View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 10:55 am Post subject: |
|
|
ตุลาฮาเฮ Season 2 : Section A มินิมาราธอนครั้งใหม่ 6.3 กม. จาก " พระปรง " ถึง " บ้านแก้ง "
ช่วงเวลาหลายเดือนที่ผ่านมา พี่อ้น ( Nai_SapaN ) ได้มีโอกาสเดินทางผ่านเส้นทางทั้งสายอรัญประเทศ และสายอุบลราชธานีบ่อย ๆ พวกเรา ( ผม พี่อ้น และเจ้าตี๋ ) สามารถตามสำรวจสะพานในเส้นทางสายอีสานใต้ได้ครบทุกแห่งตามที่ตั้งใจเอาไว้แล้ว พี่อ้นก็เลยถามผมว่าหาเวลาไปตามเก็บสะพานทางสายอรัญประเทศบ้างจะดีหรือเปล่า ผมเองก็คิดว่าเรื่องนี้น่าสนใจอยู่ไม่น้อย เพราะตัวผมเองก็ไม่ได้ไปสัมผัสกับเส้นทางสายนี้นานหลายเดือนแล้ว ครั้งหลังสุดก็ตอนที่ไปนั่งหมดแรงอยู่บนสะพานที่โยทะกา . . .
หลังจากนั้นผมกับพี่อ้นได้คุยกันถึงเรื่องสะพานในเส้นทางสายอรัญประเทศอีกหลายครั้ง แล้วความคิดที่อยู่ในหัวก็ค่อย ๆ รวมตัวกันเป็นรูปเป็นร่างขึ้นมา โดยที่มีพี่อ้นที่คุ้นเคยกับเส้นทางสายนี้มากกว่าผม เป็นผู้กำหนดจุดสำรวจหลักด้วยตัวเอง แผนการเดินทางได้ถูกเขียนใส่กระดาษจดบันทึกแล้วก็พับเก็บเอาไว้ในลิ้นชัก รอโอกาสเหมาะ ๆ ที่พวกเราจะรวมตัวกัน เพื่อเดินทางตะลอนไปตามแผนการเดินทางที่ได้วางเอาไว้เท่านั้น และแล้ววันเวลาเหมาะ ๆ ที่พวกเรารอคอยก็มาถึง . . .
วันที่ 16 ตุลาคม ผมพาเจ้าตี๋พร้อมกับเพื่อนรุ่นราวคราวเดียวกันอีก 2 คน ( เป็นลูกชายเพื่อนร่วมงานของ ส.แขวง ของผม ) นั่ง Taxi จากบ้านที่ประชานิเวศน์ 3 มาตั้งหลักกันที่หัวลำโพง ส่วนพี่อ้นจะมารวมกลุ่มกับพวกเราที่ สถานีหัวหมาก รถไฟขบวนแรกของการเดินทางในมหากาพย์บทนี้ก็คือ ขบวนรถธรรมดาที่ 275 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอรัญประเทศ ที่ในวันนั้นได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4151 ทำขบวนครับ
ชุดรถของขบวนที่ 275 ในวันนั้นประกอบด้วย ALS.4151 + 1 บสพ. + 1 บสส. + 5 บชส. จริง ๆ แล้วผมจดรายละเอียดเอาไว้มากกว่านี้ แต่ว่ากระดาษจดบันทึกแผ่นนั้นหล่นหายไปครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 2:45 pm Post subject: |
|
|
ช่วงเดือนตุลาคมที่ผ่านมา พี่ ๆ น้อง ๆ ก็คงจะจำได้ว่าสภาพอากาศไม่แน่นอน เดี๋ยวร้อนเดี๋ยวฝน ก่อนถึงวันเดินทางก็มีฝนตกติดต่อกันมาหลายวัน ทำให้ผมเองก็ไม่แน่ใจว่าการลงพื้นที่สำรวจสะพานในเส้นทางสายอรัญประเทศในวันนั้นมีฝนตกลงมาเป็นอุปสรรคอีกหรือเปล่า ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นสภาพทางที่อยู่ใกล้ ๆ กับ ที่หยุดรถราชปรารภ ครับ
เจ้าตี๋ลองของไปแล้ว 1 รูป เป็นเพราะว่าแสงน้อยรูปที่ถ่ายได้ก็เลยไม่ชัด ในช่วงที่ขบวนที่ 275 วิ่งผ่านบริเวณใต้ทางด่วนขั้นที่ 1 ผมมองออกไปนอกหน้าต่างก็เห็นว่ามีรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4510 จอดอยู่ข้างในรั้วโรงงาน แถมอยู่ไม่ไกลจากจุดที่มีซากของ HID. 4502 วางกองอยู่ซะด้วย เห็นแค่นั้นก็ใจคอไม่ค่อยจะดี เกรงว่าจากที่มี 21 + 1 จะกลายเป็น 20 + 2 ไปซะ ผมเลยอดนึกเสียดายอยู่เล็ก ๆ ที่ไม่ได้ถ่ายรูปเก็บเอาไว้
ส่วนรถจักรที่จอดอยู่ข้างหน้าโรงซ่อมรถจักรนั้น เท่าที่จำได้ก็มี GEK. จำหมายเลขไม่ได้ แล้วก็ยังมี Alsthom ไม่แน่ใจว่าเป็นหมายเลข 4130 หรือ 4131 นี่ล่ะครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 2:55 pm Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 275 จอดอยู่ที่ สถานีมักกะสัน สักพักก็ทำขบวนออกเดินทางต่อ แต่ก่อนจะไปถึงดวงดาว เอ๊ย ก่อนจะไปถึง สถานีคลองตัน ก็ต้องเข้าไปจอดรออยู่ในรางหลีกซะก่อน ประแจที่เลี้ยวออกจากทางประธานไปทางซ้ายนั้นคือประแจของรางหลีกเก่า ที่ถูกรื้อย้ายออกไปในช่วงที่ทำการก่อสร้าง Airport Link ครับ
ขบวนรถที่วิ่งสวนมาในทางประธานคือ ขบวนรถชานเมืองที่ 380 ต้นทางสถานีหัวตะเข้ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4036 ทำขบวนออกจาก สถานีคลองตัน ไปเมื่อเวลา 06.35 น. ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 3:00 pm Post subject: |
|
|
รูปนี้เจ้าตี๋ถ่ายย้อนกลับไปทางด้านท้ายขบวน ในช่วงที่ขบวนที่ 275 จอดรับ - ส่งผู้โดยสารอยู่ที่ สถานีคลองตัน ถ้ามองออกนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถก็จะเห็นโรงซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า Airport Link อยู่ไม่ไกล
อีกไม่นานคนไทยคงจะมีรถไฟฟ้าเส้นทางใหม่ให้ได้ลองใช้บริการกันล่ะครับ แต่ผมย้ายบ้านมาอยู่ซะไกลคนละโลกแบบนี้ จะได้ไปลองนั่งกับเขาบ้างหรือเปล่านะ . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 3:15 pm Post subject: |
|
|
ที่ สถานีหัวหมาก มีผู้โดยสารมารอขึ้นขบวนที่ 275 หลายสิบคนเลยครับ 1 ในจำนวนนั้นก็มีพี่อ้น ( Nai_SapaN ) อยู่ด้วย พอขบวนรถเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีหัวหมาก พวกเราก็ยังไม่เห็นพี่อ้นเดินมา คงเป็นเพราะมีผู้โดยสารยืนออกันอยู่เต็มทั้งบันได และทางเดินด้านในห้องโดยสาร ผมก็เลยโทรศัพท์ไปหาผู้อาวุโสที่สุดในทริป บทสนทนาในเช้าวันนั้นก็คงจะเป็นไปประมาณนี้ . . . ( เวลาผ่านมานานแล้ว จำไม่ค่อยได้ครับ )
Lesson 1 Conversation . . . wrote: | ตู๊ด . . . ตู๊ด . . .
extend : อยู่ไหนครับพี่
นายสะพาน : เป็นตุ๊กตาติดรถ ห้อยอยู่คันหลังสุด
extend : อ้าว ก็บอกแล้ว ว่านั่งกันอยู่คันที่ 2
นายสะพาน : ก็เดินไปถ่ายรูปตอนรถวิ่งเข้าสถานี แล้ววิ่งกลับมาไม่ทันก็เลยขึ้นคันหลัง
extend : งั้นเอาไว้ถ้าเดินมาได้ก็เดินมาแล้วกัน มานั่งเบียด ๆ กันก็ได้
นายสะพาน : โอเค . . . ตามนั้น |
ด้วยเหตุนี้พอขบวนที่ 275 ออกจาก สถานีหัวหมาก แล้ว พวกเราก็ยังอยู่กันไม่ครบทีม . . .
ข้ามมาที่ สถานีหัวตะเข้ เลยก็แล้วกันครับ เจ้าตี๋เอากล้องไปถ่ายชุดรถบำรุงทางของหน่วยบำรุงทางหนักกรุงเทพเอาไว้ ขบวนที่ 275 มาถึง สถานีหัวตะเข้ เวลา 07.08 น. ถึงตอนนี้แสงดี ฟ้าเปิด ผมก็โล่งใจล่ะครับ ในตอนนั้นลืมไปเลยว่า แดดดี ฟ้าสวยแบบนี้ ไม่เจอฝนแน่ ๆ แต่ว่าจะเจอ . . . แทน
ผ่านยาวมาถึงที่ สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา เลยครับ ภาพนี้ยืนยันได้ไปอย่างดีว่าผู้โดยสารที่อยู่บนขบวนที่ 275 นั้นหนาแน่นมากครับ บนรถแทบไม่มีที่ให้ยืนแล้ว ที่ประตูก็โหนกันซะ ทำให้อดนึกถึงรถเมล์ ขสมก. ไม่ได้ พี่อ้นจะเป็นยังไงบ้างหนอ . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 3:29 pm Post subject: |
|
|
Clip ข้างล่างนี้เป็นภาพบรรยากาศช่วงที่ขบวนที่ 275 กำลังเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา เลี้ยวผ่านประแจเข้าสู่เส้นทางสาย สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา - สถานีชุมทางคลองสิบเก้า รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4101 ที่จอดอยู่ข้าง ๆ นั้นทำขบวนรถน้ำมันไม่ทราบหมายเลขครับ
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 3:40 pm Post subject: |
|
|
ถึงแม้ว่าขบวนที่ 275 จะผ่าน สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา มาแล้ว ผู้โดยสารที่อยู่บนรถก็ยังคงหนาแน่น ในบชส. คันที่ผมกับเด็ก ๆ นั่งกันอยู่ก็ยังมีผู้โดยสารที่ต้องยืนกันอยู่อีกหลายคน เรียกว่าผู้โดยสารที่เดินลงจากขบวนรถที่ สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา มีเท่าไหร่ ก็มีผู้โดยสารก้าวขึ้นมาบนขบวนรถประมาณครึ่งหนึ่งของที่ลงไปครับ ขายดีจริง ๆ รถขบวนนี้ ไม่รู้ว่าจะเกี่ยวกับที่เป็นเพราะว่ายังอยู่ในช่วง Promotion เอาใจประชาชนให้ได้นั่งรถไฟฟรีอยู่หรือเปล่าไม่รู้ . . .
ผมนั่งคุยกับเด็ก ๆ อยู่สักพักก็โทรศัพท์ไปหาพี่อ้นอีกครั้ง
Lesson 2 Conversation . . . wrote: | ตู๊ด . . . ตู๊ด . . .
extend : ยังเดินมาไม่ได้อีกเหรอครับพี่
นายสะพาน : เดินได้แล้ว แต่พี่ยังไม่ไป รออีกแปบนึง
extend : แล้วไปยืนอยู่ตรงไหน เมื่อกี้เห็นคนลงไปเยอะเลย
นายสะพาน : ก็เกาะอยู่ตรงประตูท้ายขบวนนั่นแหละ
extend : เออดีเลย งั้นเดี๋ยวพี่ถ่าย VDO ช่วงที่วิ่งข้ามสะพานโยทะกามาฝากด้วยนะ
นายสะพาน : ก็นั่นแหละ ถึงยังยืนรออยู่นี่ไง
extend : โอเค ตามนั้น แยกกันทำงาน . . . |
พอออกจาก สถานีชุมทางฉะเชิงเทรา ก็ยังไม่ครบทีมอีกอยู่ดี . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 3:59 pm Post subject: |
|
|
พอขบวนที่ 275 ออกจาก ที่หยุดรถโพรงอากาศ ไป ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารอีกครั้งที่ สถานีบางน้ำเปรี้ยว เหตุการณ์ในวันนั้นก็เป็นไปตามปกติ ขบวนที่ 275 เลี้ยวเข้าไปจอดรออยู่ในรางหลีกเหมือนเช่นทุก ๆ วันครับ
ในรูปนี้เป็นบริเวณป้ายประเพณี และชานชาลาทางด้านทิศใต้ของ สถานีบางน้ำเปรี้ยว ครับ
สถานีบางน้ำเปรี้ยว ในเส้นทางสายตะวันออก
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ บย. รหัสสถานี 3055
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลบางขนาก อำเภอบางน้ำเปรี้ยว จังหวัดฉะเชิงเทรา
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 79.04 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลไฟฟ้าชนิดบังคับสัมพันธ์ด้วยรีเลย์ และสัญญาณไฟสี ก.1ก*
* อ้างอิงจาก file station_east.pdf ที่ download มาจาก http://portal.rotfaithai.com _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 4:09 pm Post subject: |
|
|
08.15 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4047 ก็ทำ ขบวนรถธรรมดาที่ 278 ต้นทางสถานีกบินทร์บุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ มาถึง สถานีบางน้ำเปรี้ยว หามุมถ่ายยากจริง ๆ เพราะทางสถานีปลูกต้นไม้ประดับเอาไว้ระหว่างรางที่ 1 และ 2 นอกจากนั้นยังมีเด็ก ๆ โผล่หัวออกมานอกหน้าต่างเพื่อดูรถไฟด้วย ต้องใช้ทั้งซูม ทั้ง Crop ล่ะครับ กว่าจะออกมาเป็นรูปนี้
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 13/11/2008 4:14 pm Post subject: |
|
|
^
^
เอ่อ .. ผมว่าผมเห็น มิชาเอล บัลลัค ของทีมสิงห์บลู เชลซี ขึ้นรถขบวนเดียวกะคุณเต้ยด้วยอ่ะ .... อ่ะอ่ะอ่ะ
|
|
Back to top |
|
|
|