RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13274810
ทั้งหมด:13586106
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - นั่งรถไฟ ไปดูสะพานสายอีสาน [ภารกิจไตรภาค#2]
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

นั่งรถไฟ ไปดูสะพานสายอีสาน [ภารกิจไตรภาค#2]
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 28, 29, 30  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/03/2008 3:33 pm    Post subject: Reply with quote

ฐานรับน้ำหนักของสะพานที่ตั้งอยู่บนตอม่อ

Click on the image for full size


โครงสะพานอีกด้านหนึ่ง ที่ตั้งอยู่บนตอม่อ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/03/2008 4:00 pm    Post subject: Reply with quote

nameplate ของสะพานแห่งนี้ ติดอยู่ที่โครงสะพานฝั่ง สถานีโคกคลี ครับ

Click on the image for full size


ข้อความที่ปรากฏอยู่ใน nameplate เหมือนกับที่เห็นใน nameplate ของสะพานเหล็กแบบแผงขึ้น ทางทิศเหนือของ ที่หยุดรถบ้านจงโก บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 237/5 - 237/6 ที่ได้เดินผ่านมาก่อนที่จะเดินมาถึง สะพานโคกคลี ครับ

nameplate wrote:
STATE RAILWAY OF THAILAND 1966
SUPERVISED BY KURT BECKER GMBH. ( MUNICH, GERMANY )
ERETED BY : HAZAMA - GUMI., LTD. ( TOKYO, JAPAN )
MANUFACTURED BY : NIPPON SHARYO SEIZO KAISHA., LTD. ( NAGOYA, JAPAN )
MATERIALS : JIS - SS41, SV34 & SC49
LIVE LOAD : RSR STANDARD 15 TONS LOADING

การรถไฟแห่งประเทศไทย ปี พ.ศ. 2509
ผู้ควบคุมการก่อสร้าง : KURT BECKER GMBH. นครมิวนิค ประเทศเยอรมัน
ผู้ทำการติดตั้ง : HAZAMA - GUMI., LTD. กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น
ผู้สร้าง : NIPPON SHARYO SEIZO KAISHA., LTD. เมืองนาโกย่า ประเทศญี่ปุ่น
MATERIALS ( ? ) : JIS - SS41, SVG4 & SC49
น้ำหนักกดเพลาที่รับได้ : ตามมาตรฐานการรถไฟแห่งประเทศไทย 15 ตัน



สำหรับสะพานที่เป็นผลงานของ NIPPON SHARYO SEIZO KAISHA., LTD. ที่เป็นผู้สร้างสะพานแห่งนี้ เท่าที่ได้มีการสำรวจและนำเสนอแล้วก็คือ

1. สะพานข้ามคลองโคกคราม จังหวัดนครศรีธรรมราช
2. สะพานข้ามคลองเพรียว จังหวัดสระบุรี
3. สะพานข้ามคลองชักพระ กรุงเทพมหานคร
4. สะพานคอมโพสิต จังหวัดลำปาง ( สำรวจโดยพี่หนุ่ม Nakhonlampang )
5. สะพานเหล็กแบบแผงขึ้น ทางทิศเหนือของ ที่หยุดรถบ้านจงโก สทล. 237/5 - 237/6
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
RAPID140
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 03/07/2006
Posts: 430
Location: สถานีท่าช้าง นครราชสีมา

PostPosted: 06/03/2008 4:24 pm    Post subject: Reply with quote

Very Happy ยกนิ้วให้สำหรับความอุตสาหะเลยครับพี่เต้ย สะพานแต่ละที่ไม่ใช่ขบวนรถจะจอดให้ลงถึงที่ แต่ต้องเดินไปไกลพอควร เป็นกำลังใจให้ต่อไปครับ

ปล.อย่าลืมมาเส้นทางบ้านผมบ้างเด้อพี่
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/03/2008 4:30 pm    Post subject: Reply with quote

การเชื่อมต่อระหว่างโครงสะพานกับคานเหล็กรูปตัว I ที่อยู่ใต้ทางรถไฟ มองเห็นได้ชัดเจน เพราะไม่มีแผ่นเหล็กมาปิดเอาไว้ครับ

Click on the image for full size


สะพานแห่งนี้เชื่อมต่อของโครงสร้างส่วนต่าง ๆ ด้วยวิธีใช้หมุดย้ำ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/03/2008 5:00 pm    Post subject: Reply with quote

RAPID140 wrote:
Very Happy ยกนิ้วให้สำหรับความอุตสาหะเลยครับพี่เต้ย สะพานแต่ละที่ไม่ใช่ขบวนรถจะจอดให้ลงถึงที่ แต่ต้องเดินไปไกลพอควร เป็นกำลังใจให้ต่อไปครับ

ปล.อย่าลืมมาเส้นทางบ้านผมบ้างเด้อพี่


ขอบคุณครับน้องบอล ส่วนเส้นทางบ้านน้องบอลนั้น หึ หึ หึ... เหอะ เหอะ เหอะ... [ หัวเราะแบบมีเลศนัย ] ( อีกแล้ว... ) emot115

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


ทางรถไฟที่อยู่บนสะพานใช้หมอนไม้เช่นเดียวกับด้านนอกสะพานครับ

Click on the image for full size


ส่วนอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวรางนั้น ใช้หมุดตอกผ่านจานรองราง เพื่อยึดรางเอาไว้ให้ติดนิ่งอยู่กับไม้หมอน หลักการธรรมดาแสนสามัญครับ emot169

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Winning
2nd Class Pass (Air)
2nd Class Pass (Air)


Joined: 28/10/2006
Posts: 933
Location: สุรินทร์,มหาสารคาม

PostPosted: 06/03/2008 5:04 pm    Post subject: Reply with quote

แวะเข้ามาเป็นกำลังให้ พี่เต้ย เดินต่อไปอย่างไม่เหนื่อย
หวังว่า พี่เต้ยคงได้กลับมาเส้นทางนี้ อีกครั้งกับพวกน้องๆ นะ
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/03/2008 5:25 pm    Post subject: Reply with quote

เดินมาถึงช่วงกลางสะพานแล้วก็เหมือนเคย มายืนชมวิวข้าง ๆ สะพานกันสักหน่อยครับ emot150

เริ่มจากทางขวาก่อน... ไม่เห็นน้ำสักหยด... emot166

Click on the image for full size


หันมองทางซ้าย พื้นที่ด้านนอกก็เป็นอย่างที่เห็นครับ... emot169

Click on the image for full size

สรุปแล้วถ้าไปยืนบน สะพานโคกคลี แทบจะมองไม่ออกเลยครับ ว่าแนวของลำน้ำที่อยู่ด้านล่างนั้น ไหลมาจากที่ไหน แล้วหลังจากผ่านสะพานแห่งนี้ไปแล้ว จะไหลต่อไปทางไหน emot177

ถ้าไปดูใน Pointasia ก็จะมองเห็นแนวลำน้ำเพียงแค่ฝั่งด้านซ้าย ( หันหน้าไปทาง ที่หยุดรถบ้านจงโก ) ของสะพานเท่านั้นครับ หลังจากที่ไหลผ่าน สะพานโคกคลี แล้ว จะไหลลงไปทางทิศใต้ จากนั้นจะถูกใช้เป็นเส้นแบ่งเขตระหว่าง ตำบลหนองรี อำเภอลำสนธิ ตำบลนาโสม อำเภอชัยบาดาล และ ตำบลซับสมบูรณ์ อำเภอลำสนธิ จากนั้นจะไหลไปทางทิศตะวันตกเข้าสู่เขต ตำบลหนองยายโต๊ะ อำเภอชัยบาดาล แล้วจะไหลลงสู่แม่น้ำป่าสัก บริเวณรอยต่อระหว่าง ตำบลนิคมลำนารายณ์ อำเภอชัยบาดาล และ ตำบลบัวชุม อำเภอชัยบาดาล ซึ่งทั้ง 6 ตำบลที่พูดถึงนี้ อยู่ในเขตจังหวัดลพบุรีครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/03/2008 5:40 pm    Post subject: Reply with quote

Winnarak wrote:
แวะเข้ามาเป็นกำลังให้ พี่เต้ย เดินต่อไปอย่างไม่เหนื่อย
หวังว่า พี่เต้ยคงได้กลับมาเส้นทางนี้ อีกครั้งกับพวกน้องๆ นะ


ขอบคุณครับน้องวิน เอาไว้เจอกันที่ทุ่งสงครับ พี่จะไปรอรับตั้งแต่ตอนลงจากคอกหมูเลย emot178

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


ที่โครงสะพานฝั่ง ที่หยุดรถบ้านจงโก มีแผ่นเหล็กระบุพิกัดน้ำหนักกดเพลา ที่สะพานแห่งนี้สามารถรับได้ ซึ่งก็คือ " 15 ตัน " ติดอยู่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 06/03/2008 5:55 pm    Post subject: Reply with quote

ตัวสะพานช่วงที่เป็นโครงเหล็กฝั่งทางด้าน ที่หยุดรถบ้านจงโก มองไปทาง สถานีโคกคลี ครับ

Click on the image for full size


ปิดท้ายด้วยรูปของใครก็ไม่รู้ emot177 รูปนี้ถ่ายเอาไว้ก่อนที่จะเริ่มทำการสำรวจสะพานแห่งนี้ ถ้าไปตั้งกล้องถ่ายที่อีกฝั่งหนึ่งของสะพาน ก็จะย้อนแสงแบบเต็ม ๆ อย่างที่เห็นในรูปข้างบนครับ emot161

Click on the image for full size


รูปสุดท้ายที่ผมได้ถ่ายเอาไว้ที่ สะพานโคกคลี นั้น ถ่ายเมื่อเวลา 08.29 น. และนั่นก็เป็นเวลาที่ผมกับเจ้าตี๋สิ้นสุดการสำรวจสะพานแห่งนี้ ถ้าขบวนที่ 440 มาถึง ที่หยุดรถบ้านจงโก ตามกำหนดเวลา ผมกับเจ้าตี๋ยังเหลือเวลาอีก 15 นาที ( emot166 ) ที่จะเดิน หรือวิ่งกลับไปให้ถึง ที่หยุดรถบ้านจงโก ที่อยู่ห่างออกไปประมาณ 1.5 กิโลเมตร เพื่อขึ้นรถเดินทางต่อตามแผนการที่ได้วางเอาไว้ ต้องรีบแล้วล่ะครับ emot172

ในวันนั้นผมมีเวลาสำรวจ สะพานโคกคลี ค่อนข้างน้อย ไม่สามารถเก็บรายละเอียดมาได้ครบถ้วนอย่างที่คิดเอาไว้ครับ แต่ยังโชคดีอยู่บ้างที่ ทีมสำรวจสองอุโมงค์ฯ ได้เก็บรายละเอียดในมุมต่าง ๆ ที่ผมไม่ได้ถ่ายรูปเอาไว้หลายจุด ถ้าติดตามชมรูปภาพ และเรื่องราวในกระทู้ " สองอุโมงค์ สองสะพาน สามสถานี แสนสุขใจเมื่อปลายเหมันต์ " เพิ่มเติม ก็จะได้เห็น สะพานโคกคลี ได้ชัดเจนขึ้นครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/06/2007
Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต

PostPosted: 06/03/2008 6:26 pm    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:
RAPID140 wrote:
ปล.อย่าลืมมาเส้นทางบ้านผมบ้างเด้อพี่


ขอบคุณครับน้องบอล ส่วนเส้นทางบ้านน้องบอลนั้น หึ หึ หึ... เหอะ เหอะ เหอะ... [ หัวเราะแบบมีเลศนัย ] ( อีกแล้ว... ) emot115

หึ หึ หึ... เหอะ เหอะ เหอะ...จะเหลือหรือ... icecream
_________________
+++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
Click on the image for full size
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 28, 29, 30  Next
Page 8 of 30

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©