View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 13/08/2007 7:15 pm Post subject: |
|
|
ข.427 หลีกข.136 ที่หินดาษซึ่งวันนั้น 136 ช้าร่วมๆ 150 นาที (146 แซงไปแล้วและออกจากรส.ไปแล้ว) แน่นอนครับ ผู้โดยสารทำหน้าเบื่อโลกกันถ้วนหน้า
ป้ายข้างตัวรถ
_________________
|
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 13/08/2007 7:20 pm Post subject: |
|
|
ยังคงสไตล์RHN สำหรับพนักงาน
พายุเข้าก็โดนกันถ้วนหน้าครับ ผมลงที่สถานีบุรีรัมย์ ส่วนข.427 ก็เดินทางไปส่งน้องวินต่อไป ตลอดปลายทางอุบลราชธานี ข.427 ออกตัวแรงไปหน่อยเลยดึงลายน้ำในภาพติดไปด้วย(ฮา)
จบแล้วครับ ผมและน้องวินขอขอบคุณทุกท่านที่ติดตามชมครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 13/08/2007 8:43 pm Post subject: |
|
|
เยี่ยมมากครับ
ขอบคุณทั้งสองคนนะครับที่อุตส่าห์เดินสำรวจและนำเรื่องราวดีๆแบบนี้มาเสนอกัน |
|
Back to top |
|
|
Toyota1500
3rd Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2007 Posts: 301
|
Posted: 14/08/2007 12:27 am Post subject: |
|
|
แจ่ม เลย ครับ ผม อยู่ โคราช ยัง ไม่เคย ไป สำรวจ เลย อิอิ รูป สวย ครับ |
|
Back to top |
|
|
palm_gea
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 1321
Location: ธ.ก.ส.
|
Posted: 14/08/2007 12:10 pm Post subject: |
|
|
ขอบคุณพี่บอยและคุณToyota1500 มากๆครับผม
ขออภัยนะครับ ขอขุดครั้งสุดท้ายครับ เกี่ยวกับข.427/428 ว่าจะเข้ามาอีกรอบตั้งแต่เมื่อวานแต่ไม่ว่างเลย สืบเนื่องจากกระทู้นี้ครับ
วิกฤติ RHN ข.427/428 ใช้รถจักรทำขบวน
รถท้องถิ่นขบวน 427 และ 428 ได้ใช้รถจักร+ บชส.ทำขบวนในช่วงเดือนพ.ค.- มิ.ย. เนื่องจากรถดีเซลราง RHN ชำรุดและหมุนเวียนไม่ทัน ปัจจุบันได้กลับมาใช้ดีเซลรางเหมือนเดิมแล้ว ซึ่งช่วงที่ใช้รถจักรทำการนั้น มีเหตุการณ์ที่น่าจดจำหลายเรื่องทีเดียว อาทิเช่น
- ช่วงนั้นข.140 รถจักรชำรุดบ่อยมากแบบวันเว้นวัน(ชำรุดตั้งแต่ยังไม่ออกจากอน.) 140 ต้องรอดีเซลจากข.427 เพื่อใช้ทำขบวน ส่วนดีเซลชำรุดเมื่อแก้ไขได้แล้วก็เอามาทำข.428 ในตอนเช้า
- ช่วงเดือนมิ.ย. รถจักรที่โดนล็อกตัวทำขบวนนี้คือ 4034 ได้พาผู้โดยสารเข้าอุบลฯตี 1 ถึง สองครั้ง ครั้งที่ 2 ผมอยู่ในเหตุการณ์ที่สถานีศรีสะเกษ รถจักรตายที่ศรีขรภูมิ ทางสถานีประกาศว่ารถเสียและยังบอกเวลาที่ช้าไม่ได้ ผมเกิดมาเพิ่งได้เห็นคุณตาท่านหนึ่งร้องไห้เพราะรถเสียเวลาก็ครั้งนี้เอง(คงเพราะเป็นรถเข้าอุบลฯเที่ยวสุดท้าย)
- สถานีตามรายทางมักประกาศผิดเกือบทุกสถานี เช่น ขบวนรถดีเซลท้องถิ่น...ขออภัยครับ...ขบวนรถท้องถิ่น เป็นต้น
- เหตุการณ์อื่นๆ เช่น ตอนเช้า 428 ได้ RHN แต่พอขากลับ 427 กลายเป็นใช้รถจักรทำ แล้วทำกลับเป็น 428 ตอนเช้า แล้วตอนเย็นของวันนั้น 427 ก็เป็น RHN และมีผู้โดยสารเคยตกรถที่บุรีรัมย์เพียงเพราะเห็นว่ารถมันหน้าตาไม่คุ้นด้วย...อย่างงี้ก็มี
ก็เป็นเหตุการณ์ที่เด็กบ้านนอกอย่างผมได้ประสบพบเจอมา เลยมาเล่าสู่กันฟังครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
tongchit
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1164
Location: ทับยาว เขต.ลาดกระบัง
|
Posted: 14/08/2007 8:55 pm Post subject: |
|
|
ติดตามมาจนจบขอบคุณในความทรหดของ 2 หนุ่ม ว่าแต่จะมีโอกาสได้เห็นขบวนรถในเส้นทางนี้หรือเปล่าหนุ่มปาล์ม ถ้ามีอย่าลืมถ่ายภาพมาให้ชมบ้างนะครับ
ป.ล. 4115 แรงดีหรือเปล่าล่ะ เมื่อตอนที่พี่ไปกันตรังก็ได้ คันนี้แหละมาทำขบวน วิ่งรวดเดียวถึงปลายทางเลย ไม่มีงอแงเลยล่ะ |
|
Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 15/08/2007 5:14 am Post subject: |
|
|
อยากไปโคราชมั่ง ไม่ค่อยได้นั่งรถไฟไปนานแล้ว |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42631
Location: NECTEC
|
Posted: 07/08/2010 12:43 pm Post subject: |
|
|
ขออนุญาตขุดเพื่อเสริมความรู้่หน่อย แต่ก่อน บชร. 2 อยู่ที่ ค่าย Friendship (ค่ายสุรธรรมพิทักษ์) แต่ต่อมา ย้ายเข้าไปใน ค่ายสุรนารี - และทางแยกเข้าบชร. 2 ทำเมื่อปี 2516 เอง - น่าเสียดายที่ตอนหลังให้มาโหลดของที่ถนนจิระเพราะอยู่หน้าค่าย สะดวกกว่า ทางรถไฟไป บชร. 2 เลยร้่างไป |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44335
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 07/08/2010 6:39 pm Post subject: |
|
|
อีกหน่อยสภาพคงเหมือนทางรถไฟสายแยกเข้าโรงปูน โรงงานกระดาษ ฯลฯ นะครับ
เพราะคงไม่ได้ใช้งานอีก
ทางรถไฟสายนี้ เท่าที่ดูในแผนที่ยี่ห้อต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นแผนที่ท่องเที่ยวหรือแผนที่ภูมิประเทศ ไม่ลงรายละเอียดไว้เลย (ไม่มีแผนที่ทหารชุด L7018 อยู่ในมือเลยไม่ทราบว่าระบุไว้หรือไม่)
เพิ่งมาเจอแผนที่ทางหลวง ESRI (THAILAND) ของซีเอ็ดเล่มใหญ่ ๆ นี่แหละครับ
เป็นเจ้าเดียวที่ลงทางรถไฟสายนี้ไว้ให้ แสดงให้เห็นว่าลงมือสำรวจเอง ไม่ได้อาศัยแผนที่ฐานของกรมแผนที่ทหารอย่างเดียว น่าชื่นชมคนทำครับ
เสียดายที่บริเวณในค่ายตกขอบไป เลยไม่ได้เห็นว่าคนทำแผนที่ได้เข้าไปสำรวจข้างในหรือเปล่า |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 07/08/2010 7:54 pm Post subject: |
|
|
แผนที่ลักษณะแบบนี้ ที่ป้ายริมถนนนิพัทธ์อุทิศ 1,2,3 แสดงพื้นที่หาดใหญ่ไว้ชัดเจน และที่สำคัญมาเปลี่ยนอัพเดตเป็นฉบับใหม่เสมอ ครับ |
|
Back to top |
|
|
|