพม่านั้น จะทำหลังจากที่อินเดียเชื่อมต่อทางรถไฟ จากเมืองเอก Agartala ในรัฐ Tripura กับบังคลาเทศเพื่อเอาใบชาและ น้ำมันกลั่นจากรัฐอัสสัมลงท่าเรือจิตตะกอง ของบังคลาเทศ

อย่างไรก็ตาม ในปี 2016 กระทรวงรถไฟอินเดียได้รับงบประมาณเพื่อสร้างทางรถไฟสาย Silchar-Imphal ที่ต่อเนื่องจาก โครงการ เพื่อเชื่อมกะ เมืองเอก อิมพัลในรัฐมณีปุระ แต่ให้ทำทางจากเมืองเอกอิมพัลไปชายแดนพม่านั้น ยังไม่มี แต่กระทรวงรถไฟอินเดียก็หวังว่าจะมีงบประมาณทำทางจากเมืองเอก อัมพัลไปด่าน Moreh ระยะทาง 109 กิโลเมตร ก่อนจะข้ามไปด่าน Tamu ในพม่า และ หมายใจจะเดินรถจากกรุงนิวเดลีไปฮานอย

Note: พม่าเองยังหาแหล่งเงินกู่ทำทางรถไฟไปด่าน Tamu ไม่ได้เลยตอนนี้
http://mizzima.com/news-regional/india-plans-myanmar-rail-connection
http://mizzima.com/business-international/increased-connectivity-and-trade-sought-india-myanmar-relations
http://mizzima.com/news-regional/delhi-yet-firm-trans-asian-railway-plans


Last edited by Wisarut on 16/03/2019 3:16 am; edited 3 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 16/03/2019 2:58 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เมียนมาเริ่มปรับปรุงเส้นทางรถไฟด้วยการสนับสนุนจากญี่ปุ่น
NHK 13 พ.ย. 61



ทางรถไฟวงแหวนยาว 30 ไมล์ (48 กิโลเมตร) ที่เก่ามาแต่สมัยอาณานิคม จะได้รับการปรับปรุงโดนเพิ่มรถโดยสารปรับอากาศติดโฤษณาเบียร์พม่าและกระทิงแดง เพื่อจูงใจให้คนมาใช้รถไฟวงแหวนมากขึ้น จากเดิม ที่ 1 แสนคนต่อวัน และ ได้ค่าโฆษณาด้วย อีกทั้งยังปรับปรุงทางเพื่อทำขบวนเร็วขึน จากเดิมที่ทำขบวนได้ 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (พอๆ กะ รถไฟเขมรก่อนปรับปรุง) และทำให้แม่ค้าขายหมากพลูกบุหรีแถวสถานีรถไฟมีรายได้จากผู้โดยสารมากขึ้นด้วย

JICA เตือนว่า ต้องแก้ปัญหาจราจรนครย่างกุ้งด่วนเพราะ จะมีคนอาศัยในย่างกุ้งและชานเมือง 10 ล้านคนในอีก 20 ปี ข้างหน้า และ ตอนนี้ รถในนครย่างกุ้งมีถึง 1 ล้านคันแล้ว - งานนี้ได้รถใหม่มาแทนรถเก่าที่ขึ้นสนิม และ ติดตั้งระบบ ควบคุมการเดินรถ CTC และ ระบบควบคุมความปลอดภัยแบบใหม่ โดยต้องเน้นเรื่องการเดินรถให้ตรงเวลาไว้ก่อน เพื่อจูงใจให้หันมาขึ้นรถไฟ

แต่งานนี้ ต้องลงทุนไม่ต่ำกว่า 2 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ ในปี 2030 และ งานนี้เทศบาลนครย่างกุ้งและ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต้องเจอศึกหนักแน่

http://mizzima.com/development-news/car-choked-yangon-aims-ride-rails-transport-revolution

เพราะ ต้องลงทุนร่วมสองหมื่นล้านเหรียญสหรัฐ ทำให้ทางการพม่าต้องเชินนักลงทุนจีนแดงเข้ามา ลงทุหาประโยชน์จากโครงการปรับปรุงสถานัรถไฟวงแหวน ด้านตะวันตกของนครย่างกุ้ง

เช่นการพัฒนาวสถานีรถไฟ Kyimyindine ที่ต่อเนื่องมาจากโครงการพ้ฒนาสถานีรถไฟ Pazundaung township โดยที่ สถานีรถไฟ Kyimyindine จะมีโรงแรม อาคารพาณิชย์ อาคารสำนักงาน และ แฟลตแบบ service apartment บนที่ดินขนาด 6.48 เอเคอร์

The authorities set Aug. 5 as the deadline for developers to submit their expressions of interest for undertaking the designing, construction, and operation of the complex.

http://mizzima.com/development-news/myanmar-invites-bid-railway-station-development-project
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 16/03/2019 2:58 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
เมียนมาเริ่มปรับปรุงเส้นทางรถไฟด้วยการสนับสนุนจากญี่ปุ่น
NHK 13 พ.ย. 61



ทางรถไฟวงแหวนยาว 30 ไมล์ (48 กิโลเมตร) ที่เก่ามาแต่สมัยอาณานิคม จะได้รับการปรับปรุงโดนเพิ่มรถโดยสารปรับอากาศติดโฤษณาเบียร์พม่าและกระทิงแดง เพื่อจูงใจให้คนมาใช้รถไฟวงแหวนมากขึ้น จากเดิม ที่ 1 แสนคนต่อวัน และ ได้ค่าโฆษณาด้วย อีกทั้งยังปรับปรุงทางเพื่อทำขบวนเร็วขึน จากเดิมที่ทำขบวนได้ 15 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (พอๆ กะ รถไฟเขมรก่อนปรับปรุง) และทำให้แม่ค้าขายหมากพลูกบุหรีแถวสถานีรถไฟมีรายได้จากผู้โดยสารมากขึ้นด้วย

JICA เตือนว่า ต้องแก้ปัญหาจราจรนครย่างกุ้งด่วนเพราะ จะมีคนอาศัยในย่างกุ้งและชานเมือง 10 ล้านคนในอีก 20 ปี ข้างหน้า และ ตอนนี้ รถในนครย่างกุ้งมีถึง 1 ล้านคันแล้ว - งานนี้ได้รถใหม่มาแทนรถเก่าที่ขึ้นสนิม และ ติดตั้งระบบ ควบคุมการเดินรถ CTC และ ระบบควบคุมความปลอดภัยแบบใหม่ โดยต้องเน้นเรื่องการเดินรถให้ตรงเวลาไว้ก่อน เพื่อจูงใจให้หันมาขึ้นรถไฟ

แต่งานนี้ ต้องลงทุนไม่ต่ำกว่า 2 หมื่นล้านเหรียญสหรัฐ ในปี 2030 และ งานนี้เทศบาลนครย่างกุ้งและ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ต้องเจอศึกหนักแน่

http://mizzima.com/development-news/car-choked-yangon-aims-ride-rails-transport-revolution

เพราะ ต้องลงทุนร่วมสองหมื่นล้านเหรียญสหรัฐ ทำให้ทางการพม่าต้องเชินนักลงทุนจีนแดงเข้ามา ลงทุหาประโยชน์จากโครงการปรับปรุงสถานัรถไฟวงแหวน ด้านตะวันตกของนครย่างกุ้ง

เช่นการพัฒนาวสถานีรถไฟ Kyimyindine ที่ต่อเนื่องมาจากโครงการพ้ฒนาสถานีรถไฟ Pazundaung township โดยที่ สถานีรถไฟ Kyimyindine จะมีโรงแรม อาคารพาณิชย์ อาคารสำนักงาน และ แฟลตแบบ service apartment บนที่ดินขนาด 6.48 เอเคอร์

The authorities set Aug. 5 as the deadline for developers to submit their expressions of interest for undertaking the designing, construction, and operation of the complex.

http://mizzima.com/development-news/myanmar-invites-bid-railway-station-development-project
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42623
Location: NECTEC

PostPosted: 05/04/2019 6:35 pm    Post subject: Reply with quote

กองทัพปะหล่อง(ตะอาง) ต้องการให้ จีนเจรจาด้วยในการสร้างทางรถไฟความเร็วสูง มัณฑะเลย์ - หมู่แจ้ ผ่านเขตอิทธิพลของกองทัพปะหล่อง แทนที่จะเจรจากับรัฐบาลพม่าฝ่ายเดียว
https://www.irrawaddy.com/news/taang-armed-group-wants-talks-china-rail-project.html
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 93, 94, 95 ... 120, 121, 122  Next
Page 94 of 122

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©