Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311328
ทั่วไป:13290638
ทั้งหมด:13601966
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - โผบัญชี สายเด่นชัย - เชียงราย
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

โผบัญชี สายเด่นชัย - เชียงราย
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 30/05/2008 4:07 pm    Post subject: Reply with quote

ตูว่าแล้ว...สุดท้ายก็เหลือแต่ความฝัน Cool ไม่พยายามผลักดันเหมือนหอการค้าภาคเหนือตอนล่างเขาเลย

จะสร้างถนนแทนหรือ ? ก็เอาสิ ตอนนั้นน้ำมันคงลิตรละ 60 บาทแล้ว ให้ท่านนายกฯ ซื้อรถมาวิ่งเองเถอะ

ทาง สส. เขาก็คิดดีนะ ทางเดี่ยวไม่เอา จะเอาทางคู่ หรือว่าพูดประชดรัฐบาลกระมัง ?
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44883
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 30/05/2008 4:21 pm    Post subject: Reply with quote

ขนาดทางราบ ไม่มีป่าเขา อย่างสุพรรณบุรี-ลพบุรี ยังไม่สร้างเลยครับ
ลงในราชกิจจานุเบกษาเรียบร้อยแล้วด้วย
อ้างว่าต้องสร้างสะพานใหญ่ข้ามแม่น้ำ 3 แห่ง

ถ้าประชดรัฐบาลต้องเป็นทางคู่ 1.435 เมตร และเป็นรถไฟฟ้าด้วยนะครับ
จะได้เชื่อมต่อกับจีนได้โดยตรง และไม่ต้องใช้น้ำมันลิตรละ 60 บาท
ใช้ไฟฟ้าจากแกลบ ถ่านหินหรือนิวเคลียร์แทน

ว่าแต่หัวรถจักร 20 คัน อนุมัติหรือยังครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42792
Location: NECTEC

PostPosted: 02/06/2008 9:28 am    Post subject: Reply with quote

รถไฟ‘เด่นชัย’ส่อแท้งอปท.เชื่อไม่มีงบสร้าง

โพสต์ทูเดย์ — 1 มิถุนายน 2551

ผู้นำท้องถิ่นคาดรถไฟเด่นชัย-เชียงราย ฝันค้างเหตุไม่มีงบสนับสนุน

นายสุรพล เต็มสวัสดิ์ นายกเทศมนตรีตำบลดงเจน อ.ภูกามยาว จ.พะเยา กล่าวว่า โครงการก่อสร้างรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย ที่ได้ริเริ่มโครงการมาตั้งแต่ พ.ศ. 2544 บางช่วงผ่านพื้นที่ ต.ดงเจน แต่ยังไม่ประสบผลสำเร็จ หลายรัฐบาลให้เหตุผลว่าไม่มีงบเพียงพอ หรือไม่คุ้มทุนหากมีการลงทุนก่อสร้างจริง


ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวเป็นเพียงฝันค้างจนถึงปัจจุบัน โครงการนี้คงไม่เกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ สังเกตจากที่ดินของประชาชนตามแนวเส้นทางผ่านของการศึกษาวางแผนในโครงการยังไม่มีการเวนคืนที่ดินแต่อย่างใด


อย่างไรก็ตาม กรมทางหลวงชนบทได้มีการเตรียมการสร้างเส้นทาง 2-4 ช่องทางจราจรผ่านทุ่งลอ เชื่อม R3A ใช้งบนับพันล้านบาท เส้นทางดังกล่าวคาดว่ามีความเป็นไปได้มากกว่าเส้นทางรถไฟเพราะมีงบรองรับแล้ว


ด้านนายวิสุทธิ์ ไชยณรุณ สส.พะเยา พรรคพลังประชาชน กล่าวว่า หากก่อสร้างรางรถไฟรางเดี่ยวไม่เห็นด้วย เพราะไม่คุ้มทุน เนื่องจากปัจจุบันในเอเชียเส้นทางรถไฟเป็นรางคู่หมดแล้ว ถ้าจะสร้างรถไฟรางเดียวในขณะนี้อีกจะทำให้เสียงบโดยเปล่าประโยชน์


ดังนั้น หากจะผลักดันให้มีการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย จะต้องทำเป็นรางคู่เท่านั้น โดยเชื่อมตั้งแต่ประเทศจีน ตอนใต้ มายังประเทศไทย และเชื่อมโยงไปถึงประเทศเวียดนาม


สส.พะเยา กล่าวอีกว่า หากโครงการนี้สำเร็จจะช่วยอำนวยความสะดวกให้ประชาชนของไทยและประเทศเพื่อนบ้านได้เป็นอย่างดี จะทำให้การเดินทางไปมาหาสู่ และค้าขายสะดวกยิ่งขึ้น
Back to top
View user's profile Send private message
OutRun
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 26/05/2006
Posts: 1187

PostPosted: 02/06/2008 10:32 am    Post subject: Reply with quote

Quote:
ด้านนายวิสุทธิ์ ไชยณรุณ สส.พะเยา พรรคพลังประชาชน กล่าวว่า หากก่อสร้างรางรถไฟรางเดี่ยวไม่เห็นด้วย เพราะไม่คุ้มทุน เนื่องจากปัจจุบันในเอเชียเส้นทางรถไฟเป็นรางคู่หมดแล้ว ถ้าจะสร้างรถไฟรางเดียวในขณะนี้อีกจะทำให้เสียงบโดยเปล่าประโยชน์


จะหาข้ออ้างไม่สร้างทางรถไฟ แล้วจะไปสร้างถนนก็บอกมาเถอะ พูดออกมาได้ ว่าเสียงบโดยเปล่าประโยชน์
_________________
นายจักรยานกับการรถไฟ ฯ
Back to top
View user's profile Send private message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 02/06/2008 11:10 am    Post subject: Reply with quote

ไม่เห็นเกี่ยวกันเลยท่านผู้แทน จะเป็นทางเดี่ยวหรือทางคู่เนี่ย ดูสิว่าจะมีปริมาณการจราจรมากน้อยแค่ไหน ตอนแรกสร้างเป็นทางเดี่ยวไปก่อน แล้วเมื่อพิจารณาเห็นว่าการจราจรหนาแน่นแล้วจึงสร้างทางคู่ตาม นั่นก็ยังไม่สาย

ว่าแต่ท่านผู้แทนรู้ได้ไงว่าในเอเชียในทางคู่หมดแล้ว

หรือหากว่าท่านผู้แทนอยากให้เป็นทางคู่ ก็ผลักดันไว้ในโครงการสิครับ จะมาพูดปาวๆว่าไม่คุ้มทุนทำไม

แต่ก็เอาเถอะหากเห็นว่ามันไม่จำเป็นก็ไม่ต้องสร้าง ก็จะได้รู้ว่าไอ้ที่ระบบรางมันไม่ก้าวหน้าสักที ก็เพราะสาเหตุอะไร จากใคร
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Wisarut
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 42792
Location: NECTEC

PostPosted: 02/06/2008 11:49 am    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
ไม่เห็นเกี่ยวกันเลยท่านผู้แทน จะเป็นทางเดี่ยวหรือทางคู่เนี่ย ดูสิว่าจะมีปริมาณการจราจรมากน้อยแค่ไหน ตอนแรกสร้างเป็นทางเดี่ยวไปก่อน แล้วเมื่อพิจารณาเห็นว่าการจราจรหนาแน่นแล้วจึงสร้างทางคู่ตาม นั่นก็ยังไม่สาย

ว่าแต่ท่านผู้แทนรู้ได้ไงว่าในเอเชียในทางคู่หมดแล้ว

หรือหากว่าท่านผู้แทนอยากให้เป็นทางคู่ ก็ผลักดันไว้ในโครงการสิครับ จะมาพูดปาวๆว่าไม่คุ้มทุนทำไม

แต่ก็เอาเถอะหากเห็นว่ามันไม่จำเป็นก็ไม่ต้องสร้าง ก็จะได้รู้ว่าไอ้ที่ระบบรางมันไม่ก้าวหน้าสักที ก็เพราะสาเหตุอะไร จากใคร


คุณบอย ก็เพราะ อยากรวมหัวกะผู้รับเหมาเขมือบค่าก่อสร้างก้อนใหญ่นี่ครับ ถึงกระสันจะทำทางคู่ ถ้าไม่ทำ ก็แกล้งไม่อนุมัติโครงการ แล้วตอดก้อนเล็กจากการทำถนนก็ได้ เพราะ กินเอร์เซนต์จาก คนขายรถและ ผู้รับเหมา น่อ
Back to top
View user's profile Send private message
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 02/06/2008 12:15 pm    Post subject: Reply with quote

แนวเส้นทางสายมาบตาพุด - ระยอง มีปรากฎในแผนที่ผังเมืองรวมระยองด้วยซ้ำไป แต่ตอนนี้มีบ้านจัดสรรสร้างทับแนวไปหมดแล้ว Sad
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44883
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 02/06/2008 1:59 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบันทึกช่วยจำไว้ที่นี่นะครับ

พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน ในท้องที่อำเภอเด่นชัย อำเภอสูงเม่น อำเภอเมืองแพร่ อำเภอร้องกวาง อำเภอสอง จังหวัดแพร่ และอำเภอปง อำเภอดอกคำใต้ อำเภอพะเยา อำเภอเทิง อำเภอพาน อำเภอเมืองเชียงราย จังหวัดเชียงราย พ.ศ. ๒๕๑๐ [เพื่อสร้างทางรถไฟ สายเด่นชัย-เชียงราย]
เล่ม ๘๔ ตอน ๑๑๙ ก วันที่ประกาศ ๕ ธันวาคม พ.ศ.๒๕๑๐ หน้า ๙๙๘
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2510/A/119/998.PDF

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
(แผนที่ต้องดูในไฟล์ PDF ลิงก์ข้างบนครับ)
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Gunnersaurus
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/03/2006
Posts: 1574
Location: เมืองช้าง

PostPosted: 02/06/2008 3:09 pm    Post subject: Reply with quote

พระราชกฤษฎีกาปี 2510 ฉบับนี้มันหมดอายุไปแล้วครับ ถ้าจะเวนคืนอีกรอบคงต้องออกฉบับใหม่ออกมาเพื่อให้เจ้าหน้าที่เวนคืนมีอำนาจที่จะเข้าไปในที่ดินของราษฎรเพื่อกำหนดประเมินราคาที่ดิน สิ่งปลูกสร้าง ต้นไม้ต่างๆ ที่จะเวนคืนก่อนที่จะทำสัญญาซื้อขายที่ดินจากราษฎรกรณีที่ตกลงราคากันได้ หรือออกพระราชบัญญัติเวนคืนในกรณีที่ตกลงราคากันไม่ได้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44883
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 03/06/2008 1:35 pm    Post subject: Reply with quote

ขอบคุณมากครับคุณ Gunnersuarus ที่ให้ข้อสังเกต
--------------------------------------------------------------------
กระทู้ถามที่ ๔๖๑ ร. เรื่อง การก่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย - พะเยา - เชียงราย ของ นางลดาวัลย์ วงศ์ศรีวงศ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร

http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2542/A/045/55.PDF
Click on the image for full size
Click on the image for full size

แล้วฉบับนี้ล่ะครับ หมดอายุหรือยังครับ
พระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืน เพื่อสร้างทางรถไฟสายเด่นชัย-เชียงราย พ.ศ. ๒๕๔๔
http://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/00020009.PDF

Click on the image for full size
Click on the image for full size
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Next
Page 6 of 8

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©