Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:304886
ทั่วไป:10508412
ทั้งหมด:10813298
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 340, 341, 342
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27572
Location: ADTEC

PostPosted: 13/08/2019 10:49 am    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
Wisarut wrote:
Mongwin wrote:
Wisarut wrote:
ชายแดน “ไทย-ลาว” คึกรถไฟเปิดเดินรถขนส่งสินค้า”หนองคาย-ท่านาแร้ง”
พร็อพเพอร์ตี้
วันพฤหัสบดีที่ 1 สิงหาคม 2562 เวลา 18:36 น.

เปิดแล้ว! รถไฟขนส่งสินค้าผ่านแดนจากไทยไปสปป.ลาว
เผยแพร่: 1 ส.ค. 2562 22:31 โดย: ผู้จัดการออนไลน์


แม้แต่วิทยุเอเชียเสรีก็พูดถึงการเปิดการเดินรถสินค้าข้ามแดนไทยลาว
https://www.rfa.org/lao/daily/economy/laos-thailand-debut-across-mekong-freight-train-08022019122033.html


วิดีโอแสดงการขนส่งสินค้าทางรถไฟข้ามสะพานมิตรภาพไทยลาว โดย Thai Logistics Manager
https://www.facebook.com/ThaiLogisticsManager/videos/644294212647182/



Next station.. "เวียงจันทน์" สืบสานมิตรภาพไทย-ลาว
คอลัมน์ : มุมคนเมือง
โดย "เทียนหยด"
อังคารที่ 6 สิงหาคม 2562 เวลา 08.00 น.


สัปดาห์นี้ไปดูรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์ “หนองคาย-ท่านาแล้ง” เปิดเดินขบวนขนสินค้าเที่ยวประวัติศาสตร์ผ่านแดนระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาล สปป.ลาวครั้งแรก



เมื่อวันที่ 1 ส.ค. ที่ผ่านมา นายวรวุฒิ มาลา รักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) และนายแสงทะวีไซ มะลิวัน หัวหน้ากรมทางรถไฟ สปป.ลาว ร่วมเป็นประธานพิธีเปิดเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าผ่านแดนระหว่างรัฐบาลไทยกับรัฐบาล สปป.ลาวครั้งแรก ผ่านสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1 จากสถานีหนองคายถึงสถานีท่านาแล้ง ระยะทาง 3.5 กม. โดยมีนายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมการขนส่งทางรางและผู้เกี่ยวข้องร่วมงานอย่างคึกคักและด้วยความชื่นมื่น



หลังพิธีเปิดเสร็จสิ้น ขบวนรถไฟเที่ยวปฐมฤกษ์ลากตู้คอนเทนเนอร์สินค้าที่ขนส่งมาจากท่าเรือแหลมฉบัง จ.ชลบุรี รวม 20 ตู้ เคลื่อนขบวนยาวข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว ผ่านสถานีรถไฟท่านาแล้งไปยังลานตู้สินค้าท่านาแล้ง นครหลวงเวียงจันทน์ สปป.ลาว ซึ่งอยู่ห่างจากสถานีรถไฟท่านาแล้งประมาณ 2 กม. ส่วนขากลับได้ลากตู้คอนเทนเนอร์สินค้ากลับไทย 2 ตู้

กลายเป็นตู้ขนสินค้าเที่ยวประวัติศาสตร์ในการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งสินค้าระบบรางของทั้งสองประเทศเข้าด้วยกัน สอดรับยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของไทย สนับสนุนการเป็นศูนย์กลางธุรกิจและการค้าของกลุ่มอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง โขง (GMS) เพิ่มความปลอดภัยในการขนส่ง รวมทั้งรองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวของทั้งสองประเทศ

ก่อนหน้านี้ เส้นทางรถไฟหนองคาย-ท่านาแล้ง 3.5 กม. ให้บริการเฉพาะขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น คิดค่าโดยสาร 20 บาท ปัจจุบันกลายเป็นขบวนรถไฟร่วมให้บริการขนส่งทั้งผู้โดยสารและสินค้า โดยพ่วงรถโบกี้บรรทุกตู้สินค้าร่วมกับขบวนรถโดยสารเข้าไปด้วย เปิดให้บริการวันละ 4 ขบวน ประกอบด้วย ขบวนรถรวมที่ 481 ออกหนองคาย 07.30 น. ถึงท่านาแล้ง 07.45 น. ขบวนรถรวมที่ 482 ออกท่านาแล้ง 10.00 น. ถึงหนองคาย 10.15 น. ขบวนรถรวมที่ 483 ออกหนองคาย 14.45 น. ถึงท่านาแล้ง 15.00 น. และขบวนรถรวมที่ 484 ออกท่านาแล้ง 17.30 น. ถึงหนองคาย 17.45 น.





นายวรวุฒิ บอกเล่าภาพรวมการให้บริการว่า ได้รับการตอบรับที่ดี ผู้ประกอบการหลายรายมาใช้บริการ โดยมีอัตราค่าขนสินค้าต่อแคร่ ซึ่งไม่เกิน 48 ตู้ไปกลับครั้งละ 4,200 บาท ผู้ประกอบการพอใจและดีใจเพราะไม่ต้องใช้รถบรรทุกมาขนถ่ายสินค้าที่สถานีหนองคายแล้ว รถไฟบรรทุกสินค้าสามารถข้ามไป สปป.ลาวได้เลย โดยสินค้าที่มากับขบวนรถไฟส่วนใหญ่เป็นข้าวมอลต์ ใช้ผลิตเบียร์ ส่วนใหญ่มาจากท่าเรือแหลมฉบัง ขนสินค้ามาจากประเทศที่สาม เพื่อส่งไป สปป.ลาว

“แม้เวลานี้รถไฟบรรทุกสินค้าจะข้ามฝั่งไป สปป.ลาวได้แล้ว แต่ต้องมีรถบรรทุกมาขนถ่ายสินค้าที่ศูนย์กองเก็บตู้คอนเทนเนอร์ สถานีท่านาแล้งอยู่ดี เพราะเส้นทางรถไฟยังไปไม่ถึงเวียงจันทน์ เบื้องต้นทราบว่า สปป.ลาว กำลังเดินหน้าก่อสร้างทางรถไฟส่วนต่อขยาย จากสถานีท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ ต่อจากเส้นสถานีหนองคาย-สถานีท่านาแล้ง โดยขณะนี้ว่าจ้างที่ปรึกษา และได้ผู้รับเหมาแล้ว คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในปีนี้ เมื่อแล้วเสร็จจะทำให้การขนส่งผู้โดยสาร และสินค้าจากฝั่งไทยเข้าสู่นครหลวงเวียงจันทน์ได้สะดวกมากขึ้น”



สำหรับรถไฟสายท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ มีระยะทางประมาณ 8 กม. เป็นเส้นทางเชื่อมต่อสถานีรถไฟท่านาแล้ง เมืองหาดทรายฟอง ไปยังหมู่บ้านคำสะหวาด แขวงไซเสดถา เวียงจันทน์ สปป.ลาว โดยแหล่งเงินทุนสำหรับโครงการนี้เป็นเงินกู้จากประเทศไทย ตามสัญญากู้ยืมและช่วยเหลือระหว่างรัฐบาล สปป.ลาว กับรัฐบาลไทย คาดว่าจะใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 2 ปี



เวียงจันทน์ เป็นเมืองหลวงและเมืองใหญ่ที่สุดของ สปป. ลาว หมุดหมายของนักเดินทางที่ต้องการสัมผัสสปป.ลาวในแบบฉบับทันสมัยและเจริญที่สุดแต่ยังคงไว้ซึ่งวัฒนธรรมเก่าแก่ มีแหล่งท่องเที่ยวสำคัญได้เรียนรู้ประวัติศาสตร์ของ สปป.ลาวอันทรงคุณค่าและงดงามที่ไม่ควรพลาด อาทิ ประตูชัย หรือ ปะตูไซ ที่สร้างขึ้นเพื่อเฉลิมฉลองการได้รับอิสรภาพจากฝรั่งเศสและสหรัฐ พระธาตุหลวง หรือพระเจดีย์โลกะจุฬามณี พระธาตุใหญ่ศูนย์รวมจิตใจของชาวลาวทั่วประเทศ สีเหลืองทองอร่าม วัดสีสะเกด วัดที่เคยประดิษฐานพระแก้วมรกต หอพระแก้ว และ สวนพระ รวมถึงตลาดเวียนเทียน ตลาดนัดกลางคืนชื่อดังให้ช้อปปิ้งกันชิลๆ

อดใจรออีกแค่ 2 ปี เมื่อเส้นทางรถไฟท่านาแล้ง-เวียงจันทน์ ก่อสร้างแล้วเสร็จ เส้นทางรถไฟไทยจากหนองคายจะทอดยาวถึงกรุงเวียงจันทน์ อัตราค่าโดยสารไม่เกิน 50 บาท

เปิดเส้นทางท่องเที่ยวสายใหม่อันน่าประทับใจสืบสานมิตรภาพไทย-ลาวให้ยั่งยืนตลอดไป.
https://www.youtube.com/watch?v=cXXwdqMe2_M


Last edited by Wisarut on 16/08/2019 10:37 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27572
Location: ADTEC

PostPosted: 13/08/2019 11:45 am    Post subject: Reply with quote

อัดงบเฉียด 2,000 ล้านบาท ปรับโฉมสถานีรถไฟทั่วประเทศ
วันจันทร์ที่ 12 สิงหาคม 2562 เวลา 08:15 น.
รฟท.เตรียมเสนอขออนุมัติงบลงทุนเกือบ 2,000 ล้านบาท รื้อสถานีรถไฟ 298 แห่ง ขยับส่วนสูงชานชลาเทียบทางคู่ เพิ่มดีไซน์ตามวิถีท้องถิ่นแต่ละภูมิภาค

รฟท.ทุ่ม1.7พันล.รื้อชานชาลา ปรับโฉมสะท้อนวิถีชีวิตท้องถิ่น
วันจันทร์ ที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2562, 06.00 น.






แหล่งข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผยเกี่ยวกับการพัฒนารถไฟทางคู่ระยะที่ 1 และระยะที่ 2 ที่เป็นรถไฟสายเหนือ และสายอีสาน ว่า หลังจากที่กระทรวงคมนาคมมอบนโยบายให้ทำสถานียกระดับ (High Platform) มีความจำเป็นต้องรื้อสถานีเดิมทุกแห่ง โดยสถานีรถไฟทางคู่ใหม่จะยกระดับความสูงเป็น 110 เซนติเมตร จากเดิม 23 เซนติเมตร จึงจะต้องรื้อเพื่อปรับชานชาลาให้สูงขึ้นรวมถึงพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายในให้สอดรับกับสถานีใหม่เช่น สะพานข้ามฝั่งชานชาลา ระบบพื้นที่รอรถไฟ(Station Gate) เพื่อแยกผู้โดยสารกับคนทั่วไปออกจากกันเหมือนสนามบิน เป็นต้น



ทั้งนี้ ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการ การรถไฟฯได้เห็นชอบให้ทำแผนพัฒนาทางสับหลีก (Siding Track) เพื่อรองรับรถขนส่งรถถังของทหาร รถไฟล้ำพิกัด และรถขนส่งสินค้าบางประเภทนั้น ก็ได้ส่งผลให้ต้องมีการดำเนินการของบลงทุนเพิ่มอีกราว 1,788 ล้านบาท คิดเฉลี่ยเป็น 6 ล้านบาทต่อสถานี รวม 298 สถานี ตามเส้นทางรถไฟทางคู่ที่จะเกิดขึ้นในอนาคตได้แก่ ช่วงนครปฐม-ประจวบคีรีขันธ์ 40 สถานี ช่วงประจวบคีรีขันธ์-ชุมพร 27 สถานี ช่วงชุมพร-สุราษฎร์ธานี 35 สถานีและช่วงสุราษฎร์ธานี-ปาดังเบซาร์ 84 สถานี ส่วนสายอีสานช่วงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา 41 สถานี และช่วงนครราชสีมา-ขอนแก่น-หนองคาย 91 สถานี

นอกจากนี้ จะออกแบบสถานีรถไฟใหม่ให้สะท้อนวัฒนธรรมและวิถีชีวิตท้องถิ่นผสมผสานลงไปในการออกแบบสถานี ซึ่งทางภาคอีสานจะเน้นสีอิฐที่เป็นสีเอกลักษณ์ของดินเผาบ้านเชียง ส่วนทางภาคเหนือจะเน้นโทนสีเขียวแบบท้องทุ่งและภูเขา ภาคใต้จะเน้นโทนสีฟ้าน้ำทะเล

“แต่ละสถานีจะออกแบบแตกต่างกันตามท้องถิ่น เช่น สถานีไชยา ออกแบบศิลปะตามองค์พระธาตุไชยา สถานีหาดใหญ่ออกแบบศิลปะมโนราห์” รายงานระบุ

ในส่วนของการจัดซื้อรถไฟรองรับทางคู่นั้นคาดจะส่งมอบรถไฟลอตแรกได้ในปี 2563 จากนั้นจะทยอยส่งมอบจนครบในปี 2565 ทำให้ในช่วงแรกที่เปิดเดินรถไฟทางคู่จะมีการใช้รถไฟแบบผสมผสานระหว่างรถไฟเก่าและรถไฟใหม่ โดยรถไฟเก่าทั้งหมดจะถูกติดตั้งพื้นรองทางลาดเพื่อใช้กับสถานีรถไฟใหม่ที่มีพื้นชานชาลาสูงขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27572
Location: ADTEC

PostPosted: 14/08/2019 7:29 pm    Post subject: Reply with quote

วิทยาลัยเทคโนโลยีชื่นชมไทย-เยอรมัน สระบุรี มีเปิดหลักสูตร ปวส. สาขาอิเล็คทรอนิกส์ไฟฟ้าควบคุมระบบราง #อีกหนึ่งทางเลือก

ท่านใดสนใจดูข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
http://www.g-tech.ac.th/news01.html
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 27572
Location: ADTEC

PostPosted: 19/08/2019 8:03 pm    Post subject: Reply with quote

แก้ปัญหาตลาดร่มหุบ ...ถึงเวลาที่จะจัดระเบียบใหม่เพื่อความปลอดภัยของนักท่องเที่ยวและการเดินรถไฟ
19 สิงหาคม 2562 เวลา 14:44

...รองเลขาธิการสำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดินพร้อมคณะ ลงพื้นที่ จ.สมุทรสงคราม ประชุมรับทราบปัญหาการท่องเที่ยวใน “ตลาดร่มหุบ” หลังจากพบปัญหาหน่วยงานรัฐไม่มีการควบคุมนักท่องเที่ยวทั้งเรื่องขยะ การยืนขวางรถไฟเพื่อถ่ายภาพ

วันนี้ (19 ส.ค.2562) ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ที่ห้องประชุม อ.อัมพวา จ.สมุทรสงคราม นายกีรป กฤตธีรานนท์ รองเลขาธิการสำนักงสานผู้ตรวจการแผ่นดิน พร้อมหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งเทศบาลเมืองสมุทรสงคราม, การรถไฟ, กลุ่มพ่อค้าแม่ค้าในตลาดร่มหุบ, สมาคมการท่องเที่ยวสมุทรสงคราม, สำนักงานการ ททท., เจ้าหน้าที่ตำรวจ สภ.เมือง และกลุ่มมัคคุเทศก์ ร่วมประชุมปรึกษาประเด็นการแก้ปัญหาการท่องเที่ยวตลาดร่มหุบ ทั้งเรื่องการจราจรที่เพิ่มมากขึ้น และพฤติกรรมที่เกิดจากการท่องเที่ยว ซึ่งยังไม่มีการควบคุมอย่างเหมาะสม
ในปัจจุบันปัญหาการจราจรในตลาดแม่กลองเพิ่มมากขึ้น ส่วนหนึ่งมาจากนักท่องเที่ยวที่มาชมตลาดร่มหุบ ซึ่งนักท่องเที่ยวเหล่านี้ยังมีพฤติกรรมไม่เหมาะสมในการมาเยี่ยมชม โดยมัคคุเทศน์ที่พานักท่องเที่ยวมาไม่มีการควบคุมปล่อยให้เที่ยวกันเอง ไม่มีการแนะนำให้ทราบว่าต้องปฎิบัติอย่างไรเช่น นักท่องเที่ยวบางส่วนยืนขวางทางและปีนป่ายร้านค้า เพื่อถ่ายรูปรถไฟ โดยส่วนใหญ่เป็นชาวตะวันตก การทิ้งขยะเรี่ยราดโดยเฉพาะนักท่องเที่ยวจีน แต่มีเจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องดูแลเพียงตำรวจท่องเที่ยวและพนักงานการรถไฟเท่านั้น จึงไม่สามารถควบคุมดูแลคนที่มาได้
ปัญหาจึงเกิดกับการรถไฟและพ่อค้าแม่ค้า ที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ก็ไม่ได้มาอุดหนุนพ่อค้าแม่ค้าในพื้นที่ โดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับปัญหาในพื้นที่ดังกล่าว เช่น การท่องเที่ยว จ.สมุทรสงคราม ตำรวจภูธร จ.สมุทรสงคราม เทศบาลเมืองสมุทรสงคราม การรถไฟสมุทรสงคราม ยังไม่เคยมีการร่วมกันแก้ไขปัญหานี้อย่างเป็นรูปธรรม และประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนทราบ ที่ประชุมจึงเสนอปัญหาต่างๆ เพื่อให้รองเลขาธิการสำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดิน ประสานงานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวขัองมาร่วมแก้ไขต่อไป
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 340, 341, 342
Page 342 of 342

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test