Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304967
ทั่วไป:10584394
ทั้งหมด:10889361
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

รวมข่าวโครงการรถไฟทางคู่
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 241, 242, 243 ... 246, 247, 248  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28221
Location: ADTEC

PostPosted: 18/07/2019 12:29 pm    Post subject: Reply with quote

ตัดรั้วกั้นทางรถไฟ เลี้ยงควายริมราง

ประจำวันที่ 18 กรกฎาคม 2562

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริเวณสถานีรถไฟบ้านมะค่า เขตเทศบาลมะค่า อำเภอโนนสูง จังหวัดนครราชสีมา มีฝูงวัวควายนับ 10 ตัวกำลังยืนเล็มหญ้าอยู่ข้างทางรถไฟ ทำให้ประชาชนและผู้โดยสารที่ใช้บริการรถไฟ รู้สึกไม่ปลอดภัย หากฝูงควายดังกล่าว เดินตัดหน้าขณะขบวนรถไฟกำลังวิ่งเข้าสถานี ซึ่งหลายคนก็รู้สึกแปลกใจว่า ทำไมวัวควายจึงเข้ามาในเขตทางรถไฟได ทั้งๆ ที่การรถไฟได้ทำแนวรั้วกั้นไว้อย่างดีแล้ว
เมื่อผู้สื่อข่าวได้เดินไปตรวจสอบ พร้อมกับสอบถามชาวบ้านแถบนั้น ต่างบอกว่า มีเกษตรกรผู้เลี้ยง วัวควาย ในพื้นที่หลายราย ลักลอบตัดแนวรั้วรถไฟออกเพื่อนำสัตว์เลี้ยงเข้าไปเดินกินหญ้าภายในเขตพื้นที่รถไฟ บางรายนำไปปล่อยเลี้ยงอยู่ในเขตทางเดินรถไฟตลอดทั้งวันตามลำพัง โดยไม่มีคนเลี้ยงคอยดูแล และถึงแม้ว่าการรถไฟฯ จะได้ติดประกาศและกระจายเสียงตามสายห้ามสัตว์เลี้ยงเข้าไปในเขตทางเดินรถไฟแล้วก็ตาม ชาวบ้านจึงอยากให้เจ้าหน้าที่เอาจริงเอาจังกับเกษตรกรผู้เลี้ยงวัวควายอยู่ติดกับทางเดินรถไฟที่มาสร้างความเดือดร้อน เพราะเสี่ยงจะเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก.
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28221
Location: ADTEC

PostPosted: 23/07/2019 2:05 pm    Post subject: Reply with quote

สงขลา-หาดใหญ่ | รอเลย! รถไฟทางคู่ 2 เส้นทาง ค่าลงทุนกว่า 64,000‬ ล้านบาท "อยู่ในระหว่างเสนอ ครม.อนุมัติโครงการ"
23 กรกฎาคม 2562

หลังจากเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม 2562 ที่ผ่านมา นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เป็นประธานการประชุมกลุ่มย่อย เรื่อง “แนวทางการมีส่วนร่วมของเอกชนสำหรับการขนส่งทางรถไฟในประเทศไทย” โดยการการประชุมเป็นการนำเสนอแนวทางการมีส่วนร่วมของเอกชนสำหรับกิจการรถไฟทั้งในประเทศและต่างประเทศ และการหารือเกี่ยวกับเงื่อนไขการร่วมลงทุนในกิจการเดินรถขนส่งสินค้าทางรางและกิจการที่เกี่ยวข้อง เพื่อประโยชน์สูงสุดในการใช้ระบบขนส่งทางราง







ล่าสุดทางเพจ กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม ได้ออกมาโพสต์ภาพความคืบหน้า "แผนพัฒนารถไฟทางคู่ พ.ศ 2560 - 2579" โดยในส่วนที่เกี่ยวข้องกับ จังหวัดสงขลาอยู่ในแผนระยะกลาง(2565 - 2569) ลำดับที่ 5 และลำดับที่ 6

เส้นทาง สุราษฎร์ธานี - ชุมทางหาดใหญ่ - สงขลา* ระยะทาง 321 กม. ค่าลงทุน 57,375.43 ล้านบาท "อยู่ในระหว่างเสนอ ครม.อนุมัติโครงการ"

เส้นทาง ชุมทางหาดใหญ่ - ปาดังเบซาร์* ระยะทาง 45 กม. ค่าลงทุน 6,661.37 ล้านบาท "อยู่ในระหว่างเสนอ ครม.อนุมัติโครงการ"



อีกทั้งยังมีอยู่ในแผนระยะยาว(2570 - 2579) เส้นทางชุมทางหาดใหญ่ - สุไหงโกลก ระยะทาง 216 กม. ค่าลงทุน 31,273.00 ยังไม่ระบุความคืบหน้าความพร้อม ซึ่งโครงการดังกล่าวยังคงต้องรอสรุปกันต่อไปว่าจะเป็นอย่างไร แต่ที่แน่ ๆ ชาวหาดใหญ่ - สงขลา ในปี พ.ศ.2565 - 2569 รอคอยรถไฟทางคู่กันได้เลย
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28221
Location: ADTEC

PostPosted: 24/07/2019 1:50 am    Post subject: Reply with quote

คึกคักมาก! 5 ชาติยื่นซองประมูล 'อาณัติสัญญาณทางคู่' จีนมาเหนือเพิ่งซื้อทีโออาร์เมื่อวาน

...ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเวลา 9.00 น. วันนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดให้เอกชนยื่นซองประมูลก่อสร้างและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณรถไฟทางคู่ 3 สัญญา 3 เส้นทาง ได้แก่ รถไฟทางคู่สายเหนือ, สายตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) และสายใต้ วงเงินรวม 1.1 หมื่นล้านบาท

ในเวลาประมาณ 9.00-9.30 น. กิจการร่วมค้า CRSC จากประเทศจีน ยื่นข้อเสนอโครงการระบบอาณัติสัญญาณสายใต้เป็นรายแรก โดยมี Hitachi จากประเทศญี่ปุ่น เป็นพันธมิตร

ในระหว่างเวลา 9.30-10.50 น. บรรยากาศเป็นไปด้วยความเงียบเหงา มีเพียงตัวแทนของผู้ประกอบการหลายแห่งมาสังเกตการณ์ ต่อมาเวลา 11.50 น. เป็นต้นไป บรรยากาศก็กลับมาคึกคักอย่างเห็นได้ชัด มีผู้ประกอบการถึง 5 รายขนเอกสารมารอยื่นข้อเสนอในเวลาใกล้เคียงกัน ส่งผลให้ต้องเข้าแถวรอลงทะเบียนและยื่นเอกสารต่อกันถึง 5 ราย จนสถานที่ยื่นข้อเสนอแน่นขนัด

ขณะเดียวกัน เอกชนก็ต้องรอลุ้นว่าจะยื่นข้อเสนอทันเวลาหรือไม่ โดยเจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลกับผู้สื่อข่าวว่า ผู้มีสิทธิ์ยื่นข้อเสนอต้องมีกล่องเอกสารครบถ้วน เขียนบัตรคิว และลงเวลา ถ้าหากเกินเวลาปิดรับข้อเสนอ 12.00 น. ก็ขึ้นอยู่กับการพิจารณาของคณะกรรมการคัดเลือกฯ

สำหรับผู้ที่มายื่นข้อเสนอหลังเวลาประมาณ 10.50 น. มีดังนี้

ซีเมนส์ไม่จับมือกับพันธมิตร ยื่นซองจำนวน 3 สัญญา ได้แก่ สายเหนือ สายใต้ และสายอีสาน

กิจการร่วมค้า BHBR ที่นำโดย Beijing hollysys จากประเทศจีน ยื่นสายอีสาน 1 สัญญา โดย Beijing hollysys เพิ่งมาซื้อเอกสารประกวดราคา (TOR) เมื่อวานนี้ (22 ก.ค.)

กิจการร่วมค้า BT-UN ประกอบด้วย Bombardier จากประเทศแคนนาดา และบริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ ยื่นซองสายเหนือ 1 สัญญา

บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD จับมือกับ LSIS จากประเทศเกาหลีใต้ยื่นซองจำนวน 3 สัญญา ได้แก่ สายเหนือ สายอีสาน และสายใต้

กิจการร่วมค้า CRSC จากประเทศจีน และ Hitachi จากประเทศญี่ปุ่นที่เป็นพันธมิตร กลับมายื่นข้อเสนอเพิ่ม 2 สาย ได้แก่ สายอีสานและสายเหนือ รวมกับช่วงก่อนหน้าเป็นยื่นครบทั้งหมด 3 สัญญา

ล่าสุดการรถไฟฯ ปิดรับยื่นข้อเสนอแล้วในเวลา 12.00 น.

นายสุจิตต์ เชาว์ศิริกุล รองผู้ว่าการ กลุ่มบริหารรถไฟฟ้า การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวหลังปิดรับซองข้อเสนอว่า วันนี้มีเอกชนมายื่นข้อเสนอจำนวน 5 รายและทุกรายยื่นข้อเสนอได้ทันเวลา

ภาพรวมมีผู้ยื่นซองข้อเสนอระบบอาณัติสัญญาณสายใต้และอีสาน สัญญาละ 3 สาย ส่วนสายเหนือ 4 ราย โดยจำนวนผู้ยื่นซองต่ำกว่าคาดการณ์เล็กน้อย เพราะมีผู้ซื้อ TOR ถึง 20 ราย แต่ก็ถือว่าอยู่ในระดับน่าพอใจ เนื่องจากผู้ซื้อ TOR ต่างจับมือเป็นพันธมิตรกันมา

ในช่วงบ่ายวันนี้ คณะกรรมการคัดเลือกฯ จะประชุมสรุปเกณฑ์การตัดสิน โดยพิจารณาจาก 3 ซอง ได้แก่ ซองคุณสมบัติใช้เวลาพิจารณา 15 วัน, ซองเทคนิคต้องได้คะแนนรวมมากกว่า 70 คะแนนขึ้นไป และสุดท้ายซองราคา ซึ่งจะเป็นซองตัดสิน

นายสุจิตต์ กล่าวต่อว่า การรถไฟฯ น่าจะประกาศผู้ชนะการประมูลได้ราวเดือนกันยายน 2562 และลงนามเดือนตุลาคม 2562 จากนั้นผู้รับเหมาจะเริ่มต้นทำงานทันที

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การจับมือเป็นพันธมิตรระหว่างผู้รับเหมาและเจ้าของผลิตภัณฑ์บางรายในการยื่นซองครั้งนี้ เพิ่งลงตัวเมื่อวานนี้ (22 ก.ค.) ขณะที่ Beijing hollysys มาอย่างพลิกความคาดหมาย เพราะเพิ่งซื้อ TOR เมื่อวานและยื่นข้อเสนอวันนี้
cr: https://www.thebangkokinsight.com/180370/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28221
Location: ADTEC

PostPosted: 24/07/2019 9:47 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
คึกคักมาก! 5 ชาติยื่นซองประมูล 'อาณัติสัญญาณทางคู่' จีนมาเหนือเพิ่งซื้อทีโออาร์เมื่อวาน

cr: https://www.thebangkokinsight.com/180370/

ITD ผนึกเกาหลีแข่งจีน-ซีเมนส์ ชิงเค้กหมื่นล้านระบบอาณัติสัญญาณทางคู่
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 23 กรกฎาคม 2562 เวลา 16:14
ปรับปรุง: 24 กรกฎาคม 2562 เวลา 08:45




เอกชนไทย-เทศยื่นซองประมูลระบบอาณัติสัญญาณรถไฟทางคู่เฟสแรก วงเงิน 1.149 หมื่นล้าน “ITD” ผนึกเจ้าของระบบ “LSIS” จากเกาหลียื่นทั้ง 3 สาย ขณะที่ซีเมนส์ และ CRSC จากจีนยื่น 2 สาย ร.ฟ.ท.คาดสรุปผล ก.ย. เซ็นรับเหมา เริ่มงาน ต.ค. 62

นายสุจิตต์ เชาว์ศิริกุล รองผู้ว่าการ กลุ่มบริหารรถไฟฟ้า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า วันที่ 23 ก.ค. ร.ฟ.ท.ได้กำหนดให้ยื่นเอกสารประกวดราคาจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ในโครงการรถไฟทางคู่ระยะแรก 3 สัญญา ราคากลางวงเงินรวม 11,494 ล้านบาท ซึ่งปิดรับเอกสารเวลา 12.00 น. ปรากฏว่ามีเอกชนเข้ายื่นซองสายใต้ ช่วงนครปฐม-ชุมพร ระยะทาง 169 กม. มี 59 สถานี ราคากลาง 6,250 ล้านบาท ยื่นจำนวน 3 ราย ได้แก่

1. กิจการค้าร่วม CRSC (The Consortium of CRSC Research & Design Institute Group Co.,Ltd and CRSC International Company Limited)
2. บริษัท ซีเมนส์ จำกัด (Siemens Consortium)
3. บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) หรือ ITD จับมือกับ LSIS จากเกาหลี (The Consortium of Italian-Thai Development Public Company Limited and LSIS Co.,Ltd. comprising Italian-Thai Development Public Company Limited and LSIS Co.,Ltd.)

เส้นทางสายเหนือ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. มี 18 สถานี ราคากลาง 2,782 ล้านบาท ยื่นจำนวน 4 ราย ได้แก่
1. บริษัท ซีเมนส์ จำกัด
2. กลุ่มอิตาเลียนไทย จับมือกับ LSIS
3. กิจการค้าร่วม CRSC CRSC
4. กลุ่ม BT-UN consortium หรือกิจการร่วมค้า บีที-ยูเอ็น (บริษัท ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) หรือ UNIQ จับมือ บอมบาดิเออร์ แคนนาดา)

สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. มี 17 สถานี ราคากลาง 2,460 ล้านบาท ยื่นจำนวน 3 ราย ได้แก่
1. กลุ่มอิตาเลียนไทย จับมือกับ LSIS
2. Hollysys & SSC & B (BHBR)
3. The Consortium of CASCO Signal Ltd. and CRSC International Company Limited

นายสุจิตต์กล่าวว่า หลังปิดรับซองในช่วงบ่าย คณะกรรมการคัดเลือกฯ ได้ประชุมเพื่อกำหนดหลักเกณฑ์การพิจารณาและเกณฑ์การให้คะแนน โดยให้ข้อเสนอ 3 ซอง ได้แก่ ซองคุณสมบัติ ซึ่งเปิดซองทันที โดยคาดว่าจะใช้เวลาในการพิจารณาคุณสมบัติประมาณ 1-2 สัปดาห์ หากผ่านคุณสมบัติจะได้รับสิทธิ์เปิดซองเทคนิค โดยตั้งเกณฑ์คะแนนรวมผ่านต้องเกิน 70% จึงจะมีสิทธิ์เปิดซองด้านราคา โดยผู้เสนอราคาต่ำสุดจะเป็นผู้ชนะการประมูล

คาดว่าจะสามารถสรุปผลการคัดเลือกได้ในเดือน ก.ย. และเร่งนำเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) ร.ฟ.ท.เพื่อขอให้ลงนามสัญญาในต้นเดือน ต.ค. เพื่อให้เริ่มงานได้ภายในเดือน ต.ค. 2562

“ถือว่ามีผู้ยื่นประมูลค่อนข้างน่าพอใจ เนื่องจากเป็นการประกวดราคานานาชาติ (International Bidding) ที่เปิดกว้างให้บริษัทผู้ผลิต เจ้าของผลิตภัณฑ์ สามารถยื่นประมูลโดยตรงได้ หรือจับมือร่วมกันมาเป็นกลุ่มได้”
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28221
Location: ADTEC

PostPosted: 24/07/2019 10:26 am    Post subject: Reply with quote

เจอคลิปของที่ปรึกษาโครงการรถไฟทางคู่ช่วงปากน้ำโพ-เด่นชัย มูลค่า 62883 ล้านบาท ระยะทาง 280.5 กิโลเมตร บอกว่าช่วงไต่เขาแถวๆ บ้านน้ำริด-เด่นชัย จะเป็นทางยกระดับยาวๆ 17 กม. และอุโมงค์เขาพลึงใหม่ ยาว 5.2 กม.

อยากได้รายงานการศึกษาเส้นทางนี้จัง หาข้อมูลยากมากกกกก พอๆ กับสายจิระ-อุบล เลย


http://www.aec-th.com/double-track-railway-from-pak-nam-pho-den-chai/
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28221
Location: ADTEC

PostPosted: 24/07/2019 6:29 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
Wisarut wrote:
คึกคักมาก! 5 ชาติยื่นซองประมูล 'อาณัติสัญญาณทางคู่' จีนมาเหนือเพิ่งซื้อทีโออาร์เมื่อวาน

cr: https://www.thebangkokinsight.com/180370/

ITD ผนึกเกาหลีแข่งจีน-ซีเมนส์ ชิงเค้กหมื่นล้านระบบอาณัติสัญญาณทางคู่
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 23 กรกฎาคม 2562 เวลา 16:14
ปรับปรุง: 24 กรกฎาคม 2562 เวลา 08:45



รถไฟตะลุยประมูล2.8หมื่นล้าน ‘ITD-ยูนิค’แข่งจีนชิงระบบทางคู่3สาย
พร็อพเพอร์ตี้
วันที่ 24 กรกฎาคม 2562 เวลา 09:12 น.

ร.ฟ.ท.ลุยประมูล 28,474 ล้านบาท งานโยธารถไฟไทย-จีน ช่วงสระบุรี-แก่งคอย หมื่นล้าน จัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า 50 คัน กว่า 6.5 พันล้าน ยื่นซองแล้วระบบอาณัติสัญญาณและสื่อสารทางคู่ 3 เส้นทาง เหนือ อีสาน ใต้ มูลค่า 1.1 หมื่นล้าน บิ๊กรับเหมาไทยผนึกซัพพลายเออร์จีน เกาหลี ยุโรป ชิงเค้กคึกคัก อิตาเลียนไทยฯจับ LSIS ยูนิคฯควงบอมบาดิเอร์ สู้ซีเมนส์และ CRSC คาดรู้ผลชนะ ต.ค.นี้

นายสุจิตต์ เชาว์ศิริกุล รองผู้ว่าการกลุ่มบริหารรถไฟฟ้า การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 23 ก.ค. 2562 ได้เปิดให้เอกชนยื่นซองประมูลโครงการจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม ในโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง รวมมูลค่า 11,494.271 ล้านบาท โดยเป็นการเปิดประมูลแบบนานาชาติ

ประกอบด้วย 1.สายเหนือ ช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ ระยะทาง 148 กม. จำนวน 20 สถานี ราคากลาง 2,782.843 ล้านบาท มียื่นซอง 4 ราย ได้แก่ บจ.ซีเมนส์ จากประเทศเยอรมนี, กลุ่ม บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ และบริษัท LS Industrial Systems หรือ LSIS ประเทศเกาหลีใต้, กลุ่ม บจ.บอมบาดิเอร์ จากประเทศแคนาดากับ บมจ.ยูนิค เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น และกลุ่ม บจ.China Railway Signal & Communication หรือ CRSC ประเทศจีน

2.สายอีสานช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ ระยะทาง 132 กม. จำนวน 20 สถานี ราคากลาง 2,460.738 ล้านบาท มียื่นซอง 3 ราย ได้แก่ กลุ่มอิตาเลียนไทยฯและ LSIS, กลุ่ม BHBR จากประเทศจีน มี Beijing Hollysys เป็นแกนนำ และกลุ่ม CRSC จากจีน


และ 3.สายใต้ช่วงนครปฐม-ชุมพร ระยะทาง 169 กม. จำนวน 59 สถานี ราคากลาง 6,250.65 ล้านบาท มียื่นซอง 3 ราย ได้แก่ กลุ่ม CRSC, ซีเมนส์ และกลุ่มอิตาเลียนไทยฯกับ LSIS



“ไทม์ไลน์หลังจากนี้ จะเริ่มพิจารณาเปิดซองที่ 1 คุณสมบัติของทั้ง 3 โครงการ หลังจากนั้นก็เป็นการพิจารณาซองที่ 2 เทคนิค และซองที่ 3 ราคาต่อไป จะใช้เวลาพิจารณาทั้ง 3 เส้นทางประมาณ 2-3 เดือน คาดว่าจะสามารถประกาศผลได้ในเส้นทางสายใต้ก่อนประมาณเดือน ก.ย. ส่วนสายเหนือกับอีสานจะประกาศผู้ได้รับการคัดเลือกได้ในเดือน ต.ค.นี้ โดยจะทยอยดำเนินการแล้วเสร็จเปิดบริการในปี 2564-2565”

นายสุจิตต์กล่าวว่า การประมูลครั้งนี้จะเปิดให้เจ้าของผลิตภัณฑ์หรือเทคโนโลยีสามารถมายื่นประมูลได้โดยตรง โดยไม่ต้องผ่านตัวกลางเหมือนที่ผ่านมา จะทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาสูง ปัจจุบันรถไฟใช้ระบบอาณัติสัญญาณของ LSIS จากเกาหลีใต้และบอมบาร์ดิเอร์ติดตั้งอยู่แล้ว ล่าสุดมีของซีเมนส์กำลังจะติดตั้งรถไฟทางคู่ช่วงจิระ-ขอนแก่น ส่วนช่วงคลอง 19-แก่งคอยเป็นระบบของ LSIS

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติมว่า เมื่อวันที่ 23 ก.ค. ร.ฟ.ท.ออกประกาศร่างทีโออาร์ประมูล e-Bidding โครงการรถไฟไทย-จีน กรุงเทพฯ-นครราชสีมา สัญญา 4-7 งานโยธาช่วงสระบุรี-แก่งคอย ระยะทาง 12.99 กม. วงเงิน 10,421 ล้านบาท และจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนักกดเพลา 16 ตัน/เพลา พร้อมอะไหล่จำนวน 50 คัน วงเงิน 6,562 ล้านบาท
Back to top
View user's profile Send private message
ksomchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 08/04/2009
Posts: 6381
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู

PostPosted: 25/07/2019 4:07 pm    Post subject: Reply with quote

Laughing เปิดโผ..รับเหมา 19 ราย ชิง!! ประมูลระบบอาณัติสัญญาณ รถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง เหนือ อีสาน ใต้






https://www.youtube.com/watch?v=n_tZP8bNJO0
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 31032
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 31/07/2019 8:17 am    Post subject: Reply with quote

พัฒนาโครงข่ายรถไฟภาคใต้ วันที่ 30 กรกฎาคม 2562 ข่าวดึก #NBT2HD


https://www.youtube.com/watch?v=WTw-0ly2ydg
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28221
Location: ADTEC

PostPosted: 01/08/2019 8:39 pm    Post subject: Reply with quote

พบระเบิดที่เชิงสะพานข้ามแม่น้ำหลังสวน จังหวัดชุมพร ระหว่างทำทางคู่ ช่วงบางสะพานน้อย ถึง ชุมพร
https://www.facebook.com/pisit.chammanad/posts/1310428965789754
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 28221
Location: ADTEC

PostPosted: 02/08/2019 11:13 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
พัฒนาโครงข่ายรถไฟภาคใต้ วันที่ 30 กรกฎาคม 2562 ข่าวดึก #NBT2HD

https://www.youtube.com/watch?v=WTw-0ly2ydg



นี่ก็พัฒนาทางคู่สายใต้
https://www.youtube.com/watch?v=QWfsVUwNDu0
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 241, 242, 243 ... 246, 247, 248  Next
Page 242 of 248

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test