RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311323
ทั่วไป:13285241
ทั้งหมด:13596564
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - Spot รณรงค์ลดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ (รฟท.)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

Spot รณรงค์ลดอุบัติเหตุบริเวณจุดตัดทางรถไฟ (รฟท.)
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 11, 12, 13 ... 18, 19, 20  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 06/05/2022 7:11 pm    Post subject: Reply with quote

อย่าหาทำ!!! อีกคลิป เครื่องกั้นถนนลงแล้ว รถไฟกำลังจะมา ยังจะขับฝ่าเครื่องกั้นอีก
6 พ.ค.65 รถยนต์สีขาว ฝ่าเครื่องกั้น บริเวณจุดตัดเครื่องกั้นอัตโนมัติ (ข.1) กิโเลเมตรที่ 30+587 ระหว่างเสาโทรเลขที่ 30/12-13 ก่อนเข้าสถานีมหาชัย ในเส้นทางวงเวียนใหญ่-มหาชัย (จุดตัดใหม่หน้าอาคารจอดรถยนต์เทศบาลเมืองสมุทรสาคร) เที่ยวเช้า ขาอมุ่งหน้าเมืองมหาชัย
.....ไม่รู้จะรีบไปไหน สัญญาณไฟก็เตือน เครื่องกั้นก็ลงแล้ว หวูดรถไฟก็ดัง! ขับผ่านไปก่อน 10 วิ.เอง ถ้าช้ากว่านี้ jackpot แน่นอน
Cr คลิป : Bunchai Jitareerat
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/pfbid02kioHtfeZaTKteM6mDKyLvmbDurTSqzKLHqvjXUtRQsex3fp6yCACWpXSAj9vgSpWl
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44792
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/05/2022 7:15 pm    Post subject: Reply with quote

ขับรถฝ่าไม้กั้นรถไฟ หรือสัญญาณเตือนว่ารถไฟกำลังจะมา อันตราย และมีความผิด
May 6, 2022
FM91 Trafficpro


https://www.youtube.com/watch?v=JyappDJmNC4

ผู้ขับขี่รถจักรยายนต์ขับฝ่าเครื่องกั้นถนนชนิดคานทำงานด้วยไฟฟ้า ขณะเครื่องกั้นกำลังลง บริเวณจุดตัดเสาโทรเลขที่ 1057/16-1 ใกล้เคียงสถานีรามัน อำเภอรามัน จังหวัดยะลา ผู้ขับขี่ได้รับบาดเจ็บ

เมื่อเห็นเครื่องกั้นกำลังลง ควรชะลอหรือหยุดรถ เพื่อความปลอดภัยของท่านเอง
ฝ่าฝืนเครื่องกัน หรือ สัญญาณเตือนว่ารถไฟกำลังจะมา มีความผิด

ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 62 ในทางเดินรถตอนใดที่มีทางรถไฟผ่าน ถ้าปรากฏว่า
(1) มีเครื่องหมายหรือสัญญาณระวังรถไฟแสดงว่ารถไฟกำลังจะผ่าน
(2) มีสิ่งปิดกั้นหรือมีเจ้าหน้าที่ให้สัญญาณแสดงว่ารถไฟกำลังจะผ่าน
(3) มีเสียงสัญญาณของรถไฟหรือรถไฟกำลังแล่นผ่านเข้ามาใกล้อาจเกิดอันตรายในเมื่อจะขับรถผ่านไป

ผู้ขับขี่ต้องลดความเร็วของรถและหยุดรถให้ห่างจากทางรถไฟไม่น้อยกว่าห้าเมตร เมื่อรถไฟผ่านไปแล้วและมีเครื่องหมายหรือสัญญาณให้รถผ่านได้ ผู้ขับขี่จึงจะขับรถผ่านไปได้

มาตรา 148 ผู้ใดฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตาม มาตรา 62 ต้องระวางโทษปรับไม่เกิน 500 บาท

นอกจากจะผิดกฎหมายแล้ว ก็ยังอันตราย ปฏิบัติตามกฎจราจรกันเถอะ เพื่อชีวิตและทรัพย์สินของท่านเอง

เครดิต มีชีวิต แบบไร้จิตใจ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44792
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 06/05/2022 8:00 pm    Post subject: Reply with quote

รฟท. รุกให้ความรู้ชุมชน! ลดอุบัติเหตุจุดตัดรถไฟทั่วไทยให้เป็นศูนย์
เดลินิวส์ 6 พฤษภาคม 2565 19:17 น.
เศรษฐกิจ-ยานยนต์

รฟท. รุกให้ความรู้ชุมชน ลุยโปรเจคท์ 1+1=0 รถไฟไทยปลอดภัยทุกเส้นทาง แนะปฏิบัติตาม 4 ข้อ ลดอุบัติเหตุจุดตัดรถไฟ 2,457 จุดทั่วไทยให้เป็นศูนย์ พร้อมจัดกิจกรรมสานสัมพันธ์ชุมชน แจกจ่ายผลผลิตทางการเกษตร พืชผัก สมุนไพรให้ชาวบ้านฟรี

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท. ได้ดำเนินโครงการ 1+1=0 รถไฟไทยปลอดภัยทุกเส้นทาง ประจำปี 65 โดยเน้นสร้างการมีส่วนร่วมระหว่าง รฟท. กับชุมชน ในการให้ความรู้เกี่ยวกับการขับขี่ยานพาหนะผ่านบริเวณจุดตัดทางรถไฟอย่างถูกต้อง ตลอดจนปลูกฝังจิตสำนึกในการใช้เส้นทางอย่างระมัดระวัง เพื่อลดอุบัติเหตุให้เหลือศูนย์ ตามนโยบายนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม สำหรับปีนี้ รฟท. เพิ่มความเข้มข้นในการรณรงค์ลดอุบัติเหตุของผู้ขับขี่ยานพาหนะผ่านจุดตัดทางรถไฟทั่วประเทศ โดยให้สถานีรถไฟเป็นศูนย์กลางประสานงานให้ความรู้แก่เครือข่ายชุมชน และโรงเรียน ให้เกิดความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับสัญลักษณ์จราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟ

นายนิรุฒ กล่าวต่อว่า ปัจจุบันโครงข่ายทางรถไฟทั่วประเทศ มีจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟและรถยนต์อยู่ 2,457 จุด แบ่งเป็น ทางตัดที่มีป้ายจราจรเตือน 984 แห่ง ทางตัดที่มีคานกั้นถนน (รวมคานกั้นอัตโนมัติ) 410 แห่ง ทางตัดที่มีไฟเตือน ไม่มีคานกั้นถนน 259 แห่ง ทางตัดที่มีสะพานข้าม (Overpass) 144 แห่ง ทางตัดที่มีอุโมงค์ลอด (Underpass) 117 แห่ง ทางตัดผ่านของเอกชน 5 แห่ง และทางลักผ่าน (ผิดกฎหมาย) 539 แห่ง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องรณรงค์ให้ความรู้เพื่อลดอุบัติเหตุของผู้ขับขี่บริเวณจุดตัดทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง โดยมีคำแนะนำเน้นย้ำใน 4 ข้อ ดังนี้

1.หยุดรถให้ห่างจากทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร ไม่ว่าจะมีเครื่องหมายหรือเสียงสัญญาณระวังรถไฟหรือไม่ก็ตาม ต้องรอให้แน่ใจว่าไม่มีรถไฟวิ่งผ่านหรือรถไฟวิ่งผ่านไปแล้ว จึงจะขับรถผ่านไปได้
2.ห้ามขับรถแซงขึ้นหน้ารถอื่นภายในระยะ 30 เมตร ก่อนถึงทางเดินรถที่ตัดข้ามทางรถไฟ
3.หากต้องการจอดรถ ต้องจอดรถในระยะไม่ต่ำกว่า 15 เมตร ก่อนถึงทางรถไฟ และ
4.หากเห็นป้ายสัญลักษณ์ ได้แก่ ป้ายหยุด ป้ายเตือนรูปกากบาท “ระวังรถไฟ” ป้ายทรงสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนสีอำพัน มีเครื่องจักรไอน้ำและรั้วกั้น ให้ชะลอความเร็ว และดูให้แน่ใจว่าไม่มีรถไฟแล่นผ่านมา

นายนิรุฒ กล่าวอีกว่า ในโอกาสนี้ รฟท. ยังได้ดำเนินกิจกรรมสานสัมพันธ์ร่วมกับชุมชนในพื้นที่ใกล้เคียงสถานีและทางรถไฟ โดยนำผลผลิตทางการเกษตร พืชผัก สมุนไพรที่ได้จากโครงการต้นแบบสถานี/ซุ้มสวยงาม พืชผักกินได้ นำไปแจกจ่ายฟรีแก่ประชาชน ในพื้นที่ ณ ซุ้มเครื่องกั้นทางผ่านเสมอระดับ สถานีน้ำพอง อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น เพื่อช่วยเหลือในการลดค่าครองชีพให้แก่ประชาชน และบรรเทาความเดือดร้อนจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ด้วย สำหรับผู้ที่ต้องการสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับการขับขี่พาหนะผ่านจุดตัดทางรถไฟ เพิ่มเติมติดต่อได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 06/05/2022 8:51 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
รฟท. รุกให้ความรู้ชุมชน! ลดอุบัติเหตุจุดตัดรถไฟทั่วไทยให้เป็นศูนย์
เดลินิวส์ 6 พฤษภาคม 2565 19:17 น.
เศรษฐกิจ-ยานยนต์


ที่มาอยู่ที่นี่ครับ
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/pfbid02FnTVWqEzZ2i2WQS7PfkFGgsCHZLUAirKa3N5XzU9s7WBGzGJLrHJLUj5NPCexEDnl
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 06/05/2022 8:55 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขับรถฝ่าไม้กั้นรถไฟ หรือสัญญาณเตือนว่ารถไฟกำลังจะมา อันตราย และมีความผิด
May 6, 2022
FM91 Trafficpro

https://www.youtube.com/watch?v=JyappDJmNC4


ที่มาอยู่ที่นี่เอง
หัวจะปวด หมวกกันน๊อคก็ไม่ใส่!!!!
คลิปอุทาหรณ์สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ฝ่าเครื่องกั้นถนนฯ บริเวณจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ที่จังหวัดยะลา
ทุกครั้งที่จะขับขี่ยานพาหนะผ่านบริเวณจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟ-รถยนต์ทุกครั้งโปรดใช้ความระมัดระวัง ปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างเคร่งครัด เมื่อเห็นเครื่องกั้นถนนกำลังลงควรชะลอหรือหยุดรถเพื่อความปลอดภัยของตัวท่านเอง
เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นขณะเครื่องกั้นถนนกำลังลง บริเวณจุดตัดเสาโทรเลขที่ 1057/16-1 ใกล้สถานีรามัน อำเภอรามัน จังหวัดยะลา
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/pfbid0ddjUV3j2dGrSccPqiMxx2gJEc6jq3ZUPa9oCJr3x9P6VPtrj8wAGsfdbZ3UfTDHBl
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 10/05/2022 12:43 am    Post subject: Reply with quote

ชาวบ้านหลักวอสุดทน! เครื่องกั้นรถไฟอัตโนมัติเสียบ่อย ไร้คนเหลียวแล เสี่ยงอุบัติเหตุหวั่นได้รับอันตราย...
...เมื่อวันที่ 9 พ.ค.65 ผู้สื่อข่าวได้รับการร้องเรียนจากชาวบ้านหลักวอ ต.นอกเมือง อ.เมือง จ.สุรินทร์ ว่า อุปกรณ์กั้นเส้นทางรถไฟบริเวณบ้านหลักวอ เครื่องกั้นจะลงช่วงรถไฟผ่านเส้นทาง แต่กลับไม่ยกขึ้นกลับเข้าที่เดิมหลายชั่วโมง บางครั้งข้ามวัน ส่งผลให้การจราจรบนเส้นทางดังกล่าวติดขัดเป็นระยะทางยาว ชาวบ้านบางคนรู้ก็จะวิ่งรถผ่าน บางคนไม่รู้ก็จะจอดรอให้รถไฟผ่านทั้ง ๆ ที่รถไฟได้ผ่านไปหลายชั่วโมงแล้ว เคยแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้วซ่อมแล้วซ่อมอีกก็ยังเป็นเหมือนเดิมเป็นระยะเวลาแรมปี จึงขอวอนผู้ที่เกี่ยวข้องมาแก้ไข
จากการตรวจสอบพบอุปกรณ์กั้นทางรถไฟเป็นแบบอัตโนมัติเสีย มีการกั้นลงช่วงที่รถไฟวิ่งผ่าน แต่ช่วงที่ลงแล้วไม่ยกขึ้นกลับไปที่เดิม ส่วนไม้กั้นจะลงกั้นไม่ยกขึ้นเป็นเวลานาน บางครั้งข้ามวัน และมีสัญญาณเตือนว่ากำลังจะมีรถไฟผ่านเส้นทางดังกล่าว ชาวบ้านอยู่ในระแวกนั้นจะทราบ เวลาขับรถผ่านก็จะขับข้ามไป ส่วนผู้ที่สัญจรที่ไม่รู้จะจอดรถรอกันเป็นเวลานาน จึงทำให้รถที่ใช้เส้นทางไม่สามารถวิ่งผ่านไปมาได้ ส่งผลให้การจราจรติดขัด อีกทั้งเมื่อตรวจสอบที่บริเวณเส้นทางรถไฟก็ไม่พบว่ามีขบวนรถไฟวิ่งผ่านแต่อย่างใด ทำให้เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ หวั่นชาวบ้านและเด็กได้รับอันตราย สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ใช้เส้นทางเป็นอย่างมาก
นายศักดิ์ ชาวบ้านในพื้นที่ กล่าวว่า เครื่องกั้นทางรถไฟเป็นลักษณะนี้มาหลายปี ลักษณะเครื่องกั้นลงช่วงรถไฟผ่านเส้นทาง แต่กลับไม่ยกขึ้นกลับเข้าที่เดิมหลายชั่วโมง บางครั้งข้ามวัน โดยทุกเดือนจะมีทางเจ้าหน้าที่มาทำการซ่อมแซมได้ไม่นาน ก็เสียมีลักษณะตามที่เห็น โดยเฉพาะเมื่อช่วงเย็นวานนี้ (วันที่ 8 พ.ค.) เครื่องกั้นลงช่วงรถไฟผ่านเส้นทาง แต่กลับไม่ยกขึ้นกลับเข้าที่เดิมและมีสัญญาณไฟเตือนร้องตลอดทั้งคืนอีกด้วย จึงอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาแก้ไขเร่งด่วน
https://www.dailynews.co.th/news/1030338/
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44792
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 10/05/2022 8:30 am    Post subject: Reply with quote

รฟท.พบ‘จุดตัด’ พาดทางรถไฟ ผิดก.ม.539แห่ง
แนวหน้า วันอังคาร ที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2565, 06.00 น.

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) เปิดเผยว่า ตามที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม มอบนโยบายให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ดำเนินโครงการรณรงค์สร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุให้เหลือศูนย์นั้น การรถไฟฯ จึงได้ดำเนิน “โครงการ 1+1=0 รถไฟไทยปลอดภัยทุกเส้นทาง” ขึ้น โดยเน้นสร้างการมีส่วนร่วมระหว่างการรถไฟฯ กับชุมชน ในการให้ความรู้เกี่ยวกับการขับขี่ยานพาหนะผ่านบริเวณจุดตัดทางรถไฟอย่างถูกต้อง ตลอดจนปลูกฝังจิตสำนึกในการใช้เส้นทางอย่างระมัดระวัง

นายนิรุฒกล่าวต่อว่า ปัจจุบันโครงข่ายทางรถไฟทั่วประเทศ มีจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟและรถยนต์อยู่ 2,457 จุด แบ่งเป็น ทางตัดที่มีป้ายจราจรเตือน 984 แห่ง ทางตัดที่มีคานกั้นถนน (รวมคานกั้นอัตโนมัติ) 410 แห่งทางตัดที่มีไฟเตือน ไม่มีคานกั้นถนน 259 แห่ง ทางตัดที่มีสะพานข้าม (Overpass) 144 แห่ง ทางตัดที่มีอุโมงค์ลอด (Underpass) 117 แห่ง ทางตัดผ่านของเอกชน 5 แห่ง และทางลักผ่าน (ผิดกฎหมาย) 539 แห่ง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องรณรงค์ให้ความรู้เพื่อลดอุบัติเหตุของผู้ขับขี่บริเวณจุดตัดทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง

ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.ได้เพิ่มความเข้มข้นในการรณรงค์ลดอุบัติเหตุของผู้ขับขี่ยานพาหนะผ่านจุดตัดทางรถไฟทั่วประเทศ โดยกำหนดให้สถานีรถไฟเป็นศูนย์กลางในการประสานงาน ให้ความรู้แก่เครือข่ายชุมชน โรงเรียน ให้เกิดความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับสัญลักษณ์จราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟฯ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 10/05/2022 9:02 pm    Post subject: Reply with quote

อีกประมาณ4 เดือนเพิ่มโทษปรับกรณีไม่ปฏิบัติตามกฎจราจรบริเวณจุดตัดทางถนนและทางรถไฟ
7พ.ค.65 ราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่ พระราชบัญญัติจราจรทางบก (ฉบับที่ 13) พ.ศ.2565
...รวมถึงมาตรา19 ที่แก้ไขข้อความมาตรา 148 โดยเพิ่มโทษผู้ฝ่าฝืนมาตรา 62และมาตรา 63 บริเวณจุดตัดทางรถไฟกับถนน จากปรับไม่เกิน 500 บาท เป็น "ปรับไม่เกิน 2,000 บาท"....หลังจากนี้อีก 120วัน ถึงจะเริ่มมีผลบังคับใช้
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2565/A/028/T_0005.PDF
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 11/05/2022 5:07 pm    Post subject: Reply with quote

Wisarut wrote:
ชาวบ้านหลักวอสุดทน! เครื่องกั้นรถไฟอัตโนมัติเสียบ่อย ไร้คนเหลียวแล เสี่ยงอุบัติเหตุหวั่นได้รับอันตราย...
...เมื่อวันที่ 9 พ.ค.65 ผู้สื่อข่าวได้รับการร้องเรียนจากชาวบ้านหลักวอ ต.นอกเมือง อ.เมือง จ.สุรินทร์ ว่า อุปกรณ์กั้นเส้นทางรถไฟบริเวณบ้านหลักวอ เครื่องกั้นจะลงช่วงรถไฟผ่านเส้นทาง แต่กลับไม่ยกขึ้นกลับเข้าที่เดิมหลายชั่วโมง บางครั้งข้ามวัน ส่งผลให้การจราจรบนเส้นทางดังกล่าวติดขัดเป็นระยะทางยาว ชาวบ้านบางคนรู้ก็จะวิ่งรถผ่าน บางคนไม่รู้ก็จะจอดรอให้รถไฟผ่านทั้ง ๆ ที่รถไฟได้ผ่านไปหลายชั่วโมงแล้ว เคยแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้วซ่อมแล้วซ่อมอีกก็ยังเป็นเหมือนเดิมเป็นระยะเวลาแรมปี จึงขอวอนผู้ที่เกี่ยวข้องมาแก้ไข
จากการตรวจสอบพบอุปกรณ์กั้นทางรถไฟเป็นแบบอัตโนมัติเสีย มีการกั้นลงช่วงที่รถไฟวิ่งผ่าน แต่ช่วงที่ลงแล้วไม่ยกขึ้นกลับไปที่เดิม ส่วนไม้กั้นจะลงกั้นไม่ยกขึ้นเป็นเวลานาน บางครั้งข้ามวัน และมีสัญญาณเตือนว่ากำลังจะมีรถไฟผ่านเส้นทางดังกล่าว ชาวบ้านอยู่ในระแวกนั้นจะทราบ เวลาขับรถผ่านก็จะขับข้ามไป ส่วนผู้ที่สัญจรที่ไม่รู้จะจอดรถรอกันเป็นเวลานาน จึงทำให้รถที่ใช้เส้นทางไม่สามารถวิ่งผ่านไปมาได้ ส่งผลให้การจราจรติดขัด อีกทั้งเมื่อตรวจสอบที่บริเวณเส้นทางรถไฟก็ไม่พบว่ามีขบวนรถไฟวิ่งผ่านแต่อย่างใด ทำให้เสี่ยงเกิดอุบัติเหตุ หวั่นชาวบ้านและเด็กได้รับอันตราย สร้างความเดือดร้อนให้กับผู้ใช้เส้นทางเป็นอย่างมาก
นายศักดิ์ ชาวบ้านในพื้นที่ กล่าวว่า เครื่องกั้นทางรถไฟเป็นลักษณะนี้มาหลายปี ลักษณะเครื่องกั้นลงช่วงรถไฟผ่านเส้นทาง แต่กลับไม่ยกขึ้นกลับเข้าที่เดิมหลายชั่วโมง บางครั้งข้ามวัน โดยทุกเดือนจะมีทางเจ้าหน้าที่มาทำการซ่อมแซมได้ไม่นาน ก็เสียมีลักษณะตามที่เห็น โดยเฉพาะเมื่อช่วงเย็นวานนี้ (วันที่ 8 พ.ค.) เครื่องกั้นลงช่วงรถไฟผ่านเส้นทาง แต่กลับไม่ยกขึ้นกลับเข้าที่เดิมและมีสัญญาณไฟเตือนร้องตลอดทั้งคืนอีกด้วย จึงอยากให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาแก้ไขเร่งด่วน
https://www.dailynews.co.th/news/1030338/


แก้ไขแล้วเครื่องกั้นเส้นทางรถไฟบริเวณ ‘บ้านหลักวอ’ กลับมาใช้งานได้ตามปกติ
ท้องถิ่น
10 พฤษภาคม 2565 เวลา 22:30 น.

ผอ.ศูนย์ประชาสัมพันธ์ รฟท. ยันดำเนินการแก้ไขเครื่องกั้นเส้นทางรถไฟบริเวณ "บ้านหลักวอ" และสัญญาณเตือนรถไฟใน จ.สุรินทร์ กลับมาใช้งานได้ตามปกติ



ตามที่ชาวบ้านหลักวอ ตำบลนอกเมือง อำเภอเมือง จังหวัดสุรินทร์ ได้ร้องเรียนถึงการรถไฟแห่งประเทศไทย ผ่านเว็บไซต์เดลินิวส์ออนไลน์ ตามบทความดังอ้างถึงข้างต้น ความว่า ชาวบ้านหลักวอ เมืองสุรินทร์ สุดทน ไร้คนเหลียวแลแก้ไขอย่างจริงจัง เครื่องกั้นรถไฟลงช่วงรถไฟวิ่งผ่าน แต่กลับไม่ยกขึ้นกลับเข้าที่เดิมหลายชั่วโมง บางครั้งข้ามวัน เคยแจ้งหน่วยงานแล้ว ซ่อมแล้วซ่อมอีกเป็นอย่างนี้นับแรมปี ส่งผลให้การจราจรบนเส้นทางดังกล่าวติดขัดเป็นระยะทางยาว ทำให้เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ นั้น

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ขอเรียนชี้แจงว่า ฝ่ายการอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคม​ ได้ดำเนินการแก้ไขเครื่องกั้นให้สามารถใช้งานได้ตามปกติ พร้อมทั้งทดสอบระบบการใช้งานเรียบร้อยแล้ว ศูนย์ประชาสัมพันธ์ ขอขอบคุณเว็บไซต์เดลินิวส์ออนไลน์ ที่เป็นสื่อกลางในการนำเสนอข้อมูลที่เป็นประโยชน์...
Back to top
View user's profile Send private message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42784
Location: NECTEC

PostPosted: 13/05/2022 4:14 am    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
รฟท.พบ‘จุดตัด’ พาดทางรถไฟ ผิดก.ม.539แห่ง
แนวหน้า วันอังคาร ที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2565, 06.00 น.


รฟท. เผยยอดจุดตัดฯ ทั่วไทย ปี 65 รวมกว่า 2,400 จุด ทางลักผ่าน ผิดกฎหมายถึง 539 แห่ง ลงพื้นที่ให้ความรู้ชุมชนย้ำ 4 แนวทางลดอุบัติเหตุเป็นศูนย์
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: วันพฤหัสบดี ที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2565 เวลา 12:47 น.
ปรับปรุง: วันพฤหัสบดี ที่ 12 พฤษภาคม พ.ศ. 2565 เวลา 12:47 น.


การรถไฟฯ เดินหน้า “โครงการ 1+1=0 รถไฟไทยปลอดภัยทุกเส้นทาง” ประจำปี 2565 ลงพื้นที่ให้ความรู้ชุมชน ขับขี่ยานพาหนะผ่านจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟรถยนต์อย่างปลอดภัย เพื่อลดอุบัติเหตุให้เหลือศูนย์ พร้อม แจกจ่ายผลผลิตโครงการต้นแบบสถานี/ซุ้มสวยงาม พืชผักกินได้ บรรเทาภาระค่าครองชีพแก่ประชาชน

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มอบนโยบายให้หน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม ดำเนินโครงการรณรงค์สร้างความปลอดภัยในการใช้รถใช้ถนน เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุให้เหลือศูนย์นั้น การรถไฟฯ จึงได้ดำเนิน “โครงการ 1+1=0 รถไฟไทยปลอดภัยทุกเส้นทาง” ขึ้น โดยเน้นสร้างการมีส่วนร่วมระหว่างการรถไฟฯ กับชุมชน ในการให้ความรู้เกี่ยวกับการขับขี่ยานพาหนะผ่านบริเวณจุดตัดทางรถไฟอย่างถูกต้อง ตลอดจนปลูกฝังจิตสำนึกในการใช้เส้นทางอย่างระมัดระวัง



สำหรับโครงการ 1+1=0 รถไฟไทยปลอดภัยทุกเส้นทาง ประจำปี 2565 ได้เพิ่มความเข้มข้นในการรณรงค์ลดอุบัติเหตุของผู้ขับขี่ยานพาหนะผ่านจุดตัดทางรถไฟทั่วประเทศ โดยกำหนดให้สถานีรถไฟเป็นศูนย์กลางในการประสานงาน ให้ความรู้แก่เครือข่ายชุมชน โรงเรียน ให้เกิดความเข้าใจที่ถูกต้องเกี่ยวกับสัญลักษณ์จราจรบริเวณจุดตัดทางรถไฟฯ ประกอบด้วย กิจกรรมให้ความรู้ด้านกฎหมายโดยผู้เชี่ยวชาญของการรถไฟฯ การจัดนิทรรศการให้ความรู้เกี่ยวกับสัญลักษณ์จราจรบริเวณจุดตัดรถไฟ การลงพื้นที่รณรงค์ให้ความรู้ตราสัญลักษณ์บริเวณทางรถไฟ ตลอดจนมอบสัญลักษณ์ภารกิจส่งต่อความห่วงใย 1+1 = 0 รถไฟปลอดภัยทุกเส้นทาง



นายนิรุฒ กล่าวต่อว่า ปัจจุบันโครงข่ายทางรถไฟทั่วประเทศ มีจุดตัดเสมอระดับทางรถไฟและรถยนต์อยู่ 2,457 จุด แบ่งเป็น ทางตัดที่มีป้ายจราจรเตือน 984 แห่ง ทางตัดที่มีคานกั้นถนน (รวมคานกั้นอัตโนมัติ) 410 แห่งทางตัดที่มีไฟเตือน ไม่มีคานกั้นถนน 259 แห่ง ทางตัดที่มีสะพานข้าม (Overpass) 144 แห่ง ทางตัดที่มีอุโมงค์ลอด (Underpass) 117 แห่ง ทางตัดผ่านของเอกชน 5 แห่ง และทางลักผ่าน (ผิดกฎหมาย) 539 แห่ง ดังนั้น จึงจำเป็นต้องรณรงค์ให้ความรู้เพื่อลดอุบัติเหตุของผู้ขับขี่บริเวณจุดตัดทางรถไฟอย่างต่อเนื่อง โดยมีคำแนะนำเน้นย้ำใน 4 ข้อ ดังนี้

1. หยุดรถให้ห่างจากทางรถไฟไม่น้อยกว่า 5 เมตร ไม่ว่าจะมีเครื่องหมายหรือเสียงสัญญาณระวังรถไฟหรือไม่ก็ตาม ต้องรอให้แน่ใจว่าไม่มีรถไฟวิ่งผ่านหรือรถไฟวิ่งผ่านไปแล้ว จึงจะขับรถผ่านไปได้
2. ห้ามขับรถแซงขึ้นหน้ารถอื่นภายในระยะ 30 เมตร ก่อนถึงทางเดินรถที่ตัดข้ามทางรถไฟ

3. หากต้องการจอดรถ ต้องจอดรถในระยะไม่ต่ำกว่า 15 เมตรก่อนถึงทางรถไฟ
4. หากเห็นป้ายสัญลักษณ์ ได้แก่ ป้ายหยุด ป้ายเตือนรูปกากบาท “ระวังรถไฟ” ป้ายทรงสีเหลี่ยมขนมเปียกปูนสีอำพันมีเครื่องจักรไอน้ำและรั้วกั้น ให้ชะลอความเร็ว และดูให้แน่ใจว่าไม่มีรถไฟแล่นผ่านมา



ในโอกาสนี้ การรถไฟฯ ยังได้ดำเนินกิจกรรมสานสัมพันธ์ร่วมกับชุมชนในพื้นที่ใกล้เคียงสถานีและทางรถไฟ โดยนำผลผลิตทางการเกษตร พืชผัก สมุนไพรที่ได้จากโครงการต้นแบบสถานี/ซุ้มสวยงาม พืชผักกินได้ นำไปแจกจ่ายฟรีแก่ประชาชน ในพื้นที่ ณ ซุ้มเครื่องกั้นทางผ่านเสมอระดับ สถานีน้ำพอง อำเภอน้ำพอง จังหวัดขอนแก่น เพื่อช่วยเหลือในการลดค่าครองชีพให้แก่ประชาชน และบรรเทาความเดือดร้อนจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 อีก สำหรับผู้ที่ต้องการสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับการขับขี่พาหนะผ่านจุดตัดทางรถไฟ เพิ่มเติมติดต่อได้ที่ ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือเฟซบุ๊กแฟนเพจทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 11, 12, 13 ... 18, 19, 20  Next
Page 12 of 20

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©